電動汽車是否需要發電機

㈠ 新能源車不斷推出，電動汽車能不能直接裝台發電機

直接在電動汽車上安裝一個發電機不就可以了嗎？這樣直接利用發電機所發的電來驅動電機，這樣實際上是可行的，沒啥問題！關鍵是為啥有好多汽車不採用這種方案，我個人是這樣認為的，傳統汽車直接是燃油轉換成機械能，你說的這種方法則是先將燃油轉換成機械能，機械能又轉換成電能，電能又轉換成機械能，由於你不保證，轉換效率達到100%,這樣一來你的能耗會很高，根本比不上傳統燃油車的經濟性，現在汽車大多數是為了追求經濟性，基於這點汽車廠商就不會採用發電機的這套方案，當然如果發電機的轉換效率，能夠遠遠大於現有燃油發動機的轉換效率，那麼這種方案還是可以考慮的。

發電機發的電不是很平穩的，就想電路中需要電流一樣。需要給後面的電路蓄能緩沖。汽車在形勢過程中需要的能量不一樣，有時高點有時點，就像燃油汽車一樣，在高速路上勻速行駛的時候需要的油耗少一些，在城市道路或者崎嶇的道路需要的油多一些。我們行駛過程中也會經常加到油門減少油門。現在有沒有電池的汽車，他們使用的是超級電容進行替代。超級電容和電池的原理差不多。

㈡ 純電動汽車是否可以安裝直流發電機（汽油機帶直流發電機）

純電動汽車本身使用的就是直流電源，沒有必要再重復安裝直流發電機了，如果想使用車載直流電源，則需要請原廠技術人員來指導改造，否則會影響電動汽車的使用，不建議進行這樣的改造。

㈢ 電動車用發電機可以嗎

可以。

在電動車電池缺電時，不用停車的前提下，能夠驅動電動車行駛、給電池充電。大大地增程了電動車的行車路程，真正做到了同汽車一樣無里程限制連續行駛（需要加油）。

加裝了《電動車增程增力發電機》的電動車輛，使電池不會長期虧電下工作，可以大大延長電池使用壽命。在山坡地區或上坡時，尤其是重貨時，可以手啟動，或智能自動啟動增程增力發電機，給電動車電池提供能量增力，防止電瓶過放電縮短壽命，更重要減少交通事故。

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注意事項：

1、如果轉速和轉矩的方向相同，電機工作的電動狀態，也就是可以把電能轉換成機械能，如果轉速的方向和轉矩的方向相反，電動機會工作在發電狀態，也就是可以實現機械能轉換成電能輸出。

2、對於電動汽車而言，因為整體的功率比較大，所以有必要加了一套回饋發電裝置來利用一點能量。而工業上使用的變頻器場合，也很少會利用這些發電狀態的能量的，往往都是通過制動電阻來消耗了。

3、發電機工作是利用了電磁感應效應，也就是變化磁場（磁通變化）中如果有導體，會在導體兩端產生電動勢，而有電動勢的兩端一旦形成了閉合迴路，就會產生電流，這個過程就是發電了。

㈣ 為何有的電動汽車有汽油發電機

純電動汽車是沒有發電機的。
它是靠電池來驅動控制器和電機工作，能量存儲在電池裡邊，然後靠電機來完成電能轉換成機械類，驅動車輪轉動，帶動車子前進。
純電動汽車，本質上只是動力上取代了傳統汽車的內燃機而已，其他環節和傳統汽車是差不多的。發電機那是另外一個概念，比如我們家裡和工廠用的電能，全部都是發電機發電供給的，而電動車的電池需要補充能量，也是靠發電機發出來的電來充給電池。

㈤ 電動汽車為什麼不裝發電機

電動汽車為什麼不裝發電機：
發電機是將機械能轉化為電能，而電動車的機械能是由電動車的電力源提供的。如果在電動車上再裝發電機，其能量轉化的過程就是，電能——機械能——電能，而在能量的轉化過程中還有相當的損失。所以，就可以用「得不償失」這個詞來解釋為什麼不裝發電機了。

㈥ 汽車都有發電機嗎

不一定，例如說純電動汽車就沒有發電機，是DC-DC轉換器。

㈦ 插電式汽車有發電機嗎

純電動汽車是沒有發電機的，它是靠電池來驅動控制器和電機工作，能量存儲在電池裡邊，然後靠電機來完成電能轉換成機械類，驅動車輪轉動，帶動車子前進，請關註：容濟點火器

純電動汽車，本質上只是動力上取代了傳統汽車的內燃機而已，其他環節和傳統汽車是差不多的。發電機那是另外一個概念，比如我們家裡和工廠用的電能，全部都是發電機發電供給的，而電動車的電池需要補充能量，也是靠發電機發出來的電來充給電池。

傳統的汽車是有發電機的，這個發電機主要的功能是給車上的蓄電池供電，用來控制點火，噴油和一些車載電器。

㈧ 電動汽車需要內置發電機嗎

純電動汽車沒有內置發電機，完全由電瓶提供動力和車載電器設備所需用電。混合電動汽車和増程式電動汽車需要內置發電機。

㈨ 新能源汽車有沒有發電機

因為沒技術，很多騙補貼的垃圾那裡面的發電機就是一個擺設！！所以叫電動爹

㈩ 純電動汽車低壓蓄電池由發電機供電嗎

不是由發電機供電，純電動車沒有單獨發電機，有動力電池通過DC-DC轉換器把高壓直流電轉換為低壓直流電給電壓蓄電池供電。