安遠新能源汽車圖片
⑴ 盤點過去一年裡很受歡迎的新能源車型，有你喜歡的車嗎
在過去的一年裡，受各方面因素的影響，新能源汽車的整體表現也不是很好，但是也有個別的車型表現的不錯，接下來我們就來看一看幾款車型吧。
一、廣汽新能源-AionS(埃安S)
內飾部分就相當節儉了，不過它的造型也非常的漂亮，同時還採用了拼色的設計，使得內飾看上去設計感十足。動力續航方面，寶駿E100搭載最大功率為29KW，峰值扭矩為110N.m的電機，NEDC綜合續航里程為250km。就動力續航來看，在市區內行駛問題不大。
總的來看以上三款車型在過去一年裡都非常的受歡迎，大家覺得它們怎麼樣呢？
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⑵ 2021上半年新車展望：別著急，7款重磅新能源車等待上市
200年可謂是新能源汽車的崛起之年，特別是特斯拉，問鼎汽車行業市值全球第一的寶座，成功將新能源汽車推上了風口浪尖。當然這也要得益於眾多重磅新能源車型的推出，像是特斯拉的Model 3，國產品牌的比亞迪漢和小鵬P7，當然還有宏光MINI EV，得益於這些爆款車型的大賣，才帶來了市場的日益繁榮。
那麼接下來的2021，又有哪些新能源新車值得期待，今天我們就為大家帶來上半年的新車展望，供大家參閱。
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上市時間：預計3月份
這兩款車在1月份已經先後亮相，但是這還只是預售，雖然南北大眾將價格都打進了20萬，但是更值得期待的還是大眾MEB純電平台全面發力的市場表現。
在動力方面，該車提供三款車型可供選擇，其入門版車型命名為i435，採用單電機以及後驅布局，最大功率為209kW；而中配車型則命名為i440，採用功率為246kW的單電機後輪驅動；而頂配車型將命名為i4M50，採用雙電機四驅系統，最大綜合功率可達343kW，據悉新車極速狀態下可達200公里/時，同時該車由30%充至80%電量僅需35分鍾。
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⑶ 3月新能源車集中爆發，這3款絕對亮眼！
如今隨著越來越多企業陸續復工，整體經濟也在恢復，一些原本早應上市，但受疫情影響推遲的新產品也被提上日程。相較於冷清的2月，3月份可謂是非常熱鬧，不論是合資品牌，還是自主品牌都推出了自家重磅車型。據目前車叔所掌握的消息，在3月份上市的新車多達十餘款，其中僅新能源車型就有好幾款，而且有不少都是極具影響力的重磅車型。接下來，車叔就給大家介紹3款在3月份上市的重磅新能源，下面一起來看看吧。
江淮汽車江淮iC5
預售價格：15.5-18萬元
在2019年9月，江淮發布了緊湊型轎車嘉悅A5，該車是江淮與大眾共線生產的車型，並且由義大利設計師負責外觀和內飾的設計，上市之後受到了市場的好評。而江淮iC5是嘉悅A5的純電動版本，定位是一款純電動轎跑。日前，江淮iC5已經正式開啟預售，價格為15.5-18萬元。相比燃油版，江淮iC5外觀上最大的區別在於前臉。
動力方面，科萊威CLEVER將搭載一台由精進電動科技股份有限公司提供的驅動電機，最大功率為37千瓦（50馬力），動力電池來自寧德伊控動力系統有限公司生產的三元鋰離子電池，電池組容量為26kWh，電池組能量密度160Wh/kg，NEDC續航里程為300km。車載充電機功率為6.6kW，慢充5小時即可充滿電量。科萊威CLEVER推出後的競爭對手為奇瑞eQ1、寶駿e100、歐拉R1等，對於像北京這樣的城市來說，這么款小巧的代步車其實能夠解決很多上班族出行的需求，另外拿它保個號也是不錯的選擇。
車叔總結
對於如今的新能源汽車市場來說，國內市場競爭尤其激烈，優勝劣汰。能做出真正能讓消費者拍手叫好的產品才是最重要的，3月即將上市的這3款新能源車型，能否讓我們刮目相看呢？讓我們拭目以待吧。
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⑷ 這台新能源車 還沒上市就敢賣40萬
通過造車新勢力的市場表現可見蔚來、理想、小鵬已經穩坐居位三甲，近兩年逐漸有不少的「國家」級選手，想通過自身的技術底蘊和完善的造車流程及成熟的生產線，紛紛下場加入了高端新能源的戰局。除了五菱能在十萬元內突圍而出外，像廣汽新能源這些「國家」隊也未來大范圍的攻佔市場，而東風汽車作為「國家隊」的一員，在推出嵐圖品牌不到半年後，亮出了自己的首款產品。
面對新造車的先發優勢，「嵐圖們」的入局是否太晚？我覺得好戲才剛剛開始啊。
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⑸ 新能源車標是什麼
新能源汽車標志常見的有EV、HEV、Hybrid、PHEV等。
不同種類的新能源汽車其實從車身上的標識就能看得出來，常見的新能源汽車也不過就是純電動、混合動力和插電式混合動力這三種，不過標識並沒有一個統一的說法。「EV」其實就是英文片語「Electric Vehicle」的縮寫，直譯就是電動車。
純電動汽車以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。與傳動汽油機汽車相比，純電動汽車的蓄電池就好比是油箱，電動機就好比是發動機。
汽車的新能源標志：
汽車的尾部或者翼子板上都貼有「Hybrid」標識，這說明一款油電混合動力汽車，也叫「HEV」，即英文中「Hybrid Electric Vehicle」的縮寫。混合動力汽車是採用傳統的內燃機（柴油機或汽油機）和電動機作為動力源。
通常蓄電池都比較小，僅靠行駛過程中的動能回收就可充滿，並且只有低速時會進入純電模式。混合動力汽車最大的特點就是無需外接電源進行充電，並且能夠有效地達到省油的目的，同時這項技術也相對比較成熟。
以上內容參考：人民網-除了專屬號牌 看懂標識一眼辨別新能源汽車DNA
⑹ 這幾款新能源車能否吸引你的眼球4月上市新車預告
如今在政策的推動下，國內新能源汽車的發展可謂突飛猛進，傳統車企紛紛轉型，當然在這期間也誕生了不少造車新勢力。由於基礎設施建設的不完善，新能源汽車普及程度還遠遠不夠，大多數消費者選擇持幣觀望，但不可否認的是，其確實是未來汽車的一個發展方向，因此隨著時間的推移，市面上的新能源車型會越來越多，消費者的可選性也會越來越高。那麼今年4月新能源市場又會增加哪些新面孔呢？EV視界的小編就帶您來看一看。
動力方面，參考現款車型，搭載一台為55kW（75PS）的驅動電動機，峰值為170N·m，匹配三元鋰電池組，NEDC綜合工況續航里程為301km。
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⑺ 2020年推3款純電動車，最大續航超600km，長安新能源要逆襲
按照長安新能源的規劃，當上述E系列4款車型上市以後，長安將推出電動車專屬平台，逐漸擺脫掉「油改電」的技術路線。
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⑻ 恆大首款新能源實車曝光，外觀很帥氣，顏值不輸特斯拉
11月初，恆大新能源正式發布了旗下新能源汽車恆馳車標，雄獅造型的車標非常醒目，而且還公布了六款純電動車型預告圖，六款車型分別為定位中大型轎車、中型轎車、中大型SUV、7座MPV、緊湊型SUV以及緊湊型跨界SUV，很有「大幹一場」的姿態。
據悉，新車的軸距會達到3150mm，那麼這將會超越了特斯拉Models很多，有望會成為國產新能源豪華車的新標桿。當然，前提是能夠真正量產和趕緊量產。
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