電動汽車無車家庭申請

⑴ 電動車家庭搖號怎麼組家庭

您想問的是電動車家庭搖號怎麼添加家庭成員嗎?如果是的話，家庭搖號是否能夠添加成員，需要看您所填報家庭申請的審核狀態是否為「審核通過」，且當前無法進行信息修改，如您所在家庭未在下個申報期之前入圍或中簽，可於下一個申報期內進行重新申請，添加家庭申請人。
首先要進行家庭申請審核，審核通過即能添加家庭成員，如果您所在家庭未在下個申報期之前入圍或中簽，可以在下一個申報期內進行重新申請，添加家庭申請人。
「無車家庭」搖號申請流程：家庭主申請人須滿足現行申請條件，個人的配偶、子女，夫妻雙方父母可作為「其他家庭申請人」，同樣須滿足現行申請條件，但不要求駕照；以家庭為單位到指定網站填報申請，所有家庭申請人須實名認證；等待審核；申請搖號的，與個人同池搖號。家庭總積分即為該家庭或個人的申請編碼出現在搖號池中的次數。申請新能源指標的，按家庭總積分由高到低確定，總積分相同時，以家庭申請人中最早在小客車指標調控管理信息系統注冊時間的先後排序。

⑵ 怎麼在網上填無車家庭

申請無車家庭搖號的方法：

1、在以個人為單位參加普通指標搖號和新能源指標輪候配置方式的基礎上，增加以「無車家庭」為單位搖號和積分排序的指標配置方式。

2、從設置積分規則和配額分配比例兩個方面大幅度優先向「無車家庭」傾斜。（指標數的80%優先向家庭配置）。

3、三是2020年下半年擬一次性增發2萬個新能源指標，全部向「無車家庭」配置。

(2)電動汽車無車家庭申請擴展閱讀：

優先解決「無車家庭」群體的擁車需求，是本次政策優化方案中最核心的內容。新政新增以「無車家庭」為單位搖號和積分排序的指標配置方式。

家庭申請人包括家庭主申請人和其他家庭申請人，總人數不低於2人。家庭主申請人代表家庭參與指標配置，並作為將來的指標持有人。其他家庭申請人限於主申請人的配偶、子女和雙方父母。

「家庭申請人越多，家庭總積分就越高，獲得指標的概率也更高。」北京市交通委相關負責人介紹，政策優化方案引入了家庭積分的概念並合理設置積分規則。

在普通指標配置時，通過家庭積分賦予「無車家庭」遠高於個人的中簽概率；在新能源指標配置時，除分配給單位和營運車的指標配額外，首先拿出80%的指標根據家庭積分高低向「無車家庭」優先配置。

⑶ 請問申請一個家庭電動汽車充電樁需要提供什麼資料在哪裡可以辦

您說的應該要自己安裝一個充電樁吧。如果是，則根據以往經驗要去兩個地方辦理申請的，首先是物業證明您有自己專用停車位，並且有位置安裝充電設備。再就是到當地供電所辦理供電等手續，有專用表格填寫，辦理成功會享受優惠電價的。此事需要耐心，需要多溝通就一定可以成功。

⑷ 北京搖號新政解讀：無車家庭增加過渡期，每人只能保留一個指標

邦點評：

新政有點新

但還不夠新

還能新在哪

邦老師來聊

今天北京市交通委員會發布了2021年1月1日開始實行的北京市小客車數量調控新政，重要的事情最先說，2021年配置總量依然為

10萬個，4萬普通指標，6萬新能源指標。

在這次的新政當中，最為重要的幾點變化是：

1、傾斜無車家庭

2、調整配置次數和時間

3、鼓勵油改電

4、個人名下第二輛及以上本市小客車有序退出

5、取消更新指標申請時限

個人名下第二輛及以上本市小客車有序退出：這應該是本次新政當中最新的一條了，名下擁有多台機動車的個人在出售、報廢機動車之後只能選擇其中一台申請更新指標，也就是名下現有的機動車只能保留一輛。其他機動車可以過戶給自己的配偶、父母、子女，但都有嚴格的受讓條件，那就是配偶關系和親屬關系存續一年以上，且住所在本地，並且名下沒有本市登記小客車。配偶關系存續超過一年防的是啥咱都知道，這個父母子女親屬關系存續一年防的是啥，請恕邦老師才疏學淺，想不太出來，讀者之中的大神能不能指點一二？難不成是要促進大家趕緊生孩子，周歲之後好過戶自己名下的富餘機動車？

取消更新指標申請時限：這絕對是讓人歡欣鼓舞的便民措施，要知道更新指標的申請時限真的是一個不那麼重要，但又特別討厭的條件，邦老師身邊的朋友中不乏因超時指標被收回的糊塗蛋，因為一時大意付出指標收回這樣沉重的代價也的確是有些過了，所以取消更新指標申請時限絕對是利民便民的舉措。

邦點評：

新政當中的重要變化為大家介紹完了，新政當中有些新東西，但是此前一直道路紛傳的一些重大舉措並沒有露面，比如允許普通指標持有人自願轉為新能源指標，在指標轉換過程中給予獎勵與財政補貼。請讓邦老師大膽設想一下，如果在普通指標轉為新能源指標的過程中允許合法更名一次的話，會不會極大緩解指標供應緊張，同時也能更有效的處理好普通指標的存量再利用。因為邦老師自己家庭名下就有兩個普通指標，如果有類似政策的話，邦老師是非常願意將其中一個指標轉給有需要的人，然後將另一個指標更換為純電動車享受不限行的便利條件的。當然這都是邦老師自己的大膽猜測啊，也請諸位讀者都發揮一下自己的想像力，看看在評論區裡面還能冒出哪些高招？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 夫妻無駕照,女兒有駕照可以以家庭申請電動汽車嗎

夫妻沒有駕駛證，女兒有駕駛證，是可以以家庭申請電動汽車的。只要家庭的成員有一個人有駕駛證，就可以以家庭來申請電動汽車。

⑹ 離異家庭怎麼申請電動車無車家庭

異 名下都沒有車 男方申請無車家庭 女

⑺ 夫妻無駕照,女兒有駕照可以以家庭申請電動汽車嗎

摘要 個人有駕照可以申請電動汽車

⑻ 北京無車家庭如何申請新能源車父母沒有結婚證日期怎麼辦

以家庭為單位提交申請，可以同時選擇申請普通指標（油車指標）和新能源指標（純電動車指標）。但同一個家庭申請最終只能取得一個指標。如果已經以家庭為單位取得了新能源指標，按照家庭申請指標規則，所有家庭申請人十年內都不能再申請小客車指標。

2021年1月1日起，每年的1月1日－3月8日、8月1日－10月8日這兩個時間段內，市民可以填報、提交以家庭為單位的小客車配置指標申請。

(8)電動汽車無車家庭申請擴展閱讀

如果市民本身名下有一輛本市牌照的小客車，是否可以繼承百年之後父母的車輛？對此，市交通委相關負責人明確，「繼承」不受小客車指標政策限制。

政策《實施細則》第35條規定「已登記的機動車所有人為個人的，因繼承發生財產轉移的已注冊登記的小客車不適用本細則。有關機關依法辦理轉移登記」。但如果市民繼承車輛後名下有多輛車，將受到「名下多車」新政的限制。

⑼ 北京無車家庭怎麼申請指標

據小編了解到的情況是，北京無車家庭要按規定向交管部門提交申請，然後在搖號中簽後獲取車牌指標。

其次，大家在出行時可以實現規劃好路線，使用公交和地鐵出行。

大傢伙兒還有什麼建議呢，大家一起來討論一下吧。

⑽ 北京電動汽車搖號新政

2021北京車牌新政是什麼？
1、增加以家庭為單位申請指標配置渠道。指標分為兩種，普通指標：「無車家庭」與個人同池搖號；新能源指標：「無車家庭」以積分多少排序。
2、指標配置向「無車家庭」傾斜。新能源指標：2021年60%優先向「無車家庭」配置、2022年70%優先向「無車家庭」配置，2023年後80%優先向「無車家庭」配置；普通指標：通過家庭積分賦予「無車家庭」遠高於個人的中簽概率。
3、指標配置頻次變化。由每月申請調整為每年1月1日-3月8日，8月1日-10月8日集中申請；由每年配置6次改為配置3次，其中五月份配置新能源指標，六月份、十二月配置普通指標。
4、鼓勵存量車「油改電」。持普通小客車指標購置的新能源小客車在出售、報廢後，仍然可以申請普通小客車更新指標。
5、取消申請更新指標時限。車輛出售、報廢後不再要求必須12個月內申請更新指標。
6、一人只能選擇一個更新指標。名下多車個人在車輛更新時只能選擇申請1個更新指標，多餘車輛可以向其符合一定條件的配偶、子女、父母轉移登記。
7、新增製造業企業、信息傳輸、軟體和信息技術服務業企業以「完成固有資產投資額」為條件申請指標。
「無車家庭」積分規則
簡介：只要符合條件，成員間就可以相互組成多個無車家庭，但家庭申請人越多中簽的概率越高。
「無車家庭」主申請人積分、配偶積分、其他申請人積分均由基礎積分和階梯(輪候)積分組成。申請每滿一年，家庭申請人積分各增加1分。
基礎積分：主申請人2分、其他申請人 1分；
階梯(輪候)積分：
當前參與普通指標搖號的，現有階梯數，每1階梯數加1分；
當前參與新能源指標輪候的，個人輪候時間距離以家庭為單位提交申請的時間每滿一年加1分，不足一年的部分按1年計算，以往參加搖號獲得的階梯數合並加分。