電動汽車動力電池壽命幾年

① 電動汽車電池壽命一般多長時間

蓄電池的壽命一般在2-3年左右，新能源汽車在使用5年-6年。

中國汽車市場的火熱也離不開新能源汽車的貢獻，雖然18年很多的汽車品牌銷量都慘淡，但這並不影響新能源汽車的發展，各大車企都潛心研發新能源汽車因為現在環境污染的問題，於是政府大力的扶持新能源汽車。

而車企們雖然都很積極的響應國家的號召，但是由於都是剛剛起步的大環境導致新能源技術還不成熟，於是在電池研發上面火候還不夠，而且隨著冬天的到來，新能源汽車也暴露出一些問題，經歷過低溫續航里程的問題，還可能導致電池的壽命根本達不到六年，我們就拿國內比較靠譜的新能源汽車比亞迪來說，單價也是不低的。

新能源汽車電池性能：

1、端電壓和電動勢

動力電池的端電壓是指動力電池正極和負極之間的電位差。

動力的電動勢等於組成電池的兩個電極的平衡電極電位差。

2、放電電流

動力電池在放電時所輸出的電流稱為放電電流。

3、電池容量

電池容量是指充滿電的電流在指定的條件下放電到終止電壓時所輸出的電量，單位為A•h。電池容量又分為理論容量、額定容量和實際容量。

② 新能源汽車電池的壽命是多久

新能源汽車電池壽命是10-20年。

磷酸鐵鋰電池充放電循環壽命普遍可達2000次以上；而三元鋰電池充放電循環壽命一般能達到500-2000次，其充放電循環壽命主要還是受材料、技術的影響較大，隨著三元鋰電池技術的越來越成熟，部分三元鋰電池也可達到2000次以上的充放電循環壽命。

在濕擱置使用壽命方面，目前磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的濕擱置使用壽命基本都能達到10年以上。如換裝之前的榮威E50採用的磷酸鐵鋰電池可達10年的使用壽命、北汽新能源EU260採用的三元鋰電池甚至可達20年使用壽命。

定義

新能源汽車的定義：因國家不同其提法也不相同，在日本通常被稱為「低公害汽車」，2001年以日本國土交通省、 環境省和經濟產業省制定了「低公害車開發普及行動計劃」。

該計劃所指的低公害車包括5類，即：以天然氣為燃料的汽車、混合動力汽車、電動汽車、以甲醇為燃料的汽車、排污和燃效限制標准最嚴格的清潔汽油汽車。

在美國通常將新能源汽車稱作「代用燃料汽車」。

2016年4月，為更好促進新能源汽車發展，更好區分辨識新能源汽車，實施差異化交通管理政策，公安部將啟用新能源汽車專用號牌。

公安部交通管理局在前期調研論證的基礎上，設計了新能源汽車號牌式樣，為保障公眾知情權、參與權，凝聚各界智慧共識，向社會公開徵求意見建議，即日起公眾可為自己喜愛的號牌式樣投票。

以上內容參考：網路-新能源車

③ 新能源車電池的壽命一般是多長

新能源汽車的電池壽命一般在八年左右。所以八年左右就可以考慮去更換一次電池了。
1、電動汽車中的電池組，目前都採用市面上較為流行的鋰電池組。鋰電池優勢是儲電多、放電大、壽命長、無污染等，但是雖然壽命長，可隨著使用和時間的流逝，功效還是會減弱的。
2、由於電池的質量以及個人駕駛習慣的不同，所以不能全部根據廠家標准來判定，還要自己掌握一個判定更換電池組的標准。打個比方，平時充電1小時即可充滿，但這一次只充了30分鍾電量就滿了，可以判定電池組的容量變小了，應該去檢查或者更換了。
3、有的時候通過充電時間來判定也不準確，最准確的方法就是通過行車里程來判斷。如果平時充滿電可以開300公里，如果這一次充滿後只能開150公里，很可能就是電池容量不足，需要檢查或者更換電池了。
4、目前市場上汽車廠家對鋰電池組的質保期，都設置在10年20萬公里。也就是說，只要10年或者20萬公里內電池組出現問題了，廠家是可以按照質保規定給你維修的。
5、通過這個參數，可以推斷，鋰電池組的最長壽命應該是大於等於10年的，當然為了用車方便10左右基本上就需要更換了。

④ 電動汽車壽命一般幾年

純電動力汽車電池壽命，如果是長壽命鉛酸電池，一般在1-2年，如果是磷酸鐵鋰動力電池理論壽命在7-8年。
電動車壽命主要依靠電池壽命，由於純電動汽車由於搭載的是電池驅動，存在電池衰減問題，所以壽命會比較短，但一般也能夠使用7、8年左右。

⑤ 純電動汽車的壽命是幾年

看使用情況，一般是3年左右，長的話可以5年以上。純電動力汽車電池壽命，如果是長壽命鉛酸電池，一般在1.5-2年，如果是磷酸鐵鋰動力電池理論壽命在7-8年。

新能源車型分為油電混合和純電動這兩種形式，混動和電動的工作方式是不一樣的，布局也不一樣。混動車型是發動機和電機部分協同工作，根據不同的路況採用的模式也是不一樣的。

現狀

在純電動汽車的發展過程中，充電問題一直都是消費者的一個「後顧之憂」。對於居住於城市之中的電動汽車消費者而言，建立一個私有的充電樁並非易事。

停車難早已成為城市發展中的一大難題，2014年，北京市機動車保有量超過500萬輛，但只有不到50%的汽車有固定停車位，停車尚且困難，建立私人充電樁更是奢侈。

⑥ 新能源汽車的壽命是多少年新能源汽車換一次電池要多少錢

首先三元鋰動力電池的循環壽命長達10年，2000次循環壽命。電動汽車電池壽命短的原因無非是工作環境和大規模充放電的影響。新能源汽車的電池一般為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。根據三元鋰電池的壽命，電池的循環壽命約為2000次。通俗的講就是電池從充滿電到充電結束，就是一個循環壽命。不考慮其他異常情況，按照正常用車習慣，循環壽命為30kwh。

另外要知道新能源汽車的普及讓人們出行更加自由。但溫室氣體的大量排放對環境造成了極大的危害，而燃油汽車對石油資源的依賴程度很高，對社會發展也產生了諸多不利影響。我國也在大力發展新能源汽車。從最初的電動北京“100勇士”到超過600萬新能源車主，新能源汽車在中國實現了質的飛躍，贏得了越來越多的消費者。得到正式認可的。

⑦ 電動汽車電池能用幾年

電動汽車電池能用3-5年。
從類型種類上講，新能源車上所用的電池均屬於化學電池，常見的有鉛酸、鈦酸鋰、鈷酸鋰、磷酸鐵鋰、鎳鈷錳、鎳鈷鋁五種動力電池。其中，能量密度更高、性能更穩定的磷酸鐵鋰和三元鋰電池，是電池市場流通最廣的兩種電池，也是電動車應用最廣泛的主流動力源。
磷酸鐵鋰電池屬於鋰離子二次電池，主要用作動力電池，而且它的放電效率較高，倍率放電情況下充放電效率可達到90%以上，而鉛酸電池大約為80%。在電池中，磷酸鐵鋰電池的安全性也高於其他的電池，理論壽命可以達到7~8年，實際使用壽命大約為3~5年，性能價格比理論上為鉛酸電池的4倍以上。
電動汽車的優點首先是節約能源，因為電動汽車的主要能源是電力，也就是說根本不會用到汽油，這樣的情況下電動汽車的污染排放量幾乎是零，對於保護環境來說是一個很好的選擇，屬於環保出行工具。

⑧ 新能源電動車的電池壽命是多久換一次電池需要多少錢

首先平均電池壽命約為七八年。現在大部分電池都是可回收的，比如現在市場上的電動自行車，電池壽命到期後，可以換新的，然後再翻新。新能源汽車電池也是如此。小編查了資料了解到，現在很多新能源汽車廠商都可以提供一定期限的電池保修、更換等服務！估計後期新能源汽車的普及和電池技術的發展，自然會降低電池的價格。

要知道汽車上使用的動力電池大致分為鉛酸電池、鋰電池、鎳氫電池。其中，鎳氫電池僅用於豐田汽車，不適合作為單獨的電源；鉛酸電池主要用於低速電動車，又稱老式滑板車；鋰電池是應用最廣泛的電動汽車電源。電池根據不同的材料分為很多種。比較成熟的主要分為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。

⑨ 電動汽車電池壽命是什麼

一般5-6年。

電動汽車的動力電池性能指標要求較高，電池容量衰減到80%以下就不能滿足電動車功能了，衰減超過20%就必須退役。目前，我國動力電池主要有磷酸鐵鋰電池和三元電池，一般磷酸鐵鋰電池報廢期5年、三元鋰電池報廢期6年。過了這個期限，新能源電動車發生故障的頻率會提高，建議及時更換電池，可以解決電池老化所帶來的一系列問題，如續航里程明顯下降、存電量變少而且充電慢等。

保養事項

1、及時充電

在電池即將沒電時，我們要及時充電。一般汽車油表燈亮了以後油箱內差不多還有10L油，可以立馬去加油站加油。而新能源汽車電池如果沒電了不及時充電，電池虧電時硫酸會氧化，導致充電不足，時間久了也會電池容量會下降。

2、把握充電時間

由於因為新能源汽車充電時間比較長，差不多要8個小時甚至更長的時間，因此很多車主就會把新能源汽車放在那邊一直充電，直到充滿為止。但是物極必反，新能源汽車電池過度充電會導致電瓶發熱，影響電瓶壽命。因此我們要把握好充電時間，電充滿以後就可以拔掉了。

3、保護好充電器

新能源汽車充電器是非常重要的，如果充電器壞了，汽車還怎麼充電呢。因此我們要保持充電器的通風，不要讓充電器沾水，否則會影響充電器的壽命，而且在充電的時候還會損害電池。

⑩ 新能源電池壽命一般多長時間