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小型電動汽車哪個品牌質量好

發布時間: 2022-07-28 00:46:05

① 微型電動小汽車哪個牌子的質量好

建議你看看鴻日的微型電動小汽車,他們的車開起來很有操控感,四五十邁的速度跑起來很穩,即使過彎也不飄,完全沒有低速電動車的鬆散感覺,而且他們的鋰電池有電池包總成5年/8萬公里,電芯8年/12萬公里超長質保,買了也放心。建議可以去試駕一下,很不錯的一款國產微型電動車,無限好評的一個品牌。

② 微型電動小汽車哪個品牌口碑好

電動微型汽車品牌排名如下說明:微型電動汽車的主要關注點是價格、續航和設計,車輛的車身強度標准都比較低,敢於公布車輛高強度鋼用量(比例)的極少,下面的順序基本就是綜合品質由低至高的順序,也是價格的大致排序。

電動微型小汽車哪個品牌的好,有沒有哪個安全

1、五菱宏光MINI

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這台車銷量目前是第一、品質應當是倒數第一名,熱銷的基礎正是不錯的設計和足夠低的價格;汽車車身是有過詳細拆解分析的,前後都基本沒有高水平高的碰撞防護,底盤和車身看起來也挺「消薄」。不過普通版起售價畢竟不足3萬,NEDC的續航分別為120、170km,全部不支持快充,這台車基本算是「微電」的標准,也就是高水平的老年代步車。

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2、奇瑞QQ冰淇淋

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這台車的水平如何不好評價,因為目前還沒有正式上市,車身標准、續航里程都還是謎,重點是價格也沒有確定;但是這台車高度模仿了宏光MINI,基本就算是山寨車了,所以價格應當也不高,預計也沒有快充且續航里程充其量200公里左右。所以奇瑞冰淇淋可以排在第二名,作為短途通勤「買菜車」還是可以用一用的。

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3、上汽科萊威

該車也是雙門設計、有兩座和四驅選項,曾經的價格也比較高,但現在的實際價格可以跌破4萬;NEDC續航超300公里,實用性顯然是超過宏光MINI的,如果奇瑞冰淇淋沒有相當的續航里程,面對科萊威也沒有什麼競爭力可言了。至於外觀設計也可以給出好評,相比宏光MINIEV要顯得圓潤可愛一些。

4、奇瑞eQ1(小螞蟻)

在雙門兩座微型電動汽車中,eQ1的價格是偏高的,主力版本總要6-8萬,中低配續航里程為301公里、高配NEDC 408公里;如果喜歡這台車的設計風格則建議考慮低續航版本,因為這種上高速都會有些不安的車不需要很長的續航。至於車身結構標准也是偏差一些的,其底盤結構中焊接的方管一度被嚴重吐槽。

5、長安奔奔e-Star(新款國民版)

這台車的價格低於eQ1,基本重合了宏光MINI,但車身用料標准卻要高出不少,相比eQ1也是有優勢的;因為奔奔是有燃油版的、雖然停產了,也就是說這台車不是單獨開發的、低標準的微型電動車。NEDC續航低配為150km、高配301公里,性價比也要超過宏光MINI等車;但是這台車採用了五門五座的設計,在微型電動汽車中的實用性最高,不過也缺少了一些個性。

③ 微型電動小汽車哪個品牌的好一些最近准備入手

紹鴻日汽車這個品牌的電動汽車蠻不錯的,動力很強,續航也給力,不到5個小時就可以充滿電,我給家裡長輩買的那款鴻日電動汽車,平時都是中、短途出行用的,每天差不多也就消耗10%左右的電量,基本每個星期充一次電就可以了,大大方便了家人的出行。

④ 純電動汽車哪個品牌好

目前純電動汽車比較好的品牌有小鵬、特斯拉、極星。

小鵬的特點在於續航長,小鵬P7最長續航可達706Km,已經是如今電動汽車行業中的領先者;

特斯拉Model3的突出點在於品牌影響力,3個比較好的品牌中特斯拉是具有對大品牌影響力的,很多不太了解電動汽車行業的消費者都會選擇特斯拉。

極星Polestar2的特點是全面發展,續航處於電動汽車中的中上水平,更突出的是操控和車機互動系統的設計。

可以看出來綜合排名是極星Polestar2、特斯拉Model3、小鵬P7。所以說電動汽車品牌不能只看續航,操控和車機系統一樣重要。

⑤ 小型電動汽車哪個牌子好,質量靠譜的

小型電動汽車以經濟、便利、實用越發被車友所認可
當今市場上不少廠家也出了自己的小型電動汽車
如宏光MINIEV、奇瑞小螞蟻eQ1、寶駿E200、長城歐拉黑貓
比亞迪e1,甚至寶馬i3等。對於大多數消費者
可推薦下五菱的宏光MINIEV,不到4萬的售價
顏值、實用、安全等都表現出了越級的性能。

⑥ 電動微型小汽車哪個品牌的好今年比較火的是哪個品牌

鴻日汽車、寶路達、金彭、樂唯、歐陸等等都還不錯,鴻日汽車今年在各大線上線下平台非常活躍,非常火。舉辦了很多非常有特色的品牌IP活動,比如《鴻日新聲奪人》全國音樂挑戰賽、「616好車節」抖音帶貨直播、第二屆鴻日超級品牌月等等,活動力度大大的。

⑦ 電動微型小汽車哪個品牌的品質好

宏光MINIEV
官方指導價 : 2.88-4.36萬

級別 : 微型轎車

自特斯拉Model 3登錄中國之後,月銷過萬已經見怪不怪,但7月上市的五菱宏光MINI EV幹掉了,8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛,超越了特斯拉,成為新能源銷售榜龍頭。說實話,賣的便宜、瞄準代步車市場、續航還不賴的五菱宏光MINI EV確實香,盡管存在不支持快充的不足,只是整體各方面五菱宏光MINI EV確實是最有性價比的代步車。

2、 歐拉黑貓
官方指導價 : 6.98-13.78萬

級別 : 微型轎車

歐拉黑貓外觀獨特的氣質,讓我想起60年代的車子,使用長城專門研發的ME純電動平台和優秀的三電設備成就歐拉黑貓匠心品質,超過400公里的長續航,可以來一場說走就走的旅行,歐拉黑貓完全體現出當代年輕的需要一台怎麼樣的代步小車。現在想要讓年輕人「種草」是一件很難的事,歐拉黑貓就是其中成功的案例。

3、 奔奔E-Star
官方指導價 : 3.98-7.48萬

級別 : 微型轎車

奔奔E-Star在微型純電代步車里,價格算是偏高了,但這樣的價格換來的是更加實用的5門5座車型布局,還有超過300公里的工信部續航里程,除了代步,必要時還能用於短途出遊,這是很多純電代步車辦不到的。電量不足了也不用擔心,奔奔E-Star快充只需要半個小時。

4、 小螞蟻
官方指導價 : 5.98-8.39萬

級別 : 微型轎車

如果你是剛結婚的小青年,你需要一輛小巧靈活並且不限號的微型車,那麼小巧可愛的奇瑞eQ1就很適合你。雖然奇瑞eQ1身板很小,但是也擁有401公里的巡航里程,在城市裡行駛基本上能一個星期充一次電。兩人乘坐的情況下,空間也十分夠用,奇瑞eQ1是一台很經濟實用的代步小車。

5、 零跑T03
官方指導價 : 5.98-9.98萬

級別 : 微型轎車

零跑T03造型敦實又不失圓潤,設計風格比較符合主流審美,更容易為大眾所接受。偏圓潤的中網內藏「玄機」,內嵌有很多三角形的圖案,靠近中間部分的三角形圖案採用鏤空設計。零跑T03內飾去按鍵化程度很高,將所有功能集成於儀表屏和中控屏中,中控整體更為簡潔。空間和SMART的表現比較相近,日常兩人代步完全沒問題。

6、 歐拉白貓
官方指導價 : 7.18-10.68萬

級別 : 微型轎車

早安,上班族們!如果希望打工准時到,如果希望不缺勤樂哈哈,大家需要一輛歐拉白貓。大氣、可愛的外觀足以令車主當上備受關注的上班族,超高的車輛行駛距離也能夠導致用戶變成夜生活最豐富的上班族,對於普通消費者來說,幾萬塊的白貓還是極具誘惑力的,是款值得考慮的車型。

7、 奔奔EV
官方指導價 : 4.98-8.18萬

級別 : 微型轎車

奔奔EV這一款車是純電的5門5座微型車,車上搭載了一台30kW的電機,工信部續航里程有200和300公里兩種,這就表明奔奔EV適用的場景是城市通勤、買菜、接送小孩子。相比起一般的兩座微型車,奔奔EV有著更高的實用性,售價也不高,在限號限行地區,這是一款很不錯的車型選擇。

8、 比亞迪e1
官方指導價 : 5.99-7.99萬

級別 : 微型轎車

比亞迪E1是一款純電微型車,看樣子就知道它是油改電而來的,在城市中代步使用最為合適。外形很難去形容,它給我的第一感覺就是很像米老鼠。推薦它的唯一理由就是便宜並且續航高,而且好上牌,用來占牌還可用來代步。家用就不要了,E1後排的空間坐不了成年人,不過享受二人世界也是一件好事不是嗎?

9、 尼歐Ⅱ
官方指導價 : 3.99-10.08萬

級別 : 微型轎車

尼歐Ⅱ是一款主打性價比路線的經濟型家用代步車,也許大家對於這款小車比較陌生,尼歐Ⅱ是長安歐尚主打入門級電動車市場的車型,給人的第一印象就是小巧可愛。這款車算是能夠滿足日常使用需求的車型,價格也比較便宜,買它代個步、占個號還是可以的。

10、 LITE
官方指導價 : 11.08-16.28萬

級別 : 微型轎車

LITE作為一款A00級小型車,它的外觀和動力都有著不錯的表現。盡管市面上大部分A00級車型都比較油膩老氣,但LITE卻緊跟潮流,雙色車身以及無邊框車門設計使得這款車捕獲了眾多女性車主的芳心。雖然車身小巧,但動力卻一點也不小,不僅高速能跑上120KM/H,綜合續航里程還高達300KM。如果售價方面能夠表現得較有誠意,那麼這款車的產品力將有進一步的提升。

⑧ 現在哪個牌子的微型電動小汽車質量是比較好的

微型電動小汽車,現在比較好的是五菱宏光的微信電動車,還有比亞迪的系列微信電動汽車,性價比不錯的。

⑨ 微型電動小汽車質量好點的品牌有推薦么

可以看看鴻日汽車。他們家從成立以來就一直專注電動汽車的研發與製造,有城市電動SUV、小微型轎跑兩大品類,他們家的電動汽車產品顏值挺高的,而且產品品質過硬,售後服務也比較完善,有專門的鋰電池電池包總成5年/8萬公里,電芯8年/12萬公里超長質保,這個好像還是行業內質保時間最長的。

⑩ 小型電動汽車哪個牌子好哪個性價比高

身邊也有朋友想了解小型的電動汽車,不知道選擇哪一個品牌好。目前小型的電動汽車基本上都是自主的品牌,而且賣的也非常火爆,價錢大概都在三萬塊錢左右的銷量,總體性價比還是很高的。不得不說這些小型的電動汽車在老家裡使用非常的不錯,平時接送孩子去稍微遠一點的地方也是沒有關系的,對於女司機來說是一件很不錯的選擇。

日常代步

宏光作為國產來說銷量一直是領先的,五菱宏光不管是任何時候銷量都會很突出,而且成績遠遠是會超過特斯拉的這些銷售。源泉都來自於價錢比較低,定位比較准,而且五菱宏光確實非常的吃香。盡管沒有快充的系統這些缺陷,但綜合來說,五菱宏光依舊是很具有誘惑力的一輛威電動車。也俘虜了很多年輕人的心,老實說這樣的代步車確實是非常符合人心的。

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