新能源汽車充電電業局

『壹』 電動汽車充電站屬於什麼行業

現在電網和石油兩大國企在搶充電站的地位，我覺得國家電網和南方電網的成功的可能性更大。所以充電站可以說是電業局下屬的服務單位。

『貳』 家用電動汽車充電樁用居民用電,還是到電業局重新審請電表好

到電業局重新申請電表比較好。電動汽車用電是優惠價格。國家為了普及。新能源汽車。電動汽車用電給予相應的補貼。各地的政策都不同，你可以到當地電業部門咨詢辦理。

『叄』 購買新能源汽車需要充電，申請國家電網充電樁，車主與充電樁主必須是同一個人嗎

問題1：什麼是自用充電樁？

答：自用充電樁，是指個人在其擁有所有權或使用權（須取得所有權人同意）的專用固定停車位上建設的僅供個人使用的充電樁及接入上級電源的相關設施。

問題2：自用充電樁的建設形式有哪幾種？

答：當前自用充電樁建設形式主要有個人自建、車企代建和個人委託第三方建設等三種形式。

問題3：自用充電樁的建設流程有哪些？

答：自用充電樁的建設流程包括：資料准備、用電申請、方案答復、建設施工和接電確認等五個環節。

問題4：自用充電樁建設「資料准備」有哪些？

答：個人有效身份證明（如委託第三方辦理的，需提供授權委託書及被委託人身份證明）、本人所屬固定產權車位證明或車位產權人同意建設證明材料、停車位（庫）平面圖及現場環境照片，自用充電樁建設約定書。

問題5：物業服務企業在自用充電樁建設及使用過程中的權責有哪些？

答：物業服務企業（以下簡稱物業）應支持和配合業主或使用人建設自用充電樁，在接到自用充電樁建設資料後，對符合建設條件的，物業應在5個工作日內簽訂建設約定書。如物業不同意的，由所在地街道辦事處（鄉鎮人民政府）組織核實並協調。

在自用充電樁建設和使用過程中，如物業發現重大安全隱患，影響自用充電樁所在區域安全或嚴重損害第三方利益等情況時，物業應及時向所在地街道辦事處（鄉鎮人民政府）報告，由街道辦事處（鄉鎮人民政府）核實並協調。經相關政府部門認定自用充電樁不利於本小區的整體安全，或發現自用充電樁出現安全隱患時，物業有權停止自用充電樁用電。

問題6：有哪些渠道可以提交「用電申請」？

答：由個人或其委託的第三方以當事人名義向所在區域供電營業廳提出用電報裝申請。在國網重慶市電力公司供電區域內的，還可通過服務熱線95598、網站95598、手機APP（掌上電力）及微信公眾號（國網重慶市電力公司）方式提出用電報裝申請。

問題7：「方案答復」環節有哪些內容？

答：供電企業在受理用電申請後1個工作日內，安排工作人員會同申請人或其委託的第三方、物業到現場進行用電和施工可行性勘察。對於符合條件、材料齊全的申請，供電企業應在自受理之日起2個工作日內答復供電方案。

物業應指定專人積極配合現場勘察，確認停車區域內電源位置及暗埋管線的位置和走向。

現有配電設施無法滿足自用充電樁用電報裝申請時，若產權為供電企業的，由供電企業提出解決方案，因地制宜實施改造；若產權不是供電企業的，由該配電設施產權人組織相關方提出解決方案，協商解決。

問題8：「建設施工」有哪些內容？

答：在取得供電企業的供電方案答復後，即可按照施工規范和技術要求，組織開展施工建設。物業應配合個人或其委託的第三方，協助現場施工。

問題9：「接電確認」有哪些步驟？

答：完成施工後，施工方應進行包括性能和外觀功能在內的相關檢查，確認所有設備合格後，由個人或委託的第三方提出接電確認申請，供電企業、物業和施工單位代表組成驗收小組進行接電驗收，重點檢查是否存在轉供電行為，充電樁的電氣參數、性能要求、介面標准、諧波治理等是否符合國家或行業標准，與供電方案是否一致，設施修復等情況。若不合格則按照整改意見完成整改後，再次申請接電驗收。

通過驗收後，供電企業應於1個工作日內完成接電工作。

『肆』 新能源汽車怎麼申請國家電網

打開國網App，點上方「電動車」；點「充電樁報裝」；選擇「所在地區」；辦理前需要准備好車位使用證明、身份證明、物業證明，准備好之後點下方開始辦理；在輸入所在地詳細地址後勾選已閱讀並確認《個人充換電設施用電業務辦理須知》點下一步上傳准備好的資料證明即申請成功。

充電樁安裝申請通過之後，接下來最難的就是排線。國家電網的專員表示，一般電表都會安裝在每棟樓的電表上，不過電表出來到充電樁的線路要自己排。這難度很大，需要跟物業和業委會協商。

對於地下車庫來說，一般沒太大問題，國家電網專員說他們目前安裝的基本上都是地下車庫或者別墅車庫的；如果是地面的固定車位，離自己家樓很近那還好說，如果太遠在布線方面就會很困難。

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等。

國家電網有限公司成立於2002年12月29日，是根據《公司法》規定設立的中央直接管理的國有獨資公司，是關系國民經濟命脈和國家能源安全的特大型國有重點骨幹企業。公司以投資、建設、運營電網為核心業務，承擔著保障安全、經濟、清潔、可持續電力供應的基本使命。

『伍』 為什麼新能源車不能在家充電,

可以在家沖電，但是太慢，家用電是220伏，你要是不嫌棄慢，充滿大概需要26個小時。當然你想快速也行，一般電業局裝的是4平方，5-20安的線和電表，如果你想沖的塊，可以嘗試更換電線，電表，弄個380伏，60A，你看你充電快不快。

電動汽車增加電能可以通過更換電池或充電兩種方式，換電是其中一種方式，目前國內只有在杭州市是採取這種方式，大部分還是採取充電樁充電，主要問題是目前鋰電池的特性還不能完全統一，會造成使用時出現不均勻問題，但最終趨勢還是會以換電為主的，需要技術進步的時間。

新能源車輛每次充放電使用時應檢查充電口使用狀態，規避風險：

1、車輛熄火（退電至OFF擋），整車解鎖，打開充電口艙蓋及充電口蓋；

2、目視檢查充電口塑料絕緣殼體外觀有無熱熔變形或脫落，嚴重熱熔變形且影響正常使用的需要及時更換；

3、充電口端子內部如有灰塵或其他異物，無法排出且影響正常使用的需更換處理；

4、目視檢查充電口端子簧片及底部有無變黃，微黃可以繼續使用，若為暗黃則需更換處理（此條不適用於鍍金端子充電口）；

5、目視檢查充電口端子簧片及底部有無變黑，變黑的需要更換處理；

6、目視檢查端子簧片有無斷裂，斷裂的需要更換處理。

『陸』 新能源汽車充電站需要什麼條件

1、勘察安裝條件。在安裝充電樁前，首先我們要做的就是自行勘察自己是否有安裝條件，比如是否有固定車位，離國家電網線路有多遠等等；
2、去小區物業了解情況，到物業了解情況時，他們也會簡單了解一些相關安裝事宜，比如安裝方案、用電情況、安裝佔用面積等等。其實此時您不必因不了解而發愁，因為後續廠家會派相關人員來解答這些專業問題；
3、選擇充電樁類型。充電樁類型，目前家用充電樁大致分為壁掛式和立樁式充電樁兩種。壁掛式的優勢就是節省空間，價格偏低，但必須安裝在可以布線的牆壁上。立式價格偏高，而且它會佔用較大的空間，但可以在安裝在四周空曠的停車場當中；
4、要了解小區供電屬於哪種類型。我們常用的充電樁供電最常見的就是普通居民用電，需要我們需要到國家電網申請供電箱走線，如果審批合格後，國家電網會派相應工作人員上門布線。

『柒』 新能源汽車安裝充電樁前期走線是電力局還是安裝充電轉的4S店安

汽車安裝充電樁的話，這個走線都是電力局那邊來首現的，這個四s店是不能也沒有這個資質來跑線的。

『捌』 電動汽車常見的充電方式有哪些

電動汽車的充電方式，主要有三種：

一、使用隨車攜帶的便攜充電器，電動汽車都會隨車配備便攜充電器，讓車主通過家用電源即可進行充電，主要特點就是方便。但是其充電速度慢的就有些讓人發狂，只能作為一種其他的方式，補電使用。

二、家用充電樁，在購買電動汽車時，一般都會隨車贈送家用充電樁，並會安排技術人員上門安裝調試，這種充電方式充電時間還算可以，會隨著車輛品牌型號的不同而有所區別。

三、公共充電樁，這種充電方式的優點就是可以根據實際情況選擇直流快充和交流慢充，而且也是唯一支持直流快充的地方，但是缺點也很明顯，公共充電樁現階段建設較少，不容易找到，找到後也不容易佔到，而且充電費用較高。

(8)新能源汽車充電電業局擴展閱讀：

純電動汽車以電動機代替燃油機，由電機驅動而無需自動變速箱。相對於自動變速箱，電機結構簡單、技術成熟、運行可靠。

傳統的內燃機能把高效產生轉矩時的轉速限制在一個窄的范圍內，這是為何傳統內燃機汽車需要龐大而復雜的變速機構的原因；而電動機可以在相當寬廣的速度范圍內高效產生轉矩，在純電動車行駛過程中不需要換擋變速裝置，操縱方便容易，噪音低。

與混合動力汽車相比，純電動車使用單一電能源，電控系統大大減少了汽車內部機械傳動系統，結構更簡化，也降低了機械部件摩擦導致的能量損耗及噪音，節省了汽車內部空間、重量。

『玖』 新能源汽車為什麼在家裡不能充電

可以在家沖電，但是太慢，家用電是220伏，你要是不嫌棄慢，充滿大概需要26個小時，當然你想快速也行。一般電業局裝的是4平方，5-20安的線和電表，如果你想沖的塊，可以嘗試更換電線，電表，弄個380伏，60A，你看你充電快不快。