純電動汽車比插電混動汽車貴

⑴ 同樣價格的新能源汽車中，純電動汽車和插電混合動力汽車，那個保險費用高，差百分之多少

按照電機驅動功率占整車功率的比例(亦可稱為混合度)，一般可將混合動力汽車分成以下四種類型:(1)微度混合動力，混合度在 5%以內;(2)輕度混合動力，一般混合度在 20%左右;(3)中度混合動力，混合度可達 30%~40%;(4)重度混合動力，混合度達 40%以上。
(1)串聯式插電式混合動力
串聯式插電式混合動力，亦稱為增程式。發動機不直接驅動汽車，需要先由發動機驅動發電機來發電，再供電動機來驅動汽車，能量傳遞鏈較長，總體效率不高。代表車型有寶馬 i3 增程式.
(2)並聯式插電式混合動力
該類型下發動機和電機均可驅動汽車，動力傳動模式較多，動力性較好，結構簡單，應用廣泛，是主流的技術路線。代表車型有比亞迪唐DM。
(3)混聯式插電式混合動力
又可稱為動力分流式。一般需要 2 台電機(一台發電機和一台電動機)，同時需要一套用於動力分流的行星齒輪裝置。該類型的結構和控制最為復雜。目前只有非常少數的製造商具備生產和製造該類型產品能力，且存在一定的專利壁壘。代表車型有豐田普銳斯。
購買原則
原則一：優先購買足額的第三者責任保險
所有的汽車保險險種第三者最為重要。畢竟，汽車毀了可以不開車，但是，他人的賠償是免除不了的，購買汽車保險時應該將保持賠償他人損失的能力放在第一位。上述鑽空子的前提是對方沒有對你的資產申請財產保全。所以，為了避免類似麻煩，還是把第三者險保足額。
原則二：三者險的保險金額要參考所在地的賠償標准
中國各個地方的賠償標準是不一樣的，據汽車保險賠償的最高標准計算，如果死亡1人，深圳地區最高賠償可達到150萬元，北京地區最高可能也要80萬元。舉例來說：如果2008年交通事故付全部責任，死亡一人，死者30歲，北京城市戶口，賠償計算如下，估計需要60萬元。
上述三項加起來可能超過60萬。如果是北京車主，建議看看自己的老保險單，如果是保險金額不足的，建議至少投保20萬以上，有條件的投保50萬，不要去節省第三者責任保險的錢。有的保險公司在投保超過50萬，還拒絕保險呢。
原則三：買足車上人員險後，再購買車損險
開車的人是你，建議如果沒有其他意外保險和醫療保險的車主，給自己上個10萬的司機險，作為醫療費用，算是對家人負責吧。乘客險如果乘客乘坐幾率多，可以投保金額多些，5-10萬/座，算是對家人和乘客負責。如果乘客乘坐幾率少，每座保1萬就比較經濟。

⑵ 新能源汽車電動的和混動的哪個好

單動汽車和混動汽車可以說是各有優勢，純電動汽車不用加油。它的經濟性更好，混動汽車實際可以用電行駛，也可以用油行駛，他的適應能力更強。

⑶ 自己買純電動的汽車比汽油車價格還貴，這是為何

現在，隨著科技的發展，越來越多的汽車被展示在汽車上。過去常用的汽車都是燃油車。但是近年來出現了一些比較新的汽車，就是電動車，新能源汽車也屬於一類，但是都是用來充電的，比較環保。然而，很多司機在賣了新能源汽車後真的後悔了。現在很多司機都選擇了純電動車，也有司機覺得燃油車真的太貴了，所以才會純。充電車比燃油車貴？新能源車主說:真可惜！

而且，純電動車還是有很多漏洞的。雖然燃油車在一個方面和其他方面花費更多，但它們可以行駛很長的距離。如果沒有，路上會有一些加油站。給汽車加油，如果純電動車要開很遠的路，路上沒電怎麼辦？沒有電充電，純電動車的電池價格真的太高了。如果你喝一個電池的價格，你甚至可以得到這輛燃油車的價格，甚至比他還高。很多車主都不想買純電動車。正是因為這些原因，綜上所述，在純電動汽車完善之前，還是選擇燃油車比較好。

⑷ 買純電動的汽車好還是油電混動的汽車好

如果你只是在城市裡面開開汽車，那麼買純電動汽車就行了。如果你還經常想去跑跑高速到外地去玩一玩，那就買油電混合動力的汽車會更好一些。

⑸ 新能源代步車，純電動好還是油電混動好

根據新能源汽車的種類進行分割，新能源汽車分為混合純電動，隨著新能源汽車保有量的迅速增加，買車時也多了一個選擇，新能源汽車具有無環境污染、汽車成本低的特點，對想買車的人也是一種吸引力。那麼我想買新能源汽車。

接著來聊聊混合動力汽車無論是普通的混合動力汽車或是插電式混合動力汽車，其相比於純電動汽車，最大的優勢便是沒有里程焦慮、沒有使用便利性的問題，即使沒有充電條件也能依靠燃油繼續行駛，並且日常使用並不僅僅局限在城市代步，周末的遠途出行亦能輕松應對。

⑹ 買車是買混動車還是買純電動車，更省錢

隨著汽車市場的雙積分政策、國六政策等等的出台，讓本來被燃油車一家獨大的行情，正在逐漸退卻，但畢竟燃油車橫掃車市這么多年，立馬換成新能源車，估計很多消費者都不能接受，但是新能源車到底如何，或許市場才是檢驗產品最好的渠道，當然也有例外，很多消費者就是喜歡新能源汽車，喜歡這種新鮮事物，喜歡這種安靜的行駛過程等等，不知道你有沒有了解過新能源汽車，它分為弱混，插混，和純電動。

不過新能源車也是最近幾年開始在市場上有著更高的地位，未來的發展也是可期的，不僅是電能源車，氫能源、太陽能等等新能源車將會更多，更加清潔更加低能耗的能源或許會慢慢出現，這類問題也會慢慢解決。到了那個時候，相信會有更多的消費者選擇新能源汽車，畢竟這類車無論如何也是要更加的環保的，在現在的政策之下，新能源車的普遍將成為主流趨勢。

⑺ 對於家用而言，混動車和純電動車哪個更省錢

混合動力車輛可分為兩種油電動混合動力車和插入式混合動力車輛，包括插入混合動力汽車和電動車輛，以及我國新能源車輛的排名，而石油和電力混合汽車屬於節能燃料汽車。

電動車不需要由於沒有發動機而替換油，因此維護期更長，維護成本較低。一般來說，電動汽車只需要每年維持一次或1-20,000，每件費用只有200元；如果插入式混合動力汽車更有用，則必須混合油和電力的功率。或維持大約5000公里，每份大約500元。因此，在維護成本中，電動車輛的節省超過混合動力車輛。

可以看出，電動車比混合動力車輛更具資金，無論是混合動力汽車還是油動車輛。

⑻ 混動車跟純電車比，到底誰更省錢

題主你好！你的問題我前段時間剛經歷過，那時候選車也在糾結買混動還是純電，最後再三考慮，還是買了凱美瑞雙擎的入門版本，所以我大概也能給你一點參考吧

很多人都認為純電車是非常省錢的，包括我一開始也是這么認為的，但後來我研究再三以後發現，純電車的非常省錢是有前提的，那就是需要家裡面有安裝充電樁，能夠使用慢充功能的。其實現在很多純電車車主只能使用公共場所的充電樁，我之前有上網看過很多的純電車車主評論，外面的充電樁充電價格平均在1.5-2.2元/度左右，而且很多充電樁都安裝在停車場裡面，也就是說，充電成本還得加上停車費，根據一般純電車的快充時長，還得加1-2個小時的停車費。

總而言之，混動車和純電車之間並不能就誰更省錢這個問題得出結論，得考慮一些主觀和客觀因素，例如充電環境啊，選什麼車型啊等等，所以說買車還是得綜合考慮才行的，希望我的分享能給你一些幫助吧。

⑼ 純電動汽車為什麼比混合動力汽車貴

純電動不用油它的蓄電池貴了，混動一般40碼以下用蓄電池電40以上用油，蓄電池電壓要是低於規定值後還是用油充電

⑽ 插電混動車與純電動汽車怎麼選擇哪個比較劃算呢

首先來說的話，插電混動的汽車和純電動的汽車選擇的話肯定是有多方面比較的，就劃算程度來說的話，肯定是純電的電動車是最劃算的保養，不論是保養起來還是在平時的能源消耗方面來說。說肯定是最劃算的。

如果說單純以劃算的角度來說的話，那肯定是純電車的更劃算一些，因為電車的動能依靠只需要電力來提供。簡單一點來說的話，如果說以一年2萬km來算的話，那麼純電的車輛每年電費大概在2000~3000左右。對於普通的家庭來說是非常友好的。沒有燃油車或者說插電車那麼耗油啊，是非常值得購買的。比較而言的話，叉電車就沒有這么便宜了，他他的一年大概支出的話是需要在3萬元左右，就是日常保養及燃油消耗。相對來說的話，純電車在過了保質期之後的電池保養費上面是很貴的，這一點需要注意，這比得上購買一輛車的價格了。