電動汽車遙控鎖接收器接線圖
Ⅰ 電動車控制器接線圖
維修電動車如果要更換電動車控制器，往往看到電動車控制器五顏六色的外露接線，搞得不知所措，那麼到底電動車控制器怎樣快速的識別和連接到電動車上呢，有沒有好的方法呢：今天我們就來詳細了解一下電動車控制器的各個線條的意思（本篇內容的接線圖以高標控制器為例，其他品牌需按本品牌圖紙進行）
工具/原料
萬用表、螺絲刀等
方法/步驟
1
首先 確定電源正負極，和電門鎖線：方法是先把萬用表打直流檔上，再把萬用表的負極[黑線]接在電池的負極上[地線] 然後用萬用表的正極[紅線]一個一個量，有電壓的是正極[稍微比電源電壓高點]、無電壓的是負極，這里說明一下，有電源是三根線，其中那跟是電門鎖線，這根線的特點是，打開鑰匙和電源電壓一樣，關上鑰匙沒電壓。
其次 關上鑰匙連接電源線和電門鎖線這三根線：控制器電源線粗紅色的是正極，粗黑色的是負極。接好後打開鑰匙，再量量電源電壓和電門鎖線的電壓是不是正常，然後在分別量轉把線的電源電壓5V左右[紅黑線]，霍爾線的電源電壓5V左右[紅黑線][別忘了萬用表打到直流檔上]。
第三 各個電壓正常對接白色學習線：若反轉拔開在對接一次，電機正轉後拔開學習線。接轉把線，一般按顏色接就可能了，若還不可以有可能轉把壞掉了，那麼拔掉轉把線，直接連接控制器轉把線的紅線和綠線。電機正常轉，證明轉把有問，換個轉把。
第四 電機正常轉後，剎車斷電線，霍爾線，儀表線等等。
第五 控制器的每根線是什麼意思可以看產介紹裡面圖示說明。(下圖為高標電動車控制器的線路圖)
第六電車上各個線什麼意思的確定方法：順著電機找到電機3根相位線5根霍爾線，拆下轉把找到3根轉把線，拆掉剎把可以找到2根剎車線。拆開電瓶可以看到「+」電源正極「-」電源負極。總的來說按大件找，按大件安裝，最容易理解最准確。
第七若電機還不正常轉有可能霍爾壞了，測試霍爾好壞的方法：整車上帶電檢測，先把各線路及接插件都接好，把萬用表拔到直流電壓20V檔位，先確認控制器有5V電源輸出，再用黑表筆接在霍爾的地線，紅表筆分別接三根信號線，在量的同時，用手輕輕轉動電機，霍爾正常時，萬用表會0V--5V的脈沖電壓的數據顯示，如果測某隻霍爾時沒有脈沖電壓，則這只霍爾就壞了，[這種情況也可以用指針式萬用表檢測，指針在0V--5V之間擺動，霍爾是好的；如果指針不擺動，霍爾是壞的]用這種方法是最為可靠的方法，前提是帶電操作。
第八 接儀表線：拆開儀表會發現儀表有2根線，一根接在防盜介面上一根在控制器的儀表線上。
第九 找轉把線：拆下轉把會發現轉把就3根線，對著顏色就可以找到了，或者用萬用表測量。
第十 接剎車斷電線：拆下剎把會發現剎把有2根線[剎把就是一個常開開關]，把這2根線直接接在控制器剎車斷電上就可以了。
第十一 安裝完成後用腳踏稱把撐起整車後，連接好控制器將學習線對插再打開電門鎖，這時會進入自學習，當轉動正常後，如發現電機運行方向相反就調一下調速轉把，就能改變電機運行方向，然後撥開學習線即可。
END
注意事項
1、電源正負極一定不可以接反；
2、先接電源線、電門鎖線、轉把線、電機線四組線；
3、線接好打開電門鎖，轉轉把、若倒轉，對接一下學習線，就正轉了，然後拔掉學習線，接好其它線就可以了。
經驗內容僅供參考，如果您需解決具體問題(尤其法律、醫學
Ⅱ f23天車搖控接收器怎麼接線實物圖
f23天車搖控接收器接線圖：
1，2號線接電源，也就是黑色和棕色兩根線。比如遙控器是380V的，就接380V，36V就接36V。千萬不能接錯，接錯了會燒遙控器裡面的變壓器。遙控器工作電壓就在遙控器的外殼上面。
3、4接主線輸入和輸出。
5、8、13是公用線。
6、7號線接上下接觸器。
9、10、11、12接東南西北四個方向的接觸器。
13、14、15做備用。
Ⅲ 工業遙控器接收器接線圖怎麼接線
工業遙控器接收器接線，先給工業遙控器接收器電路板安裝上天線；具體的操作步驟如下：
1、先給工業遙控器接收器電路板安裝上天線。
Ⅳ 電動車遙控防盜器接線問題
我是防盜器廠的技術員，防盜器常規接法如下
1、電門鎖檢測線（常規情況下是：橙色線），用於檢測電門鎖是否打開(免鑰匙行車時為電門信號輸出線)檢測方法：電門打開時輸出電壓等於電瓶電壓；
2、電機轉動檢測線（常規情況下是：黃色線），檢測車輪是否轉動，連接到霍爾信號線的黃、綠、藍色線中的任意一條。檢測方法：電門打開時測量霍爾輸出線中任意一條，當後輪轉動時有5V電壓輸出；
3、鎖電機控制線（常規情況下是：灰色代表高電平，藍色代表低電平），用於防盜、防搶時鎖住電機用，檢測鎖電機控制線：低電平：打開電門鎖時控制線有電壓輸出(5V左右)高電平：打開電門鎖時控制線沒有電壓輸出；另外還有一種是脈沖鎖電機的，查法參照高電平鎖電機方式；註：鎖線機線不是剎車線
Ⅳ 遙控賽車接收器怎麼接線
美女，U+的那個孔接電源正極，U-的那個呢，曉得了噻。圖示的下邊和左邊中間（邊邊上)
Ⅵ 行車遙控器接線圖
行車遙控器接線圖：
資料拓展：
行車遙控器的定義:
行車遙控器是區別於民用遙控器的概念，行車遙控器是利用無線電傳輸對工業機械進行遠距離操作控制或遠程式控制制的一種裝置,行車遙控器是由無線發射電路板製成的發射裝置來控制工業機械的運作。
行車遙控器要求精確度，靈敏度，信號連貫性，抗干擾性，遙控距離，防水防塵，耐高低溫，耐酸鹼性等技術參數，都比民用遙控器高，行車遙控器能適應各種惡劣環境;這些是民用遙控器所不能代替工業遙控器的原因。
行車遙控器的適用范圍:
不允許使用有線裝置的場所
2.想提高工作效率的場所
3.環境惡劣，生物不能靠近的場所
行車無線遙控器主要用於工業建築、采礦、集裝箱碼頭、倉儲、機械製造、化工、造紙、工程機械等重工業領域，使月遙控器實現遠程操作的行業。
具體應用領域:
起重機、行車。液壓吊車，混凝土泵車，過山車，采礦機械，天車，大吊車，翻斗車，吊裝機車，起吊機等大型重工業機械。
資料鏈接：中國環保在線 行車遙控連線圖
Ⅶ 行車遙控器實物接線圖詳細點的，謝謝
行車遙控器接線圖
行車遙控器接線指導：
1、XJ-A6S型接收器共11根線（2紅，9白）；
2、編號3,4,5,6,7,8分別控制動作的上、下、東、西、南、北；
3、9號線控制電鈴此例無電鈴空置即可；
4、2根紅線為電源線；
5、編號1,2線總電公共線。
(7)電動汽車遙控鎖接收器接線圖擴展閱讀
行車遙控器也叫做行吊遙控器，有的地方也叫做航吊遙控器或者電動葫蘆遙控器。
吊車、航車、天車都是人們對起重機的俗稱，行車和現在我們所稱的起重機基本一樣。
行車驅動方式基本有兩類：一為集中驅動，即用一台電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪；二為分別驅動，即兩邊的主動車輪各用一台電動機驅動。
中、小型橋式起重機較多採用制動器、減速器和電動機組合成一體的「三合一」驅動方式，大起重量的普通橋式起重機為便於安裝和調整，驅動裝置常採用萬向聯軸器。
起重機械按其功能和結構特點，大致可以分為下列4大類：
輕小型起重設備
輕小型起重設備的特點是輕便、結構緊湊，動作簡單，作業范圍投影以點、線為主。輕、小型起重設備，一般只有一個升降機構，它只能使重物作單一的升降運動。
屬於這一類的有：千斤頂、滑車、手（氣、電）動葫蘆、絞車等。電動葫蘆常配有運行小車與金屬構架以擴大作業范圍。
橋式起重機
橋式起重機的特點是可以使掛在吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實現垂直升降或水平運移。橋式起重機包括：起升機構，大、小車運行機構。
依靠這些機構的配合動作，可使重物在一定的立方形空間內起升和搬運。橋式起重機、龍門起重機、裝卸橋、冶金橋式起重機、纜索起重機等都屬此類。
臂架式起重機
臂架式起重機的特點與橋式起重機基本相同。
臂架式起重機包括：起升機構、變幅機構、旋轉機構。依靠這些機構的配合動作，可使重物在一定的圓柱形空間內起重和搬運。
臂架式起重機多裝設在車輛上或其他形式的運輸（移動）工具上，這樣就構成了運行臂架式旋轉起重機。如汽車式起重機、輪胎式起重機、塔式起重機、門座式起重機、浮式起重機、鐵路起重機等。
升降機
升降機的特點是重物或取物裝置只能沿導軌升降。升降機雖只有一個升降機構，但在升降機中，還有許多其他附屬裝置，所以單獨構成一類，它包括：電梯、貨梯、升船機等。除此以外，起重機還有多種分類方法。
按取物裝置和用途分類，有吊鉤起重機、抓鬥起重機、電沲起重機、冶金起重機、堆垛起重機、集裝箱起重機和援救起重機等。
按運移方式分類，有固定式起重機、運行式起重機、自行式起重機、拖引式起重機、爬升式起重機、攜帶型起重機、隨車起重機等。
按驅動方式分類，有支承起重機、懸掛起重機等。
按使用場合分類，有車間起重機、機器房起重機、倉庫起重機、貯料場起重機、建築起重機、工程起重機、港口起重機、船廠起重機、壩頂起重機、船上起重機等。
Ⅷ 中控鎖接線圖
中控鎖接線圖如下圖所示：
原理：從車主身邊發出微弱的電波，由汽車天線接收該電波信號，經電子控制器ECU識別信號代碼，再由該系統的執行器（電動機或電磁經理圈）執行啟/閉鎖的動作。該系統主要由發射機和接收機兩部分組成。
拓展資料：
門鎖遙控系統通常由1個攜帶型發射器機和1個車內接收機組成，從發射機發出的可識別信號由接收機接收並解碼，驅動門鎖打開或鎖止，其主要作用是方便駕駛員鎖門或開門。
用戶可以通過設置門鎖遙控ECU的開鎖密碼實現對自己汽車的保護，並在出現非法打開車門時進行報警。許多系統大都採用無線電波或紅外線作為識別信號的傳授媒介，有持鑰匙型和整體型兩種。
Ⅸ 電動車帶防盜控制器怎麼接看接線圖
1、電動車防盜控制器由三根線連接，紅色的是電源線，黑色的是控制線，黃色的是輸出線。
Ⅹ 師傅們這個遙控接收器怎麼接線啊
對照借口腳的編號接。