標志308s內飾圖片

1. 標致308S 1.6T勁馳改裝作業 從未後悔過的選擇

「故事的開頭，要先懷念一下陪伴了我兩年多的04款1.3手動三廂飛度。這款廣本飛度真心的好開，04年至今已經18萬多公里了，2015年它來到我的身邊，由於我的家在河北河間，工作單位卻在河北的辛集，中間路程大約130公里，每個星期也要來回跑一次，它從來沒有把我扔在路上過。」

「這幾年來，對於我愛車的路上，除了自己的堅持，更需要感謝「絕版獅兄弟」微信群里的各位兄弟，沒有你們就沒有我車今天的狀態，在這里點名感謝車友@康復路滿哥，@A軍，@敦煌，@一位不願透露姓名的馬先生，@囊個嫩個嘞個也，@叛軍爵士.THP，@瞧瞧，@踢球大魔王，@Remy，@王棟，@王斌，@溫馨提示，@吳江標致專修陳靖，@小龍蝦，@Xiao賓，@似水無痕，@雲。，@責任，@愛情催淚彈，@卡西莫多，@Nick，@穩，@戚凱，@何共然，@派大星，@煙台萊州308s(排名不分先後，以及漏寫的各位兄弟，抱歉了，雖然你不在這里，但你在我心裡)」

本期標致308S改裝案例鳴謝車主：何處瀟湘

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 東風標致308S的東風標致308S四大優勢

2015年1月19日，東風標致308S外拍活動在上海凌空SOHO上演，東風標致308S全方位解密，以i-Cockpit唯我座艙、極「智」裝備、T+STT高效動力、絕贊視野四大產品賣點帶給所有車迷360°全面體驗與驚喜，開啟超級智能運動時代。
【i-Cockpit唯我座艙】

東風標致308S在內飾設計上傾盡全力。i-Cockpit唯我座艙 就充分體現了其性能卓越、操控靈活「王牌鋼炮」特性。i-Cockpit是按照人體工程學研發的前瞻內飾設計理念，整體設計以駕駛者為中心，極簡設計以及絕佳操作半徑，帶來完美感知和駕馭體驗。
靈動多功能方向盤小巧飽滿，由頂級真皮包裹，軟硬適中，握感出色。最大直徑處僅351mm的小幅構造，令駕駛更輕盈，操控更精準，多功能按鍵布局貼合國內駕駛員使用習慣，操作極為便利。同時，智能炫彩高位組合儀表設計巧妙，抓人眼球。黑色表盤外延由鍍鉻裝飾，啟動時更顯智能炫酷。儀表盤位於方向盤上方，使駕駛位置盡可能地降低，信息可見度佳，盡享激情操控之餘安全駕駛更有保障。
i-Cockpit唯我座艙另一大吸睛之作，則是中控台上超大9.7吋觸控屏幕。作為新一代多媒體導航產品，9.7吋超大觸控屏幕集空調、多媒體、行車電腦、導航、設置、網路、藍牙電話等7大功能的設置操作於一體，導航信息更清晰，行車信息更直觀。同時配以7.5°傾斜設計的Driver-Centric傾斜式中控，更便於駕駛者讀取信息和操作.
【極「智」裝備】

東風標致308S同時還擁有多種極智裝備，為激情駕駛帶來智能感受，不僅引領人車生活新潮流，同時也演繹出智能化未來駕駛趨勢。
308S搭載了東風標致blue-i車載互聯系統 ，在線提供包括天氣、新聞、興趣點、道路救援呼叫在內的一系列信息服務。一鍵導航功能，讓尋找目的地這件事更加迅捷。另外，該系統路況實時更新間隔僅為2分鍾。如果車主在路上發生意外，308S的E-Call功能將自動與後台聯系，提出服務請求。
陌生的環境不能讓308S迷茫，看不到的區域也可以安全無虞。308S搭載的盲區探測系統，探測范圍可達18㎡，當有車輛進入盲區時，外後視鏡LED指示燈將自動亮起予以提醒，隨時「洞察」車輛左、右、後方情況，為每一位駕乘人員創造全方位安全保障。
City Park 智能泊車輔助系統在前後僅30cm距離便可水平側方停車入位，左右大於車寬（包含後視鏡）35cm空間即可垂直倒庫入位，並幫你自動計算出理想泊車軌跡，任何駕駛員均可安全的泊車入位，全方位解決停車煩惱。
【T+STT高效動力】

308S不滿足於極智裝備帶來的超拽智能體驗，更追求發動機啟動那一刻打破空氣的熱血與激情。當T遇到STT ，速度激情與節能環保綠色理念得到完美融合。
作為超級智能運動型車308S的頂級強「芯」，1.6THP渦輪增壓發動機 最大功率達到123千瓦，最大輸出扭矩245牛·米，使308S百公里加速僅需8.5秒。而1.2THP發動機擁有小「T」大作的超能力，最大功率達到100千瓦，最大輸出扭矩230牛·米，百公里油耗僅為5.2L，排放可達歐六標准。
308S可以在運動時瞬間讓你熱血沸騰，也可以在等待時突然的高冷起來。Stop-Start發動機智能啟停系統 ，可以在怠速狀態下智能關閉發動機，節油10%-15%，達到節能環保標准。除了能耗更低，還解決了怠速狀態下的噪音及振動。
【絕贊視野】

東風標致308S擁有1.444㎡全景天幕玻璃頂 ，營造專屬空間，不僅讓前後排舒心縱享獨特設計帶來的視覺沖擊。該全景天幕玻璃頂使用高品質材料，其遮陽簾更可隔絕95%的外部光線，遮光防曬效果更出色。白天飽覽無限風光，夜晚則成為最耀眼的「星」。同時，308S配備的全LED燈光系統，涵蓋頭燈、尾燈、日間行車燈、高位剎車燈等共計135顆LED燈。其中每個前大燈集成了31個LED燈，燈光響應快，光色趨近日光，讓照明更加智能，讓夜路盡在掌握，其使用壽命則長達5萬小時，節能又安全。

3. 標致308S質量怎麼樣

標致308s這款車作為東風標致在國內投放的重量級兩廂車型，一經推向市場，便引起了眾多車友的關注，畢竟其歐洲原型車-標致308獲得了2014歐洲年度車型稱號。

說完車輛的內飾，再來看下車輛的動力總成。標致308S搭載了1.6L、1.2T和1.6T三款發動機，其中1.6T發動機最大可輸出167馬力，對於標致308S來說，簡直就是「大馬拉小車」，動力夠用。最後再提醒下想買標致308S的朋友，想買就趕緊入手，畢竟車源比較少，綜合來看，標致308S能夠獲得不錯的駕駛體驗，還是值得購買的。

4. 新一代標致308有望年內國產 內外煥然一新

易車訊 互聯網上曝光的信息顯示，新一代標致308有望於今年引入國內市場並實現國產化生產。作為現已停產東風標致308S的換代車型，新一代標致308（內部代號或為P54）基於EMP2平台打造而來，在採用全新設計語言的同時還啟用了最新品牌標識。

內飾部分，新車採用標致e-Legend概念車的理念，新車換裝了全新樣式雙輻多功能方向盤，而「i-cockpit」液晶儀表盤與更大面積中控屏提升了車輛的整體科技感。

動力方面，海外版新一代標致叢姿308的選擇非常廣泛，包括：

● 1.2T三缸汽油發動機，功率分別為110和130馬力，匹配6MT和8AT；

● 1.5L柴油發動機，功率130馬力；

● 1.6T插混版，系統綜合功率225馬力，發動機功率180馬力，伍桐電動機功率81千瓦，電池組容量12.4千瓦時，WLTP純電續航60公里。