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電動汽車維修故障

發布時間: 2021-05-09 10:08:26

A. 純電動汽車的故障燈都有哪些

a、純電動汽車故障燈大多數都是與普通汽車故障燈一樣的。
b、純電動汽車故障燈也是分為指示燈、警告燈、指示/警告燈三類。
c、純電動汽車故障燈同樣用顏色代表故障程度:
紅色=危險/重要提醒
黃色=警告/故障
綠色/藍色/白色=指示/確認啟用
1、電機及控制器過熱指示燈

表示汽車電機及控制器過熱,需要靠邊停車,自然冷卻。如果故障燈熄滅可繼續行駛,如故障燈不熄滅或者頻繁亮起,就需要去維修店檢查了。
2、動力蓄電池過熱警告燈

說明動力蓄電池過熱,此時最好不要繼續行駛,應該靠邊停車,等待蓄電池冷卻,等蓄電池冷卻,故障燈熄滅後再行駛。
3、動力蓄電池故障指示燈

動力蓄電池可能存在故障,慢速行駛及時維修,如果能夠感覺到明顯的故障最好不要行車,申請救援。
4、動力蓄電池絕緣電阻低指示燈

表示動力蓄電池絕緣性能降低,很多時候都是長時間淋雨造成的,靜放幾天等車輛乾燥了或許能好,如不能,只能去維修店。
5、動力蓄電池電量不足指示燈

當動力蓄電池電量低於30%時候,該指示燈亮起。表示動力蓄電池電量不足,可能不能滿足駕駛里程的需求。這個時候,就需要及時充電了,當動力蓄電池電量高於35%時,故障燈就會熄滅。
6、系統警告故障燈

這個故障燈出現頻率較高,大多數時候會與其他故障燈一同亮起,表示動力系統故障。如果是這個故障燈單獨亮起,則代表系統匯流排通訊出現故障,還需及時維修。
7、動力蓄電池切斷故障指示燈

表示動力蓄電池不能提供動力來源,蓄電池動力已切斷,還需及時維修。

B. 電動車一般會出現哪些故障、出現故障之後該如何維修求高手解決!

朋友電動車一般會出現一下幾種故障;1、常見剎車把手不回位,引起自動斷電裝置,這時無論如何加速都無法行駛,檢查一下剎車,來回活動一下就行了。2、電瓶交介面容易松動。3、電瓶內置電線焊點,時間長有時會出現接觸不良。4、電瓶使用一年半以上,會出現微電阻氧化現象,存電量下降。5、控制器,這個一般毀壞,必須進行更換。這幾種情況是比較常見電瓶車故障。

C. 純電動汽車的維修技術,主要表現在哪幾個方面

純電動汽車的維修技術主要表現在以下幾個方面:第一,電池在虧電狀態下,禁止長時間停放。主要是因為電池在虧電的狀態下,會發生一系列化學反應。這時就會產生硫酸鹽化的現象,致使生成物附著在電極上,導致電池容量減少[3]。第二,做好電池的仔細檢查。對於純電動汽車來講,電池是其核心部分,經常會出現各種故障。電池一旦出現故障,還會引發汽車其他部位出現故障。因此就要做好電池的定期檢查、維修以及更換,保障電機始終處於正常的運行狀態。在控制器的檢查與維修中,一定要保障整個工作環境的安全可靠,才能保障工作人員的生命財產安全。然後要格外注意不能肆意拆卸控制器,接觸器中的接線也不能隨意更換。最後要保持控制器與周邊的干凈整潔,定期清理灰塵,防止引發故障。

D. 電動汽車提示前往4s店維修是為什麼

動力系統故障燈報警

如上圖畫圈標記的部位所示,儀表盤上電動汽車的動力系統故障指示燈報警,提醒駕駛員動力系統有故障,需及時前往4S店維修

E. 新能源汽車電動機故障,什麼原因

電動機運行時產生大量火花,局部過熱、抖動

可能原因:

電動機進水造成短路把電動機燒壞;

電動機超負載運行使換向器短路燒壞,現象是換向器變黑。

電動機異響

可能原因:

電動機和後橋連接同心度達不到標准;

電刷和換向器接合不好,需校正調整;

電動機裡面轉子上的軸承壞,需更換。

電動機不轉

可能原因及方法:

1.保險絲燒掉,更換。

2.電源開關壞,更換電源開關。判斷方法:打開電源開關,用萬用表歐姆檔測量一下電源開關的輸入端與輸出端之間的電阻,如電阻值為零則正常,如電阻值無窮大,則電源開關壞。

3.加速器壞,用萬用表直流電壓檔測量一下加速器輸出端電壓,如有電壓輸出則正常,如無電壓輸出則不正常,加速器壞,須更換。

4.控制器壞,須更換電控。用萬用表測量電控輸出的電壓,有輸出電壓則好,否則則壞。

5.電動機燒壞,更換電動機。

6.電動機各連接線線頭松動,把電動機各連接線頭重新檢查一遍。

F. 電動車常見故障與維修

量轉換器輸出電壓看是不是有電壓12V。如果有,轉換器就沒有壞,就看下是哪跟線斷了。我遇到過老鼠把線咬斷的情況。

G. 新能源汽車怎麼維修

據中國汽車工業協會發布數據顯示,2019年2月,汽車銷量完成148.2萬輛,同比下降13.8%;乘用車銷量121.9萬輛,同比下降17.4%,新能源汽車銷量5.3萬輛,同比增長53.6%。

就數據來看,新能源汽車仍然保持著較為快速的增長趨勢。隨著保有量的增加,新能源汽車保養維修的需求將會逐步顯現。

如果還有不懂的問題你可以去「優能工程師」裡面找一下答案,這個公眾號時專門針對新能源汽車技術的,裡面都是關於新能源汽車技術的知識,還有具體的汽車維修步驟解答,建議可以去看下。

燃油車主要是針對發動機系統進行保養,新能源汽車都是靠電機驅動,省略了機油、三濾、皮帶等常規保養,那麼新能源車需要保養哪些部位呢?

1、外觀

首先和燃油車一樣,先進行外觀檢查,包括車漆、車燈、雨刷等部件是否有老化、破損現象,功能是否完好。如需清洗車身,可以用軟布浸上溫和的中性洗車劑擦拭,力度應適中,不然容易損壞漆面。

2、輪胎

輪胎日常直接接觸地面,受損幾率較其他部件更高,保養時需檢查輪胎氣壓、四輪平衡以及胎面是否出現裂紋或創傷,此外需要注意,冬季氣溫低,橡膠會變硬發脆,摩擦系數也會降低,比其他季節更容易漏氣、扎胎。

3、底盤

底盤作為和路面最為接近的部件,行駛過程中難免碰刮,保養時有必要對它進行全面檢查,檢查內容包括各傳動部件、懸掛部件是否松動或損傷,以及底盤是否銹蝕等。

4、機艙

機艙檢查必須專業人員進行,打開機艙前做好防護工作,保養時檢查機艙內各線束有無老化、虛接情況等。切記,由於新能源汽車的特殊性,不可用水清洗機艙內部。

5、電池

電池作為新能源車的動力來源,是最重要的部件之一,要定期到維修店進行檢查和保養。保養或日常使用不當會造成電池損耗,更換電池是一筆不小的費用。

6、防凍液

與燃油車不同,電動車防凍液用於冷卻電機,需要根據廠家規定時間定期更換(一般更換周期為2年或4萬公里)。另外齒輪油又叫變速箱油,也是電動汽車需要比較頻繁更換的油液。

燃油車維修保養會用到專業的診斷設備,新能源車也一樣,出現異常時,會激活一個錯誤代碼,發送給整車控制器,使用朗仁H6汽車故障診斷儀可以讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等,H6不僅可以對燃油車進行故障診斷,也可以對新能源汽車進行全車故障檢測、電池系統檢測、電機系統檢測等,還具有大燈調節、胎壓復位等特殊功能,滿足新能源汽車多方面維修需求。

H. 電動車維修過程中常見的故障現象、維修方法和維修技巧

高壓不上電
1.絕緣故障
2.高壓互鎖
3.電壓,電流過高或過低
4.其他控制器故障

I. 電動汽車維修

學習電動汽車維修就要去有實訓的地方,不能只學理論,要實地考察。

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