混合動力電動汽車優缺點的介紹
❶ 混合動力汽車有什麼優勢和缺點
插電式混合動力汽車的優勢在於具有低噪音、低排量的特點。不用擔心開著就沒電的情況,還可以根據自己的需求選擇哪種電源模式。比如需要長途行駛,可以選擇內燃機為主的混動模式。如果通勤距離短,可以選擇純電動模式。混動車最大的特點就是“省油”。在市場上銷售的混合動力汽車中,普銳斯、凱美瑞和雷克薩斯CT200h的市場反應最好。
在此期間,如果電池出現問題,廠家將為汽車保修或更換全新電池。像汽油車一樣去加油站加油,不改變汽車的使用習慣;而且政府和企業也不需要投資新的充電設備或者加油站來推廣這個產品。缺點:技術不成熟,相關產品定價過高,電動機和內燃機兩套動力系統的成本遠遠高於一套動力系統。續航能力強與插電式混合動力汽車相比,在充電樁等基礎設施不完善的前提下,混合動力汽車的購買和使用更加方便,易於操作。同時,混合動力汽車的續航能力遠高於插電式混合動力汽車。
❷ 目前,市場上的混合動力汽車大致可分為三類,它們的優缺點是什麼呢
要想弄清楚這種情況最先大家要知道開發設計混動車到底是為了能解決什麼用戶痛點,依據用戶痛點剖析為什麼買混動車得人非常少。首先掌握怎麼會開發設計出混合動力汽車,還要先掌握混合動力汽車的種類,讓我們普遍的混合動力汽車分成HEV,又稱之為混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicles)和PHEV,又稱之為插電式混合動力汽車(Plug-In Hybrid Electric Vehicles),二者的區分是一個可以用直流充電樁電池充電,一個只能靠能量回收給電池充電。除開這幾種混合動力汽車以外,還有一些如48V之類的微混動力車,如新款賓士的C級E級等都用的有,因為48V的混合動力實際效果較為弱,以至於有些人認為它並不是混合動力汽車,這兒也不探討了。插電式混動的代表車系有byd唐DM,混合動力汽車代表有豐田汽車的雙擎系列產品,如豐田凱美瑞雙擎、新卡羅拉雙擎等。
此外混合動力汽車的電池保養都是一個要素,盡管許多生產廠家聲稱充電電池能夠終身質保,卻也有一部分廠商的充電電池只質保一定期限,過保之後,一塊充電電池的市場價達到5 -6萬到10來萬,再次換一塊充電電池基本上能夠小型轎車,這導致它以後的使用成本並挺高。混動車發展趨勢到今日,早已形成了三個完全不一樣的發展前景,各自為油電混動、插電式混動,增程式電動車又被稱為作串聯式混合動力汽車。
❸ 油電混合的車有什麼優缺點,
油電混動汽車的優點:
1、節油效果好:混合動力車最大的特點就是「節油」,在起步、加速時,由於有電動馬達的輔助,所以可以降低油耗,可關停內燃機,由電池單獨驅動,實現"零"排放。電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩力不足的弱點,加速較快。
2、續航能力強:相比純電動車型,油電混合動力車型的續航能力遠遠高於純電動汽車。目前國內充電樁等基礎設施配套還不太不完善,油電混合動力車和傳統汽油車一樣到加油站加油就好,使用更加方便和易操作,不用改變汽車的使用習慣。
3、保養費用低:在大家的印象中,電池的維修費用昂貴。但廠家往往對電池給出很長的質保期,如5年20萬公里或者10年12萬公里的質保期,在質保期間,如果電池出現問題,廠家將為該車保修或更換全新的電池。所以混合動力車型的保養並非想像的昂貴。
油電混動汽車的缺點:
1、擇車型少:目前汽車企業當中,市場上可供消費者選擇的車型少之又少。
2、價格昂貴:混合動力汽車普遍比燃油汽車價格高50%以上的售價,對於經濟上不夠寬裕的群體來說購車成本太高,盡管使用成本較低,但至少需要3年以上才可以追平燃油汽車。
3、維護成本:雖然混合動力汽車已經足夠可靠,由於普及程度較低,有能力維修保養混合動力汽車的維修店較少,這種情況在三線及以下城市尤為明顯,導致每次維修或保養都要驅車到外地。
❹ 油電混合動力汽車的優缺點
一、混合動力汽車優點
1、環保:混合動力汽車相比燃油汽車的最大優勢之一是它更清潔,具有更高的燃油效率,相比燃油汽車,相同的燃油消耗下,混合動力汽車可以行使更長的距離。
2、稅費優勢:混合動力汽車可以享受國家補貼計劃(如歐美地區),使用期間稅費較低或免交稅。
3、使用成本:混合動力汽車減少了對化石燃料的消耗,為使用者節省運行成本,受燃油價格上漲的影響較小。
二、混合動力汽車缺點
1、動力欠佳:由於混合動力汽車採用2套或以上動力來源,為了將兩套動力系統塞進發動機艙,必然會採用體積和功率較小的發動機,例如目前使用比較多的是電機+三缸機模式,連續動力輸出性能不如傳統燃油汽車,在高速工況下比較吃力。
2、價格昂貴:混合動力汽車普遍比燃油汽車價格高50%以上的售價,對於經濟上不夠寬裕的群體來說購車成本太高,盡管使用成本較低,但至少需要3年以上才可以追平燃油汽車。
3、維護成本:雖然混合動力汽車已經足夠可靠,由於普及程度較低,有能力維修保養混合動力汽車的維修店較少,這種情況在三線及以下城市尤為明顯,導致每次維修或保養都要驅車到外地。
油電混合汽車的原理:
就是通過車內的燃油發動機和電機同時做功為汽車供能,從而驅動汽車行駛。所以,汽車在燃油經濟性、舒適性和加速性中都得到了一定程度的提升。
油電混合汽車是有電動馬達作為發動機的輔助動力驅動汽車,而且輔助發動機的電動馬達可以在正常行駛中產生強大而平穩的動力。因此,車主可以享受更強勁的起步、加速。同時,還能實現較高水平的燃油經濟性。
油電混合動力車輛啟動時,以電力驅動,安靜且不排放污染,不耗油。低速行駛時,發動機提供主要驅動力,低轉速下將噪音降至最低。充分加速時,油電雙重動力同時工作,加速迅猛而平順。減速或剎車時,能量可回收存儲,作為電能再利用。
❺ 油電混動汽車的優缺點是什麼
在全球環境問題日益嚴峻的背景下,新能源汽車作為一種新型的汽車品種走進了市場,相比較於傳統的燃料汽車,新能源汽車具有環保節能的優勢,但是作為一種新興的產品,新能源汽車不可避免的存在諸多劣勢,其速度與續航能力無法達到人們的需求,就是新能源汽車發展的最大局限所在。
另外由於油電混動汽車採用了雙系統設計,因此其製造成本要高出一些,再加之沒有新能源汽車的政府補貼力度大,其價格也要高出於其他汽車。
❻ 油電混動汽車有哪些優缺點
油電混動汽車的優點:
1、節油效果好:混合動力車最大的特點就是「節油」,在起步、加速時,由於有電動馬達的輔助,所以降低油耗,可關停內燃機,由電池單獨驅動,實現"零"排放。電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩力不足的弱點,加速較快。
2、續航能力強:相比純電動車型,油電混合動力車型的續航能力遠遠高於純電動汽車。目前國內充電樁等基礎設施配套還不太不完善,油電混合動力車和傳統汽油車一樣到加油站加油就好,使用更加方便和易操作,不用改變汽車的使用習慣。
3、保養費用低:在大家的印象中,電池的維修費用昂貴。但廠家往往對電池給出很長的質保期,如5年20萬公里或者10年12萬公里的質保期,在質保期間,如果電池出現問題,廠家將為該車保修或更換全新的電池。所以混合動力車型的保養並非想像的昂貴。
❼ 混動汽車有什麼優缺點值得購買么
省油但不經濟
混動車由於低速時是電機在做功,而汽車在城市通行啟停的時候特別費油,所以混動車在市區很省油,但是高速的時候電機不做功,而混動汽車因為電池的原因重量要比燃油車重40-50kg,所以混動車在高速要更費用;
以凱美瑞為例,凱美瑞2.5G豪華版指導價為21.98萬,雙擎2.5HG豪華版指導價為23.98萬,從價格上,混動凱美瑞比燃油凱美瑞貴2萬,比如燃油凱美瑞百公里油耗9L,混動凱美瑞百公里6L,2萬的差價差不多是燃油車多跑10萬公里剩下的錢。
舒適但不運動
混動車最大的特點就是燃油車無法比擬的行駛質感,特別是電機的起步,電機和發動機的切換,靜謐性和舒適性非常的高,但是為了平順性和舒適性,所以混動車一般調校的都不激進,所以運動性和操控性都很一般。
總述
混動大體分為三種,一種是雙擎,一種是插電混動,一種是輕混,目前最成熟最穩定的就是雙擎混動,也是大家長說的混動,雙擎混動最大的特點就是靜謐性和舒適性高,但是價格貴,而且高速費用。
❽ 混動車的優缺點有哪些
所謂油電混動汽車,就是指同時具備燃料和電力兩種動力系統,按照市場發展趨勢來看,這是一款過渡時期的汽車,最終要走向新能源汽車,也就是電動汽車的發展道路。
當前來看,油電混動汽車的最大優勢在於油耗量較小,在大家不追求速度的時候,能夠啟動電力系統作為能源供應,在電力不足時再啟動燃油系統。
此外由於具備電力供應也燃油供應兩大系統,油電混動汽車的續航能力是較強的,遠超出於普通的新能源汽車,其能源供應轉變也是相對方便的。
最為關鍵的是,油電混動汽車的保養費用較低,雖然與其他的汽車相對,增加了一套驅動系統,但是在日常保養時是不需要額外考慮電力驅動系統的。
當然,油電混動汽車的缺點也是比較突出的,其中最大的缺點在於動力不足,與新能源汽車相比,其動力自然是要強一些的。
但是與正常的燃油汽車相比,還是遜色一些,而且由於採用了雙動力系統的設計,其發電機與發動機的工作都會受到一些干擾,影響汽車的動力供應。
此外由於這款汽車並不是當前汽車市場研發的重點,因此可供大家選擇的車型極其有限,可能難以滿足大家對於汽車外形的需求。
另外由於油電混動汽車採用了雙系統設計,因此其製造成本要高出一些,再加之沒有新能源汽車的政府補貼力度大,其價格也要高出於其他汽車。