壽光電動汽車哪個品牌好

A. 純電動汽車哪個牌子好

1、特斯拉。目前特斯拉是新能源汽車關注度最高的品牌之一，如果不是特斯拉產量早期遇到麻煩，特斯拉的銷量也許會更高。而特斯拉目前推出的車型均為純電動汽車，作為世界上電動車行業標桿，特斯拉幾乎每推出一款新能源汽車都會備受關注。
2、比亞迪。比亞迪是國內發展新能源汽車比較成熟的品牌，其中同時掌握新能源汽車電池、電機、電控及充電配套、整車製造等核心技術，從2008年起推出很多銷量不錯的車型，比如秦、唐、宋、元等等。
3、騰勢。騰勢是比亞迪與戴姆勒合資雙方共同打造的，雖然價格稍貴，但是純電續航還是領先大部分新能源汽車。
4、北汽。北汽作為國內純電動汽車的領航者，北汽新能源連續五年銷量位居國內純電動汽車榜首，推出的純電動汽車續航里程分為各個級別，比如低級別300公里、中級別400公里、高級別500公里，滿足各類消費者使用需求。

B. 壽光哪裡的電動車好什麼牌子的好呢

現在的電動車基本上都差不多，各品牌電動車模具基本上就是那幾個模具大廠提供的。電池和電機也是采購的。比德文也由江蘇的廠商貼牌生產。挑電池和電機好的就行

C. 電動汽車哪個品牌好

呵呵 我是河南鄲城賣電動轎車的！目前市場上的電動轎車種類比較多！但是很雜亂！
據我實地考察所得很多車都是小廠家 類似家庭作坊！大部分是購買玻璃鋼殼或者薄鐵皮殼！很少是自己做外殼模具的！
其實大廠家（以前做汽車的大）的都有概念車但是都沒量產，電轎像電單車一樣有很多新興企業
我給你推薦幾家：
山東寶雅，大概4萬左右（低配置的3萬多高配置4萬出頭）比較專業做一個車型的電轎，生產能力很強！外觀也很精美，售後也很到位！很專業！類似格力這種到你家不會喝你一杯水！缺點是他們的種類不是很多 還有兩種產量不大！
山東時風：2多-4萬都有種類挺多的、也很專業也。你該知道時風是做農機的！現在做電車起步也很早！售後肯定跟的上！缺點是他們做的種類（農機，電三輪等）多在電轎上不一定有很多精力！他們的車好像在升級（價位升了，配置升了）不過看起來外觀烤漆一直很低調，沒怎麼變。
河北御捷（馬）：3萬多 也是已經量產的，和前兩家一樣在很多地方有了代理商，外觀小巧精美，缺點是他們的車貌似是破鐵皮殼，沒有寶雅和時風的看起來堅固。
唐駿:有兩款式 小款式3萬出頭（一廂半）大款的是5萬多兩廂 空間充足但是不夠精美！唐駿以前是做貨車的也挺有實力！不過價位偏高！
奇瑞：4萬多接近五萬，奇瑞是個大廠家，電動款採用的是QQ款式！比起他們的QQ實在太貴了！其實電轎要比油款貴的 畢竟電瓶和電機控制器充電器之類的要遠比一個發動機貴的多！但是他的優點是開起來省錢啊！開上兩三年是要換電瓶但是他與油款相比已經省下了購買一輛油車的汽油錢！經常開還是電轎劃算！
還有很多新生品牌但是沒有大產量！如果他們不擴大你難保他們會小賺一筆就甩手走人了！
還有就是保險問題：寶雅可以上交強險他是和山東一家保險公司合作的，目前（在電動汽車駕駛證沒有出台）不要求駕駛人有駕駛證 ！其他廠家也有商業形式的險種！但是保險你自己要問清楚！他畢竟和汽車不一樣！
我是純手打
我不是為了賣給你車 比較我們代理有區域限制！
我只是把我知道的告訴你
祝你早日提到愛車！
復制我自己的原創請不要介意！

D. 純電動汽車哪個牌子的好

純電動汽車推薦：廣汽新能源Aion S、奇瑞eQ1、寶駿E100、蔚來ES6、思銘X-NV。

1、廣汽新能源Aion S

縱觀目前電動車市場上的車型，缺的不再是新的車型，而是精品的電動車型，Aion S則是廣汽新能源主打精品電動車型，無論是外在設計還是內在用料、配置或者動力性能、續航里程等等，Aion S都處在中上游水平，購車對空間、配置、適合全家人出行等需求的消費者來說，廣汽新能源Aion S或將是個不錯的選擇。

E. 電動汽車什麼牌子的好

十萬元以內的入門級純電動汽車車型還是比較多的。今天本答主就給您推薦三款供選擇。
奇瑞小螞蟻400三門兩座微型電動車，車身尺寸：3200*1670*1590mm，電池容量：35kWh，NEDC續航里程301公里，售價5.98-7.58萬元。作為一輛僅有兩座兒的微型電動汽車，售價並不算低，然而小螞蟻自上市以來銷量平穩，市場口碑較好，品質是確保該車始終在入門級純電動汽車市場里佔有重要份額的堅實保障。該車外觀盡顯時尚小車風范，內飾由於成本所限用料並非上乘，但很扎實，做工方面一絲不苟，續航里程雖然並不高，卻很靠譜。適合單身或兩口之家使用。2.雷諾E諾，AOO級純電動五門四座SUV，車身尺寸：3735*1579*1515MM，電池容量：26.8kWh，NEDC續航里程271公里，售價6.18-7.18萬元。雖然是新上市車型，但由於雷諾有較好的做電動汽車的底蘊，所以該車的安全穩定性毋庸置疑。外觀、內飾都中規中矩，沒有亮眼之處，也沒有明顯槽點，算是AOO級電動汽車里的大個子。作為合資品牌，務實的定位和親民的售價是該車最大的亮點。適合需要一定品質的三口之家，城市代步使用。3.寶駿E100屬於三門兩座兩廂微型電動汽車，車身尺寸：2488*1506*1670mm，電池容量：24kWh，NEDC續航里程250公里，售價3.88-4.88萬元。相比之前的知豆和眾泰E200，寶駿的E100的品質要靠譜很多，行車安全更有保障。雖然整車的品質和穩定性上和上面兩款產品有著較大的差距，但低廉的售價是其在市場上占據較大銷量份額的保障。推薦理由，敢買的最便宜合法電動汽車。

F. 電動汽車哪個牌子的好

在國內比亞迪的純電動汽車和混合動力車相對其它廠家要成熟一些

G. 電動汽車什麼牌子的好

1、 漢
官方指導價 ： 20.98-28.00萬

級別 ： 中大型轎車

比亞迪漢作為C級轎車，分別有純電動EV還有DM混合動力版，純電動和混合動力在前臉的造型上有一定的差異，純電動車型的中網格柵是封閉的，更有純電動車的科技感，造型犀利，而DM版本則使用的是比亞迪家族式「龍」的設計元素。動力必定也是比亞迪漢最出色的一處，混合動力DM版本搭載192馬力2.0T的發動機，與之匹配的是同步電動機，百公里綜合油耗可達1.4L，零百公里加速只需3.9s就能完成，性能十分強勁。

2、 蔚來ES8
官方指導價 ： 44.80-62.40萬

級別 ： 中大型SUV

蔚來ES8是一款中大型純電家用SUV，接近600公里的續航能力在新能源車裡面算是很高了，而且性能直逼超跑，0-100km/h只要4.4秒。作為家用車，蔚來ES8主打品質高體驗好，與傳統豪華車相比不佔下風。只是不足的地方有一個，就是ES8的體型巨大重量達到2.5噸，因此耗電量並不低，從這里能夠看出新能源車不代表就是節能的。

3、 小鵬汽車P7
官方指導價 ： 22.99-40.99萬

級別 ： 中型轎車

作為B級轎車的小鵬P7看上去一點也不像傳統汽車，譬如封閉式中網設計，和很多新能源車型一樣，保持獨特的設計風格。這款車儀表台依舊和外觀一樣簡潔，擁有出色的座艙氛圍。NEDC里程達到706km，是國內目前的頂尖水準，面對真實路況可以達到600多公里。

4、 唐新能源
官方指導價 ： 19.78-35.99萬

級別 ： 中型SUV

30萬內加速最快、最強豪華感SUV這類型的稱號對於新款比亞迪唐新能源來看毫不誇張，對於這款車來說，底盤性能、操控性能這些都是其次，只要坐上駕駛座，滿電狀態下，這就是一輛性能車只管加速就好。

H. 電動汽車哪個牌子好

蔚來電動汽車好。

蔚來是全球化的智能電動汽車品牌，於2014年11月成立，旗下主要產品包括蔚來ES6、蔚來ES8、蔚來EC6、蔚來EVE、蔚來EP9等。蔚來致力於通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗，為用戶創造愉悅的生活方式。

2020年2月25日，蔚來中國總部項目落戶合肥，合肥市政府並對其100億元戰略性投資。2021年4月15日，中國石化分別與奧動新能源、蔚來汽車兩家新能源企業簽署戰略合作協議，推動資源共享，促進互利共贏。

世界紀錄：

電動汽車行駛的最高海拔：2018年9月24日，北緯N33°50′37″ 東經E89°06′00″，北京時間15時40分，氣溫零下5度，由蔚來電動汽車0312號車主Lance駕駛的ES8攀上了位於西藏羌塘無人核心區的普若崗日冰川。

在吉尼斯世界紀錄認證官的見證下，實測現場海拔達5715.28米，成功創造吉尼斯世界紀錄稱號——「電動汽車行駛的最高海拔」。（吉尼斯）

I. 純電動汽車哪個品牌好

第一個品牌：比亞迪。

對於比亞迪我們似乎不用過多介紹，因為聽到比亞迪這個名字就會知道，它在純電動汽車領域乃至新能源車領域已經是名聲在外了。最近三年又是連續摘得新能源車世銷量冠軍，產品口碑和認可度都相當高。
第二個品牌：特斯拉。

同樣不必過多介紹 。特斯拉成立於2003年，總部設在了美國加州的矽谷地帶。其創始人是矽谷工程師、資深車迷馬丁·艾伯哈德，而投資人是SpaceX，Paypal的創始人埃隆·馬斯克Elon Musk（或譯為艾龍·馬斯科）。特斯拉汽車公司是世界上第一個採用鋰離子電池的電動車公司。其推出的首部電動車為Roadster。
第三個品牌：寶馬。

寶馬不僅專注於傳統能源車，對於新能源車也同樣在行。目前，寶馬集團已經成為全球電動出行的先行者。今年第一季度，寶馬集團新能源車型在全球和中國市場均取得大幅增長。全球寶馬集團新能源車型交付超過26,858輛，再次奠定了寶馬集團在全球豪華新能源車市場的領導地位。
第四個品牌：騰勢。

騰勢成立於2012年，由比亞迪以及戴姆勒中國雙方擬按照50:50的股比，共同設立的專注於高端新能源汽車研發生產的合資企業，DENZA騰勢為其首款車型。在品牌建立的四年時間時，首款新能源汽車DENZA騰勢也在市場中取得了不錯的成績，做為一款定位於豪華新能源車型的品牌。
DENZA騰勢瞄準著C級轎車用戶群體，提供豪華乘坐體驗的同時，在純電動技術端也保持著目前國內頂級的製造水平。目前最新款的DENZA騰勢500續航里程已經達到451公里（NEDC測試標准下）。