新能源汽車是否可以用發電機充電器

Ⅰ 5千瓦發電機給新能電動汽車充電能行嗎

發電機給電動汽車充電是可以的，只是不經濟啊。應急使用可以，經常使用就不劃算了，還是使用市電的充電樁合適。

Ⅱ 新能源轎車帶上大型發電機,隨時隨地就能進行快速充電嗎

應該是不行的，因為國內電動汽車充電都是要符合國標才能進行充電，發電機只是解決了電源問題，沒有充電樁作為轉換設備是無法實現通訊要求的，比較簡單的方法是帶個充電器來完成充電，但速度很慢。帶快充樁不太現實，太重了，也有安全風險。

Ⅲ 新能源車不斷推出，電動汽車能不能直接裝台發電機

直接在電動汽車上安裝一個發電機不就可以了嗎？這樣直接利用發電機所發的電來驅動電機，這樣實際上是可行的，沒啥問題！關鍵是為啥有好多汽車不採用這種方案，我個人是這樣認為的，傳統汽車直接是燃油轉換成機械能，你說的這種方法則是先將燃油轉換成機械能，機械能又轉換成電能，電能又轉換成機械能，由於你不保證，轉換效率達到100%,這樣一來你的能耗會很高，根本比不上傳統燃油車的經濟性，現在汽車大多數是為了追求經濟性，基於這點汽車廠商就不會採用發電機的這套方案，當然如果發電機的轉換效率，能夠遠遠大於現有燃油發動機的轉換效率，那麼這種方案還是可以考慮的。

發電機發的電不是很平穩的，就想電路中需要電流一樣。需要給後面的電路蓄能緩沖。汽車在形勢過程中需要的能量不一樣，有時高點有時點，就像燃油汽車一樣，在高速路上勻速行駛的時候需要的油耗少一些，在城市道路或者崎嶇的道路需要的油多一些。我們行駛過程中也會經常加到油門減少油門。現在有沒有電池的汽車，他們使用的是超級電容進行替代。超級電容和電池的原理差不多。

Ⅳ 新能源車行駛中可以用發電機同時充電嗎

摘要 不能。新能源車行駛中不可以用發動機同時充電。

Ⅳ 用汽油發電機給新能源汽車充電劃算嗎

如果您使用的是增程式電動汽車，應該是可以的，充電效率比較高；
如果是普通電動汽車則不劃算了。

Ⅵ 220v1500w的發電機能給新能源電動轎車充電嗎

5KW低速電動汽車增程器

可以的，發電機到電瓶之間需要連接一個充電適配器才行。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

Ⅶ 新能源車的充電器能否使用家用電源

可以的，新能源車可以使用220v進行對車慢沖。

Ⅷ 用汽油發電機給新能源汽車充電可以嗎

不可以，它要專用的充電樁充電！

Ⅸ 電動(汽車）邊開著邊弄個發電機充電可以嗎

可以的，增程式新能源汽車是安裝了增程器發電機的，電瓶沒電時增程器可以隨時發電給電瓶充電，確保出行沒有後顧之憂，純電動汽車電源只有電瓶，如果半途電瓶沒有電了，有在附近找不到充電樁就會比較麻煩。