電動汽車北京到北戴河充電幾次
1. 電動車的電池一般能重復充電多少次,可以用幾年
您好,電池的質量壽命和平時的使用習慣有很大關系,最好做到隨用隨充,不能過放電,而且要控制好充電的時間,充電器變燈及可。最好能定期到店裡面去檢查。在使用過程中,應根據實際情況准確把握充電時間,參考平時使用頻率及行駛里程情況,也要注意電池廠家提供的容量大小說明,以及配套充電器的性能、充電電流的大小等參數把握充電頻次。一般情況蓄電池都在夜間進行充電,平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電後行駛里程很短),電池很快就會充滿,繼續充電就會出現過充現象,導致電池失水、發熱,降低電池壽命。所以,蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳,實際使用時可折算成騎行里程,根據實際情況進行必要充電,避免傷害性充電。 綠源溫馨提醒您電動車電池主要有以下幾點使用技巧:1.嚴禁存放時虧電;2.定期檢驗;3.避免大電流放電;4.正確掌握充電時間;5.防止曝曬;6.避免充電時插頭發熱。歡迎登陸綠源電動車官方博客做詳細了解: http://blog.sina.com.cn/s/blog_5e7e38b20100j8o6.html
2. 電動汽車一般充電時間要多久
【摘要】眾所周知,電動汽車之所欲至今仍未在我國大規模發展,有諸多原因,其中一個重要原因就是我國尚未建設完整的電動汽車充電設施系統,電動汽車充電難的情況無法解決,那電動汽車一般一次充電需要多久?以下就是小編就此整理的詳細資料。
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現在的電動汽車一般用磷酸鐵鋰電池,這種電池的原理和我們的手機電池是一樣的。充電時分快充和慢充。以普通家用轎車為例,快充的話可以在半小時內充滿70-80%,但是充電電流極大,對電池有損害,如果是慢充的話可能要7-8小時充滿。而且雖然現在有很多汽車企業號稱可以在220V市電上充電,但是這只是理論上的,因為那麼多電池在充電時就如同接上了一個超大功率的電器,可能一個小區都要跳閘。針對電池現在的這種瓶頸,現在很多人都提出了快換電池的概念,就是你說的兩個換著用。但是那個用人力是完成不了的,一輛轎車上用的電池一個人是根本搬不到的,北京奧運會時是用的機器人搬運,在專門的充電站里完成的,大概三四分鍾就能換好一輛大客車的電池。
電動汽車的困難是目前蓄電池單位重量儲存的能量太少,還因電動車的電池較貴,又沒形成經濟規模,故購買價格較貴,至於使用成本,有些試用結果比汽車貴,有些結果僅為汽車的1/3,這主要取決於電池的壽命及當地的油、電價格。現階段電池的容量還達不到需要,續航能力還達不到全天候的應用。
【慧擇提示】目前,電動汽車的充電方式有常規充電方式、快速充電方式、更換電池組的方式等等,一般來說電池更換站同時具備正常充電站和快速充電站的優點,也就是說可以用低谷電給蓄電池充電,同時又能在很短的時間內完成「加油」過程。
3. 電動汽車充電是一次性充滿好還是間歇性充電好
一次性充滿好。
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好。
工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。純電動汽車,相對燃油汽車而言,主要差別(異)在於四大部件,驅動電機,調速控制器、動力電池、車載充電器。
4. 電動汽車充電時,多少伏的電壓充電最好,快充好還是慢充好
許多人在使用電動汽車後會給它充電一天充電幾次是錯誤的。因為這會損害電池的使用壽命,電池本身只能充電500次左右。如果你一天充電四五次,電池很快就會報廢。最好在電量還有三分之一的時候充電,這是最合適的。畢竟,汽車是應該使用的工具,不能因為窒息而放棄食物,盡量對電池友好,不影響自己的使用,所以有限的投資可以達到最大的回報。
夏天,外部溫度會相對較高,一些車主會把電動汽車停在陽光下充電,這可能會導致爆炸,真的非常嚴重。所以最好把它停在陰涼處充電。快充多為300/600V不同的高壓直流電,在高壓狀態下,電流自然會非常強,化學反應的效率也會非常高。在這種狀態下,電池的活性物質會造成更大的損壞,並會產生相對較高的溫度,因為電池肯定沒有慢充電損壞。
5. 純電動汽車多久充一次電比較合適
您好,一般電動車一定在剩餘電量在百分之30之前充電完成。望採納
6. 一般電動汽車充電次數是多少
看哪個電動汽車用的什麼電池,不同的蓄電池循環次數不一樣。比如鉛酸電池循環次數:500左右。磷酸鐵鋰電池充放電循環次數約2000次(相當於目前使用的閥控式鉛酸蓄電池500 次的4倍)。
7. 電動車充電必須要1次充滿
是的,最好是充滿,這樣對電瓶有好處,電瓶充放電正常才會延長壽命
8. 電動車電池充電多少次
蓄電池使用壽命長的能達到3~5年,短的不足1年甚至幾個月。按充電次數考核蓄電池的壽命,可達350次。科學地、合理地使用並保養蓄電池,充分發揮使用效率,延長壽命,是用好電動車蓄電池的關鍵環節。頻繁充電、過充電、虧電都將會使蓄電池早期損壞,縮短使用壽命。
電動車電池使用需要注意
1、要保持蓄電池的足電狀態:每天騎行電動車,無論10-50km,均應補充充電,使電池長期處於「吃飽狀態」,用完了閑置幾天再充,易出現極板硫化,容量下降。
2、進行定期深放電:建議使用兩個月後進行一次深放電,即長距離騎行直到欠壓指示燈閃亮,電量用完,然後充電恢復電池容量,也使您了解到電池當前的容量水平,判斷是否需要維護保養。
3、禁止虧電存放:蓄電池虧電存放會嚴重影響使用壽命,如果閑置時間越長,蓄電池損壞也越嚴重。
9. 新能源汽車充電一次要多久
電動汽車快充僅需半小時到一小時:快充是一種應急充電,用的是直流充電,這個直流充電的電壓一般都是大於電池電壓的,需要通過整流裝置將交流電變換為直流電,對動力電池組的耐壓性和保護提出更高要求。
充電電流大,是常規充電電流的十倍甚至幾十倍。使用快充之後,一般半個小時至一個小時之間就能把電池充到80%容量,但是頻繁使用快充的話,會對電池進行一定的消耗,降低電池的壽命。
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注意
1、選擇良好的充電環境
純電動汽車在充電時,充電器會產生大量熱量,同時動力電池組也會產生熱量,所以要選擇通風環境好的地方進行充電,通風環境差可能會由於過熱,引起安全隱患。
2、規范充電
在充電時要按照規范的充電方法來操作,不可隨意加長電源線,避免隨著時間的增長,線路老化造成短路,進而為事故埋下隱患。