3月上市電動汽車
⑴ 不買也要看！秦DM-i、奧迪e-tron、亞洲獅3月上市
經歷了農歷新年的短暫停歇，一轉眼就已經進入3月份了，比起2月，作為第一季度的收尾月份，各家車企推出的新車可不少，下面就為大家精選幾款即將和大家見面的重磅新車，一起來看看吧！
據悉，未來該車還將搭載L4級別的自動駕駛系統。
動力方面，WEY摩卡會提供普通燃油版本以及插電式混動版本。
其中燃油版搭載的是E20N2.0T發動機，該發動機採用米勒循環設計，熱效率超過38%，最大功率為213馬力（157kW），與之匹配的是長城自主研發的橫置9DCT濕式雙離合變速箱。
插電式混動版本則搭載E20N2.0T發動機+電動機的組合，純電動模式下的續航里程可以達到200km。同時，摩卡也將會有1.5TPHEV車型推出。
摩卡是WEY品牌首款搭載「咖啡智駕」的車型，搭載了眾多科技配置，而隨著「咖啡智能」平台技術的不斷滲透，也進一步提升了產品力，未來其最終定價親民的話，預計能
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⑵ 2022年買電動汽車最佳時間
2022年買電動汽車最佳時間是3、4月。
3月、4月新老款更替，每當過完年，我們總會聽到新款上市的聲音，這時候總會伴隨著老款降價和新款價格堅挺的現象，這個時候我們可以有兩個選擇，要麼選老款優惠大，要麼選新款功能強，兩個選擇都不錯，都比過年前高價買老款性價比高。
⑶ 再等等，2021上半年還有7款新能源重磅新車即將上市！
2020年可謂是新能源汽車的崛起之年，特別是特斯拉，問鼎汽車行業市值全球第一的寶座，成功將新能源汽車推上了風口浪尖。當然這也要得益於眾多重磅新能源車型的推出，像是特斯拉的Model 3，國產品牌的比亞迪漢和小鵬P7，當然還有宏光MINI EV，得益於這些爆款車型的大賣，才帶來了市場的日益繁榮。
那麼接下來的2021，又有哪些新能源新車值得期待，今天我們就為大家帶來上半年的新車展望，供大家參閱。
上市時間：預計3月份
這兩款車在1月份已經先後亮相，但是這還只是預售，雖然南北大眾將價格都打進了20萬，但是更值得期待的還是大眾MEB純電平台全面發力的市場表現。
據悉，大眾ID.4系列將在3月份左右正式上市，該車將由上汽大眾與一汽-大眾分別生產，一汽-大眾的叫ID.4 CROZZ，而上汽大眾的叫ID.4 X，二者在設計上有一些區別，但產品本質保持了高度一致。
20萬的起售價格，目前市場中並無同價位的合資電動SUV競品，加之其前期宣傳的科技配置，同價位的造車新勢力將迎來對手。
根據電池容量的不同，ID.4的續航里程能夠達到400至550公里（NEDC）。並且，該車可採用7千瓦交流電充電，或利用功率達100千瓦的高速直流電充電。這意味著，即使是最大容量的電池模組也可以在45分鍾內充至80%的電量。
國產版奧迪e-tron
奧迪e-tronSportback
上市時間：2021年3月內
奧迪e-tron早已在國內上市並發布，但進口而來售價相對較高，而奧迪e-tron今年將正式國產，國產後的產品與進口版設計保持一致。基於目前該車接近70萬元的起售價考慮，國產後的售價可能下探至50萬元左右，與賓士EQC處於同一競爭梯隊。
此外，奧迪還將國產奧迪e-tron的轎跑版本奧迪e-tron Sportback，該車的設計差異為側面與尾部線條，擁有溜背式的尾部後，奧迪e-tron Sportback的整體感觀要更為激進。
動力方面，國產奧迪e-tron電池總容量為96.7kWh，NEDC工況最大續航里程可達500公里。其中，50 quattro車型的電動機最大功率為230kW，峰值扭矩550N·m，百公里加速時間為7.5秒。
奧迪e-tron Sportback提供兩種動力版本，50 quattro車型和奧迪e-tron使用了相同的動力；55 quattro版本最大輸出功率為265kW，最大扭矩561Nm，百公里加速僅需6.6秒。
除此之外，奧迪e-tron Sportback還有一個Boost模式，此模式下，電機的最大輸出功率將提升為300kW，最大扭矩提升為664Nm，且最大扭矩輸出可持續8秒。
同時，奧迪e-tron Sportback 支持直流超級快充，最大充電功率可達150kW,並且直至75% SOC時才會開始逐漸下降，另外新車還支持11kW交流充電。
埃安Y
上市時間：3月預售，4月上市
繼埃安S、埃安V、埃安LX之後，廣汽埃安獨立運營後推出的首款車型，同時也是埃安品牌旗下第四款車型，埃安Y即將上市。根據官方的最新消息，埃安Y將於3月份開啟預售，4月份正式上市。
埃安Y定位純電動緊湊型SUV，是基於廣汽埃安GEP2.0純電專屬平台打造而來。目前內飾圖與動力參數都暫未公布。動力電池方面，埃安Y有望搭載廣汽最新一代的電池技術，續航里程也有望超過500km以上。
關於售價方面，根據此前廣汽埃安新能源官方透露，Aion Y的售價會介於Aion S（13.98-20.58萬元）和Aion V（15.96-23.96萬元）之間，AionY的起售價或在14萬元左右。
嵐圖FREE
上市時間：預計4月份
去年年底，東風汽車旗下高端新能源品牌嵐圖汽車的首款車型——嵐圖FREE正式發布並同步開啟預訂，關於這台新車的關鍵信息，大致可以歸結為以下三點：
一是新車定位零焦慮中大型智能電動SUV，目前僅提供5座車型。
二是嵐圖FREE將提供增程式和純電動兩種動力配置，NEDC綜合續航里程分別為860km和500km，以滿足用戶不同的使用需求。
三是嵐圖FREE的最終價格將不超過40萬元，並將於2021年上海車展前上市，2021年第三季度交付。
純電和增程式兩個版本，從目前來看，顯然是上了雙保險的設置，而上市後這款車能否正面剛理想ONE，我們共同期待。
寶馬i4量產版
亮相時間：2021年6月
其實寶馬才是電動車的先行者，從i3和i8上就能窺見一斑，如今這兩款車都已經停產，代表了寶馬最新的電動思考的i4也終於要量產了！
寶馬i4概念車既代表著「i」系列電動車型的設計理念，又作為<a class="
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⑷ 3月重點上市新車搶先看，新能源與SUV仍是熱點！
2月份元宵節一過，大家都要收收心，正式投入到新的一年打拚中。而汽車行業去年在疫情下「大逆轉」表現，也讓許多車企在今年鉚足了勁兒，希望爭取一個好的開始。因此3月份雖然不算是傳統銷售旺季，但是卻有不少車企在這個月推出年度戰略車型。
新一代林肯航
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⑸ 起亞K3純電動車將於廣州車展亮相 預計2020年3月上市
易車訊 近日，我們從東風悅達起亞官方了解到，起亞K3純電動車將於11月22日開幕的廣州車展上正式亮相，新車預計在明年3月份正式上市。目前，起亞K3純電動車並未公布更多的具體信息，新車基於燃油版K3而來，將與燃油版K3、K3 PHEV一起組成更加完整的產品陣營。
此前，東風悅達起亞官方已經正式亮相了起亞K3 PHEV車型，新車將於9月5日開幕的成都車展上正式上市。起亞K3 PHEV基於燃油版車型而來，在尺寸上與燃油版車型完全一致，相比同級競品來說優勢較為明顯。新車在外形部分增加了部分藍色飾條，以突顯其新能源車的特殊身份。
車內部分，起亞K3 PHEV新車同樣相比燃油版車型增加了不少藍色飾條。內飾布局方面具有一定的科技感，2款高配車型上都搭載了10.25英寸多媒體屏，內部集成了眾多網路應用，能夠提供豐富的娛樂功能和日常實用性，非常適合年輕用戶。
動力系統方面，起亞K3 PHEV搭載了1.6L發動機+電動機組成的插電式混動系統，發動機最大功率105Ps、峰值扭矩147Nm，電動機最大功率45kW、最大扭矩為170Nm。整車搭載了總容量為12.9kWh的三元鋰電池組，NEDC續航里程80km，採用交流慢充可在4小時內為電池組充滿電。
⑹ 奇瑞新能源旗下的微型車小螞蟻將於3月25日正式上市
奇瑞新能源旗下的微型車小螞蟻將於3月25日正式上市。
外觀方面：新車在外觀以及內飾設計上加入了大面積粉色元素，延續了微型車的活潑可愛，尾部方面，後保險杠採用黑色面積較大的一體式設計，且下方配有銀色下護板，倒車燈則被放置在後杠右側。
配置方面：Easy-Entry電動座椅，以及多項「同級獨有」的配置。比如：電子手剎、智能語音助手等配置。
動力方面：該車配備了一台最大功率為41Ps的永磁同步電機，最大扭矩為120N·m。其動力電池包容量為30.6kWh，能夠為該車帶來301km的NEDC工況綜合續航里程。
總結：如果說在微型電動車裡面選擇一輛小而能裝的兩門四座版車型，奇瑞的小螞蟻確實是個不錯的選擇，第二排很寬松。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑺ 沃爾沃官方宣布將於明年3月發布全新電動汽車
本月初，沃爾沃宣布將在瑞典Sk?vde工廠進行電機組裝工作，並在未來幾年內建立整套電機生產體系，實現核心部件的生產製造。同期，沃爾沃希望其全球銷量中至少50％由純電動汽車構成，其餘部分為混合動力汽車。
此外，薩繆爾森還透露，沃爾沃將在2030年之前轉變為一家純電動汽車製造商，下一代XC90SUV很有可能是該品牌的最後一款內燃機車型。另一方面，公司正在開發一款全新入門級別純電動汽車。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑻ 汽車資訊∣多家電動汽車宣布漲價;探險者三十周年紀念版上市
◆ 小鵬汽車一度漲超8%
宣布漲價10100~20000元不等
3月21日消息，小鵬汽車高開8.58%，現漲幅回落至4.29%，報107港元。3月18日，小鵬汽車發布車型價格調整的說明，該公司旗下產品的補貼前價格將進行10100元~20000元不等的上調，價格調整將於3月21日零時起生效。小鵬汽車表示，價格上調主要受受上游原材料價格持續大幅上漲影響。小鵬汽車的一位銷售顧問在微信朋友圈表示，除了漲價，免費充電權益和購車權益也將取消。
◆ 幾何汽車漲價 上調幅度3000-7000元
3月21日消息，又一家電動汽車廠商宣布漲價，近日幾何汽車表示：受原材等綜合因素影響，將對旗下幾何 A Pro、幾何 C、EX3 的官方指導價進行調整，上調幅度區間為 3000-7000 元。
◆ 新款吉利豪越黑金限定版上市
售價12.96萬元
吉利豪越黑金限定版正式上市。新車推出1款車型，官方指導價12.96萬元。新車基於現款豪越打造，採用黑金雙色組合塗裝，且針對配置進行了一定升級。外觀方面，黑金限定版車型的整體造型延續了現款車型的設計，但其在前格柵、前包圍兩側、側裙、輪圈等細節處加入了金色裝飾。另外，新車在D柱位置上還加入了BLACK&GOLD英文標識，以體現限定版車型身份。
◆ 33.98萬 探險者三十周年紀念版上市
福特探險者三十周年紀念版正式上市。新車售價33.98萬元，並限量發售600台。探險者三十周年紀念版車身採用紅黑搭配，同時頂部增加的車頂行李架整體更具越野氣息。
◆ 廣汽三菱阿圖柯本月底將正式上市
廣汽三菱首款合資硬派純電SUV阿圖柯預售價為補貼後21-24萬元，新車將於3月底正式上市。該款車型是廣汽三菱在新能源領域的最新力作，可以說這是廣汽三菱加快企業轉型開啟三菱電動化時代的標志。
◆ 東風EX1PRO虎曜版 售價5.07-5.67萬元
東風EX1PRO虎曜版正式上市，共推出4款配置車型，售價區間為5.07-5.67萬元。新車定位小型純電SUV，基於雷諾e諾平台打造，續航里程為321km，滿足日常代步通勤使用。
◆ 中金：2022年電池回收有望開啟千億級市場
中金研報指出，綜合退役電池、鋰電池生產廢料、正極生產廢料三大場景預測，預計至2025年鋰電池回收正極量三元、鐵鋰、鈷酸鋰、其他有望分別達到41.4萬噸、16.3萬噸、6.2萬噸、2.0萬噸，CAGR分別為38%、39%、7%、8%。由於當前鎳、鈷、鋰價格均處於歷史較高分位，估算2022年鋰電池回收再造為正極市場空間有望突破千億元（含稅價測算），此後考慮金屬價格回落，回收市場呈現量增價減，22-25年有望維持千億元市場規模量級。
◆ 星途追風ET-i上市，售價14.98-15.98萬元
3月19日，搭載了第二代混動技術——「星核動力ET-i全擎超混」技術的全新車型「星途追風ET-i」正式宣布上市，此次共推出御風行、乘風起兩個版型，綜合補貼後售價分別為14.98萬元與15.98萬元。
⑼ 五菱宏光電動車2022新版什麼時候上市
3月11日。
上汽通用五菱2022款 宏光MINIEV（參數 | 詢價）正式上市，新車在內外細節和實用功能方面有所調整，全系提供標准版和馬卡龍版兩種款式共六種不同配置車型可選，官方指導價3.48-5.06萬元。
⑽ 沃爾沃將在明年3月份發布第二款純電動汽車
日前，買車網Buycar從外媒獲悉，沃爾沃汽車將在2021年3月份發布第二款純電動汽車，並分享該公司電動化戰略細節。
不過，截至目前，沃爾沃幾乎沒有透露任何有關新車的細節，只稱新車將與XC40Recharge使用相同的CMA緊湊型模塊架構。據沃爾沃首席執行官HakanSamuelsson透露，與XC40Recharge相比，新車將擁有「更加流線型的車身」，同時，「在車輛發布之前，我們不會透露太多信息，但是我保證，它將是一款非常好看的車。」
根據Samuelsson的設想，沃爾沃將在未來10年中轉變成一個純電動品牌。2020年，該公司希望其全球銷量的20%來自電動化車型，其中大部分將是插電式混合動力車型。而在2025年之前，每年都會推出一款新的電動汽車，並計劃在2025年時將其純電動車型的銷量提升至其全球銷量的一半。
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