奇瑞新能源汽車車型分析

⑴ 我爸想買奇瑞新能源螞蟻，這個車好嗎

這款奇瑞新能源汽車的續航里程雖說不多，但可以完全滿足我們在城市裡面行駛，如果有方便充電的地方，給老人使用還是很適合的。

奇瑞小螞蟻介紹：外觀

小螞蟻電動車的車身尺寸為3200/1670/1550mm，軸距為2150mm，採用了雙門雙座布局，造型十分小巧，其車身造型讓人聯想起smart。外觀方面，新車採用了白色車頂搭配彩色車身的設計，前大燈組內部融入了藍色光圈和透鏡，並且前保險杠採用了方形設計，內部呈「X」型，造型十分炫酷。

奇瑞小螞蟻介紹：內飾

內部設計時尚、造型凹凸有序，並配備了懸浮式液晶屏幕、遙控鑰匙、一鍵啟動、能量回收和藍牙電話等科技感較強的配置，另外車內的空間表現和人性化設置方面做的都比較不錯。eQ1內飾風格簡潔，整體由橙黑雙色構成；全液晶儀表和中控大尺寸懸浮式觸控屏幕的加入，作為一台純電動車，新車的換擋機構依然採用了旋鈕式設計。

奇瑞小螞蟻介紹：動力

動力方面，新車搭載30kW(41PS)的電動機，最高時速可達到100km/h，最大續航里程達150-180km。在快充模式下半小時即可為新車充滿電，慢充模式下則需6-8小時。

⑵ 實測滿電續航482km 奇瑞螞蟻能否顛覆你對新能源汽車的認知

新能源汽車已經成為這個時下流行的話題，這里我說的不僅僅是汽車市場的，當然還有不可忽視的資本市場。新能源汽車板塊已經成為帶動大盤的主力軍，重倉下的新能源汽車在政策扶持下，正如雨後春筍般快速成長。

圖中體驗者身高175cm，在實際體驗中螞蟻前後排的空間表現都很不錯，後排坐墊較長，提供給後排乘客良好的腿部支撐性，這已經達到了中型SUV車型該有的空間表現。

#寫在最後

這是一場造車新勢力與傳統車企轉型的博弈，也是搶佔新風口的一場爭奪戰。從特斯拉指數爆炸般的市值成長速度來看，機遇與發展沒有留給抱著內燃機至上的頑固主義者太多的時間，成為汽車領域市值第一的公司也並不必須要有所謂的百年資歷。順應時代發展所需，才是站上風口的充分必要條件。

繼小螞蟻之後，螞蟻的到來更多的豐富了其品牌內產品鏈。更充裕的空間表現，更扎實的續航能力以及14.98萬元-18.98萬元的價格，都是這款車能夠拿出來的賣點。綜合來看，螞蟻在與同級別新能源車型對比中，有著不小的優勢。至於這種優勢能否轉化為更多的銷量呢？就讓我們拭目以待吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 想選一款新能源suv，奇瑞新能源這個品牌有什麼好的車型介紹嗎

奇瑞旗下首款純電動SUV——瑞虎3xe，毫無疑問是新能源車型中最有性價比的SUV，該車一次充電續航可完全滿足市區代步或短途市郊旅行。奇瑞瑞虎3xe擁有兩個續航版本，奇瑞瑞虎3xe 400車型採用容量為49kWh的三元鋰電池組，能量密度達到了125.6Wh/kg，綜合續航可達351km（NEDC測試標准）；奇瑞瑞虎3xe 480車型採用容量為54.3kWh的三元鋰電池組，能量密度達到了150.8Wh/kg屬於同級別之最，綜合續航可達401km（NEDC測試標准）。同時瑞虎3xe提供快充 慢充兩種方式，在國家電網慢充樁上，6到8小時充滿100%電量，直流快充條件下，車輛電量從30%充至80%需要0.5小時，望採納。

⑷ 撞臉領克奇瑞新能源S61能否靠顏值火一把

在「緊日子」之下，自主品牌的兩極分化現象越來越嚴重。從今年上半年的銷量數據來看，吉利汽車依舊是自主品牌的「銷冠」，也是唯一沖進銷量排行榜前5名的自主品牌，與亞軍長安汽車和季軍長城汽車拉開了距離。

有成功者，自然也有失意者。作為曾經自主品牌的「領頭羊」，如今奇瑞汽車在國內市場的「存在感」和銷量都已跌落「二線」。在巨大的落差之下，奇瑞汽車也在努力做出改變，包括梳理產品線、在設計上轉型等。

目前，奇瑞汽車的車型定位已經相對清晰，「艾瑞澤」系列轎車和「瑞虎」系列SUV車型齊頭並進，再加上「eQ」新能源車系，產品陣容逐步擴大。但在被公認為「拖後腿」的外觀設計上，奇瑞汽車一直乏善可陳，相對吉利、比亞迪們的華麗蛻變更是「自慚形穢」。

近期，奇瑞新能源發布了一款新能源車型S61的官圖，全新的造型完全打破了奇瑞以往的設計風格，讓人眼前一亮。難道，奇瑞真的要在設計上開啟顛覆模式了嗎？

智能配置方面，奇瑞S61將搭載車載智能網聯系統，涵蓋智能語音、人臉識別、智雲管家2.0、OTA等功能。另外，在駕駛輔助方面，新車或將配備L2級自動駕駛輔助系統。

動力方面，目前官方還沒有公布具體的信息。根據此前國家工信部公布的信息來看，奇瑞S61將提供最大功率120千瓦和130千瓦兩種不同功率的車型，搭載系統能量密度為160.1Wh/kg的三元鋰離子電池組，電池容量為70kWh，百公里電耗為15.2kWh，續航里程可達510公里。

另外，奇瑞S61將基於奇瑞新能源LFS全鋁車身平台打造，預計在車身輕量化方面會有不錯的表現。

寫在最後

「始於顏值，陷於細節，忠於品質」是眾多車型的成名路徑。奇瑞汽車「醒悟」的有點晚，但還不算最晚。作為奇瑞汽車的「顏值擔當」，奇瑞S61盡管有些「撞臉」領克，但在設計上的進步還是值得肯定的。據悉，新車將有望於今年第三季度正式上市。怎樣，你期待嗎？

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⑸ 奇瑞新能源汽車怎麼樣

奇瑞新能源汽車比較適合代步，目前：
1、市面上有很多純電動車，大多數價格都不低，奇瑞eQ享受補貼後的實際售價在56萬元之間，續航可達200公里，主打"簡便、省心、環保"；
2、在確保續航能力及整車控制穩定的基礎上，又進行了三大技術革新，奇瑞eQ的最大優勢在於其售價幾乎沒有競爭對手，配合豐富的國家、地方補貼奇瑞eQ還是不錯的選擇；
3、隨著我國新能源汽車逐步走向穩定發展，續航里程問題已經無需擔憂，各地充電樁的普及率也較高，接下來就是如何能提高消費者的用車體驗，走向精品服務。

⑹ 蕪湖奇瑞新能源汽車的質量如何你會選擇入手嗎

奇瑞在新能源市場一直都有布局，效果一直都是一點難度都沒有的狀態。但是面對國內其他新能源汽車的強勢局面，奇瑞的優勢並不明顯，那麼奇瑞的新能源汽車呢？

奇瑞螞蟻談奇瑞的車型，和奇瑞螞蟻是息息相關的。這款車型拆換後外形更為堅毅，也是以往的意味著車型之一，但雙坐車型的應用性大幅度降低。盡管這款車的價錢較為接近大眾，但本人商家或是非常少，許多情況下能見到這款車是做為汽車分時租賃車應用的。

電池電量35kWh，最高值扭距120Nm，最大車速100km/h，續航里程301km。新汽車長短3200mm，輪距2150mm，最少離地空隙120mm。它選用麥弗遜獨立懸掛和165/65R16車胎。7鍾頭能夠慢充80%，30分能夠快速充電。以2019小甲蟲400商志版為例子，市場價5.98萬余元。在我國相關部門已將新能源汽車的開發設計列入已經開展的方法新項目，國內各地的生產商和科學研究單位已經合理布局，以把握機遇。和中國全部的新能源汽車一樣，你們新能源汽車的開發新項目都以充電電池為關鍵，這也是每一個知名品牌價值的關鍵。總體來說，在我國的新能源汽車還處在發展環節，全過程仍在持續推進，市場競爭會很猛烈。一旦落下帷幕，就最合適了。

⑺ 奇瑞小螞蟻純電動汽車怎麼樣

奇瑞小螞蟻純電動汽車的使用較好。奇瑞小螞蟻純電動汽車在產品質量、使用年限、綠色節能等方面比較佔有優勢。相關的具體介紹如下：

1、雅迪電動車的產品質量較好：奇瑞小螞蟻純電動汽車質量較好，用戶的使用口碑較為良好。奇瑞小螞蟻純電動汽車以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎上，安裝了電機、控制器、蓄電池、轉把閘把等操縱部件和顯示儀表系統的機電一體化的個人交通工具。

2、奇瑞小螞蟻純電動汽車的使用時間較長：奇瑞小螞蟻純電動汽車電池的循環使用壽命在 300~700 次左右，鎳氫電池的可充電次數 一般為400~1000次，鋰離子電池為500~800次。

奇瑞小螞蟻純電動汽車電池的服務壽命不僅受製作電池採用的原料、 製作工藝等因素的影響，還與電池的充放電方法及實際使用情況有密切關系。

(7)奇瑞新能源汽車車型分析擴展閱讀：

奇瑞小螞蟻純電動汽車的使用特點：

1、結構簡單維修方便：奇瑞小螞蟻純電動汽車較內燃機汽車結構簡單，運轉、傳動部件少，維修保養工作量小。當採用交流感應電動機時，電機無需保養維護，更重要的是電動汽車易操縱。

2、動力本高續駛里程短：當下奇瑞小螞蟻純電動汽車尚不如內燃機汽車技術完善，尤其是動力電源（電池）的壽命短，使用成本高。

奇瑞小螞蟻純電動汽車電池的儲能量小，一次充電後行駛里程不理想，電動車的價格較貴。但從發展的角度看，隨著科技的進步，投入相應的人力物力，電動汽車的問題會逐步得到解決。揚長避短，電動汽車會逐漸普及，其價格和使用成本必然會降低。

⑻ 深度解析奇瑞大螞蟻，讓我看到了誠意，還看到了國產電動車的未來

最近幾年，由於各大城市汽車數量激增，汽車尾氣排放對城市環境的污染問題愈發嚴重，所以為了緩解這樣的情況，國家在對於新能源汽車進行了大范圍的補貼。而新能源汽車中，電動汽車成為了國內新能源車型的主要發展方向，因為電力驅動的車型，行駛中幾乎不會有污染，所以對城市污染物的排放是很有幫助的。但是，在前期推出的這些新能源汽車中，不論是續航能力還是車型的產品力，都是有比較大的缺點的，特別是較差的續航能力帶來的電量焦慮，成為阻礙很多消費者選擇電動車的重要原因。

綜上所述，從奇瑞大螞蟻的車型產品力以及定價方面，我不僅感受到了奇瑞作為傳統老牌國產品牌的誠意，並且還看到了電動車未來的發展方向。從無論是售價，車輛的續航能力，內飾的設計，還是空間方面的體驗，都能夠體會到大螞蟻的誠意。而作為一台電動車，全鋁車身的運用，也是對未來電動車的發展非常有意義的，畢竟車輛的環保不僅是排放，車身如果能夠實現反復利用的話，不是能夠節省更多的能源嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 奇瑞螞蟻解析：科幻設計，「奇妙」定位

優勝劣汰，適者生存，這是當下汽車市場永恆不變的競爭法則，只有不斷地擴大自家產品的優點，減少產品的缺點，並加入當下的流行元素才能讓產品在汽車市場生存下去。如今新能源汽車市場是各個車企的兵家必爭之地，也是國內自主品牌實現彎道超車的最好機會，經過這幾年的發展，有些品牌也取得了不錯的成績。

奇瑞集團旗下的奇瑞新能源是較早一批涉足新能源汽車行業的車企，只是早期推出的新能源汽車都是油改電車型，在市場上的表現平平無奇，並沒有得到太多消費者的關注，直到奇瑞新能源推出小螞蟻車型之後，才在新能源汽車市場嶄露頭角，並在細分市場站穩腳跟。

外觀很科幻

奇瑞新能源看到小螞蟻車型在新能源市場表現不錯，便趁熱打鐵推出螞蟻家族的第二代車型——螞蟻，它的車型是eQ5，其定位為純電動中型SUV，補貼後售價區間為14.98-18.98萬元，共推出四款車型，全系車型NEDC續航里程為510km。新車是基於@LIFE綠色智慧模塊技術平台打造，也是該平台生產的首款車型。

動力方面，奇瑞螞蟻採用後置後驅布局，配備的是一台永磁同步電機，最大功率130kW（178Ps），峰值扭矩為280N·m。續航方面，新車搭載容量為70.1kWh的三元鋰離子電池組，NEDC續航里程為510km，官方稱未來可能會增加超長續航版本和四驅版本，據官方介紹，新車用快充充電至80%僅需0.5小時，慢充需要13小時。

奇瑞螞蟻的外觀十分炫酷，只是內飾比較內斂穩重，進入車內的落差感太大，並沒有像造車新勢力車型的內飾那樣具有激進性，還有智能配置方面比較少。不過，新車價格方面的優勢比較大，在同價位中軸距最長，還有它的續航里程也十分出色，達到了同級別第一階梯水平。奇瑞汽車或許想通過螞蟻實惠的優勢，在新能源汽車市場圈一波追求性價比的消費者，擴大該品牌在新能源市場的優勢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 奇瑞新能源螞蟻哪款最值得買推薦高能Pro版

奇瑞小螞蟻在微型車領域可謂是家喻戶曉的產品，當奇瑞新能源推出的這款全新A級純電動SUV被命名為「螞蟻」，還是挺令人意外的，它能否延續小螞蟻的銷量神話呢？在北京車展前，這款車正式公布了售價，推出4款車型，補貼後全國統一售價為14.98萬-18.98萬元，不到20萬就能買到的中型SUV到底有多香？出於這款車近期的高熱度，在這里筆者將通過詳盡的配置對比，為大家選出最值得購買的車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。