最小新能源4坐汽車有哪些
1. 五菱首款四座新能源車正式命名為「宏光MINI EV」
今日，上汽通用五菱正式對外宣布，五菱首款四座新能源車型命名為宏光MINIEV，作為宏光車系新成員加入「神車家族」。
作為融匯五菱宏光「神車基因」的全新產品，這樣一款「小神車」內核面面俱全，在同一級別的小車中，將以超乎消費者的期待值面世。關於這款新車更多的消息，我們將持續保持關注。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2. 新能源小型汽車買哪款好，有什麼好車型推薦
1、宏光MINI EV
自特斯拉Model 3國產以來，月銷過萬基本是基本常態，但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛，成績遠超特斯拉，成為新能源銷售榜龍頭；說實話，價格低、定位準、續航夠的五菱宏光MINI EV確實香，盡管存在沒有快充系統等缺陷，但綜合其它又是來看，五菱宏光MINI EV依舊是一輛極具誘惑力的車，說實話，2020年性價比最高的電動車還真非它不可！
2、小鵬汽車G3
小鵬汽車在新勢力造車中可以排前三，G3便是其首款車型，定位於一款緊湊型SUV。外觀有個性，有些另類，但也頗有科技感和未來感，車頂的攝像頭更是其與眾不同之處。內飾一塊大屏放在中間，操作都在裡面，好用就是它的特點。
G3的空間屬於緊湊型SUV的常規表現，日常家用不會有抱怨。動力強勁，實測百公里加速7.8秒，續航分有兩個版本，401公里的標准續航版和520公里的長續航版。但小鵬G3的主要亮點其實是其自動駕駛，已經非常接近標桿特斯拉的水平。
3、廣汽新能源Aion LX
Aion是廣汽新能源的一個車系，除了Aion LX，還有轎車Aion S；AionLX定位於一款中型SUV，軸距超過了2米9，車長接近4米8，空間表現處於中型SUV中的常規水平。整車設計傳統和未來感並存，內飾則主打豪華和科技。
根據實測，Aion LX 旗下80版的高速續航至少在500km以上，城市工況續航則的確能達到650公里的水平；而且快充從30%電量充至80%僅需半個小時，在充電條件好的情況下，基本可以替代燃油車了。
4、特斯拉Model 3
特斯拉Model 3差不多已經是公認的電動車里的豪華品牌了，所以帶有一定的吸睛能力。它的優點很明顯，就是擁有一大堆黑科技，同時舒適性和操控性都很不賴，超長的續航里程以及廣布的充電樁也不用太過擔心沒電的問題。不過價格方面的問題確實值得商榷，但如果你不介意它價格隨意波動，那麼這確實是一個很不錯的體驗選擇。
如今國產特斯拉Model 3補貼後的價格已經下探到25萬元以內，對於唯品牌論的消費者來說，特斯拉Model 3一定是最好的選擇，哪怕它不是綜合實力最強、做工最完美的電動車。
5、蔚來ES6
蔚來ES6在各方面都比較均衡。中型尺寸空間夠大、510km續航夠長、外觀內飾設計夠大氣、氣質夠豪華、智能化水平夠高、動力夠強，所以從各個層面來說，蔚來ES6在同級別中確實有它吸引人的地方，唯一的缺點是，電池管理做得一般，導致實際續航與標稱續航有較大差距。
3. 3萬左右新能源電動汽車有哪些
1、寶駿E100
車型售價：9.39-10.99萬元 柳州當地補貼售價分別為3.58萬元和4.88萬元。
寶駿E100搭載一台電動機，其最大功率為28kW（39Ps），峰值扭矩為110Nm，電力來源於一塊14.9kWh的鋰電池。除此之外，新車的極速可達100km/h，綜合續航里程為155km，使用220V電源充電所需約8h。
4. 五菱宏光迷你版曝光，酷似K-car，3門4座純電動繼承「神車」意志
在中國，能擔得起神車稱號的，除了五菱宏光，就是五菱宏光S、S3和Plus了，它們都是人民心目中的致富好幫手、秋名山漂移王、拉貨小超人，行行能勝任，全面又可靠。去年10月宏光Plus上市，空間更大更好用，神車神話被續寫，短短半年不到，神車繼續發力，後繼有車，而且絕對顛覆大家對神車的想像。因為這款五菱宏光不僅迷你，還是一款純電動新能源汽車。
喊著「人民需要什麼，五菱就造什麼」口號，五菱造出了口罩，接著又曝光了五菱牌螺螄粉，就在大家感嘆五菱能玩會玩的同時，汽車主業也不斷給人驚喜。五菱宏光迷你版的曝光不豐富了五菱品牌的產品線，同時也以更便捷、更實用、更經濟的特性，滿足了新時代背景下的人民城市用車需求。
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5. 雙門四座布局 五菱新能源車命名「宏光MINI EV」
日前，上汽通用五菱公布首款四座新能源車型名稱——「宏光MINIEV」。宏光MINIEV設計方正可愛，採用類似日本Kei-car「四輪四角」的設計風格，雙色搭配以及懸浮式車頂設計，年輕時尚，長寬高為2917/1493/1621mm，軸距為1940mm，使車輛的操控性具有天然的靈活與便捷。
動力方面，宏光MINIEV將搭載最大功率為20kW的電動機，動力電池是來自華霆（合肥）動力技術有限公司的三元鋰離子電池組，提供13.82kWh和9.2kWh兩種容量。
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6. 5萬以下4座的新能源汽車
摘要 1、 寶駿E100
7. 新能源車排行榜3萬元四座有駕榜
摘要 3萬左右新能源電動汽車四座有哪幾款？目前在市場上3萬左右的四座新能源汽車，多數都是用來代步或接娃的用途，而且這個市場也不是很成熟，所以可以選擇的車型也不是很多。下面我們不妨就來看看3萬左右的新能源電動汽車有哪些選擇。
8. 【車主點評:終於提車了，五菱四座新能源宏光Mini，小巧靈活城市代步首選】
#選車理由 造型好看，小巧玲瓏，停車方便，代步第一，4座空間大，人民需要什麼，五菱就造什麼！這句話不是吹的，這價格，這性價比，無敵了！第一次買五菱的車，小問題有，但價格可以蓋住，廠家也在更新整改，希望不斷升級完善，提高我們車主的用車感受！相信五菱，相信國產，支持國產，支持中國造！#最滿意 身材小巧，百變外觀，造型可愛，4座空間同比大，轉彎半徑小，短距離提速快，空調有勁，內飾新穎#最不滿意 總結了一下不太滿意的地方：1.中央後視鏡太大有點遮擋視線。2.充電口沒有鎖，誰都能打開，有安全隱患。3. 後備箱墊子沒有（聽說廠家已經在配），大概就是這些了#空間 空間不失所望，夠用，大，4座，後備箱小但把不用的後座放平還是可觀的，可以放兩個很多箱子，調好駕駛位後，上面還有兩個拳頭距離，坐後面膝蓋到前座也有一個拳頭距離，總的來說夠用#外觀 外形是我最中意的，看了很多網紅都在買車打卡，主要就是因為這個漂亮，合乎我的審美！#內飾 內飾不錯，黑色為主紅色相輔助，橙色點綴，新穎有層次感#動力 得益於電機的原因加速很流暢，有運動模式，等紅燈再也不用被後車滴滴了，但是運動模式耗電有點快，市區代步標准模式就隨便開啦#操控 方向盤小巧輕盈，靈活指向很准，但是最好不要飆車，車身比較高風阻大，高速情況下最好不要急打方向#舒適性 舒適型還是不錯的，比想像的空間大很多，尤其是腿部空間一點不覺得像個小車，通過顛路的時候震感比較強，需要減速過#續航 我上下班一天共30公里路，這個續航是160左右的，加上開空調暴力加速，差不多4天沖一次電，算是很省啦
9. 3萬左右新能源電動汽車四座有哪些
等機械繫統、完成新能源電動汽車，英文：（New energy electric vehicles ）新能源電動汽車的組成包括：電力驅動及控制系統、驅動力傳動既定任務的工作裝置等。
電力驅動及控制系統是電動汽車的核心，也是區別於內燃機汽車的最大不同點。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內燃機汽車相同。
新能源電動汽車，英文：（New energy electric vehicles ）新能源電動汽車的組成包括：電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械繫統、完成既定任務的工作裝置等。
電力驅動及控制系統是電動汽車的核心，也是區別於內燃機汽車的最大不同點。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內燃機汽車相同。