寧波江鈴電動汽車

㈠ 江鈴e100電動車充電後能行駛多少公里

開空調續航是100公里左右，不猛加速，速度60左右，用到第三格電，一般不超過100公里，車內乘人少，斷斷續續開空調，風量最小，溫度到20度以上就關，可以增加續航。

㈡ 江鈴e200電動汽車充電器指示燈都不亮

江鈴e200電動汽車充電器指示燈不亮的原因有以下幾點：
1、充電器電源線斷路導致；2、充電器壞了；3、充電器內電路保險絲斷了；4、電瓶使用的充電器型號規格不對；5、電瓶可能損壞了等。
江鈴汽車股份有限公司由1968年成立的江西汽車製造廠發展而來，經40多年的發展，它已成為中國最大的汽車生產廠家之一，並進入世界著名商用汽車大公司行列。2005年產銷量67.3萬輛，連續三年入選中國百強上市公司。

㈢ 江鈴e100新能源電動汽車怎麼樣

首先它不是江鈴公司生產的，其次用的是最便宜的鋰電池，而這最便宜的鋰電池換一組得要4萬左右，2015年4月份上市的，而且它屬於高速車，必須要上牌！必須要C2以上駕駛證！！！好不好，你自己瞅瞅。

㈣ 江鈴汽車E200有高低擋嗎

江鈴汽車E200沒有高低擋。

江鈴汽車E200汽車介紹：

1、外觀。

江鈴E200新能源電動汽車的車身尺寸：長3580mm寬1570mm高1485mm、軸距（mm）：2345、車身結構：5門4座兩廂車，整體造型更加圓潤，宛如兩粒花生造型的前大燈占據了前臉大部分面積。

進氣格柵分為上下兩部分，下部分面積更大，且為蜂窩狀結構。側面的外後視鏡集成了轉向燈。

2、內飾。

江鈴新能源電動汽車的內部功能有GPS導航系統、中控台彩色大屏、藍牙/車載電話、外接音源介面。

揚聲器數量：2-3喇叭行車電腦顯示屏、全液晶儀表盤、後排座椅放倒方式：比例放倒，江鈴E200的儀表可實現電壓、電流、電量、車速、轉速、電機控制器溫度、行駛里程各類數據的顯示，提高行車過程中的實時監控。

3、動力。

發動機：純電動41馬力、電池容量：17.3kwh、變速箱：電動車單速變速箱、檔位個數：1、變速箱類型：固定齒比變速箱，續航里程方面，江鈴E200對電池功率和容量進行了提升，總容量118安時。

雖車重較江鈴E100增加了150公斤，但得益於全新的電池組，江鈴E200的續航里程增加了20公里，可達170公里以上。動力方面，江鈴E200配備型號為JXMI15A4的電動機，峰值功率達到30千瓦，整車最高時速可達105公里/時。

㈤ 江鈴的電動汽車EV3可以跑多少公里，充一次電要多少錢

我朋友買了一台江鈴集團易至EV3，當時宣傳的工況續航是302公里，提車後實際測試了一下，充滿電後跑了30公里，剩餘電量還有90%，折算下來跑完所有電量續航為300公里左右，與宣傳的數據基本一致。電費從0%-100%充滿電需要約31.9度電，家用電約0.6元/度，電費需要約19.14元，還是很省錢的，比之前燃油車支出少多了。

㈥ 江鈴新能源汽車怎麼樣

㈦ 江鈴的電動汽車易至EV3，停車很久沒啟動，蓄電池會沒電嗎

說到新能源電動汽車，大多數人比較關注的除了續航以外就是電池使用壽命了。
江鈴易至Ev3這款新能源電動汽車，它的續航續航里程是300㎞。根據數據顯示，電池大概能充放2000次。那麼根據計算就是2000*300＝60萬公里。我們先來跟傳統油耗車進行比較，傳統油耗汽車通常30萬公里就要報廢，就算不報廢60萬公里也要強制報廢。也就是說，電池包的壽命完全可以堅持到一輛汽車報廢。
如果按照充放次數來計算的話，我們按一年充100次來算，2000次可以充放20年！所以我覺得完全沒必要擔心電池壽命不夠的。
希望我的回答對你有幫助，，謝謝！

㈧ 微型純電動車配置最逆天的存在:江鈴易至EV3

最近疫情在逐漸得到控制，小編身處的帝都北京已經連續兩天沒有新增病例了，很多企業也陸續開始復工。不過，疫情看起來已經得到有效控制，但必要的隔離防護還是必須的。除日常戴口罩外，避免乘坐交通工具，自駕出行仍是更加安全方便的選擇。

在我們的紅姐看車團·新能源車專場導購會上，我們的資深編輯/主播阿超，為大家解讀江鈴易至EV3。接下來我們一起來回顧一下直播內容，希望能對你今後的購車提供幫助。

我們先來看一下這台車的車型資料：

官方指導價：6.68-8.38萬元（樂跑、悅跑、酷跑、領跑、智跑五款車型）

NEDC續航：302km

電池容量：31.9kW.h三元鋰電池（電池8年12萬公里質保）

充電時間：快充0.67h/慢充10h

亮點配置：HUD抬頭顯示、無鑰匙進入、360度全景影像、電動後備廂、並線輔助、主動剎車、車聯網、LED日間行車燈等

易至EV3外觀走的是年輕活力的路子，整體造型風格雖然比較克制，遵循了多數人的審美慣性，但憑借出色的造型設計和多款車身顏色，塑造出青春靚麗的外形，凸顯出時尚前衛的不凡氣質。

得益於純電車型的物理特性，易至EV3的動力輸出非常直接，能帶來較為不錯的加速體驗。易至EV3採用純電平台，從而帶來的1:1軸荷比，使其擁有出色的轉向手感和操控性，加上超越同級的底盤隔音和濾振表現，使易至EV3擁有較為突出的整體駕駛質感。

紅點觀察：

對於A00級純電動車而言，滿足日常通勤300km的續航表現已經完全足夠，而易至EV3則是同級別當中續航達到300km配置最為豐富的車型。結合其補貼後頂配車型僅8萬元出頭的售價，無論作為購買的第一輛車還是作為第二輛代步工具都是性價比非常高的。

網友問答：

這個車的續航表現怎麼樣?

答：官方續航是302km。我們夏季在北京做過極限測試，跑到280km+問題不大；冬季的話，現在領跑版的車型加裝了電池加熱系統，冬季表現也還不錯。

和歐拉R1比，買哪個更劃算？

答：易至EV3和歐拉R1，二者都是精品小車中的姣姣者，價格也比較相似。歐拉R1續航更長一些，易至EV3配置更加豐富。畢竟微型純電車型的使用需求基本都是日常代步或上下班通勤，300km的續航已完全足夠。總體來說，易至EV3的性價比更高一些，如果你在這二者之間猶豫，預算又比較吃緊，更建議入手易至EV3，很顯然這才是性價比之選。

買車送充電樁嗎？家裡的220V電可以直接充電嗎？

答：送充電樁這個需要具體問當地的經銷商，我們北京暫不支持送充電樁。不過對車贈送的有220V轉接線，可以直接與家裡的插排連接，充電效率會慢一點，但是充電還是沒問題的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 江鈴的電動汽車EV3可以跑多少公里，充一次電要多少錢