續航300公里5萬以下電動汽車

㈠ 5萬左右新能源汽車有推薦的嗎

目前5萬左右新能源汽車比較好賣的有寶駿E100、奔奔EV、寶駿E200、比亞迪e1、雷丁D50等，我在九紫新能源買的比亞迪e1，售價比4s店便宜一些。實際上他們可選的車型不止這些，他們可以線 上選購下單，線下提車。你可以去他們這里看看，實際體驗一下，再做決定。

㈡ 五一短途游電動車推薦 續航超300km 最低5萬元起

易車原創 每年五一小長假都是出遊旺季，但今年的趨勢與往年有所不同。有數據顯示，今年五一小長假期間，消費者出遊偏好呈現「三短」特徵，即決策周期短、出遊半徑短、行程天數短，在地域分布上，北京、廣州、南京、重慶、成都等一二線城市承載著本地及周邊遊客更顯著的出遊熱情。毫無疑問，假期依然熱鬧，自駕車面對堵車、排隊、搶停車位又將是一場激烈的PK，想要脫穎而出就要出奇制勝，所以首選的交通工具就是小型純電動車，越堵越環保、停車還方便，這才是短途游的高端玩法。本文就給大家推薦五款續航超過300km的高性價比純電動車，起步價最低不到5萬元。

㈢ 5萬左右的新能源汽車推薦

奇瑞小螞蟻eQ1是：全球首款輕量化車型，採用鋁合金材質，該車質量為855公斤。車輛設計符合年輕人的審美特點，車身的長x寬x高分別是3200/1670/1550mm，軸距則為 2150mm。

㈣ 5萬到10萬的新能源汽車有哪些

5萬到10萬的新能源汽車：

1、歐拉黑貓

官方指導價：6.98-13.78萬

級別：微型轎車

歐拉黑貓造型風格獨特，讓我想起以前圓滾滾的小型代步車，使用長城專門研發的ME純電動平台與優質三電成就歐拉黑貓匠心品質，405km的超能續航，隨時讓你說走就走，歐拉黑貓很了解當代年輕的需要一台怎麼樣的代步小車。現在想要讓年輕人歡迎是一件很難的事，只能說「歐拉你可真牛」。

2、歐拉好貓

官方指導價：10.39-16.09萬

級別：小型轎車

根據歐拉好貓身上看得出來，該品牌這次打造的可以說是更趨近於完美的小型兩廂車，不僅僅是剛剛夠用的小汽車，不過十幾萬的落地價事實上所面臨的競爭也並不簡單，好比哪吒V、思銘X-NV等等，也就是說就看這只好貓算不算只換了一身外衣、漲價的黑貓白貓了，如果事實真如此那就不能說是一直抓住老鼠的「好貓」了。

3、零跑T03

官方指導價：5.98-9.98萬

級別：微型轎車

T03是零跑的第二款車型，與比亞迪e1，長城歐拉、奇瑞eQ1、汽新能源EC3等一樣都是微型電動車，這裡面比較特別的是奇瑞eQ1，它是後置後驅車型，其他都是傳統的前置前驅。車身比例還是比較協調的，略方正的車身對於提升第二排頭部空間有幫助。內飾很簡潔，觸摸屏控制著車內絕大多數功能，三輻方向盤採用平底設計，造型更運動。平時用來市區代步還是很不錯的。

4、歐拉白貓

官方指導價：7.18-10.68萬

級別：微型轎車

早上好，上班族們！要想打工准時到，如果希望獲得全勤獎樂哈哈，你得買一款歐拉白貓。新穎、乖巧的顏值可以使得你變成整條街最帥的上班族，401km的車輛行駛距離也足夠讓你當上業余安排最豐富的打工人，對於普通消費者來說，7-8萬的白貓還是很有優勢的，屬於一輛比較實惠的車。

5、比亞迪e3

官方指導價：10.38-15.48萬

級別：緊湊型轎車

比亞迪E3是一款緊湊型純電動車，十萬的價格，300公里的續航能力，作為城市通勤代步車非常適合。這款車的空間不算大，不過坐起來的舒適性還不錯；隔音的控制差強人意，駕駛感受也不會有什麼激情。配置方面也是很一般，到了頂配車型也是沒太大亮點，不過沒關系，這款車就是用來代步的，所以還能夠接受。

㈤ 續航300公里最便宜的電動汽車

續航300公里最便宜的電動汽車可以選擇奔奔E-Star。
目前在售的奔奔E-Star有多個版本配置可選，售價區間也被拉得比較廣，續航里程共提供150km、301km和310km三個版本。外觀來看，奔奔E-Star前臉採用了彰顯電動車身份的封閉式進氣格柵設計，同時前保險杠下方的開口設計看上去還有些俏皮風格。車側的造型基本與長安奔奔一致，雖然不算多麼出眾，但更容易被消費者接受。

㈥ 五萬左右新能源電動汽車有哪些

五菱宏光MINIEV。

指導售價：2.88-3.88萬元。

NEDC續航里程：120km/170km。

五菱宏光MINIEV是國內新能源市場的逆行者，也是逆襲者。原本以為純電動車只有在續航里程上越高越好，才能滿足人們的日常出行需求。

優點

電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。它使用存儲在電池中的電來發動。在驅動汽車時有時使用12或24塊電池，有時則需要更多。

無污染，雜訊低

電動汽車無內燃機汽車工作時產生的廢氣，不產生排氣污染，對環境保護和空氣的潔凈是十分有益的，幾乎是「零污染」。

眾所周知，內燃機汽車廢氣中的CO、HC及NOX、微粒、臭氣等污染物形成酸雨酸霧及光化學煙霧。電動汽車無內燃機產生的雜訊，電動機的雜訊也較內燃機小。雜訊對人的聽覺、神經、心血管、消化、內分泌、免疫系統也是有危害的。

能源效率高，多樣化

電動汽車的研究表明，其能源效率已超過汽油機汽車。特別是在城市運行，汽車走走停停，行駛速度不高， 電動汽車更加適宜。電動汽車停止時不消耗電量，在制動過程中，電動機可自動轉化為發電機，實現制動減速時能量的再利用。

有些研究表明，同樣的原油經過粗煉，送至電廠發電，經充入電池，再由電池驅動汽車，其能量利用效率比經過精煉變為汽油，再經汽油機驅動汽車高，因此有利於節約能源和減少二氧化碳的排量。

另一方面，電動汽車的應用可有效地減少對石油資源的依賴，可將有限的石油用於更重要的方面。向蓄電池充電的電力可以由煤炭、天然氣、水力、核能、太陽能、風力、潮汐等能源轉化。除此之外，如果夜間向蓄電池充電，還可以避開用電高峰，有利於電網均衡負荷，減少費用。

㈦ 5萬元以下純電動轎車有哪些

1、雷丁D50電動轎車

官方指導價：3.5萬-3.6萬（標配）

比德文-雷丁D50全能新E代，開啟典範生活。雷丁D50電動轎車，歐式外觀，承繼DX數字平台特有安全基因，全系標配倒車雷達，熔煉一身安全技能。首創HES持續高效能動力驅動系統，續行里程提升20%，澎湃動力縱享樂趣，IED底盤調校，樂享舒適操控新體驗。

㈧ 5萬左右新能源汽車哪個好

知豆，奇瑞小螞蟻，大約4萬左右，家庭用可以考慮比亞迪、北汽，預在10萬左右，電動汽車只有最合適 的，沒有最好的，請採納，謝謝！

㈨ 5萬左右的新能源汽車求推薦

1.知豆D2：車輛採用了18kWh的三元鋰離子動力電池和一台永磁同步電機的動力組合，續航里程為155km，最高車速為100km/h。車輛的0-50km/h的加速時間為9s，至於百公里加速時間，咱還是悠著點開吧。電機的峰值功率為30kw，峰值扭矩95Nm。知豆D2隻提供了慢沖的沖電方式，就是用我們的220V市電。沖電時間為6～8小時，比舊款車型在充電時間上提升了一些。
2.芝麻E30：眾泰芝麻E30的外觀設計時尚，雖然續航里程不長但畢竟這是一款城市中的代步車輛。並且價格便宜還有樂視參與設計的大屏幕，整體性價比較高。最多隻能搭載2為成員使得車輛的實用性有所降低，較適合作為家裡的第二輛車
拓展資料
一、新能源汽車市場逐步由政策驅動型向市場驅動型轉變。目前，中國新能源汽車領域正發生一場深刻變革，可總結為四個轉變：1. 消費結構由乘商並重向乘用車為主轉變；2. 消費主體由公共領域向私人購買轉變；3. 私人消費區域由限購城市向非限購城市轉變；4. 私人消費生態由被動接受向主動選購轉變。這四個趨勢說明，市場因素對新能源汽車發展的推動作用越來越大，新能源汽車市場逐步由政策驅動型向市場驅動型轉變。
二、汽車「新四化」大勢所趨，由於更適合演變為高級智能移動終端，新能源汽車將迎來高速發展。汽車產業「新四化」，即電動化、網聯化、智能化、共享化，已成為汽車行業公認的未來趨勢，不具備「四化」特徵便很有可能被淘汰。預計到2027年，在新購車用戶中，00後將佔7．2％，90後佔41．8％，80後佔35．4％。這幾代人是在互聯網環境中成長起來的，無網路不生活。因此，汽車必將向高級智能移動終端演變，而新能源汽車將迎來高速發展。
三、新能源汽車產銷將持續快速增長，市場規模將達萬億。預計2018年我國新能源汽車產銷量將超過100萬輛，2020年達到200萬輛。預計到2030年，我國新能源乘用車年銷量將突破1300萬輛；新能源大中型客車將成為客車銷售主力。2018－2030年間，新能源乘用車和新能源大中型客車帶來的市場空間將達13．9萬億元。為了跟上新能源汽車發展的步伐，預計在2030年新能源乘用車保有量在接近7000萬輛的情況下，其充電服務對應的市場空間在5100億元。
全球范圍內，預計2022年新能源汽車銷量將達600萬輛；2030年，全球新新能源汽車年銷量有望達到1．03億輛。
四、新能源汽車行業競爭將越來越激烈，企業立足需要資金和技術。