電動汽車電機需要保養嗎

⑴ 純電動車可以不用保養嗎

需要保養。主要是電池和電機的維護。由於純電動汽車是用電池和電機驅動,而不是汽油車的發動機,所以變速箱相對有所變化,但底盤等機械設備與汽油車基本相同。所以,為了保證新能源汽車能夠正常運行無障礙,還是要像汽油車一樣做好定期保養。純電動汽車是以電池為儲能設備,通過充電設備接入電網充電,以電動機為驅動系統的汽車。保留了汽車底盤原有的制動系統、轉向系統和行駛系統,簡化了傳動系統,增加了充電器等設備。

⑵ 純電動汽車需要做保養嗎

需要，主要針對的是電池和電機的維護。因為純電動汽車利用電池和電機取代了汽油車的發動機進行驅動，變速箱也相對產生了變化，但是底盤以及其他機器設備與汽油車基本一致。因此，為了確保新能源汽車能夠無障礙正常行駛，仍需像汽油車一樣定期做保養維護。

⑶ 純電動汽車是否需要保養費用需要多少錢

需要保養，常規保養需要三四百元，大保養需要1500元左右。

純電動汽車需要定期維護和保養，他雖然不像燃油汽車那樣需要定時更換機油和機油濾芯，但車內依然有剎車油，防凍液以及玻璃水等多種油液，還有空調在維護保養的時候需要及時添加更換防凍液和剎車油以及玻璃水，還要更換新的空調濾芯。這些物品的保養周期與燃油汽車差不多。

純電汽車維修保養的費用並不固定，每隔幾個月做的常規保養費用不高，在4S店也只需要花費300~400元，，每隔半年到一年做的大保養，需要的費用比較高，每次保養大約需要1500元左右，具體的維護費用還要看4S店的收費標准，以及自己給愛車所做的保養項目有哪些。

⑷ 電動汽車需要保養嗎怎麼個保養

電動汽車需要保養，需要定期更換機油機濾。
純電動汽車和傳統汽車驅動方式區別就是，傳統汽車主要針對的是發動機系統的保養，需要定期更換機油機濾等；
而電動汽車是靠電機驅動，不需要機油、三濾、皮帶等常規保養，主要是對電池組和電動機進行日常的養護，並保持其清潔即可。

⑸ 純電汽車的電動機需要定期保養嗎

純電汽車在結構上面沒有內燃機等機械傳動系統，在保養上面和燃油車是有很大的區別，作為純電動汽車而言，雖然沒有內燃機但在保養上面也是需要進行定期進行保養，而電動汽車的核心部件由三電購成，電動機作為車輛的三大件之一，關乎車輛的用車性能等？

而根據保養的時間來看，基本上在一萬公里做檢測保養和油液的更換潤滑即可。一般來說，只要使用正確，保養和維護得當，電動汽車的電機的工作壽命是很長的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 混動電機需要保養嗎

油電混動車電動機的保養：電動機調速就是通過ECU控制輸入電壓，一般有單級齒輪組變速，需要檢查潤滑情況，潤滑油更換周期在6萬公里左右。
油電混動車電動機的保養：
檢測電動汽車電刷、換向器的磨損程度。一般電刷磨損到距離引線4～5mm時應更換，換向器表面深度大於0.5mm時應更換。對於正常使用的電機，不管其磨損程度如何，均應定期（一般兩年）更換電刷和換向器。
無論是有刷電動汽車電機還是無刷電動汽車電機，其輸入電流過大都會影響使用性能。電機的電壓是通過控制器供給的。控制器內的電子組件老化會導致輸入電機的電流變大。因此必須對控制器進行檢查，必要時更換控制器。
定期對電動汽車電機齒輪、軸承以及減速零件進行潤滑，若齒輪及軸承內外套磨損過大、防振片變形、彈簧性能下降或折斷均應更換控制器。
注意經常給電動汽車蓄電池充電，使蓄電池保持足夠的電壓，防止因電壓不足引起電機發熱，加速電動汽車電機衰老。

⑺ 新能源汽車的驅動電機應該如何維護與保養

（一）驅動電機最基本的保養內容就是清潔。對驅動電機中經常出現油污、灰塵、銹跡的部位，必須加強清潔頻率，並根據不同部位採取不同的清潔措施。應仔細檢查零件的螺釘和接頭有無松動和接觸不良，並及時緊固。對於絕緣元器件和線束，及時檢查是否有絕緣失效、斷路、短路等現象，並隨時更換損壞的元器件和元器件，並對線束進行整理。定期檢查冷卻液是否缺少，根據零件磨損情況及時修理或更換。對驅動電機進行及時有效的保養，可以大大降低電機故障的概率，延長電機的使用壽命，提高車輛的運行性能。

（三）驅動電機工作溫度過高：為了保護驅動電機的安全，溫度感測器會自動檢測繞組的工作溫度。當驅動電機的工作溫度超過10%～40%時，驅動電機的工作功率會下降。當溫度超過40%時，驅動電機停止工作。出現此故障時，可檢查是否是驅動電機本體運行時間過長造成的。如果電機因長期運行而損壞，則需要更換新的驅動電機。

（四）旋轉變壓器故障：旋轉變壓器一旦發生故障，一般情況下驅動電機的轉矩輸出會小於正常值或無法正常啟動。這時就要對電機與控制器的連接進行檢查，如果連接正常，旋轉變壓器的繞組電阻過大，可更換旋轉變壓器。如果繞組電阻數值正常，更換控制器主板。

⑻ 新能源汽車需要保養什麼該如何保養電池

首先需要保養三電檢測、底盤檢測、燈光檢測和輪胎檢測。車輛蓄電池在存放時不得處於斷電狀態。電量不足狀態是指電池在使用後沒有及時充電。如果電池在電量耗盡的狀態下存放，很容易發生硫酸鹽化。硫酸鉛晶體附著在極板上，會阻塞離子通道，導致充電不足，電池容量下降。新能源汽車的電池需要充滿電儲存，每月充電一次，以保持電池的健康狀態，避免長期失電導致電池極板硫酸鹽化。車輛怠速越久，電池損壞越嚴重。

另外電池要定期檢查。在使用新能源汽車的過程中，要定期檢查各處的電器設備，確保無水無塵。如果電動汽車的續駛里程在短時間內突然下降了十多公里，很有可能是電池組中至少有一節電池出現了問題。車主應及時到經銷商維修部進行檢查、維修或匹配，以延長電池組的使用壽命，最大程度地節省日後車輛維修的成本，能夠更好地給我們的日常生活帶來便捷。

⑼ 72v電動車電機需要保養嗎

需要定期檢查。
電動車主要是電池保養好，電線、電池和電機要注意防水，電線和電機周圍定期檢查有沒破損之類的，其它硬體別對它太粗暴就可以了，特別是外殼，因為基本都是塑料做的，為了減輕重量。
電動車使用，不要超載，不要大油門，超載會使電機負荷變大，受力變大內部強磁容易松動碎裂。注意保持電池足夠的電壓，防止因電壓不足引起電機發熱，導致電機衰老加速。清除電機外部灰塵、油泥時勿用水直接噴沖，防止油泥、水分、塵埃進入電機內部。

⑽ 電動汽車需要保養嗎

電動汽車和燃油車一樣，也是需要保養的。不過和燃油車不一樣的是，電動汽車並沒有發動機，所以不需要加機油，但是電動汽車的三電系統是重點保養對象。

一般來說，如果你去保養電動車，那麼需要保養制動系統、空調系統、充電系統、底盤部分檢查、車身部分檢查、動力電池系統檢查、轉向系統檢查、冷卻系統檢查以及附加項目等9個大項目，而在這9個大項目中又分為50個小項目。

注意事項

1、純電車型的保養相對簡單，一般來說，5000公里左右進行首保，之後每10000公里保養一次，不同車型略有差異。而混合車型的保養周期基本和燃油車一樣，一般為5000~10000公里或者半年到一年，進行一次常規保養。

2、小保養是指常規的保養，比如說三電檢測、底盤檢測、燈光檢測和輪胎檢測，一般為檢查排除性質的，無需更換材料，所花費的時間差不多1-2個小時左右。而大保養在小保養的基礎上，和常規燃油車一樣，還涉及到更換空調濾芯、轉向液、變速箱油、制動液、玻璃水和冷卻液等項目。