長安電動汽車ev460胎壓監測
A. 長安逸動EV460怎麼樣
長安逸動EV460屬於長安逸動車系中的一個版本,在同類產品中也可以算作一款優秀的產品。
至於價格方面,裸車價接近二十二萬元,個別地區補貼後價格不到十三萬元,所以還是很劃算的。
B. 長安EV460是什麼級別車型
逸動EV460是一款性價比很高的新能源轎車,NEDC工況實測續航里程達到430km,在同級新能源車型當中處於領先水平。逸動EV460於2018年10月18日上市,共有兩款車型配置,價格分別為11.99萬元和12.99萬元。
一:外觀方面;逸動EV460外觀採用長安最新的家族式設計,同時外部和內部表現均有很大提升。整體的輪廓與燃油版車型一致。但在中網和細節部分進行了一些調整,用以表明其純電動的身份。特別是中網採用了全新封閉式設計,前大燈、車標及前臉下方加入了藍色的線條裝飾。剎車卡鉗也採用了藍色噴塗。車身側面和尾部幾乎與燃油車型完全一致,同樣的動感活力。同時,其快充介面就隱藏在車標的下面,慢充介面則位於傳統加油口的位置。
二:空間方面;逸動EV460車身長寬高分別為4740*1820*1530mm,軸距為2700mm,尺寸上面完全領先同級車型,甚至已經接近中型轎車級別。得益於大尺寸車身,逸動EV460的車內空間相當寬敞,座椅支持電動調節,進一步保證舒適的乘坐體驗。
三: 內飾方面 ; 逸動EV460也採用了最新的家族設計語言,整體採用環抱式對稱設計,由黑色和棕色搭配,層次感分明,做工及用料也有所提升。方向盤採用三輻式多功能方向盤,搭配銀色功能按鍵,造型時尚動感,手感也十分舒適。大尺寸的全液晶儀表盤和10.25英寸嵌入式中控屏也使得整車科技感十足。同時,中控搭載的智能車載互聯系統界面簡潔友好,能夠大幅提升乘駕體驗。
四:配置方面;逸動EV460具備6安全氣囊、前後排一體式雙側安全氣簾、安全帶預緊功能、胎壓監測。輔助操控方面,EV460搭載了定速巡航、上坡輔助等功能。其它配置還有,LED前大燈、後視鏡電動折疊、電動調節後視鏡鏡片記憶、多功能顯示液晶儀表、皮質座椅、主駕駛座椅電動6向調節、主駕駛座椅記憶與外後視鏡關聯、主駕駛座椅電加熱、Forest AirⅡ森林空氣凈化系統、電動天窗等。
五:動力方面;搭載了一台永磁同步電機作為驅動電機,賬面數據為最大馬力136匹,最大扭矩245牛?米。匹配了一台固定齒比的單速變速箱用以梳理電動機輸出的動力。整個動力輸出最大的特點就是線性,在100km/h以內的速度區間踩下加速踏板都能獲得明顯的推背體驗。
逸動EV460擁有領先的續航里程,車身長度超過了4米7,配置也很豐富,是這個價位不可多得的信價比很高的家用轎車。
C. 長安unit胎壓監測功能有嗎
長安unit胎壓監測功能有的。
長安CS35標配倒車雷達、電動車窗與液晶顯示屏等配置,而電動天窗、自動空調、多功能真皮方向盤等則會出現在高配車型上。長安CS35在價格和配置方面都有著很強的競爭力,隨著它的上市,在經濟性,實用性和配置方面都發起了強有力的進攻。
車型特點
長安CS35汽車外觀時尚大氣,跑在路上拉風;整體操控不錯,指向准確;價格合理,性價比高。
長安CS35的外觀配置比較統一,不同配置車型間的差異很小。其全系都標配了盾形鍍鉻前進氣格柵、鷹眼晶鑽透鏡大燈、鑲嵌式霧燈、外後視鏡集成側轉向燈和動感V形鋁合金輪轂。
另外雙翼動感組合尾燈、動感擾流尾翼集成高位制動燈、鯊魚鰭天線、多功能行李架、鍍鉻排氣筒和發動機裝飾罩也是長安CS35全系車型的標准外觀配置。在內飾部分,長安CS35全系車型都採用了立體懸浮式中控台、雙炮筒式深海冰藍光儀表盤以及皮質車門扶手。
而刀鋒式鍍鉻內開門拉手和運動針織頂棚內襯則體現出了CS35較為年輕運動的一面。
D. 長安逸動EV460胎壓監測報警,輪胎有氣,是怎麼回事
你好 正常要是輪胎有釘子得話 輪胎里的氣不會一下就全出去 它得一點點跑出去 是有時間的 要是跑的慢的可能兩三天才會沒氣 開不了 要是快的也得一兩個小時左右 這是有釘子得情況 不是爆胎 要是爆胎那可是一下就一點氣都沒有了 你這種要盡快找個輪胎的店面檢查下氣壓 看是否缺氣 正常胎壓在2.5 有時缺氣到2.0以下你在外觀上也不容易看出來 既然報警了還是檢查下好 也放心 純手打如能幫到你請採納謝謝
E. 15萬的預算你會選擇長安逸動ev460嗎
隨著新能源汽車的逐漸普及,各個汽車品牌都在爭分奪秒的研發和推出新能源汽車,以此來搶佔新能源汽車的市場,長安逸動ev460作為長安集團新能源汽車的代表,當然也贏得了市場青睞的目光,十五萬發售價的長安一逸動ev460在經過一系列的打折補貼的情況下,價格來到了十二萬左右,這對於想體驗新能源汽車的消費者來說可能是一個不錯的選擇。如果是我的話,15萬的預算我就會選擇長安逸動ev460。下面我們就來看看這款車的詳細情況吧。
1 5萬不到你就可以擁有一輛顏值性能都相當不錯的新能源汽車,何樂而不為呢。
F. 在宜春看中了兩款新能源汽車,長安逸動EV460,比亞迪秦,同樣的續航配置,秦的價格卻虛高很多
長安是國內四大汽車品牌之一,
新能源是長安的重大項目,
在新能源汽車的研發上,長安汽車重視人才引進,技術研發。
埋頭研究汽車,長安逸動EV460是長安新能源的旗艦車型,
在同等價格中堪比性比價之王,
至於比亞迪做電池還行,
希望對您有幫助!
G. 長安EV460是什麼級別車型
長安逸動EV460屬於長安逸動車系中的一個版本,在同類產品中也可以算作一款優秀的產品。
外觀上由於源自汽油版逸動,所以沒有什麼特別的新穎的地方,雖然很多人說它的前臉模仿雷車,但不得不承認這個模仿還是很成功的,整車給人的感覺舒展大方,比例協調,表明長安在這些年的設計功力有了長足的進步。內飾部分也很難讓人挑出什麼不舒服的地方,做工精細,布局合理。
動力方面,電動機最大功率100千瓦,最大扭矩245牛米,底盤採用前麥弗遜後多連桿結構,這是優於汽油版的地方,因為汽油版的後懸掛是扭力梁結構。並且由於增加了兩個電池組的重量,所以整車的駕駛感受十分沉穩,底盤緊湊扎實,可以很好的過濾路面上傳來的各種顛簸,整體偏向舒適性的調教讓該車的乘客乘坐感受比較滿意,但不適應激烈駕駛,這也符合這款車的市場定位,畢竟沒有幾個人去開著一台電動家用轎車去跑山,去劈彎。
在大家比較關心的電動車續航問題上,這台車應該說做的屬於優秀檔次。經多家汽車媒體記者實際測試,在各種路況和駕駛方式下,保守估測連續續航450公里沒有問題。在使用專用充電設備進行快充時,僅需45分鍾左右就可以將電量有接近零充至接近80%,20分鍾內可以讓車輛充電至200公里續航的電量。
至於價格方面,裸車價接近二十二萬元,個別地區補貼後價格不到十三萬元,所以還是很劃算的。
H. 長安逸動ev460新能源汽車儀表設置
長安逸動ev460新能源汽車儀表設置在方向盤多功能按鍵裡面找到調節設置的按鍵,在多功能方向盤左側。調到有地球模樣的一個圖,如果你儀表盤上面正在導航。他是會直接把導航的信息傳遞到儀表盤!還有多少米左轉,多少米直行可以直觀的從儀表盤上面看得到。
長安逸動ev460
外觀來自汽油版,所以沒有什麼特別新穎的地方。雖然很多人說它的前臉模仿的是雷霆車,但不得不承認這種模仿還是很成功的,整車給人的感覺就是大方均衡,可見長安這幾年的設計功底進步很大。內飾部分也很難讓人挑出任何不舒服的地方,做工精細,布局合理。動力方面,電機最大功率100kW,最大扭矩245Nm。
底盤採用前麥弗遜後多連桿結構,由於汽油版的後懸架為扭力梁結構,因此優於汽油版。而且由於增加了兩個電池組的重量,整車的駕駛體驗非常沉穩,底盤緊湊扎實,能夠很好的過濾路面的各種顛簸。朝向舒適性的整體調整,讓車內乘客感到更加滿意,但並不適合激烈的駕駛,這也符合這款車的市場定位。畢竟很少有人開電動家用車跑山劈角。