電動汽車電機沒有力
⑴ 電動車沒勁兒，什麼原因
沒勁可能是電壓過低導致的，還可能是控制器故障或電動機出現故障導致的。電壓過低可能是某個電池組出現斷路導致的，這樣會導致某個電池組無法通電，所以才會導致整車出現電壓過低電動機動力輸出不足的情況。出現這種情況後，應該去專業維修機構檢查電池組是否出現斷路情況，如果電池組出現了斷路的情況，應該重新接線。在拆解電動車電池組時，一定要由專業人士使用專業設備進行拆卸，如果私自拆卸電池組，可能會有危險。如果是控制器出現了故障，應該更換全新的控制器，控制器損壞後是很難維修的，更換全新控制器的費用是比較高的。如果是電動機出現了故障，應該更換全新的電動機，電動機損壞後沒有維修的價值，建議更換。如果車子還在質保期之內並且不是由於人為原因導致的損壞，消費者可以向廠家索賠，這樣維修是不需要花費自己的錢的。電動車也是需要維護保養的，建議大家在使用的過程中定期保養，定期更換易損件，只有這樣才可以讓電動車始終保持良好的狀態。
⑵ 電動車無刷電機無力是怎麼回事
如果沒有問題可以檢查一下電機 ，又可能是電機時間長了裡面臟了，使用、換向器絕緣不好 你可以把電機打開用細砂紙打磨一下 然後用針把換向器之間清理一下 。
在打開電機之前你最好先量一下控制器的電機輸出端（轉動轉把看電壓是否又變化）以排除控制器的問題。
電機可能退磁 應為電機裡面是線圈和磁鐵組成的磁場 磁鐵時間長了磁性會減弱 所以沒有力。
如果車子買的時間不長 可以要求經銷商更換電機。
⑶ 電動汽車突然上坡沒力了什麼原因
上課沒力的時候動力電池的電量還剩多少？如果電量還有很多的情況下，考慮這個車的驅動電機輸出功率是不是打不到再就是考慮這車的？電機控制器裡面是不是出現了問題？這個車上有沒有故障碼？
⑷ 電動車電機轉動無力
電動車電機轉動無力，輪子只慢慢的轉動有異響沒有力，一般要調整電機的3條粗線和5條細線。
電機的3條粗線（黃.綠.藍）對接控制器上的3條粗線（黃.綠.藍）。電機的5條細線(紅.黑.黃.綠.藍)對接控制器上的5條細線(紅.黑.黃.綠.藍)。
如果這樣對接不行的話就要調整電機的3條粗線或5條細線。如：電機的3條粗線（藍.綠.黃.）對接控制器上的3條粗線（黃.綠.藍）或 電機的5條細線(紅.黑.藍.綠.黃.)對接控制器上的5條細線(紅.黑.黃.綠.藍)。看清楚了,()裡面的顏色有調動哦!
⑸ 電動車突然無動力是什麼原因
一、電機出現退磁現象，導致電動車動力不足無力
很多用戶停車不注意，喜歡把電動車隨意停靠，有時甚至把電動車放在太陽下暴曬，而這會導致電機出現退磁的現象。而電機的好壞，又與電動車速度息息相關，電機退磁就會引起電動車出現動力不足無力的情況。對於這種問題，一般的解決方式是更換新電機。
二、電池老化或充鼓現象，導致電動車動力不足無力
因為電動車電池有一定的使用壽命，如果電池經常不規律充電，就會加速電池老化的速度，甚至出現充鼓的現象。而一旦電池充鼓，電動車續航就會大幅下將，那麼就會導致電動車出現動力不足無力的情況。對於這種問題，一般的解決方式是選擇換新。
正確使用及保養電動車的電池
對於經常駕駛電動車出行的人們來說，掌握好充電方法和充電頻率是關鍵。早期的電動車都採用蓄電池為動力驅動，但是隨著性能更優異的鋰電池的出現，蓄電池將會逐漸退出歷史舞台，人們的關注的焦點也逐漸轉移到鋰電池的維護上來。
對電動車鋰電池進行部分放電，而不是完全放電，並且要盡量避免經常的完全放電。一旦電池下了生產線，時鍾就開始走動。不管你是否使用，鋰電池的使用壽命都只在兩到三年。電池容量的下降是由於氧化引起的內部電阻增加(這是導致電池容量下降的主要原因)。
⑹ 電動車電機沒有勁
電動車動力不足沒勁一般是動力系統故障。 電動車動力系統主要包括電池、電控器、電機等，每個方面出現問題都會影響動力供應，要具體分析。電池是最容易出問題的環節，極板老化，容量下降，會造成供電不足。
⑺ 我的電動車電瓶48V12A，電機是350W，現在感覺沒力也不快，有什麼辦法可以改善嗎
因為電動車電池有一定的使用壽命，如果電池經常不規律充電，就會加速電池老化的速度，甚至出現充鼓的現象。
而一旦電池充鼓，電動車續航就會大幅下將，那麼就會導致電動車出現動力不足無力的情況。對於這種問題，一般的解決方式是選擇換新。因為這樣的電池再次修復，也只是起到微弱的作用。
電動車存在外阻力一般表現為兩種形式，一種是電動車胎壓問題，另一種是剎車存在抱死的情況。如果電動車胎壓不足，那麼就會使得電動車在行駛過程中阻力增大，導致電動車出現動力不足無力的情況。
對於這種問題，一般的解決方式是及時打氣，讓胎壓保持合理的范圍（最佳胎壓在340kpa左右）。而如果電動車剎車存在抱死的情況，那麼也會電動車在行駛中，不僅會阻力增大，導致電動車出現動力不足無力的情況，而且還會出現異常響聲。對於這種情況，最好的解決方式是調整剎車，使其在合理的位置。
⑻ 電動車電機壞了，重新換了一個，為什麼新換的電機跑得好慢.還沒有勁
慢了是因為電機功率相對較小。功率小轉速也就較低。電車是速度和續航能力成反比的。也就是速度快走不遠。功率小對電池的傷害也相對較小。
電動機(Motor)是把電能轉換成機械能的一種設備。它是利用通電線圈(也就是定子繞組)產生旋轉磁場並作用於轉子(如鼠籠式閉合鋁框)形成磁電動力旋轉扭矩。電動機按使用電源不同分為直流電動機和交流電動機。
電力系統中的電動機大部分是交流電機，可以是同步電機或者是非同步電機(電機定子磁場轉速與轉子旋轉轉速不保持同步速)。
電動機主要由定子與轉子組成，通電導線在磁場中受力運動的方向跟電流方向和磁感線(磁場方向)方向有關。電動機工作原理是磁場對電流受力的作用，使電動機轉動。
近幾年來，我國的電機行業也涌現了一批產量規模大，產品水平、質量好，技術裝備先進的企業。但是，還沒有哪一家的產品份額能在國內市場上佔到統治地位。中小電機至今還沒有形成具有國際影響力的品牌。
電機行業亟需重新整合、優勝劣汰，這已成為電機行業的發展趨勢。 專家指出，電機行業雖然是一個老傳統工業，然而各行各業配套電機不可缺少。而且，一些較大的電機企業佔地面積大，所處地段好，收購兼並後，將會給收購者帶來非常豐厚的效益和財源。
⑼ 電動車有電沒勁跑不快怎回事
原因如下：
1、電動車輪胎胎壓不足，沒氣，導致電動車在行駛過程中，出現阻力增大的情況，需要對輪胎進行打氣，同時也要注意輪胎是否漏氣，不然問題是無法解決的。
2、電池使用年限過久，電池性能下降、通常在爬坡時，無法為電機提供足夠的動力等，一般若電池是滿電狀態時主要是與電機功率有關了。檢查電機霍爾線，磁鋼、輪軸等。
3、車輛負載過重，小功率電機無法承受，驅動力不足。如果電動車之前上坡有力，但是某段時間之後就無力，可能是電機磁鋼退磁，磁鐵磁性變弱引起，需更換磁鋼。
4、控制器與電機參數不匹配不兼容，導致電流輸出不穩定，出現電動車一時快慢的狀況，電機更換成本太大，所以只需要更換控制器即可。
注意事項
1、自行車各緊固的螺釘螺母應是旋緊的，不得松動和脫落。
2、各轉動部件應運轉靈活，不得有卡住、僵呆現象。如：前後輪應旋轉靈活，且不應左右擺動和上下跳動，將要停轉時車輪應能做前後輕快的擺動，不能突然停止轉動。車把左右轉動應靈活自如,腳蹬軸和曲柄應緊固，相互之間不得松動，且轉動靈活。
3、變速車在變速范圍內應變檔正確，變速位置應清晰，中間不得有空檔。
4、鏈條應松緊適宜，運轉靈活。用手正向逆向反復搖動曲柄鏈輪，鏈條運轉靈活，不得有跳鏈和脫落現象。
5、用雙手握住鞍座上面的前後部分，一隻手用力下壓鞍座的前端，鞍座前端不得下塌。再用雙手水平轉動鞍座，鞍座亦不應轉動。
⑽ 電動車的電機使用了4年沒有勁是什麼原因
電動車不給力原因有以下幾種1：平時超重次數過多，使得電動車控制器、電機、電路受損，引起速度慢，特別是上坡2：輪胎充氣不足，使得行駛阻力加大3：線路保險絲過多，增加了電阻，4：經過四年的行駛，車子軸承本身潤滑也處於無油階段，各部件配合也松緊不一，達不到最佳配合。 第一種情況化費最大，要換控制器或電機，通常不如換車算了，第二種只要充足氣就可以了，第三種，找專業人剪掉保險絲，直接接上就可以，但並不建議你去這樣做。第四種，就是到維修點，讓人把全車有軸承的地方上油或更換軸承就可以了。