電動汽車的停車檔位是哪個

⑴ 新能源車輛停車的操作順序

新能源汽車停車首先要觀察後視鏡，確定安全後緩慢踩剎車直至停穩後，拉手剎，掛空擋，關閉大燈關閉電源。
電動汽車的檔位是一個蓋子形狀，換擋是用擰的。一般是四個檔位：R檔，N檔，D檔，S檔（運動檔），如果是小車的話，可能是三個檔位：R檔，N檔，D檔，也就是少一個運動檔。
在駕駛完畢，回到車庫之後，首先要踩緊剎車，將檔位擰到N檔空擋的位置（一般的電動汽車都會要求旋至空擋時踩緊剎車，否則會說檔位誤操作）。隨後拉上來手剎，這時候腳下的剎車就可以鬆掉了。
拉好手剎後，摁一下前面的引擎按鈕，讓儀表盤上「Ready」的字樣消失，隨後再摁引擎按鈕，直到按鈕上面的燈熄掉，這時就可以從車里出來了。燈一定要息掉才是熄火了，亮黃燈不行。
這時候再松開安全帶，檢查車窗、後備箱蓋、各個車門、雨刷等都完全關閉之後。再從車裡面出來，把駕駛位車門鎖死。到這里整個車子的熄火的步驟就完成了。

⑵ 電動汽車檔位開關在哪

你好。單位開關就在檔桿的下方。希望能幫到你，望採納，謝謝。

⑶ 4.電動汽車的停止有哪幾個步驟以及哪幾個注意事項

1.首先經過車輛經過一個冬天的使用，在車輛停運前，對車輛進行檢查和清潔是必須的。對車身底盤以及電池組的冰雪污垢進行及時清潔，防止造成車身底盤腐蝕和電池組溫度不均勻。

2.避免溫度過低，長時間停放對車輛電池造成一定程度的容量衰減，如果有條件可以把車輛放至地下停車場等室內環境。

3.不要讓電池組處於滿電或者低電量下長時間停放，電動汽車最佳的狀態是電池組容量保持50%左右，因為此時的電池組自放電率會很低，所以車輛停運前應把電池電量充至大於50%進行停放。若停放超過15天以上，應每隔一周給車輛進行充放電一次，保持電池活性。

4.車輛停放時，車身模塊會有微弱耗電，所以及時關閉電源總開關或斷開車載蓄電池負極電源，防止蓄電池饋電。

5.清理駕駛室內異物，對車內棉織品進行晾曬乾燥處理。

6.檢查車輪胎氣壓，汽車停運一段時間後，輪胎接觸地面部位易造成受壓收縮變形，停駛時間越長，變形部位越不易恢復，導致高速行駛時發生車身震動，給行車帶來危險，所以停放前一定要給輪胎充足氣，是輪胎可以承受一定壓力。若停放超過1個月以上，不但將輪胎氣壓調至上線，而且應每隔以後定時移動車輛數厘米，以免車胎因固定一個位置受壓著地，造成部位輻射鋼絲變形。

除了以上幾點注意事項以外，建議車輛停放一段時間重新使用時，及時對車輛制動、手剎、齒輪油等部位進行檢查，確保車輛狀況萬無一失。

⑷ 電動汽車的檔位怎麼使用

主要是P,R,N,D四個檔位。

1、P檔：駐車檔，也就是手剎，利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。

當車輛想長時間停車，特別是在坡道上停車，需要換成P擋，此時車輪處於機械抱死狀態，能保證車輛在靜止狀態下無法移動。如果掛入P擋後，再拉手剎熄火對變速齒輪有損害。在車輛行駛過程中千萬不可推入P檔，否則會對車輛造成極大損傷。

2、R檔：倒車檔，車輛倒後之用。通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至「R」擋。

R擋;倒車擋使用方法，在換成倒車擋時，有的車輛需要按下變速檔上面的保險按鈕裝置才可將變速桿掛到R擋上。要特別注意的是，在汽車移動時不能換入R檔，必須要在車輛完全停止時才可以掛倒擋。

3、N檔 ：空擋，將撥桿置於「N」擋上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。

N擋可在車輛剛起動或拖車時使用，還可以在等待信號或堵車、短暫停車時使用，在掛入N擋的同時要拉緊手剎，在坡道短暫停車時為防止溜車還要踩著制動。但在下坡時禁止使用N擋空擋滑行，不但不省油，還會損壞變速箱，自動擋的空擋與手動擋的差別很大。 D擋;前進擋使用方法

4、D檔 ：前進擋，用作一般道路行駛。

准備起步行駛時，踩下剎車後，要將擋桿掛入D擋位，然後鬆手剎，松剎車踩油門走起，根據自己的車速需求繼續加油門就行了，這時汽車會根據車速自動在在1～4擋之間自換擋。正常平路行駛時就不用駕駛人再去換其它檔位了。

(4)電動汽車的停車檔位是哪個擴展閱讀

電動汽車優點及缺點。

1、優點

無污染，雜訊低電動汽車無內燃機汽車工作時產生的廢氣，不產生排氣污染，對環境保護和空氣的潔凈是十分有益的，幾乎是「零污染」。能源效率高，多樣化電動汽車的研究表明，其能源效率已超過汽油機汽車。

⑸ 純電動汽車E檔代表的是什麼檔位

電動汽車e擋是節能狀態的擋位，俗稱省電擋。
用於汽車前實行駛的擋位，可以節省電能10%—30%。。
電動汽車其它的擋位分別是：D擋——前進擋。
N擋——空擋，P擋——停車擋，R擋——倒擋。
電動汽車大多數就D\N\P\R四個擋位。

⑹ 純電動汽車等紅燈時用不用放N檔

今天再給大家補充一個知識，那就是電動汽車p檔介紹。說到p檔大家就知道這是自動擋汽車，那就讓我們一起來看看自動擋的構造吧！

電動汽車p檔使用介紹：檔位介紹

停車時要使用P檔。

私家車朋友們在駕駛自動檔汽車停車時，要將檔位及時掛到P檔。因為P檔是利用機械裝置鎖緊了汽車的轉動部分，讓汽車無法移動。同時要拉緊手剎車，完全防止汽車移動。需要注意：一定要在完全停車後才可使用P檔，否則導致自動變速器的機械部分受到損壞。

紅燈前要用上N檔。

在城市道路的信號燈前等待時，注意要將自動檔汽車撥到N檔；因為N檔是空擋，用在暫時停車時（如等候紅燈）。要重視的是：N檔雖說表示為空擋，但還是要踩著剎車不鬆懈，為防止車輛在斜坡上溜動。

自動擋汽車p檔鎖死了怎麼辦：汽車檔位介紹

倒車時要撥到R檔。

R檔是倒車檔，是在倒車時使用（這點與手動檔汽車一致）。主要與手動檔汽車的區別是：不能夠使用半聯動，倒車時要特別注意控制加速踏板；同時注意使用時間，車輛尚未完全停下，切記不可以強行轉至「R」檔，否則導致變速器的嚴重損壞。

正常行駛時用D檔。

D檔稱前進檔，也稱驅動檔。自動檔汽車在D檔位下行駛，變速箱會根據速度和油門情況自動切換，所以D檔位是用於一般道路行駛。這也是私家車朋友們日常使用最多的檔位，相對比較熟練。

需用快速超車用S檔。

S檔也被稱為運動檔。自動檔汽車轉到S檔這個運動模式下，變速箱會自由換檔，從而使發動機在高轉速上保持較長時間，也讓汽車在低檔位高轉速狀態下行進，可以獲得較大的加速度。所以，S檔也通常應用於爬坡時。

享受手動樂趣用M檔。

私家車朋友們如果覺得自動檔汽車的感覺乏了，可以轉換一下享受手動檔的樂趣，改用M檔。M檔是手動模式，也是手自一體車型所特有的。在M檔的時候，私家車朋友就可以享受到手動換檔的樂趣了。駕駛時主要操作換檔桿附近的 「+」和「-」這兩個符號；「+」號代表升擋，而「-」號代表降擋。

電動汽車p檔使用介紹：自動原理

知識介紹-自動原理

發動機的動力是通過變速箱傳遞出去的，變速箱也是影響油耗的關鍵指標，一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。不管手動還是自動變速箱，擋位越多就越省油。

自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。一般來講，汽車上常用的自動變

⑺ 電動汽車檔位RNDS

電動汽車檔位RNDS

電動汽車檔位RNDS，現在基本上大家都是有車一族的，自動擋和手動擋的擋位是不同的，由於沒有離合器踏板，只有油門和剎車，駕駛起來會更簡單，下面是電動汽車檔位RNDS及相關資料。

電動汽車檔位RNDS1

1、R擋，這個是倒車擋，一般在倒車的時候需要掛在這個擋位上之後才可以順利倒車。當然有些車型會有鎖住按鈕，此時就需要按下鎖住按鈕之後才能夠切換。

2、N擋，這個是空擋，只有暫時停車期間，然後掛入到這個擋位後，車輛就會停止運動，不過動力並沒有中斷，通常都是等待紅綠燈時使用。

3、D擋，這個是前進擋，還是經常都會用到的一個擋位。如果想要升降這個擋位的時候，只需要利用油門控制即可完成。

4、S擋，這個是運動檔。S擋和D擋主要的區別就是，電腦切換出不同的程序對擋位進行更換，其中S擋是能夠隨意切換的，對變速器並不會造成什麼影響。一般S擋都是在爬坡以及超車期間去使用，其它場景使用會消耗很多油量。

電動汽車檔位RNDS2

教你怎麼開純電動汽車

目前大部分電動汽車的檔位有四個：D、N、P、E（E1、2、3）。D是前進擋、N是空擋，啟動和停車時使用、P是駐車擋、E是節能檔，與D檔一樣用於前進，可以自動回收剎車和減速時的能量，使得電動汽車的續航里程加長約20%。

1、啟動車輛：鑰匙打到「ON"檔，儀表背景燈全部亮，低壓接通；接著鑰匙打到「Start"檔，聽見「嘀」的響聲，並可以聽見電池組內繼電器閉合的「噠」聲2次，電池組高壓接通，儀表表盤上顯示"READY"綠燈，車輛進入可以行駛狀態。

註：遇到類似於特斯拉電動汽車不是常規鑰匙開關啟動的話，只需要輕踩剎車，車就會通電啟動，之後掛擋就可以直接走了，因為特斯拉是沒有專門的「手剎」，掛「P」檔就等於拉了手剎。

2、放下手剎，換擋操縱機構手柄置於「D」檔，右腳輕踩電子加速踏板，車輛開始行駛。

3、如果需要制動，右腳踩制動踏板，完成制動。

4、如果需要加速，右腳均勻用力，逐漸踩下電子加速踏板，車輛開始加速；如果保持勻速行駛，電子加速踏板保持在某一開度即可。

5、如果需要倒車，先將換擋操縱機構手柄打到N檔，待車輛停穩後再將換擋操縱機構手柄打到「R"檔，完成倒車。

教你純電動汽車省電技巧

1、經常檢查胎壓，保持本車應有的胎壓水平，偏硬和偏軟都會一定程度的影響電耗。

2、對後備箱進行5S管理，用不著的雜物、笨重物等要及時清理。

3、輕踩油門緩起步，平時用車時一定要養成輕踩油門緩起步的習慣。

4、在安全的行駛條件下，盡量保持60-80邁中速行駛。

5、等紅燈時，檔位調至N。

6、市區行駛能不開空調盡量不開，高速行駛寧開空調不開窗戶。

7、巧妙利用汽車慣性滑行。汽車在行駛途中，完全把油門收起，依靠汽車的'動能（慣性力）或下坡時的位能繼續行駛。必須注意：滑行時不能滅車，速度不得超過40邁，以保障行車安全。

8、巧踩剎車：提前處理各種情況，盡量少使用制動，要盡量減少緊急制動，防止車輪被抱死出現甩尾、側滑，要採取預見性剎車，當預計到必須減速或停車時，應提前收油門，以滑行減速，待情況處理完後再加速前進，這樣既安全又省電。

9、正確使用E擋提升續航里程：需要根據不同路況選擇E檔檔位及相合適的回收力度，用以匹配車輛的行駛狀態，只有這樣才能更好地節約電量、提升續航。比如說路況暢通的環線公路上，應該將車開得盡量順暢，此時需要將回收力調至最小（E1）；路況復雜需要頻繁起步剎車時，將回收力度調整為最大（E3），減小剎車負擔並盡可能多的回收動能。

10、車輛閑置時，盡量使用慢充充電，以讓電池保持滿電狀態。

新能源車輛停放問題

1、新能源車型怕太陽暴曬，因為這會造成電池內部壓力升高，從而影響電池壽命。氣溫過冷，會影響電池活性，導致續航里程降低。

2、長時間不使用車輛時，應將電量充至40%-60%保護電池，這樣當我們再次開車時，電池會處於一個健康的狀態。長時間停放車輛電池處於虧電狀態，容易造成電池損壞。

3、長期低溫季節，盡量將車輛停放在溫度較高的車庫，或者採取一定的保暖防凍措施，例如用保暖篷布包覆等以增加電池活性。

電動汽車檔位RNDS3

電動汽車怎麼開?

1、 自動擋車起步時需注意，汽車發動前，要確保擋靶子在P擋或N擋上，起步時注意剎車、手剎和油門應配合好，掛上D擋後，鬆手剎的同時慢抬剎車（等同於手動擋車的慢抬離合器）然後輕點油門，讓車輛慢慢起步。切忌猛踩油門，不僅僅費油，而且有損車輛。注意掛擋時不要松開制動踏板。

2、 有些駕駛員認為只要D擋起步，一路加大油門就可以高速行駛，殊不知這種做法很片面，自動擋車並不是全自動的。在開自動擋車過程中，特別是在上山、爬坡的時候，駕駛者應該放棄一「D」到底的習慣。

尤其是在爬陡坡時，僅僅使用D擋，駕駛者會明顯感覺汽車比較無力加不上速度，這個時候不妨退後一擋，採用爬坡擋(低擋)爬坡，汽車不僅跑起來非常有力，而且駕駛更輕快。如果想繼續加速，可以按1、2、3、D的順序換擋,當看到轉速表到了一定數值,立刻掛入高一擋位,這樣就可充分利用發動機的動力,達到最快的加速效果。

3、 適時運用低速擋。開自動擋車以D擋在坡道上行駛時，有時阻力較大而油門跟不上容易導致車速下降,當車速降到一定程度時，變速器會自動降低一擋，之後若再加油門驅動力大於阻力而使汽車加速,等升到一定的車速時又升至高一擋位。

如果坡路很長的話,如此反復跳擋,會加劇自動變速器中摩擦片的磨損。因此需要駕駛者根據坡度的大小和道路情況,選擇L、1、2、3中某一合適的擋位,讓變速器始終穩定在此擋位行駛。強制鎖止擋位可以有效的保護摩擦片，延長其壽命。

4、 為節省燃油、減小雜訊、降低發動機的磨損可以採用「提前升擋」的方法。汽車平穩起步後,先以較大的油門將汽車迅速加到一定的速度,然後松開油門,並保持兩三秒,這時自動變速器就能從一擋升到二擋，當感覺升擋後,再踩下油門繼續加速。

電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。

車輛特點

純電動汽車，相對燃油汽車而言，主要差別（異）在於四大部件，驅動電機，調速控制器、動力電池、車載充電器。相對於加油站而言，它由公用超快充電站。

純電動汽車之品質差異取決於這四大部件，其價值高低也取決於這四大部件的品質。純電動汽車的用途也在四大部件的選用配置直接相關。

純電動汽車時速快慢，和啟動速度取決於驅動電機的功率和性能，其續行里程之長短取決於車載動力電池容量之大小，車載動力電池之重量取決於選用何種動力電池如鉛酸、鋅碳、鋰電池等，它們體積，比重、比功率、比能量、循環壽命都各異。這取決於製造商對整車檔次的定位和用途以及市場界定、市場細分。

⑻ 電動三輪車只有D,R,N三個檔位,停車時置於哪個檔位

D是前進擋，R倒車檔，N空擋，停車的時候最好處於空擋上，把手剎拉起來

⑼ 電動汽車e檔是什麼意思

⑽ 電動車123檔說明，電動車高中低檔正確使用方法