宏光電動汽車內飾
❶ 儲物空間多達12處 宏光MINI電動車內飾圖曝光
日前，買車網（Buycar.cn）獲悉，上汽通用五菱官方發布一組宏光MINI電動車的內飾實拍圖。從圖上來看，新車內飾整體設計較為簡潔，採用大量的平直線條，視覺效果頗具層次感。
從圖上來看，新車內飾整體設計較為簡潔，採用了主副駕貫通式一體化出風口，配合雙色居家紋理面料和橙色的細節點綴，視覺效果頗具層次感。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為2912、1492、1597毫米。新車雖然小巧，但其利用切形體的手法，巧妙地拓展出更寬敞的內部空間。通過對門板、儀表台的挖切實現了空間的多功能利用，形成了包括茶杯托、門板儲物格、儀表盤儲物格在內的12處儲物空間，為前後排乘客輕松放置物品提供便利。
值得一體的是，新車前排座椅支持四向調節，可給駕乘人員帶來充足的乘坐空間，後排座椅則具備20°靠背角，同時還支持純平放倒，使得車尾空間最大可達741升，滿足當代消費者的多樣化需求。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 年輕簡約 宏光MINI EV內飾曝光
近日，上汽通用五菱公布了一組宏光MINI EV純電動微型車內飾官圖。從曝光的諜照來看，新車採用極為簡約的設計風格，撞色設計也使內飾更為年輕動感。
內飾取消了中控屏設計，僅保留了液晶儀表，預計儀表盤也將兼顧部分中控屏的功能，空調出風口採用了極為流暢的線條，營造出非常不錯的視覺動感。功能區排列規整，並採用了橙色線條裝飾。
座椅採用了雙色設計，固定式頭枕、鏤空靠背增添了些許動感。同時，新車還針對門板、儀表台的挖切實現了空間的多功能利用，形成了包括茶杯托、門板儲物格、儀表盤儲物格在內的12處儲物空間。
後排座椅支持放倒，最大儲物空間可拓展至741L，足以滿足用戶大件行李的裝載。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為2912/1492/1597mm，軸距僅為1940mm。
動力方面，該車將搭載一台最大功率為20千瓦（27馬力）的驅動電機，NEDC續航里程提供170km和120km兩種規格。據悉，該車將於5月28日正式開啟預售，並在6月份正式上市。
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❸ 【車主點評:宏光Mini這個冬天不再冷】
#選車理由 作為代步車首選，五菱宏光Mini這個價格比較適合
#最滿意 五菱宏光Mini空間大小夠用，畢竟車身比較小巧，停車才是亮點，上下班能擠入車位方便，
#最不滿意 宏光Mini外觀再時尚點會更好
#空間 五菱宏光mini內部四座設計，後排座椅可以獨立折疊，坐在里邊感覺不到很壓抑，後排人員上下也比較方便，副駕駛座椅前移，輕松搞定，後排座椅整體放倒，後備箱馬上加大空間，這個設計很實用。
#外觀 五菱宏光Mini外觀比較小巧可愛，方方正正，看上去很穩實，車身顏色後期改款還能再時尚一點會更好，
#內飾 宏光mini內飾中規中矩，簡單明了，沒有過多的裝飾，按鍵旋鈕調節溫度風速，比較實用，內飾以橙色裝飾，空調出風口在中控台均勻分布，儀表盤採用彩色液晶，看上去十分溫馨。
#動力 宏光mini動力作為小型電動車，代步車足夠用，城市道路70左右穩穩的，作為代步車動力還是完全夠用。
#操控 宏光Mini駕駛比較簡單，踩上剎車，旋轉擋位，剩下就是油門和剎車，宏光mini車身小所以感覺整體比較靈活，方向盤也比較輕盈。
#舒適性 宏光mini前排座椅可以前後調節，座椅採用織物面料，感覺填充不是很厚實，坐起來有點偏硬，後期自己買個坐墊套，估計會好點，由於路程都不是很遠，感覺路上駕駛舒適度還可以。
#續航 冬天馬上就到了，估計續航可能會下降點，具體只能過了冬天再說了，現在感覺還是不太明顯，平時都是四五天左右一充電，平時主要上下代步，感覺差不多就充上，晚上充電白天用，也不耽誤使用。
❹ 五菱宏光MINI電動車內飾實車照 簡約風來襲
近日，我們從上汽通用五菱官方獲取到了一組宏光MINI電動車的內飾實拍圖。整體來看，新車大面積採用簡潔有序的線條，搭配雙色居家紋理面料，設計舒適簡約，富有親和感，非常適合日常代步出行。
宏光MINI電動車的車身尺寸為2912×1492×1597mm，小巧靈動的車身賦予了新車好開好停的優勢。新車運用「機械空間最小化、乘坐空間最大化」的設計理念，打造出寬敞舒適的乘坐環境。
宏光MINI電動車利用挖切形體的手法，巧妙地拓展出更寬敞的內部空間。同時，通過對門板、儀表台的挖切實現了空間的多功能利用，形成了包括茶杯托、門板儲物格、儀表盤儲物格在內的12處儲物空間，為前後排乘客輕松放置物品提供便利，將空間的實用性發揮到了極致。後排座椅還支持純平放倒，使得車尾空間最大可達741升，可以輕松放下2個26寸行李箱、嬰兒車等大件物品，出行方便無憂。
新車在3米的車身內巧置4座，為城市四口之家出行代步提供了全新的解決方案。且前排座椅支持四向調節，給駕乘人員帶來充足的乘坐空間，後排座椅則具備20°靠背角，再加上側窗設計，有效提升舒適性，讓每一位乘客都能獲得應有的照顧。
此外，宏光MINI電動車還採用了主副駕貫通式一體化出風口、擺放式儀表台設計，進一步強化的日常的實用性。據此前的消息，官方承諾提供8年或12萬公里三電質保政策，構建起全場景的安全保障。關於該車更多信息，敬請關注鳳凰網汽車的後續報道。
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❺ 設計簡潔富有親和感 宏光MINI電動車內飾實拍圖發布
易車訊 近日，易車從上汽通用五菱官方獲取了一組宏光MINI電動車的內飾實拍圖。整體來看，新車大面積採用簡潔有序的線條，搭配雙色居家紋理面料，設計極為舒適簡約，富有親和感。設計非常符合其產品定位。
宏光MINI電動車的車身尺寸為2912×1492×1597mm，車身尺寸靈巧，城市代步使用具有好開好停的優勢。宏光MINI電動車還採用了主副駕貫通式一體化出風口、獨立擺放式儀表台設計。
宏光MINI電動車利用挖切形體的手法，拓展出更多內部空間。通過對門板、儀表台的挖切實現了空間的多功能利用，在有限的空間內設置了包括茶杯托、門板儲物格、儀表盤儲物格在內的12處儲物空間，為車內乘客提供便利儲物空間。
後排座椅還支持放倒，拓展之後行李廂空間最大可達741升，可以輕松放行李箱、嬰兒車等大件物品。同時，宏光MINI電動車在3米的車身內，提供4座布局。前排座椅支持四向調節，後排側窗設計為乘坐人員提供更好的採光，有效提升舒適性。
❻ 宏光MINI EV初體驗評測，淺談我的感受
宏光MINI初次體驗評測一.前言大家好！我是曾今走過的路，是一名五菱宏光的用戶同時也是五菱的忠實粉絲。2016年購買了五菱宏光以後從此便與五菱結下了不解之緣，在使用五菱宏光的這四年裡，五菱宏光從來沒有出過任何問題。五菱宏光超大的空間，超高的性價比，跟火爆的銷量讓五菱宏光家喻戶曉，並被賦予了「神車」的稱號。這次五菱又出產的一款新能源車宏光MINI，我一定要體驗一下看這款車能否再續宏光的輝煌。隨著人們經濟生活水平的提高，汽車越來越普及，並且成為了我們日常出行不可或缺的交通工具。但隨之而來也出現的很多問題，那就是環境，能源，與交通堵車，停車困難等一系列的問題，國家為了改變能源結構、改善環境、提升能源利用率大力提倡發展新能源車，五菱新能源車宏光MINI變應運而生了，今天有時間就讓我來體驗一下這款新能源車吧，看它有那些優點。
四.宏光MINI的綜合體驗感受這款宏光MINI外形設計給人的感覺就是精緻小巧，簡單時尚，停車更方便，出行更便捷簡單。內部材質，環保無污染，並且手感不錯，做工精緻，內飾設計簡單大方，居家的感覺十足。車輛的各種配置實用簡單，且使用操作方便。車內空間跟後備箱的空間設計利用率很好，雙門四座設計滿足一家出行需求，車型小但空間大，電機的動力跟續航力能滿足日常生活的需求。同時環保省錢，而且售價十分親民。僅售三萬元，性價比很高。可以說是一款經濟性很高很實用的代步車。這次的體驗感覺十分滿意。人民的代步車宏光MINI當之無愧啊。
❼ 五菱全新微型電動車宏光MINI EV官圖發布，採用四座布局
日前，上汽通用五菱官方發布了旗下全新純電動車——宏光MINIEV的官圖，採用了方正小巧的設計，新車將於今年年內正式上市銷售。
內飾部分，新車內飾簡約而不失單調感，細節之處加入了藍色元素進行點綴，包括車內飾板、空調出風口，使新車看上去非常時尚。新車定位純電動四門微型車，後排座椅支持整體翻折。
動力部分，新車將搭載一台最大功率為20kW的驅動電機。電池組方面，新車將搭載來自於華霆動力技術有限公司的三元鋰離子電池組，並提供兩種容量版本，分別為144Ah和96Ah，而該動力電池系統額定電壓均為96V。
新車車型上市之後將會在國內微型純電動車型市場有著較高的關注度，因為是五菱出品，新車車型在品質方面將會有著讓消費者放心的資本。
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❽ 宏光MINI EV實拍圖曝光 純電微型車!續航120km/170km兩款
易車訊 上汽通用五菱對外發布了五菱首款四座新能源車宏光MINI EV的實拍圖。新車主打城市代步使用，定位於純電動微型車，分為續航120km和170km兩種版本車型，使用了三元鋰離子電池，永磁同步電機最大功率20kW，最大扭矩85Nm。
從此次公布的實拍圖看，宏光MINI EV整車外形採用「切邊幾何」設計手法，稜角分明卻不失親和，富有立體意象及動態美感。車身採用平直中略帶「微曲」的型面，既幫助車內拓展了更多乘坐空間，也把車子演繹得更加靈動而富有生趣。
細節上，新車前後組合燈燈壁採用「虎鉗」式設計，將轉向燈牢牢地「鉗」在虎口中，使其富有機械美感。一體成型的下保將霧燈和轉向燈完美嵌入，和前後組合燈的搭配更加統一協調，使得前臉和尾部的型面變化更加豐富。較為獨特的是，車體側面輪眉採用「前圓後方」不對稱的形式，給予了車身向前的沖勢，更顯動感與個性。
據了解，這款「宏光小神車」提供4種身顏色可選，分別是：極地、亮米黃、歐風藍、珊瑚粉。根據此前曝光的工信部信息，我們能知道該車的一些詳細參數。
宏光MINI EV目錄信息
宏光MINI EV的長寬高為2917/1493/1621mm，軸距僅為1940mm。雖然尺寸堪稱迷你，但這款車擁有完整的四個座位，可謂五臟俱全。作為一輛專攻於短途代步的城市通勤微型車來說，也算是足夠用了。
宏光MINI EV
從內飾照片可以看到，新車還採用旋鈕換擋、電動車窗等，車內多處儲物格子也很方便一家人使用。這款車的第二排座椅還可以整體放倒，提供更加便利的儲物空間，對於一輛廉價電動微型車來說表現還算不錯。
宏光MINI EV
宏光MINI EV的後排座椅支持整體放倒，根據官方消息，放倒後大約可以放下2個寬270mm的26寸行李箱，有助於提升日常用車裝載能力，增強實用性。
根據申報信息內容，宏光MINI EV分為續航120km和170km兩種版本車型，搭載永磁同步電機，最大功率20kW，最大扭矩85Nm，動力系統相同，最高車速100km/h，電耗16kWh/100km。
根據續航的不同，電池系統能量目的有所不同，120km車型電池能量密度為100Wh/kg，170km車型電池能量密度為110Wh/kg。
❾ 縮小版五菱宏觀PLUS雙門四座設計，五菱全新電動車內飾曝光
該款五菱新能源新車長寬高為2917/1493/1621mm，除寬度略寬外，其餘都滿足K-CAR尺寸要求。該設計使車輛「外小內大」輕松坐下一家四口。同時，這樣的設計，也提升了車輛本身的操控性，開起來更加靈活便捷。
從外觀和內部布局上看，五菱宏光神車家族的這款新車頗令人驚喜，我們也期待「小神車」的後續消息。
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❿ 五大內飾定製方案 宏光MINIEV馬卡龍夾心款11月11日上市
相比此前車型，該車最大的變化體現在內飾方面，將提供五大內飾定製方案，包括白桃粉、牛油黃、檸檬果綠、生椰白以及梅洛藍，採用法式菱格紋皮座椅，NAPPA真皮方向盤套，親肌質感儀表台/門板，夾心定製版專屬刺綉等等，更加個性，踢歐冠給你了更多選擇。
其餘方面與MINI EV馬卡龍版保持一致，車長2920毫米、軸距1940毫米，轉彎半徑4.2米。電動機最大功率20千瓦，峰值扭矩85牛·米，極速100公里/小時。車輛擁有9.3千瓦時和13.8千瓦時兩種電池容量，對應續航里程120公里、170公里。