上汽科萊威電動汽車顏色

Ⅰ 科萊威電動汽車質量好嗎

科萊威電動汽車質量好，科萊威CLEVER續航300公里在這個價格區間具有極高的性價比。

科萊威CLEVER作為上汽榮威旗下首款微型電動車，上市以來略顯低調，不過剛上市在10月份就殺入前十榜單，成績倒也算是有個不俗的表現。300公里的續航，官方指導價45900元，實際終端售價只有35000元。

簡介：

外觀造型小巧可愛，前臉採用全封閉格柵，充電口位於整車的正前方，相比其他車型有意掩蓋前部充電位置，科萊威反其道行之，畫龍點睛；整車流線趨於圓潤，沒有什麼特別的造型。總體外觀中規中矩，沒有造車純電動車激進，也沒有傳統車的一成不變。

內飾方面，主副安全氣囊比五菱MINI EV實在多了，皮座椅、主營色調黑色加綠色，彰顯年輕化，指針式儀表、老式收放機缺乏電動車的科技感，不過也有9寸的中控大屏可以選裝。較為遺憾的是，比五菱MINI EV更長的車身，卻只設計兩座；雖然前排座椅空間明顯更加舒適，還有後部超大的儲物空間，如果從實用性來考慮，四座版本的受眾范圍會更廣。

動力方面，電機最大功率37kW，最高時速100km/h，搭載29.13kWh鋰電池組，百公里耗電量9.9kWh，僅支持慢充5.5小時。

Ⅱ 聊上汽科萊威CLEVER 一款省心「好車」

不少生活在一線城市的朋友提到買車都要面臨著一大堆問題，首要考慮就是自己生活的城市是不是要搖號，其次就是用車的時候限不限號。再有對於很多新手或是女司機來說，車大車小好不好停這都是問題。像在北京市區里的很多老小區里，下班回家找停車位真是難於上青天。而為了應對這些問題，很多理性的用戶開始關注到一類可以很好解決上述問題的車型，那就是純電動微型車。今天我們要聊的也正是這一細分市場上即將要迎來的一位新同學——上汽科萊威CLEVER。

動力方面，上汽科萊威CLEVER搭載一台最大功率37kW的驅動電機。動力電池組採用由寧德時代提供的容量為26kWh的三元鋰電池組，能量密度達160kWh/kg，最長續航里程為300公里。使用6.6kW的家用慢充電樁，僅需5小時即可充滿上汽科萊威CLEVER。同時，官方還為上汽科萊威CLEVER提供了三電系統8年/15萬公里的長時間質保，讓用戶可安心用車。

總結：

上汽科萊威CLEVER可以說是一款解決多數問題點的車型。像我在文章開頭所提到的搖號、限號、不好停車等等類似問題，對於上汽科萊威CLEVER而言這些問題都不用去考慮。在此基礎上，「省心」也是上汽科萊威CLEVER的一大優勢。它並沒有過於花哨的車輛配置，相反外觀細節上的防刮蹭的設計，以及能容納下28寸行李箱的後備箱等等這些車輛設定，可以為我們的用車過程提供省去不少煩心事。能做到這樣的省心表現，我個人認為上汽科萊威CLEVER可以被稱為一輛「好車」。而後，就讓我們期待上汽科萊威CLEVER在3月31日的正式上市吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 補貼後售價5.9999萬元，上汽科萊威CLEVER北京地區正式上市

前不久，上汽科萊威CLEVER正式與大眾會面了，本次只有一款車型供顧客選擇，不過作為一款新能源汽車，補貼後售價僅為為5.9999萬元。

最後，就新車的動力而言，上汽科萊威CLEVER裝配著一台永磁同步驅動電機，最大功率達到50馬力（37千瓦），峰值扭矩是100牛·米，搭配著變速箱——EDS電驅動系統。此外，新車應用的是寧德伊控動力系統有限公司生產的三元鋰離子電池，電池組容量是27kWh，電池組能量密度為160Wh/kg，NEDC續航里程達到260km，更為消費者所心動的是，新車的車載充電機功率為6.6kW，慢充5小時便能充滿。

你怎樣看待這樣一款實惠且呆萌的上汽科萊威CLEVER呢？

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Ⅳ 上汽科萊威CLEVER正式上市 續航260KM，補貼後售價5.9999萬元

3月31日，上汽科萊威CLEVER正式上市，新車僅推出一款車型，補貼後售5.9999萬元。搭載電池組容量為27kWh。

動力方面，上汽科萊威CLEVER搭載一台最大功率為50馬力（37千瓦）永磁同步電機，峰值扭矩為100牛·米。電池使用寧德伊控動力系統三元鋰離子電池，電池組容量為27kWh，電池組能量密度達到了160Wh/kg，NEDC續航里程為260km。

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Ⅳ 嬌小可愛迷人的科萊威！

很多消費者在選擇城市代步車時都會選擇身材嬌小的QQ車。它不僅駕駛方便省錢，而且安全可靠。最重要的是價格便宜。銷量比較好的QQ車有吉利熊貓、奇瑞QQ3以及大眾UP等等。

新款上汽科萊威CLEVER不僅外形可愛，而且續航里程也很長。最重要的是價格是45999起，非常劃算。值得購買。

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Ⅵ 上汽科萊威CLEVER正式上市，代步新選擇

3月31日，上汽科萊威CLEVER上市，新車補貼後售價為5.9999萬元。這款新車定位為A00純電動車，讓我們看一下汽車信息。

內飾：新車內飾整體使用黑色作為背景色，並在空調出風口、座椅和檔把等處添加了綠色飾條裝飾，看起來相當年輕時尚。作為入門級微型純電車，新車在配置方面提供了雙輻式方向盤、膠囊型組合儀表、電動空調、主副駕一觸式防夾電動車窗、一鍵啟動、智能鑰匙、開關門車窗防耳鳴智能升降、外後視鏡電動調節、外後視鏡手動折疊、前排12V電源等配置。

動力：新車的最大功率為37kW，NEDC續航里程為260km。車載充電機功率為6.6kW，慢充電5小時即可充滿電。該車使用寧德時代的三元鋰電池，容量為27kWh，能量密度為160Wh/kg，承諾8年/15萬公里質保。

科萊威CLEVER的設計與其定位很符合，260公里的續航足夠其目標人群的基本出行需求，相信這款新車將在同級車型中表現良好。

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Ⅶ 上汽科萊威CLEVER上市，售價5.9999萬，NEDC續航260Km軸距2000mm

3月31日，上汽科萊威CLEVER正式上市，新車定位為微型純電動車，市場指導價為5.9999萬元。上市後，上汽科萊威CLEVER將在上汽榮威和上汽名爵兩個品牌經銷商網路同時銷售。它的到來將會與奇瑞eQ1、寶駿E200等車型形成正面競爭。

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Ⅷ 上汽出新車，2021款科萊威CLEVER上市，可惜只有兩個座位

由於新能源汽車市場的發展，很多車企都將目光放在了新能源汽車上面，紛紛推出了自己旗下的新能源汽車。不知道從什麼時候開始，新能源汽車開始逐漸小型化、可愛化，好像越小的新能源汽車越受歡迎一樣，不過，這種新能源汽車的價格確實很便宜。在前段時間，上汽又有一款新能源汽車上市，官方指導價4.5999萬元，可惜只有兩個座位。

這款新能源汽車，說起來其實沒有太大的亮點，不過它的售價確實有可取之處，畢竟在這個價位之中，競爭對手也少了很多。因此，科萊威CLEVEREV360還是比較有競爭力的，只可惜，兩座車的銷量一直不咋地，就看科萊威CLEVEREV360能不能打破這個局面了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。