充電動汽車飛線燙

1. 給72V100安電動汽車六塊干電瓶充電時電線有點發熱這能繼續充嗎

充電電池如果大電流充電，電線是會發熱的，如果沒超過規定的電流，以及電線溫度沒有更高，那就可以繼續的。

2. 電動汽車充電樁電源線跟空開發燙

感覺你是不是用的是劣質線，空開的電流值太小了，國內虛標的多，要換大電流的，60A的空開，線要換粗的

3. 電動汽車充電完成時插頭燙手怎麼回事

輸入電流過大！

4. 為什麼電動車充電後會發燙

每種電池在充電充足並且充電時間長之後
都會有熱量產生
只要是電池沒有損壞
都屬於正常現象

5. 電動車充電器壞了，請問怎麼修理

1、畫圈處商家是用銅箔片作為保險，由於銅箔片較窄，承受電流小，充電時容易被燒斷。

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工作原理

1、220v交流電經T0雙向濾波抑制干擾，D1整流為脈動直流，再經C11濾波形成穩定的300V左右的直流電。U1 為TL3842脈寬調制集成電路。

2、其5腳為電源負極，7腳為電源正極，6腳為脈沖輸出直接驅動場效應管Q1(K1358) 3腳為最大電流限制，調整R25(2.5歐姆)的阻值可以調整充電器的最大電流。

3、2腳為電壓反饋，可以調節充電器的輸出電壓。4腳外接振盪電阻R1,和振盪電容C1。T1為高頻脈沖變壓器，其作用有三個。

（1）第一是把高壓脈沖降壓為低壓脈沖。

（2）第二是起到隔離高壓的作用，以防觸電。

（3）第三是為uc3842提供工作電源。D4為高頻整流管（16A60V）C10為低壓濾波電容,D5為12V穩壓二極體， U3(TL431)為精密基準電壓源，配合U2(光耦合器4N35) 起到自動調節充電器電壓的作用。調整w2(微調電阻)可以細調充電器的電壓。D10是電源指示燈。D6為充電指示燈。

6. 電動車充電時，幾分鍾車身與充電線連接處就發燙是怎麼回事，地線插針燙手，是充電器，短路，還是電瓶原因

首先判斷電動車正常騎行速度是否正常，能正常速度就不會是電瓶短路，排除連接錯充電器問題（不同車牌子，充電器插頭接線是不同的）。

地線發熱（充電座三口，只用了其中正負極，另外一個極樁是空的），用手指撥插座三根針，是否松動歪斜，防止碰撞在一起短路。

如果插針穩定，就可能是接觸電阻大，需要更換充電口座子。

7. 充電動汽車插座上的線發熱還能繼續充電嗎

發熱很正常，只要不燙手。

8. 電動汽車鋰電充電機發燙怎麼辦

充電的時候充電機是肯定發燙的。
一般車輛都會有降溫的設計，採用水冷或者風冷，具體看你的車是什麼降溫策略。如果是充電機上有風扇，那充電一段時間後看風扇是否轉動；如果是水冷，充電一段時間後散熱器會開始工作。
如果充電很長時間車輛沒有任何降溫部件工作，為避免充電機燒蝕，那就到4S店咨詢一下。