帝豪450純電動汽車技術參數

❶ 曹操出行帝豪ev450是什麼樣的

咨詢記錄 · 回答於2021-10-18

❷ 帝豪第四代參數分別是什麼

第四代帝豪是帝豪家族首款出自BMA架構的轎車，搭載了經過全新優化的1.5L自吸發動機，具備DVVT技術，其最大功率為84千瓦/114馬力，峰值扭矩為147牛米，比老款1.5L發動機分別提升4千瓦、5馬力和5牛米扭矩，傳動系統匹配5MT和CVT無級變速箱，後者可以模擬8個檔位，官方NEDC綜合油耗降低至5.3L（CVT版本），比老款降低了0.8L。

對於一台新車來說，懸架的調校功底直接決定了駕乘體驗的優劣，第四代帝豪底盤為前麥弗遜獨立懸架，和後扭力梁非獨立懸架組合。

但是經過了重新調整之後，其在側向支撐、濾震性能等方面有了實質性的改善，尤其是經歷顛簸路況時的波動足夠柔軟，但並不會犧牲對車身的足夠支撐，出色的調校讓這一代帝豪徹底告別了低端家轎的定位，進入品質家轎行列。

駕駛感受：5MT變速箱的吸入感依然非常的順滑，離合器踏板結合點較高，起步所以並不容易熄火，一檔深踩油門之後不會給你什麼推背感，而CVT變速箱是全程高度平順的加速和升降檔反饋，這就是純粹的家轎設定，懸架的反饋足夠沉穩，比老款要踏實很多，俗話說就是感覺車子厚重感強烈了，但跑起來會更加輕松。

❸ 吉利帝豪ev450電動車慢充用220V還是380V好

新能源需要用220的充，對電池是有好處的。需要慢充，快充對電池有傷害。
新車在整車線條和輪廓上依然沿用了目前在售的帝豪EV300車型，但是在一些關鍵部位做了調整。回字形漣漪前格柵被填充為與車身同色，更具科技范兒；前大燈組內部線條更富有層次感，光源可能會採用LED材質；下方的保險杠由一條鍍鉻飾條一分為二，且造型更運動。
新款帝豪EV450的內飾造型明顯更加時尚，整體設計重心上移，平直的線條看起來簡潔大氣，由黑色鋼琴漆面+高解析度觸摸屏組成的中控娛樂系統為整個內飾加分不少。

❹ 吉利450純電動車最近充電得2個多小時才能充滿,是不是有啥問題了

這是正常的現象，冬季溫度降低，充電時間延長。
等到夏季，溫度升高了，充電時間就短了
在有暖氣的屋裡充電時間試試看。

❺ 吉利帝豪ev450慢充充電器說明

充電介面都在車身左側，左前翼子板處為慢充，左後翼子板處為快充。帝豪ev450慢充要9個小時的時間把電從0充至100，其慢充的位置在車身左側的車頭前面位置，而快充可在30分鍾為車輛充電至百分之30至80，同時慢充介面還支持放電功能，在戶外你完全可以把EV450當做是大型充電寶。

吉利帝豪外觀

造型與星瑞較為接近，前臉直瀑式進氣格柵搭配鍍鉻裝飾進氣口，運動感十足，車側腰線平直，尾燈組採用貫穿式設計，進一步提升整車辨識度，內飾方面，全新帝豪車內整體科技感明顯提升，配備有全液晶儀表以及懸浮式中控屏。

尺寸方面，全新帝豪車身加長6mm，軸距與現款車型一致，整體尺寸領先競品車型榮威i5，動力方面，新車搭載1點5L自然吸氣發動機，最大功率84kW，最大扭矩147Nm，相比現款車型動力更強。

❻ 吉利帝豪RV450怎麼樣，值得買嗎

你確定是吉利帝豪的RV450么？如果你確定是這個型號，那麼告訴你吉利是沒有這個型號的車子的。有一款的車型號跟這個名字非常像是叫EV450這款車，這款車是純電動的車子。

再有就是這款車的外形設計上也比較年輕動感，畢竟現在很多的國產車型，在外觀設計上市很讓人尷尬的，吉利帝豪這款車雖然設計上算不上讓人眼亮，但是也算是可以的。總的來說，可以買，如果擔心質量可以等車子上市半年之後看口碑。

❼ 帝豪ev450適合做網約車嗎

電動汽車帝豪ev450的續航里程有400+公里，完全可以滿足我們的日常跑車需要。它是第一批NEDC續航里程達到400公里的電動汽車。這款車的低速續航里程能超過380km，而且是在開空調的狀態下。不過同樣需要提醒廣大車主，如果您的駕駛風格比較激進，那麼這個續航里程肯定是要打折的，這和開燃油車是一個道理。帝豪EV450有快充和慢充兩個介面，快充30分鍾從30%充到80%，慢充7到8個小時。電動汽車平均每百公里耗電13度左右，按照1.5元每度電來算，每公里成本約0.24元。按照每年跑8-10萬公里計劃，電動汽車比燃油車每年可節省2萬元左右。若採用純電動汽車，相比燃油車每年可節省成本3至4萬元。

❽ 迎新年開新車 四款續航400KM+的純電車型推薦

轉眼間，我們即將迎來春節假期。對於在外打拚一年的年輕人來說，沒有比買台新車開回家更體面的事了。?既然是要開新車，有什麼車值得考慮呢？結合火爆的新能源汽車市場，我們綜合市面上備受關注的緊湊級純電車型，從消費者最為關注的續航里程入手，挑選了四款工況續航400公里以上的純電車型推薦給大家。

另外，更有自動駐車、360度全景影像、內置行車記錄儀等超值配置，對於行車安全有很大保障。北汽EU5除了自動空調外，還配備了PM2.5過濾功能，對於北方城市來說，是一項加分的配置。

小結：北汽EU5不管是外觀內飾，還是主被動安全配置方面，都有不小的驚喜。雖然價格小高，但501km的續航也讓不少消費者心動。

全文總結：

今天為大家推薦的四款純電車型，續航里程均超過400公里，里程焦慮的問題幾乎不存在了，而且豐富的主被動安全配置和舒適性配置也為車輛錦上添花。客觀來說，如果您對車輛品質有一定要求，那啟辰D60EV是一個好選擇，畢竟該車是四款推薦車型中唯一一個具有合資品質的純電車型。如果喜歡更簡潔的內飾風格，可以選擇比亞迪e3或帝豪EV500。如果看中電動機的公路和加速性能同時又不差錢，北汽EU5是不錯的選擇。臨近春節，希望大家都能挑選到適合自己的一款愛車，開啟全新一年。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 吉利帝豪EV450動力電池的電壓是多少

標准電壓是346V

❿ 吉利帝豪電動汽車首次亮相，可以續航400多公里嗎

廣汽新能源的GE3也是一款不錯的純電動車，性價比及整車品質要比帝豪占優勢，而且18年新款GE3很快就要上市了，續航能力也能達到400公里以上。