電動汽車長安奔奔價格及圖片2015款

A. 長安奔奔E-star：7萬塊的新能源小車能有何表現

對於十萬以內的純電新能源小車，小夥伴們比較在乎什麼？續航？品質？還是實用性？我是比較在意續航和實用性。
其實沒試駕之前，對於這種價位國產電動車我也沒太大興趣，總覺著和同價位的燃油車在行駛質感和配置上會有所差異。
不過這輛奔奔E-star在試駕後有些地方跟預想的還不太一樣，那麼它的優點和缺點都在哪？
奔奔E-star售價6.98萬-7.48萬元，全系共兩款車型。外觀上，奔奔E-star設計的比較用心，前臉造型也經過重新設計，全系標配的LED大燈在造型上也比較立體
奔奔E-star車長3770mm，軸距2410mm，因為是兩廂造型，奔奔E-star的尺寸也很迷你，這也造就了奔奔E-star市區用車的先天性優勢，小巧玲瓏。
車尾設計就沒有前臉那麼用心了，設計師偷懶了是不？
內飾可是奔奔E-star的一大亮點，全系標配雙聯屏，不過只有頂配車型才有倒車影像，屏幕色彩也不錯，逆光的情況下，視覺效果也很清晰。
擋把位置採用了懸浮式設計，並且配有中央扶手，只是這個中央扶手寬度略顯袖珍。
中控台空調面板使用了觸摸面板，不過因為成本原因，塑料質感比較明顯，而且沒有觸摸回饋的提示，誤操作的幾率較高，不過這個價錢能配上觸摸板了，咱也別那麼高要求了。
後排空間嘛，因為尺寸原因，應應急還是可以的，長途乘坐那就有些累了。後排座椅也支持放倒，放個大物件的話，這輛小車也能勝任。
外觀內飾說完了，接下來說說這輛小車的加分項，試駕感受。
因為之前沒有開過奔奔，所以對這種廉價小車我是存了一堆槽點，何況奔奔E-star還是一輛「油改電」車型。
但令我萬萬沒想到的是，以這個價位去評判，這輛奔奔E-star的濾振和操控性調校超出了我的預期。也是因為有了電池的原因，低速行駛應對一些復雜路況，底盤質感並不單薄，反饋也比較扎實。時速100km/h的情況下，整車穩定性也不錯。還有最重要的一點，因為奔奔E-star是純電車型，所以動力的輸出性質和常規燃油車不同，低扭的動力儲備要比同價位燃油車型好得多。
不過通過這兩天的試駕，這輛奔奔E-star的缺點也是讓我很是煎熬，就是空調。最近北京天氣較熱，空調溫度沒有燃油車來的那麼快，而且加上試駕車沒有貼隔熱膜，所以車內溫度始終不是很涼快，強烈建議買奔奔E-star的小夥伴貼個隔熱膜哈。
動力方面，該車配備了一台55kW的電動機，最大扭矩為170N·m，電池容量為32.2kWh，官方給的NEDC工況下續航里程為301km。以本次實地試駕做參考，這款車的續航里程大概在220公里上下，因為這幾天北京天氣較熱，而且我在試駕過程中，空調和音響也都是在工作的情況下。
對於這個實際續航表現我還算比較滿意，200多公里的實際續航表現對於平時上下班代步完全夠用，充電方面，快充情況下0.5小時即可將30%電量充至80%。慢充情況下，0%-100%的充電時間為8.35小時。
總的來說，7萬塊的價格，奔奔E-star的基礎配置夠用，駕駛感受在這個價位下也還可以，算是一款中規中矩的新能源車型，所以只是市區日常代步的話，這輛奔奔E-star還是可圈可點的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 長安奔奔2015款自動擋價位在4萬到8萬

哪有這么高。。。。
長安奔奔2015款，就算自動擋的最高配，官方指導價格也才6.09萬。各經銷商價格肯定低於官方指導價格的。就算你再加上購置稅，上牌，交強險和全險的商業險，估計撐死了也就7萬。。。。

C. 長安奔奔再推純電小車 續航300公里7萬起售

▲長安奔奔E-Star交流充電

在安全配置上，長安奔奔E-Star全系標配胎壓監測，在低速狀態下行人警示，同時還能在碰撞發生後為動力電池自動斷電，保證車內乘員安全。

在車內科技方面，長安奔奔E-Star和長安大多數新款車型相同，可以實現用手機遠程式控制制車輛。目前，可以在手機app上實現電機啟動、開關空調、鎖定/解鎖車門、車輛定位以及診斷車輛問題等實用功能。

結語：長安微型車能再「火一把」嗎？

長安奔奔系列微型車從2006年發布以來，上市第一年銷量就達到5萬輛，當年在自主品牌中這樣優秀的銷量表現都非常少見。但隨著中國消費者出行需求的不斷提升，長安奔奔等微型汽車的市場已經趨近飽和，需求正不斷下降。推出新車型、差異化的車型正式長安奔奔要走的一條路。

長安奔奔E-Star此次專注城市出行，並用採用更時尚的外觀，是否能讓微型車在電動時代再「火一把」呢？

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D. 長安奔奔E-Star售6.98萬起 最大續航301km

4月13日，長安新能源E家族第二款車型：奔奔E-Star上市，共推出2款車型，補貼後售價區間為6.98萬-7.48萬元。這款時尚小車擁有301km的最大續航里程，完全滿足日常代步需求。

新車搭載32.2kWh的電池包，NEDC續航里程為301km。新車支持快充/慢充，前者充至80%電量需要30分鍾，後者充滿需要8.35小時。

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E. 長安奔奔電動轎車多少錢

低配的在四萬一多點。高配的也就四萬三四的。不過也就做工好點，這車性能有點對不起這車價格。打著買的話，建議多考察考察。。慎重慎重。。

F. 綜合續航301km 長安奔奔E-Star售6.98萬起

［新車上市］4月13日，長安奔奔E-Star正式宣布上市，新車提供兩款不同配置車型可選，補貼後售價分別為6.98萬元、7.48萬元。具體售價信息參看下錶：

動力方面，奔奔E-Star配備了一台永磁同步電機，最大功率為55kW（75Ps），峰值扭矩為170N·m。電池部分，新車配備了容量2.2kWh的電池組，綜合工況續航里程301km。此外，新車還有快充介面，可在30分鍾將電池電量從30%充至80%以上。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. NEDC續航301km，售價6.98萬元起，長安奔奔E-Star上市

如果你需要一輛在城市裡代步的電動車，又不想太頻繁的充電，同時還希望這輛車可以在智能化方面給你驚喜，那麼長安奔奔E-Star這款車在性價比方面算是一個不錯的選擇，至少那些看起來很誘人的賣點，它基本上都標配了。

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H. 2015年長安奔奔1.0多少錢

2015年長安奔奔1.0車型，一般來說車子車況還有手續方面不存在明顯問題的情況下大體能夠值一萬七八到兩萬左右，具體需要看實際車況。

I. 5萬級電動小車怎麼選長安奔奔E-star詳細購車手冊

月銷3萬台的五菱宏光MINI EV成為了現象級的新能源爆款車型，同時也帶火了小微新能源電動車市場，各大品牌紛紛推出了對應的新車型或者換代車型。其實在現階段，絕大部分用戶對於新能源汽車的主要用車需求，還是集中在城市中通勤代步使用，接送孩子買買菜，好開好停，充電方便就可以了，在幾萬元微型電動小車市場中，其實有很多不錯的車型，今天要和大家分享的是來自於長安品牌旗下的純電動微型車---奔奔E-star。

總結，長安奔奔2022款E-star目前在售的6款車型，雖然在價格上相比於五菱宏光MINI EV貴了近2萬元，不過在車內空間，安全配置，舒適配置等方面都所有提升，也為廣大用戶提供了一個新的選擇。我個人認為，目前小微電動車市場潛力還是非常大的，就算是同級別的車型，也可以針對不同用戶的具體需求，推出不同類型的車型，可以是「夠用就好」，「高性價比」，「極致個性」等等方面，同樣幾萬元預算的電動小車中，還有哪些是你鍾意的車型，歡迎在評論區和我們交流互動！

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J. 長安奔奔多少錢

長安奔奔有下面兩種車型.下面報價你可以參考.一下.各地區價格也不一樣的
長安汽車-奔奔MINI
2012款 1.0L 手動親情版 3.15-4.10萬
2012款 1.0L 手動時尚版 3.45-4.40萬
2012款 1.0L 手動導航版 3.85-4.69萬
2012款 1.0L IMT時尚版 3.95-4.79萬
2012款 1.0L IMT導航版 4.35-5.29萬

長安汽車-奔奔LOVE
2010款 1.3MT基本型 3.46-4.47萬
2010款 1.3MT標准型 3.76-4.81萬
2010款 1.3MT時尚型 4.14-5.16萬
2010款 1.3MT超值型 4.41-5.50萬
2010款 1.3AT超值型 5.89萬 5.42-6.19萬