軒逸電動汽車國家補貼多少錢
Ⅰ 現在買電動汽車國家有什麼補貼
按照車型和續航里程,純電動車續航里程在100到150公里的,補貼數額2萬元/輛,150到250公里的,3.6萬元/輛,大於250公里的,4.4萬元/輛;插電增程式電動車,續航里程大於或等於50公里的,補貼2.4萬元/輛;燃料電池車型20萬元/輛。
純電動乘用車動力電池系統的質量能量密度不低於105Wh/kg,105(含)-120Wh/kg的車型按0.6倍補貼,120(含)-140Wh/kg的車型按1倍補貼,140(含)-160Wh/kg的車型按1.1倍補貼,160Wh/kg及以上的車型按1.2倍補貼。
根據純電動乘用車能耗水平設置調整系數。按整車整備質量(m)不同,百公里耗電量(Y)優於門檻0(含)-5%的車型按0.5倍補貼,優於門檻5(含)-25%的車型按1倍補貼,優於門檻25%(含)以上的車型按1.1倍補貼。
工況法純電續駛里程低於80km的插電式混合動力乘用車B狀態燃料消耗量(不含電能轉化的燃料消耗量)與現行的常規燃料消耗量國家標准中對應限值相比小於65%,比值介於60%(含)-65%之間的車型按0.5倍補貼,比值小於60%的車型按1倍補貼。工況法純電續駛里程大於等於80km的插電式混合動力乘用車,其A狀態百公里耗電量應滿足純電動乘用車門檻要求。
希望能夠幫到你,望採納!
Ⅱ 買電動汽車有補貼嗎
有!不過有城市限制。
對消費者購買新能源汽車給予補貼
(一)補助范圍。納入中央財政補貼范圍的新能源汽車車型應是符合要求的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。重點加大政府機關、公共機構、公交等領域新能源汽車推廣力度。
(二)補助對象。補助對象是消費者,消費者按銷售價格扣減補貼後支付。
(三)資金撥付。中央財政將補貼資金撥付給新能源汽車生產企業,實行按季預撥,年度清算。生產企業在產品銷售後,每季度末向企業注冊所在地的財政、科技部門提交補貼資金預撥申請,當地財政、科技部門審核後逐級上報至財政部、科技部。四部委組織審核後向有關企業預撥補貼資金。年度終了後,根據核查結果進行補貼資金清算。
(四)補助標准。補助標准依據新能源汽車與同類傳統汽車的基礎差價確定,並考慮規模效應、技術進步等因素逐年退坡。2013年具體補助標准見附件。2014年和2015年,純電動乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車、純電動專用車、燃料電池汽車補助標准在2013年標准基礎上分別下降10%和20%;純電動公交車、插電式混合動力(含增程式)公交車標准維持不變。
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Ⅲ 軒逸純電全系優惠9萬,補貼後終端售價14.28萬起
很多人都說合資車的「油改電」版本都是蹭補貼紅利,其實當中還是有其一定道理的,畢竟在車型的智能化和續航里程的表現,它們的性價比都不如市面上大部分自主品牌和新勢力品牌車型,不過對於車型而言,口碑才是王道,一輛車在汽油版上的熱銷,一定程度上也會帶動其純電版的銷量和熱度。
動力部分兩個版本還是保持了一致,同樣搭載一台永磁同步電機,最大功率為109馬力,最大扭矩254牛米,綜合續航里程為338km。不得不說,這個續航水平放在當今主流電動車里是競爭力,15萬級的小鵬G3、威馬EX5都能做到400km以上的續航,軒逸純電還停留在兩年前的300km出頭的水平,實在是有點跌眼鏡,這也驗證了前文提到的,合資車在油改電版本上確實有點不思進取了。
總結:
不過續航不夠,配置來湊,從2018款智尊版的配置水平來看,15.24萬的價格還是相當劃算的,想要體驗純電出行,又想買到靠譜的車型,這款軒逸純電會是不錯的選擇。(D)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 國家對新能源汽車的補貼多少
【2020年新能源汽車政策】國家將純電動以及插電式混動汽車皆納為補貼范圍,並且限定售價須在30萬元以下(補貼前)才能享受補貼。企業購買或者用途為營運等,這類新能源車型只能享受正常補貼的0.7倍優惠。對於純電動汽車不同續航里程給予不同的優惠幅度,大於400km補貼2.25萬元,在250-400km區間內補貼1.62萬元。針對插電混動車型,續航里程須大於50km,補貼幅度為0.85萬元。
Ⅳ 國家對新能源汽車補貼政策
1、新能源汽車國家的補貼標準是多少新能源汽車國家的補貼標準是3000元,希望我的回答能夠幫助到你現在是根據不同型號進行補貼的,最小80公里純電動汽車的補貼3.15萬元,明年將下降10%。
2、購買新能源汽車能享多少補貼
一般現在有國家的補貼和地方補貼,看你所在地有沒有地方補貼了,國家補貼在3-5萬純電動,插電式現在是3萬。再加上如果有地方補貼,一般再翻倍。還有免購置稅,新能源電動車都有補貼的吧,國家支持購買的,會給相應的補貼政策,眾泰新能源電動汽車現在6萬左右就可以開一輛回家。
3、現在買電動汽車國家有什麼補貼
國內電動汽車補貼主要分為3個部分。第一部分為基礎補貼,每台車補貼3萬元。第二部分是續航補貼,最多2萬元。第三部分是廉價補貼,最多2萬元。三項補貼總計7萬元。現在補貼的城市不多,每個城市補貼的數目也不一樣。國家補貼價是統一的,目前只對純電動汽車補貼,根據里程補貼,目前最高補貼5.7萬。
Ⅵ 新能源汽車補貼多少
新能源汽車補貼是每輛車8000元。
廣東省新能源汽車購置補貼活動公告顯示,個人消費者在省內購買「廣東省汽車以舊換新專項行動」推廣車型範圍內的新能源汽車新車,並在省內完成機動車注冊登記的,可申請新能源汽車綜合使用補貼。
公告強調,該補貼與「廣東省汽車以舊換新專項行動」補貼不重復享受。省級財政資金對符合條件的消費者給予新能源汽車綜合使用補貼8000元/輛。
活動期限為2022年5月1日至2022年6月30日,購車合同日期須在此期限內。消費者完成機動車注冊登記並獲得行駛證後應及時提交補貼申請,申請日期須在2022年11月30日前,逾期申請不予補貼。如財政補貼資金使用完畢將另行公告結束日期。
新能源汽車的補貼額度取決於續航里程和電池能量密度。不同的續航里程對應不同的補貼金額,在此基礎上,將電池能量密度對應的補貼倍數相乘即可得到國家補貼金額。此外,新能源汽車還可以享受地方補貼,簡稱「土地補貼」。
地方補貼的具體金額按地方政府下達的標准執行,但補貼金額最高不得超過國家補貼的50%。「新能源汽車補貼標准」新政策自2018年6月12日起正式實施。純電動汽車的綜合續航以300公里為分界點。進一步降低對續航300公里以下純電動汽車的補貼,增加對續航300公里以上純電動汽車的補貼額度。
插電式汽車補貼金額整體降低2000元,降低後補貼金額為22000元(續航50公里以上)。純電動汽車,綜合工況續航里程達到400公里以上,可獲得補貼5萬元。續航里程300-400公里的車輛可獲得4.5萬元補貼;續航里程250-300公里的車輛可獲得補貼3.4萬元;續航里程200-250公里的車輛可獲得2.4萬元補貼;續航里程150-200公里的車輛可獲得1.5萬元補貼;150公里以下的綜合續航里程沒有補貼。
除了續航里程作為補貼標准外,電池能量密度決定最終補貼金額。電池能量密度為105-120wh/kg的車輛(以續航里程補貼金額為准)補貼0.6倍;電池能量密度120-140wh/kg的車輛補貼1倍;電池能量密度140-160wh/kg的車輛補貼1.1倍;電池能量密度為160wh/kg及以上的車輛將獲得1.2倍補貼。
Ⅶ 現在購軒逸純電,有哪些福利
根據你的描述。軒逸的從電動汽車的續航里程約為。300公里左右。按照國家新能源汽車補助政策約補助兩到3萬元左右。另外純電動汽車目前不限行。望採納。
Ⅷ 現在買電動汽車國家有什麼補貼
截至2021年,國家對於電動汽車的補貼標准為3000元/千瓦以及最高補助6萬元/輛。
根據國務院關於培育戰略性新興產業和加強節能減排工作的部署和要求制定的《新能源汽車補貼標准》規定,對滿足支持條件的新能源汽車,按3000元/千瓦時給予補助。插電式混合動力乘用車最高補助5萬元/輛;純電動乘用車最高補助6萬元/輛。
私人購買和使用新能源汽車包括私人直接購買、整車租賃和電池租賃三種形式。
1、直接購買:中央財政對汽車生產企業給予補助,汽車生產企業按扣除補助後的價格將新能源汽車銷售給私人用戶。
2、整車租賃:中央財政對汽車生產企業給予補助,汽車生產企業按扣除補助後的價格將新能源汽車銷售給租賃企業。
3、電池租賃:中央財政對電池租賃企業給予補助,電池租賃企業按扣除補助後的價格向私人用戶出租新能源汽車電池,並提供電池維護、保養、更換等服務。
新能源汽車補貼申報注意事項:
1、根據試點城市論證通過的實施方案和資金申請,財政部通過省級財政部門將補助資金預撥給試點城市。
2、試點城市財政部門根據私人購買、使用新能源汽車情況,據實撥付補助資金,並在月度終了後10日內將月度撥付情況上報財政部。補助資金具體管理辦法,由試點城市結合本地實際情況自行制定,並報財政部備案。
3、年度終了後30日內,試點城市要認真總結全年推廣情況,編制補助資金清算報告,由省級財政部門審核後上報財政部,財政部根據地方上報情況和專項核查結果對補助資金進行清算。
以上內容參考網路-新能源汽車補貼標准
Ⅸ 新能源汽車國家的補貼標準是多少
新能源汽車國家的補貼標準是3000元,希望我的回答能夠幫助到你