武漢新能源汽車補貼省內購車

A. 新能源汽車如何領取補貼

國家補貼與地方補貼均是由經銷商墊付，搜集購車者的相關資料後提交政府部門允於批復與報銷。因此消費者在購置新能源電動車時只需要支付扣除雙重補貼之後的價格，在辦理完完稅證明後，車主需把發票原件、行駛證、機動車登記證書、完稅證明這四份文件，拍好照片，發給4s店即可。

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新能源汽車補貼的對象范圍：

中央財政對試點城市私人購買、登記注冊和使用的新能源汽車給予一次性補助，對動力電池、充電站等基礎設施的標准化建設給予適當補助，並安排一定工作經費，用於目錄審查、檢查檢測等工作。

私人購買和使用新能源汽車包括私人直接購買、整車租賃和電池租賃三種形式。

(一)直接購買：中央財政對汽車生產企業給予補助，汽車生產企業按扣除補助後的價格將新能源汽車銷售給私人用戶。

(二)整車租賃：中央財政對汽車生產企業給予補助，汽車生產企業按扣除補助後的價格將新能源汽車銷售給租賃企業。

(三)電池租賃：中央財政對電池租賃企業給予補助，電池租賃企業按扣除補助後的價格向私人用戶出租新能源汽車電池，並提供電池維護、保養、更換等服務。

第六條地方財政安排一定資金，重點對充電站等配套基礎設施建設、新能源汽車購置和電池回購等給予支持。

B. 為促進汽車消費 武漢發布新購車政策最高補萬元

眾所周知，湖北省是我國汽車產業的重點省份，而毫無疑問武漢市更是我國汽車業的主「引擎」。然而，由於此次疫情發生的中心點就在武漢，也導致近幾個月武漢的汽車行業停滯不前，經濟也一度下行。不過，隨著疫情終於快要接近尾聲，因此為了促進汽車消費，武漢市政府也出台了一些積極的政策。
5月14日，武漢新聞廣播發布消息稱，武漢市將在近期發布了促進汽車消費的實施細則，從細則發布之日起至12月31日期間，購買武漢市企業生產且在武漢市銷售、上牌落戶的乘用車，由武漢市政府給予一定比例的補貼。
據悉，具體的實施細則包括燃油乘用車每輛車將按銷售價格的3%進行補貼，5000元封頂；新能源乘用車每輛補貼1萬元等。此外，汽車生產企業在武漢銷售乘用車車輛時，應將消費者可獲得的購車補貼資金金額予以公示，並於車輛銷售成交且上牌後7日內先行墊付給消費者，後期再向市、區經信部門統一申報車輛補貼資金。
疫情無情人有情，在經歷了長達兩個多月的「封城」之後，武漢終於解封重新迎接曙光，經濟、市民的生活和情緒也都在慢慢的恢復正常，而促進汽車消費政策的出台，毫無疑問，會進一步推進汽車產業和市場的恢復的速度。
為重振經濟 武漢市或計劃定向扶持東風汽車
除了即將發布的促進武漢整體汽車消費政策細則之外，有消息稱，武漢政府還將計劃考慮採取某些措施，來定向扶持東風汽車。
東風汽車集團是中國四大汽車集團之一，總部和主要工廠都位於武漢市，新冠疫情爆發後，無疑也成為受影響最為嚴重的車企。據根東風汽車官方公布的數據顯示，2020年1-4月累計銷量為606801輛，較去年同期的901511輛下滑32.69%，部分子公司當月銷量跌幅甚至超過70%。
而2020年東風集團原本的目標是什麼呢，全年銷量目標為315.8萬輛，其中乘用車為265.5萬輛，商用車為50.3萬輛。但四個月過去了，銷量只達到了全年目標的不到20%，想要用後8個月的時間補齊剩餘目標，何其困難。
因此，倘若武漢政府出手定向扶持東風汽車，的確將有利於幫助東風集團盡快擺脫疫情「後遺症」，提升銷量，防止年底「跳票」。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 新能源車購置稅減免政策延長兩年，現在買車起碼省一萬

7月17日，國家稅務總局公布了《支持疫情防控和經濟社會發展稅費優惠政策指引》，在其中顯示了「將延續實施新能源汽車免徵車輛購置稅政策至2022年12月31日」。

但是，增加了兩年緩沖期說長不長，說短也不短，畢竟新能源車從在國內興起至今，也快有6年時間了，雖然路上經常能見到開著新能源車的私家車車主，但只要去問身邊的朋友，基本上都會得到「暫時不考慮新能源車」的答案。不過，從近幾年我們還是可以看到，新能源車的配套基礎設施，包括充電站、充電樁、換電站等等都日漸完善，純電動車的最大續航里程也開始奔「7」了，電池安全也有部分車企取得重大突破。不過，話又說回來，按照這樣的發展態勢，未來新能源車的售價只有更貴，甚至「買車送牌」的情況也會慢慢被取消。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 武漢新能源汽車補貼政策出台後,比亞迪秦多少錢一輛

地方政策出台後,就14萬5左右
武漢有東風,地方政策夠嗆

E. 哪些城市享受國家新能源汽車補貼政策

在國家發布的《關於繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》中已明確指出，將繼續依託城市尤其是特大城市推廣應用新能源汽車。如果滿足示範城市或區域的條件，可編制新能源汽車推廣應用實施方案，提交四部委，擇優確定示範城市名單。寶工商城提示您，只有進入示範名單的城市，才能推廣新能源汽車，當地消費者才能在本地購買新能源汽車，並享受新能源汽車補貼。

享受國家新能源汽車補貼政策的城市：

北京市、天津市、太原市、晉城市、大連市、上海市、寧波市、合肥市、蕪湖市、青島市、鄭州市、新鄉市、武漢市、襄陽市、長株潭地區、廣州市、深圳市、海口市、成都市、重慶市、昆明市、西安市、蘭州市

河北省城市群(石家莊(含辛集)、唐山、邯鄲、保定(含定州)、邢台、廊坊、衡水、滄州、承德、張家口)

浙江省城市群(杭州、金華、紹興、湖州)

福建省城市群(福州、廈門、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龍岩、寧德、平潭)

江西省城市群(南昌、九江、撫州、宜春、萍鄉、上饒、贛州)

廣東省城市群(佛山、東莞、中山、珠海、惠州、江門、肇慶)

第二批能源汽車推廣城市名單：

沈陽，長春，哈爾濱，瀘州市，淄博市，臨沂市，濰坊市，聊城

內蒙古自治區城市群（呼和浩特市、包頭市）

江蘇省城市群（南京市、常州市、蘇州市、南通市、鹽城市、揚州市）

貴州省城市群（貴陽市、遵義市、畢節市、安順市、六盤水市、黔東南州）

雲南省城市群（昆明市、麗江市、玉溪市、大理市）

除了享受國家新能源汽車補貼政策外，很多城市為了推廣新能源汽車，紛紛出台地方補貼政策，也就是說可以獲得國家+地方雙重補貼。這些城市主要有：北京、上海、深圳、廣州、海口、天津、大連、蘇州、西安、武漢、湖南等。地方城市的補貼政策根據各地實際情況，略有不同。像北京地區按照國家標准1:1進行補貼，上海則對純電動乘用車的補貼額度為4萬元/輛，對插電式混合動力乘用車(含增程式)的補貼額度為3萬元/輛。

F. 武漢市發布促汽車消費實施細則，購新能源車最高補貼1萬元

（文/張鈺翊）一場突如其來的疫情讓全國的汽車行業備受打擊，而武漢作為此次疫情的重災區，更是損失慘重。5月14日，車友頭條從武漢新聞廣播獲悉，武漢市最新發布了2020年促進汽車消費的實施細則，即日起至2020年12月31日，購買武漢企業生產且在武漢市銷售、上牌落戶的乘用車，由武漢市政府給予一定比例的補貼。
武漢市經濟和信息化局汽車產業處處長洪雲飛對外透露，武漢市將於5月14日發布促進汽車消費的實施細則，細則規定，購買燃油乘用車每輛車按銷售價格的3%補貼，5000元封頂；新能源乘用車每輛補貼1萬元。
武漢市要求，汽車生產企業在武漢銷售乘用車車輛時，應將消費者可獲得的購車補貼資金金額予以公示，並於車輛銷售成交且上牌後7日內先行墊付給消費者，後期再向市、區經信部門統一申報車輛補貼資金。
車友頭條查閱相關資料了解到，目前武漢生產的汽車品牌非常之多，包括中、法、日、美四國車系，東風、標致、雪鐵龍、本田、通用等幾大汽車品牌均有暢銷車型在漢生產。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 符合武漢新能源汽車優惠政策的有哪些車型

開始關注新能源汽車。

H. 買新能源車政府補貼有那

2019年新能源汽車補貼至少要在2018年基礎上再降低30%，具體發布時間還未可知。網上更是流傳，2019年新能源汽車政府補貼將採取「里程切割式」的補貼標准，續航里程200公里以下的純電動汽車將實施0補貼政策，而200~250公里續航里程的補貼，由原來的2.4萬元降至1.5萬元，以此標准逐檔順沿。若消息屬實，2019年新能源車企將面臨更嚴峻的挑戰。
現在很多新能源汽車都是補貼後的價格吧國家補貼與地方補貼均是由經銷商墊付，搜集購車者的相關資料後提交政府部門允於批復與報銷。
因此消費者在購置新能源電動車時只需要支付扣除雙重補貼之後的價格，在辦理完完稅證明後，車主需把發票原件、行駛證、機動車登記證書、完稅證明這四份文件，拍好照片，發給4S店即可。