25萬買哪個牌子純電動汽車

① 25萬元左右的預算買車，豐田凱美瑞和比亞迪漢，中年男性該怎麼選

25萬左右能買到的車有：韓、君越、阿特茲、力獅、雅閣。比亞迪EV補貼後的價格為21.98-27.95萬元；凱美瑞的混動售價為23.98-27.98萬元。雖然一個是純電動，一個是燃油車，理論上沒有競爭，但是價格相差不大，大小也差不多。身邊的人真的會一起選擇這兩款車。比亞迪定位為品牌旗艦車，分別有純電動ev和混動DM版本，外觀上有一定差異。

動力方面，純電動車加速能力不用多說，比燃油車強很多，而且有四驅加持，續航時間長等等。在今天優勢明顯。如果你想要一輛獨特、好看、操控性好的家用車，那麼一汽馬自達阿特茲是一個非常好的選擇。與雅閣通過露出牙齒展示年輕運動的方式不同，阿特茲通過使用盡可能簡單的設計達到了同樣的效果，在玩樂的時候簡單很重要。坐進車里還是能感受到強烈的運動感，開車的感覺也是。凱美瑞混動不用多說，霸氣的外觀，到位的安全配置，穩定的產品質量，都是吸引消費者的重要原因。另外，豐田的混動技術也是大家都知道的。駕駛的安靜度和動力輸出的平順度都是燃油車中的佼佼者。不過未來凱美瑞的競爭對手肯定是純電動車。如何選擇，就看你更注重什麼了。

② 比亞迪海豹能不能後來者居上，成為25萬區間最值得推薦的純電車型

比亞迪的車型在市場上的口碑和銷量一直都是非常不錯的，而新款車型海報作為一款純電動車型，官方指導價在21萬到28萬左右，在售價方面跟小鵬P7也是非常接近的。小編覺得比亞迪的海豹車型是比較值得購買的一款純電動，因為這款車子的設計非常張揚，充滿了運動氣息，跟家族當中其他的成員相比也有了非常明顯的變化，海豹的前臉有著很強的張力，雖然整體看起來比較簡潔，但是卻非常的激進。小鵬P7這款車型的外觀造型是比較圓潤的，看起來就像是一台跑車，兩款車型都充滿了科技感，受到了很多年輕消費者的喜愛。

純電動汽車市場上的競爭力也是比較大的，而比亞迪海報這款車型在價格上要比小鵬P7更加有優勢一些，而且在25萬左右是非常值得購買的一款車型，有著超高的性價比。在配置方面也是比較豐富的，無論是通風，加熱，氛圍燈還是輔助駕駛等，都屬於標配，完全能夠滿足日常使用。

③ 預算25萬左右，紅旗E-QM5和比亞迪漢EV對比，孰優孰劣

如果充電不方便，大部分都是靠發動機開唐。DM優勢將大大降低，因為它真的太油了，100公里的油耗不低於15升。至於紅旗HS5性能比較均衡，可以根據需要進行選擇。買頂配3.9S的太值了！7.9S只有前輪驅動，3.9S則是四輪驅動，單單這套四驅，就把7.9S與3.9S填補了差價。還有動力部分，加速7.9S與3.9S相差4秒，4秒，兄弟，你知道汽車行業為了快速提速0.1第二秒要花多少力氣和銀子？

雖然他們都支持國內商品，但他們購買紅旗HS5為什麼不呢？這兩款車都是國產品牌的驕傲！個人感覺成熟，選擇紅旗穩步走叔叔路線，讓人感覺成熟；唐DM走路有點年輕，有點個性，有點年輕，唐DM混動稍微經濟一點，兩款車都不錯，可以根據個人需要來決定！動力方面，長續航車型配備最大功率222馬力，峰值扭矩330牛·100公里加速時間為米的前電機7.9秒。在此基礎上，四輪驅動高性能車型增加了最大功率272馬力，峰值扭矩350牛·100公里後電機加速時間縮短到3.9秒。對大多數用戶來說，7.9每秒100公里的加速時間就足夠了。當然，如果你喜歡追求極限，那麼100公里3.9秒高性能車型顯然更適合你。

④ 25萬左右的電動汽車，都有哪些請問怎麼選

首先我覺得cc是很拉風的，其實並不低調，只是打著大眾的品牌而已，外觀狠吸引人，適合年輕人開。a4l相對顯得老成一點，適合中年人或女子開，但是這車基本爛大街了；奧迪的質量還是可以的。s60是一款剛上市不久的車，全原裝進口的，主被動安全裝備比較豐富，另外口碑也比較靠譜。
這個價位主要看你喜歡什麼類型的車了，性能車、家轎，還是旅行車或suv，要看你注重哪方面了。
如果你喜歡性能車這個范圍我推薦大眾的高爾夫gti、高爾夫r或尚酷r。
想要走個性路線我推薦尚酷r，這車外觀比較霸氣兇悍，它和普通尚酷外觀區別不大，性能卻有很大提升，價格也貴不了太多，算是性價比比較高的車。另外還有mini是一款比較時尚的車。
如果不喜歡太前衛拉風的車，照lz說的想低調點的車，平常只是做代步工具，那家轎應該挺適合你的！
至於旅行車，如果不是旅行控基本可以忽略。
suv我認為漢蘭達還行，只要lz不是太嫌棄日系車；另外途觀也挺好的（這兩款車街上實在太多了）。馬自達cx-7目前街上不是太多。另外我建議lz可以關注下即將上市的日產樓蘭。
最後我想說下，25-40萬這個價格區間，還有很多好車的，至於除了德系三巨頭外有些人說雷克薩斯is或英菲尼迪g系也挺好的，我覺得吧，雷克薩斯其實是挺符合低調人的身份的，但lz最高40萬的預算，我不推薦你買，is的起價就36萬多，而且還是最低配車裡面很多配置都沒有20多萬的車好，只是在賣品牌而已，英菲尼迪也差不多，但更顯運動一點。
最後總結，25-40萬的車，不推薦買賓士寶馬雷克薩斯等高端品牌，除非你個人喜歡。
正向lz說的這三款車都挺好的，銷量和安全方面也不錯；至於如何選擇，要看你更喜歡哪款了，以上僅供參考。祝你早日買到自己喜歡的車！

⑤ 預算25萬左右，有沒有靠譜一點的新能源SUV車型推薦啊

● 紅旗E-HS3 兩驅版

售價：22.58萬元

續航： 407km

動力方面，愛馳U5配備最大功率為140kW（177Ps）的電機，最大扭矩為315N·m，電池包擁有65kWh的電池容量，能量密度高達181Wh/kg，NEDC工況續航里程達503km，如選裝愛馳特有的續航能量電池包，還可額外增加120km的續航里程，綜合續航可達到623km。

● 總結：

以上四款SUV車型售價都在25萬左右，其中紅旗E-HS3與宋Pro EV作為自主品牌，在品牌影響力上會優於後兩款新造車勢力車型，但威馬EX6 Plus與愛馳U5作為中型SUV車型，在尺寸上要比兩款自主品牌車型大不少。不過如何選擇還是要看各位消費者的需求。此外，以上四款車型在續航方面400km+的表現都能滿足日常使用。

⑥ 15~25萬的純電動車怎麼選

電動車是今年特別火熱的一個話題。最近我們後台經常收到粉絲私信詢問如何買純電車，問題主要集中在15-25萬元這個區間。

一方面是大家的需求比較多，而且這個價格區間的產品也非常多，所以我們專門選出五款時下比較熱門的SUV車型綜合對比下。看看哪款最讓你心動！

威馬W6配備了全球首個智能無人泊車系統，官方稱它可以在特定的場景下實現L4級別的有條件自動駕駛，同時威馬W6還對L2級智能輔助系統進行了升級，達到了20項。而且我覺得最有意思的亮點是可以設計場景模式，對近200個功能任意排序組合，像搭積木一樣很有趣味性，真正能做到「軟體定義汽車」。

阿爾法T擁有L2.5級智能駕駛輔助系統，不到L3級其實就是L2+級，但是HUD抬頭顯示和智能泊車居然沒有出現在480S上，需要在高配版480S+中才會有。

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⑦ 造車新勢力VS傳統大車企,25萬左右的新能源車誰更有競爭力

⑧ 落地25萬左右，這幾款車值得考慮，氣場十足，適合小康家庭

手握25萬的購車預算，絕大多數消費者還是挺糾結的，想買豪華品牌，但只能選入門級車型，且配置、動力也不太好。其實，普通品牌中，不乏氣場強/排面足的車型，比如咱們今天的要說的比亞迪漢、豐田亞洲龍、小鵬P7就是如此，接下來就帶大家去了解它們。

第一款，比亞迪漢DM

補貼後售價：21.98-23.98萬

而對於一輛電動車而言，續航是大家最關心的地方，2021款小鵬P7提供有480km、562km、670km等三種最大NEDC續航標准，其中480km版本與670km版本都是單電機車型，562km版本車型是雙電機車型，電機總功率為316kW，總扭矩為655N·m，零百加速僅需4秒多，推背感很強。

總的來說，手握25萬預算想要面子撐夠，但又不想買豪華品牌入門級車型的朋友，今天所說的這三款轎車都是可以考慮一下的，它們不僅夠有面，實力還很強。那麼，在這幾款車中，你更喜歡哪一款呢？

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⑨ 純電動汽車什麼牌子好最好是國產品牌

新能源汽車的品牌在這短短幾年之內增加至300多個，CNEV小編今天給大家介紹一下國產新能源汽車哪個牌子好，新能源汽車哪個牌子好，隨著一些國家禁售燃油車的呼聲響起，想必有不少消費者會擔心現在買燃油車是不是已經不合時宜了。
1、 新能源汽車品牌：小鵬汽車
小鵬P7定位中型純電動汽車，官方指導價 ： 22.99-40.99萬;小鵬p7整體外觀設計比較前衛，前臉採用封閉式中網設計，和很多新能源車型一樣，保持簡約的設計風格。小鵬p7的內飾依舊和外觀一樣簡潔，整體營造出更具家、更前衛的座艙氛圍。最長續航里程達到706km，國內目前的頂尖水準，車主反饋實測可以達到600多公里。
2、新能源汽車品牌：比亞迪
①、 比亞迪唐新能源
30萬內加速最快、最強豪華感SUV這些標簽對於新款比亞迪唐新能源來說一點都不誇張，對於新款唐新能源來說，什麼懸架質感、轉向手感都是次要的，只要你上了車，充好電，它就是一台無情的加速機器，只管加速就好。 19.78-35.99萬的定價非常符合國內車價的行情。
②、比亞迪元EV360
比亞迪元EV360同樣採用了最新的家族式外觀設計，搭配雙色車身顯得時尚感十足，非常符合年輕消費者的審美標准。據悉，比亞迪元EV360補貼後的預售價為10萬元。
動力方面，新車將會搭載全新的三元鋰電池，電池組容量為43.2kWh，能量密度達到126.91Wh/kg。據官方測試，其綜合工況續航里程可達305km，在60km/h等速行駛下續航里程可達到360km，並且在直流快充條件下，可在40分鍾內補充200公里續航。
3、新能源汽車品牌：奇瑞3Xe
奇瑞3Xe基於汽油版瑞虎3x打造，是奇瑞第一款純電動SUV。採用容量為49千瓦時的三元鋰電池組，能量密度達到125.6瓦時/公斤，綜合續航351公里，60公里/時等速下最高續航可達445公里。
而瑞虎3xe 480採用容量為54.3千瓦時的三元鋰電池組，能量密度達到150.8瓦時/公斤，綜合續航401公里，在60公里/時等速下最高續航可達500公里;在快充模式下(30%-80%)的充電時間為30分鍾。慢充的充電機功率為6.6千瓦，6-8小時可以充滿(0-100%)，冬天9小時可充滿。
這就是新能源汽車哪個牌子好，國產新能源汽車哪個牌子好的知識介紹;隨著新能源汽車行業的更多相關政策支持，越來越多的企業加入到這個行業中來，相信以後會有更多的新能源汽車品牌，那時新能源汽車品牌哪個好將會有更多的回答。

⑩ 別廢話，15-25萬里的純電動車，我就推薦這三款

這些年，倒閉了的造車新勢力。

我不是說新勢力造車就是不靠譜，就是不好，實際上，對於消費者來說，越多品牌參與到市場的競爭當然是越好的，不僅是消費者們有更多的選擇，還在於他們促進了這個市場的競爭。只是很多人顧著吹捧新勢力，而踩低了傳統車企造出來的純電動車。

難道傳統車企造出來的純電動車不香嗎？

蔚來ES6的售價區間為34.36-50萬元，續航從430km到615km不等，車身尺寸為4850x1965x1758mm，軸距為2900mm，0-100km/h加速最快4.5秒；

相比之下，埃安LX的售價區間為22.96-34.96萬，續航從503km到650km，車身尺寸為4786x1935x1685mm，軸距為2929mm,0-100km/h加速最快3.9秒；

產品力孰高孰低，一目瞭然！

是什麼讓蔚來ES6這么貴？是品牌溢價嗎？別說Interbrand，哪怕是很水的世界品牌實驗室都不敢說「是」。還不是成本壓不下來！別人有一大堆一起成長的零部件供應商，新勢力們有嗎？就這一點，我也不忍心給我的朋友推薦他們。

文|大雄

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。