電動汽車長時間不開
① 長期不開電動汽車，電池會放壞嗎
電動汽車長期不開電池會放壞的。動力電池組內部儲電量減少得比較厲害，那麼一旦電池組內部的可逆性物質受到損傷，儲電能力自然也會降低了，因此動力電池組的使用壽命就會受到影響，車內的蓄電池如果長期不適用也會產生虧電的現象。
根據電動汽車的電池而言，電池的特殊屬性，當電池長期不用，尤其是充滿電的鋰電池，一段時間不去使用，當你再次使用的時候卻發現沒有電了，同樣的道理電動汽車的電池也是一樣，當電池長時間處於放電的狀態，沒有電能補充，如果電池電量過低，那麼持續的自放電就有可能造成電池的過放，對電池造成損傷。會使得鋰動力電池模組在儲存過程容量下降。
要是在某一環境的溫度下，放置一段時間後，會損失一部分容量，雖然放電量小，但是時間長了還是有所影響的，對於電動汽車而言，在長期不開的情況下面，應適度的對於車輛進行電能的補充，保持電池內部電極分子等能夠處於活動的狀態。
所以說，如果長時間不使用動力電池組，我們需要定期對動力電池組進行補電操作，最好兩個星期充一次電；再者，我們最好不要讓蓄電池再與車輛的正負極相連接，這樣也可以減少蓄電池電量的損耗。
② 新能源汽車放七天不開會怎樣
新能源汽車放七天不開會導致電池沒電，無法啟動發動機。新能源汽車長時間不開也應當保證一月充一次電，這樣會延長動力電池的使用壽命。同時盡量保證動力電池內電量在50%以上，這樣可以保證動力電池內部的活性，避免電量過低，損害使用壽命。
汽車一般兩周以上不開即為停駛。建議至少每隔十天啟動一次，每次啟動時間保持在5-10分鍾。其實新能源汽車和傳統燃油車一樣，即便長時間停放也要定時進行保養。因為很多內部配件隨著時間的延長，都會出現老化現象，如果不保養就上路行駛很容易發生故障。
電動汽車電池防護措施
鋰電池充電電壓在高於額定電壓（一般是4.2V)後，如果繼續充電，由於負極的儲存格已經裝滿了鋰原子，後續的鋰離子會堆積於負極材料表面。這些鋰離子由於極化作用，會形成電子轉移，形成金屬鋰，並由負極表面往鋰離子來的方向長出樹枝狀結晶。
這些沒有電極防護的金屬鋰一方面極為活潑，容易發生氧化反應而發生爆炸。形成的金屬鋰結晶會穿破隔膜使正負極短路，從而引發短路產生高溫。在高溫下電解液等材料會裂解產生氣體，使得電池外殼或壓力閥鼓漲破裂讓氧氣進入，並與堆積在負極表面的鋰原子反應進而發生爆炸。
③ 電動汽車長期放著不開，會不會降低電池壽命
受新型冠狀病毒疫情影響，在家自我隔離可以避免交叉感染，所以用作交通工具的汽車也要長期停放。那麼對於純電動汽車來說，如果長時間不開，會對電池產生什麼影響呢？眾所周知，純電動汽車的動力源是電池組，而不是燃油發動機。對於純電動汽車來說，除了提供電源的電池組之外，還有一個小型電池，用於低壓電氣系統。這種設計省略了電壓轉換。但是對於純電動汽車來說，即使是停著，小電池也有一個緩慢的放電過程。雖然停車，但有些防盜系統還在工作，所以停車時間長會導致電池電量損失，影響存儲容量和使用壽命。
比如輪胎很可能因為長時間停車而變形。車輛的制動系統可能因為長時間不使用而生銹，影響安全。所以，最好不要長期停放純電動車。如果要長時間停放車輛，也要注意定期保養。如果汽車長時間不行駛，對汽車的損害會更大。特別是電池即使不用也會慢慢放電。時間長了，電池會因為電量低而饋電。電池虧電造成的損壞非常嚴重，會略微縮短電池的使用壽命。嚴重的後續會導致電池直接報廢。電動車配有動力電池和普通蓄電池，長時間停放會造成更大的損壞。當汽車長時間停放時，由於不能有效潤滑和操作，每個部件都會受到影響。制動系統、輪轂不圓、電池供電、發動機、變速箱等嚴重銹蝕。潤滑油過期可能會導致損壞。
④ 新能源車半年不開可以嗎
不可以，對於新能源車輛來講，最為重要的無非就是車輛的動力電池，它本身是具有自放電屬性的，所以說如果長時間停放的話，動力蓄電池的電量會逐漸地降低，最終容易造成電池出現虧電的情況。
電池長時間處於虧電狀態的話，會造成它的容量下降，壽命縮短，嚴重的話很容易造成電池內部短路引發燃燒的事故，所以說在後期使用過程當中，車輛如果長期停放的話，為了保持電池的活性，一般每個月需要對車輛做1~2次的充電，爭取將車輛的電量維持在60~80%左右。
其次就是車輛的輪胎保護，長時間停放的話，最好還是將輪胎氣壓沖至合適位置或者適當地加大一下輪胎氣壓，氣壓稍微高一點，因為一旦長時間停放的話，再次使用很容易輪胎氣壓不足。
對於新能源車輛，如果說長時間不使用的話一定要注意，首先需要保持電動汽車電池有電，不能夠長期虧電，其次還是要確保車輛在1萬公里或者規定的保養期限之內，必須要去專業的機構做一下全面的保養檢查，這樣才能夠保證電動汽車處於一個最佳的運行狀態。
⑤ 混動或純電動汽車長時間放置不動,會不會損壞電池
長時間的話肯定會損壞電池。鋰電池虧電對鋰電池的損害是巨大的，不過目前的車都有休眠策略，長時間不動整車會進入一個功耗極低的休眠狀態，以保證動力電池和啟動電池電量不至於快速消耗。
另外有些混合動力車輛有自主充電策略，即在電池電量下降到一個閾值的時候自動起動發動機充電，此操作不需要人為解鎖或干預，所以在停車場里偶爾能見到莫名其妙自己打著了的混動車。
名詞解釋：
純電動汽車，相對燃油汽車而言，主要差別（異）在於四大部件，驅動電機，調速控制器、動力電池、車載充電器。相對於加油站而言，它由公用超快充電站。純電動汽車之品質差異取決於這四大部件，其價值高低也取決於這四大部件的品質。純電動汽車的用途也在四大部件的選用配置直接相關。
⑥ 電動汽車長時間不用，電池會損壞嗎
長時間不開需要關掉電源總開關，最好叫家人一個星期補充一次電，如果是單身的話可以把12v的啟動小電池電源切斷，虧電對電池的損害是很大的。是的，會壞的，就算電動車不開，也要按時充電，電瓶會自己慢放電，及時給充電，才能保持電瓶的活性。我的車輛說明書上寫的，如果長時間停放，建議給小電瓶斷電，動力電池組建議不要滿電，80%電量一下即可。
兩個月不騎壞不了但是每個品牌的電動車耗電情況不一樣，有的廠家生產的電動車耗電高這樣會導致電池電量放完，當電壓特別低的時候你會充不進電的還有就是如果你的電池是從車上取下來的，這樣耗電不會那麼快但需要十天半個月充一次電。不會立刻壞掉，如果是電池被過度放電後擱置兩個月，會對電池造成一定損害，如果是正常使用後閑置兩個月，電池電量會下降，耐用性也會下降，蓄電量也會下降。
⑦ 宏光迷你電動汽車多長時間不開會對電池和車子有影響
要知道，即便說純電動汽車不啟動，車內的蓄電池還是會緩慢放電的。如果時間長了，那麼就很有可能導致蓄電池因為電量過低出現虧電的現象。而電池虧電會對電池造成很大的不良影響，會縮短蓄電池的使用壽命。同時如果車主朋友想要再次啟動車輛，可能會因為蓄電池電量過低導致車輛無法正常啟動。
⑧ 電瓶車長時間不開怎麼辦
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斷開電池和電瓶車的連接線：這是為了避免電瓶車在不使用狀態下電瓶車各部件對電池電量的消耗。如果不斷線，即使沒有使用電瓶車，但是電瓶車始終處於待機狀態，會消耗電量，長期不用，會導致電池電量過低，甚至再使用時無法充電，只能用專用設備對其修復充電。
電瓶車長期不用一定要按照說明上進行充放電，以免再次使用時造成電池無法充電的現象。
注意事項
⑨ 電動汽車長時間不開，對蓄電池會有什麼影響
很多車主朋友把純電動汽車買回家之後，使用次數較少，使用頻率較低。那麼，如果說純電動汽車長時間不開的花，對於蓄電池會有什麼影響呢？
因此，我們最好不要長時間停放純電動汽車，如果不得不長時間停放車輛，也要注意定期保養。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑩ 電動汽車長時間不開對電池的影響有多大
電動汽車長時間不駕駛，又不注意及時為汽車的蓄電池進行充電，導致汽車的電池出現嚴重的虧電現象，最後導致汽車無法正常啟動，需要更換汽車的電池，使汽車的費用增加。
電動汽車使用的電池大多為鉛酸蓄電池，因為鉛酸蓄電池的性價比比較高，成本低，電池可以反復充電，反復利用，同時電池也是決定電動車行駛里程長短的最關鍵的因素，屬於汽車的關鍵部位。
(10)電動汽車長時間不開擴展閱讀：
注意事項：
電動汽車的充電時機最好是在電量不低於10%，不高於80%的情況下，黃金充電時間為電量的30%-40%，同時還要注意充電時間，尤其是外面的一些充電樁，沒有充滿保護，最好充電時間不要超過10個小時，以免過沖，對電池造成傷害。
電池定期進行一次深放電也有利於活化電池，可以略微提升電池的容量。一般的方法是，充10次電，對電池進行一次完全放電。這樣做可以激活一部分電池的活性，也可以很好的保持單體電池的一致性。