純電動汽車和插電式混合

⑴ 插電式混合動力和純電動汽車是否會成為趨勢，有什麼特點

混合動力和純電動車必然會成為趨勢，以電力為主的清潔能源已是世界的主要潮流，隨著汽車越來越往智能化發展，對電力的需求也逐漸提高。此外電動車空間大，零件小，容易維護，相較於汽油車有很大優勢。

⑵ 油電混合動力和插電式混合動力的區別

插電式。
插電混動汽車在純電模式下續航里程更長，這種汽車的燃油經濟性更好，尾氣排放量也是更低的。插電混動汽車也屬於新能源汽車，購買這種汽車也是不需要繳納購置稅的，而且只有純電動汽車和插電混動汽車可以使用綠色車牌。
純電動汽車是未來汽車發展的趨勢，這種汽車與內燃機汽車相比是有很多優勢的。純電動汽車的電動機在運行時沒有多餘的噪音和抖動，所以這種汽車行駛時車內靜謐性是更好的。

⑶ 純電動汽車好還是插電混合動力汽車好

純電動汽車好還是插電混合動力汽車好

純電動汽車好還是插電混合動力汽車好，近段時間，新能源汽車不斷湧入市場，插電混動車型和純電動車型交相輝映，兩者可謂是旗鼓相當，那麼純電動汽車好還是插電混合動力汽車好。

純電動汽車好還是插電混合動力汽車好1

一、純電動汽車

1、從用能耗上來講，純電動汽車要比混合動力汽車更省錢。純電動汽車每一公里能耗費不到一毛錢，而不管哪一款混合動力車型，它們的綜合能耗都要高於電動汽車。

1、純電動汽車更環保，運行時一直都是零排放。混動動力車型則需要消耗燃油，達不到零排放。

3、售價方面純電動汽車比起混合動力車型要更便宜。

主要缺點：更換電池價格昂貴，續航里程相對較少，電池性能不穩定，電池低溫環境衰減嚴重，充電時間久，充電網路分布不廣，造成使用范圍受到一定限制。純電動汽車一般比較適合城市環境使用。

二、混合動力汽車

混合動力汽車主要分為三類，分別是插電混動、油電混動、增程式這三種。

1、插電混動汽車

插電混動汽車的動力來源有兩種方式，一是燃油、二是充電。這種車型在純電模式下，電瓶電量可以維持50到100公里左右的續航里程，純電狀態比較適合短途上下班使用。在電量不足時，可以像燃油車型一樣靠燃油來提供動力。缺點：在燃油狀態，油耗比較高。加上多了一套動力系統，後期的保養和維修費用更高。

2、油電混動、增程式混動汽車

油電混合動力汽車和增程式動力汽車主要是消耗燃油驅動（雖然是以油發電，但本質沒變），能夠達到比燃油汽車節省30%到50%的節能效果，不用充電，和燃油車一樣使用方便。缺點：售價比較高，後期保養較貴。

現在是傳統汽車、純電動汽車、混合動力汽車共存的局面，我們的選擇空間很大，綜合分析三者的優缺點，再結合自己的狀況，做最後的理性決定，才是最好的選擇。

純電動汽車好還是插電混合動力汽車好2

顏值平分秋色

在價格上，卡羅拉雙擎E+廠商指導價：20.78萬-23.08萬元，補貼後售價：18.98萬-21.28萬元。而比亞迪秦proev超能版的預售價綜合補貼預售價為19萬元-20萬元，在價格上兩款車較為接近。

在外觀上兩車可謂平分秋色。在外觀設計方面，比亞迪秦ProEV超能版採用了DragonFace家族設計語言外觀足夠驚艷。大嘴的進氣格柵尺寸設計得恰到好處，像素立體式聚能格柵，突顯純電科技氣質。秦ProEV超能版大燈設內部的光源設計也非常有特點，在啟動車輛後日間行車燈點亮之外還有三個藍色的光源，即使在白天識別性也非常強。

卡羅拉雙擎E+雖然是繼承了老款的經典設計。格柵採用了現在流行的鍍鉻裝飾，風格上採用的是點陣式的設計，看起來更有特色。藍色中網的設計也加入了時尚元素。大燈也更加的狹長犀利，配合上藍色混動車標，給人一種年輕朝氣的感覺。車身線條流暢舒適，配合溜背式的外形，極具視覺沖擊力。

純電動車更具科技感

車身尺寸方面，比亞迪秦proev超能版的長寬高分別為4765mm、1837mm、1515mm，軸距為2718mm。而卡羅拉雙擎E+長寬高分別為4635mm、1775mm、1470mm，軸距為2700mm。在車身尺寸上，比亞迪秦proev超能版更顯優勢。

目前，在配置上秦ProEV超能版的中控12.8英寸大尺寸觸控屏幕，搭載DiLink只能網連系統。同時該車搭載了包含博世ACC停走型全速自適應續航系統、自動緊急制動系統、行人識別保護系統、盲區監測系統、並線輔助系統、交通標志智能識別等多項主動、被動安全配置。

卡羅拉雙擎E+配置比較豐富，全系標配4.2英寸TFT彩色多功能信息顯示屏、後排座椅中央扶手（帶杯架）、前/後排閱讀燈、行李箱照明、駕駛室LED氛圍燈、駕駛席一鍵控制（防夾電動車窗）、帶化妝鏡遮陽板、一鍵啟動、自動空調、空調濾清器（帶PM2.5過濾功能）等配置。

從配置上看兩車對比，無疑純電動車會更加突出科技感。

續航里程上混動汽車更有優勢

在動力上，秦ProEV超能版裝備最大功率高至135kW、最大扭矩280N·m的`強勁動力電機，領先同級別產品。最大15000rpm轉速，150km/h極速，並且只需3.7秒就可以完成0-50km/h加速。在續航能力上，秦ProEV超能版搭載了比亞迪全新的高性能三元鋰電池，電池總容量高至69.5kWh，最大可實現650km超長續航。

卡羅拉雙擎E+採用的是1.8升阿特金森循環發動機搭配雙電機E-CVT變速箱的動力傳動組合。最大功率73kW，最大扭矩為142N·m。

卡羅拉雙擎E+純電續航可達55公里，總續航里程近千公里，並實現1.3L/100km超低綜合油耗，在無外接電源的情況下，油耗也僅有4.3L/100km。在動力與加速上，無疑純電動車更具優勢，但是在綜合油耗上，續航里程近千公里的卡羅拉雙擎E+拔得頭籌。

根據自己的需求購買

其實，對於購車者來說，不管是想買哪種類型的車輛，都要認真考慮車型是否符合自己的需求。從這兩款車型的對比上看，選擇純電動還是插電混動車型的時候，如果講到車輛的提速方面，插電混動車比純電動車要好一些；而如果從節能環保方面來講，純電動車當然更加有優勢；但如果車主對於車輛的續航有要求的話，插電混動車又比純電動車的續航里程要長很多。

目前純電動汽車充電不便，續航里程有限，而插電混動車續航里程長，且不用擔心續航里程，在補貼和購置成本一樣的情況下，插電混動車後續的保養費用，高於純電動的充電電費，而純電動汽車幾乎不需要保養。

純電動汽車好還是插電混合動力汽車好3

買插混還是純電，根據個人的用車場景來決定，有充電樁和固定車位，那麼在車輛的選擇上面建議選擇純電動，而沒有充電條件，和停車位等條件，那麼在車輛的選擇上面可以選擇混動。

但從後期用車的費用上面去進行考慮，純電動汽車比插混要好很多，首先純電動汽車在買車成本比插混要低，以同類的新能源汽車，純電動版本和插混版本為例，在價格上面相差我們通過一些車型價格來進行對比分析。

以秦純電動為例，價格在12.99萬到17.48萬，而秦混動版在13.69萬到20.69萬,從價格上面去看，純電動汽車的帶來的性價比要高，其次從車輛的用車和保養成本去看這樣的問題，純電動汽車在常規的保養沒有內燃機只需要對於車輛進行三電的檢查，而插混既有內燃機又有純電動系統。

所以在保養上面相對於來說要復雜一些，除了更好油液以外還需要對於三電檢查和保養，按照插混的保養費用來看，單次保養至少在600塊錢左右，而純電動汽車的保養一到兩百即可。

其次從用車上面去看，插混在純電動行駛里程短，當電池電能過盡的時候，就需要內燃機介入，這便會消耗化學能源，在用車成本上面會增加。總的來說對於買新能源汽車根據自身的用車需求去進行選擇，但從低廉的用車成本上面去看，在城市道路裡面代步行駛，純電動汽車是個不錯的選擇。

⑷ 純電動車和插混比較哪個更好一些

純電動汽車和插電混動汽車相比，個人認為還是混動汽車好一些，因為現階段來看絕大多數純電動汽車續航里程還是比較短，不過長期看純電動汽車確實是發展的大勢所趨。

⑸ 同樣價格的新能源汽車中，純電動汽車和插電混合動力汽車，那個保險費用高，差百分之多少

按照電機驅動功率占整車功率的比例(亦可稱為混合度)，一般可將混合動力汽車分成以下四種類型:(1)微度混合動力，混合度在 5%以內;(2)輕度混合動力，一般混合度在 20%左右;(3)中度混合動力，混合度可達 30%~40%;(4)重度混合動力，混合度達 40%以上。
(1)串聯式插電式混合動力
串聯式插電式混合動力，亦稱為增程式。發動機不直接驅動汽車，需要先由發動機驅動發電機來發電，再供電動機來驅動汽車，能量傳遞鏈較長，總體效率不高。代表車型有寶馬 i3 增程式.
(2)並聯式插電式混合動力
該類型下發動機和電機均可驅動汽車，動力傳動模式較多，動力性較好，結構簡單，應用廣泛，是主流的技術路線。代表車型有比亞迪唐DM。
(3)混聯式插電式混合動力
又可稱為動力分流式。一般需要 2 台電機(一台發電機和一台電動機)，同時需要一套用於動力分流的行星齒輪裝置。該類型的結構和控制最為復雜。目前只有非常少數的製造商具備生產和製造該類型產品能力，且存在一定的專利壁壘。代表車型有豐田普銳斯。
購買原則
原則一：優先購買足額的第三者責任保險
所有的汽車保險險種第三者最為重要。畢竟，汽車毀了可以不開車，但是，他人的賠償是免除不了的，購買汽車保險時應該將保持賠償他人損失的能力放在第一位。上述鑽空子的前提是對方沒有對你的資產申請財產保全。所以，為了避免類似麻煩，還是把第三者險保足額。
原則二：三者險的保險金額要參考所在地的賠償標准
中國各個地方的賠償標準是不一樣的，據汽車保險賠償的最高標准計算，如果死亡1人，深圳地區最高賠償可達到150萬元，北京地區最高可能也要80萬元。舉例來說：如果2008年交通事故付全部責任，死亡一人，死者30歲，北京城市戶口，賠償計算如下，估計需要60萬元。
上述三項加起來可能超過60萬。如果是北京車主，建議看看自己的老保險單，如果是保險金額不足的，建議至少投保20萬以上，有條件的投保50萬，不要去節省第三者責任保險的錢。有的保險公司在投保超過50萬，還拒絕保險呢。
原則三：買足車上人員險後，再購買車損險
開車的人是你，建議如果沒有其他意外保險和醫療保險的車主，給自己上個10萬的司機險，作為醫療費用，算是對家人負責吧。乘客險如果乘客乘坐幾率多，可以投保金額多些，5-10萬/座，算是對家人和乘客負責。如果乘客乘坐幾率少，每座保1萬就比較經濟。

⑹ 混動車型和純電動車型哪種好

純電動車好。

目前市面上的純電動汽車，最大的誘惑就是成本低廉，純電動不需要加油，單純的充電要比汽油省錢的多，而且電費也比較穩定，不會像油價一樣天天漲，還得整天關注油價，人心惶惶的。

純電動車不用定期換機油，只需檢查剎車系統和輪胎就夠了，既節約費用又節省時間。純電動車優點這么多，但是它也有其巨大缺陷，那就是目前來說充電慢、續航里程短、充電樁數量太少。

對於混合動力車，它的使用成本要高於純電動，但是它和純電動一樣，擁有免費牌照、不限行的市場優勢，比傳統汽車省錢的多，既可以用電，又可以用油，成功彌補了純電動續航充電的短板，目前來說，混合動力要比純電動優勢明顯。

現在是傳統汽車、純電動汽車、混合動力汽車共存的局面，我們的選擇空間很大，綜合分析三者的優缺點，再結合自己的狀況，做最後的理性決定，才是最好的選擇。

⑺ 油電混動和插電混動選哪個好

插電混動好。插電混動汽車更省油，還可享受國家新能源補貼，是新能源汽車向純電動車型過渡的必經之路，也是未來汽車發展的趨勢之一。油電混動汽車的基本原理，就是以汽油作為主要的動力，而電能作為輔助的動力。在勻速駕駛的時候，汽車使用的是汽油，但是起步或者是加速的時候，汽車除了使用汽油外，還會用到電，因此油電混動汽車和純耗油的汽車來說，油耗會更小。其電池容量大而且電動機直接參與驅動，電動機不僅僅是油電混動車型的輔助作用了。插電混動車它裝配有電池組和電動機，它的最大特點就是有充電口可以外接充電，而且目前在純電動模式下其續航里程一般在50公里，滿足城市代步沒有問題。

插電式混動和油電混動誰更好插電式混動汽車和油電混動汽車，兩種汽車供電形式不同，相對來說還是插電式混動汽車比較好一些。插電式混動汽車：插電式混動汽車以電為主要的驅動方式，而燃油是作為備用的，插電式混動汽車是真正意義上的新能源汽車，因為插電式混動汽車帶有一個電池，電池可以通過外部電源進行充電，純電續航一般可以維持在100公里左右，拿大眾帕薩特這款車來說，大眾帕薩特使用的就是插電式混合動力，即可以使用純電方式驅動，也可以使用燃油驅動，相對燃油版的汽車來說，這款車是非常省油的，插電式混合動力汽車就是介於電動車和燃油車之間的一種車型，既有傳統汽車的發動機、變速箱、傳動系統、油路、油箱，也有電動車的電池、電機、控制電路，而且電池容量比較大，非常利於在市區行駛。油電混動汽車：油電混動汽車日系車生產的車型比較多，油電混動汽車不能通過外部電源給汽車充電，只能通過自身燃油給汽車充電，而且汽車的電瓶比較小，當汽車在怠速、下坡等時候把汽車能量轉化為電能充進電瓶備用，這只是一種節油措施，當汽車的車速低於30km/h時，汽車使用的是電動模式，當車速高於30km/h時，汽車就變成燃油驅動，並不是真正意義上的新能源汽車，油電混合汽車組具有代表性的車型有雷克薩斯e300、豐田凱美瑞和本田雅閣等車型。插電式混動和油電混動的區別普通的混動汽車是無法使用外部電源給動力電池充電的，這種汽車的車身上是沒有充電口的。插電混動汽車是可以使用外部電源給動力電池充電的，這種汽車的車身上是有充電口的。並且普通的混動汽車無法使用綠色車牌，插電混動汽車是可以使用綠色車牌的。插電混動汽車在純電模式下續航里程更長，這種汽車的燃油經濟性更好，尾氣排放量也是更低的。插電混動汽車也屬於新能源汽車，購買這種汽車也是不需要繳納購置稅的。只有純電動汽車和插電混動汽車可以使用綠色車牌。純電動汽車沒有內燃機，這種汽車完全依靠電動機驅動。純電動汽車是未來汽車發展的趨勢，這種汽車與內燃機汽車相比是有很多優勢的。純電動汽車的電動機在運行時沒有多餘的噪音和抖動，所以這種汽車行駛時車內靜謐性是更好的。純電動汽車沒有尾氣排放，這種汽車對環境的污染是更低的。但是，純電動汽車也面臨一些問題需要解決，例如充電速度問題，電池回收問題，電池更換成本高，續航里程短等問題。

⑻ 純電動汽車與插電式汽車，有什麼區別

純電動車，簡稱EV。是指完全由充電電池(如鋰離子電池等)提供動力源的汽車。它利用充電電池作為儲能動力源，通過電池向電機提供電能，驅動電機運轉，從而推動汽車前進。現在的純電動車續航里程一般在400公里左右，高端的甚至高達600多公里。

插電式混合動力車，簡稱PHEV。簡單的說就是有兩套動力，一套是傳統汽油車的發動機+變速器，另還有一套電動車的電池+電機、電控。因此它的既可以在純燃油的模式下行駛，也可以在純電模式下行駛，當然也可以是油、電混合行駛。並且電池是需要外接充電的，電池容量還比較大，純電模式一般可以跑60-100公里。

油電適合經常跑長途的人，插電式混合更適合較少跑長途，用於城市通勤的人，而純電動只適合短途的城市通勤以及有充電條件的家庭。

⑼ 純電動車和插電混動汽車有什麼優勢和劣勢

與純電動汽車相比，插電式混合動力汽車的電池容量要小很多，但是其帶有傳統燃油車的發動機、變速器、傳動系統、油路、油箱，因此在無法充電時。只要有加油站就可以一直行駛下去，行駛里程不受充電條件的制約。又具有燃油汽車的優勢。

⑽ 什麼是純電動、插電混合動力、油電混合動力汽車

③油電混合動力，沒有外部充電口，不能人為充電，靠汽機油發電給電瓶充電，汽油機可能只做發電機，也有可能會驅動電機工作，看設計。