比亞迪新能源汽車充電用多大的電線

㈠ 比亞迪混動汽車3.5千瓦沖電庄電線需用什麼規格的線

摘要 你好，3.5千瓦的充電樁，需要使用4平方以上的線，最好6平方的，接地良好的三芯線纜才行。

㈡ 新能源呢咋汽車充電線需要多大

安裝充電樁16A的用3*4方的，32A的用3*6方的交流40kW或直流30kW的用4*16+1*10mm的線纜就可以了。

㈢ 比亞迪元plus新能源慢充需多少平方銅線

比亞迪元plus新能源慢充需有二點五平方的銅線。比亞迪慢充最大功率1.76千瓦 ，電流8安用2.5方線足足有餘。

外觀與內飾

元PLUS外觀採用了最新的Dragon Face 3.0設計語言，尺寸上，元PLUS長寬高分別為4455，1875，1615mm，軸距2720mm，定位為緊湊型SUV，C柱的銀色「龍鱗」裝飾板，以及從翼子板的鍍鉻LOGO飾條延伸向後的凌厲腰線，層次感較強。

內飾由比亞迪首席內飾設計總監米開勒·帕加內蒂親自操刀，則採用了最新的「律動空間」理念打造，中控台採用雙色布局，肌肉流線設計的中控台以龍須懸浮於正中，兩側搭配啞鈴片式的空調出風口。此外，全新的推力式電子擋桿和空調出風口設計極具特色。

動力方面，元PLUS搭載八合一動力總成，驅動電機最大功率為150kW、峰值扭矩為310N·m的交流永磁同步電機，新車0-100km/h加速僅需7.3秒。

㈣ 新能源汽車7千瓦32安的充電樁使用多少平米的線合適

6平方國標線。

對於小功率的充電樁，最低可以選擇2.5平方的電線，但必須使用BV導線。不過為了保險起見基本都使用4平方或6平方，承載能力穩妥滿足電動汽車進行充電。如果走線過長，則需要10平方甚至更高的電線。

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注意事項：

充電時，必須保持車體乾燥，拉起駐車制動，掛空擋或P檔。

無需將車輛12V低壓電源開關及鑰匙開關打開。

將充電槍插頭於車體充電座上，確認插頭鎖止到位及緊固後打開充電機電源。

充電機自檢無誤後點擊充電按鈕，充電時，嚴禁對車輛進行一切操作，不得觸碰電池箱體及充電線束。充電時，必須在充電車輛旁放置警示牌。

㈤ 新能源汽車充電樁電源線要求多少平方線

混動或家用電源安裝充電樁使用4方（3kW）或6方（7kW）線纜就可以，如果使用40kW功率充電樁建議使用1*16+1*10mm線纜。
簡單來講，充電樁輸出功率越大，充電時間越短。
從交流樁來講，國內大部分慢速充電樁或充電盒均採用220v交流充電，輸出電流分別為16A或32A，理論功率分別可達到3.3kw或6.6kw，考慮到10%的功率損耗，交流充電速度還是很慢的，例如對於一般電池電量為20kwh左右的電動汽車，採用3.3kw交流充電方式就需要6-8個小時才能夠充滿電。

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充電樁建設要求
作為電網配用電側的電動汽車充電樁（栓），其結構的特殊性決定了自動化通信系統的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。並且隨著城市的發展，網路拓撲要求具有靈活性和擴展性的結構，因此，電動汽車充電樁（栓）通信方式的選擇應考慮如下問題：
（1） 通信的可靠性——通信系統要長期經受惡劣環境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗，並保持通信的暢通。
（2） 建設費用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設費用及長期使用和維護的費用。
（3） 雙向通信——不僅能實現信息量的上傳，還要實現控制量的下達。
（4） 多業務的數據傳輸速率——隨著以後終端業務量的不斷增長，主站到子站、子站到終端之間通信對實現多業務的數據傳輸速率要求越來越高。
（5） 通信的靈活性和可擴展性——由於充電樁（栓）具有控制點面多、面廣和分散的特點，要求採用標準的通信協議，隨著「ALL IP」網路技術趨勢的發展以及電力運營業務的不斷增長，需要考慮基於IP的業務承載，同時要求便於安裝施工、調試、運行、維護。

㈥ 新能源汽車充電樁電源線要求多少平方線

摘要 您好，很高興為您解答

㈦ 比亞迪充電樁7kw用4平方線可以么

可以。單相220，三根線，火線及零線最好是10平方，為將來擴容做准備（將來，5年內電動汽車的電池估計會發展到120KWH，那樣的話，充一夜能夠充滿的話，設計的充電功率會達10KW以上，到時你只需要將終端的充電樁換一下即可）。

地線可以小一點，4平方，甚至2。5平都可以。但建議直接買單根三芯的電纜，10平方。另外，自己在安裝時，要求供電局給我裝的是12KWH的帶谷峰電表，開關是63A的，一步到位！

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首先，需要確定自己是否有固定的車位，如果是出租的車位就要和車位的所有者協商一致，然後准備相應的資料先小區物業進行申請，每個地方要求的資料多少不一樣，常見的資料有：

1、車位購買合同或者租賃合同；

2、新能源汽車購車發票或者產權證書；

3、充電設備合格證或者參數數據（比亞迪汽車一般都是在隨車的充電設備箱內）；

4、安裝充電設備的申請。

㈧ 比亞迪電動氣車e6充電電流是多大,家裡接多少粗的電線夠用了

這個電動汽車的額定充電電流是比較大的，一般最大可以達到60安左右。實際充電時的電流與充電樁功率大小有關，如果是使用普通充電器來充電則電流就不是很大，家用充電器的電流一般只有10安左右。所以所使用的電纜規格與所用充電器的額定功率有關。建議請電工師傅幫忙確認一下用電情況，配置合理電纜，這樣可以保證安全高效。

㈨ 電動汽車充電用多大的線

電動汽車充電用多大的線？用2.5平的線。
例如：32AH鉛酸的充電電流一般是3.5A，二組也就是7A，最大輸出功率也就是70V*7A＝490W/0.8/220V=2.78A，220V上的最大輸入電流也就在3A左右，國標的銅芯線1.5平米足夠了。
註：線越長,就要越粗。
接上例，如果是延長輸出線的話，20米，正負來回就是40米，那可能要用2.5平方以上的線才行。
有條件時適當增粗一些更好。線徑粗了，加上絕緣皮後整體就粗了，這樣延長後拉力。
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功能特點
1、該充電機具有手動、自動和短接三種狀態控制，使用操作更加靈活。
a) 自動狀態----充電機可根據內燃機工作情況，自動切換工作狀態，自動完成電池的接入（短接狀態）、斷開充電的全過程，不增加工作人員的工作強度。
b) 手動狀態----無論是否啟動發電機，均可強制充電機工作在充電狀態，此功能便於在機車保養維護期間，對其電池的保養和維護時，不需使用其它額外充電設備，通過保養檢修時所用110V外接供電線路，就可完成電池的充電保養。
c) 短接狀態----在充電機發生故障或不需要充電機工作時，隔離充電機，恢復機車原有線路，無論充電機發生任何情況，均能保證機車正常工作狀態
2、自帶LED電壓和電流顯示，便於監視充電機工作狀態。
3、體積小巧、便於安裝。