29萬迷你電動汽車

❶ 新款大眾ID.1迷你城市電動車售價將低於2.2萬美元，外觀十分精緻

據海外媒體報道，新款入門級大眾ID.1純電動車售價將低於2.2萬美元，這款大眾的新型電動城市汽車預計將於2023年上市。
之前報道稱，大眾ID3掀背車成為這家德國汽車製造商推出的首款電動汽車，隨後推出的是ID4電動跨界車。那麼為什麼大眾的第一輛電動汽車被命名為ID3，大眾認為它是繼甲殼蟲和高爾夫之後公司歷史上的第三個重要篇章，標志著一個新的電動時代的開始。目前，大眾汽車已經在開發ID1和ID2車型，它們的定位將低於ID3電動車。
據海外《汽車雜志》（Car Magazine)報道，ID.1將是一款城市迷你電動汽車，將於2023年左右上市，並與本田E和Mini Cooper SE競爭。據報道，ID.1的尺寸將與2020款大眾e-Up相似，這意味著它將採用四四方方的五門車身設計風格，具有短懸和寬敞的車艙。
預計大眾ID.1將會延續ID.3的造型元素，例如細長的LED大燈和全寬燈條。據稱，還有ID.1 Crozz（跨界車）和e-Roomzz van車型也在計劃中。像ID.3一樣，ID.1將以大眾汽車的新MEB架構為基礎。
至於動力總成，大眾ID.1可能會選擇24kWh或36kWh電池組，後者的續航里程約為185英里（298公里）。與提供238英里（383公里）續航里程的雪佛蘭Bolt EV相比，這似乎顯得有點弱，但是大眾ID.1可能有一個競爭優勢：價格方面。大眾汽車品牌負責人拉爾夫·布蘭德斯塔特（Ralf Brandstatter）表示，大眾汽車計劃將以不到22,000美元（約合人民幣15.6萬元）的價格銷售ID.1，這將比Mini Cooper EV的價格更低。
資料來源：《Car Magazine》
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 賓士純電動汽車，今日來襲，僅售29萬，為何無人問津

賓士純電動汽車，今日來襲，僅售29萬，為何無人問津？

今天說的就是騰勢汽車旗下的騰勢500。騰勢汽車是由比亞迪與戴姆勒賓士共同投資設立的合資車企。

最低僅29萬起售，超優越的性價比，舒服的內飾空間，也是騰勢500的特點。但是2016年騰勢汽車僅賣出2287輛，2017年銷量更是慘不忍睹。騰勢500銷量會如何呢？您怎麼看呢？歡迎回復評論！

❸ 3萬以下電動小汽車，2萬元左右電動小汽車有哪些

1、立通微米E28

售價：2.78-3.68萬元

續航里程：120km

立通微米e28是浙江立通新能源汽車有限公司旗下首款微型電動車，車身尺寸為2650*1240*1510mm。續航方面，微米E28pro和E28max分別搭載3.5km和4.0km的永磁同步電機，續航里程120km，最高時速42Km。

立通微米E28為了改善個性化設計帶來的倒車體驗，E28pro和E28max全系均新增了倒車影像功能，且配備有3個倒車雷達探頭。車載藍牙功能也成為標配，用戶還可以根據需要選擇車載空調、電子中控門鎖等豐富配置。

2、躍迪T70

躍迪T70是一款於2014年上市的時尚兩廂純電動小汽車，車身尺寸為3090*1420*1480mm，軸距為2170mm，5門4座車型。結構緊湊，精巧靈動，更加適應農村交通和居住現狀，既滿足了日常用途，又易於行走和存放。

動力系統方面，躍迪T70可選配5塊或6塊蓄電池，匹配3或4kw電機，可在家用220V電源上進行充電，僅需6-8個小時就能夠將電池充滿。整車的最大續航里程可達150公里，車速在45-50km/h。

3、德瑞博FS

德瑞博FS是2015年在山東國際電動車及新能源汽車展期間首次亮相的一款純電動小型SUV。車身尺寸為3248*1420*1548mm，軸距2160mm，5門4座車型。搭配鉛酸免維護及鋰電池組最高車速可達120km/h，續航里程為150km。

內飾方面，新車不僅配備了同級別車型少有的中央液晶顯示系統，並且配備了空調系統。方向盤採用大尺寸三幅設計，蝸輪蝸桿式帶電子轉向助力，液壓真空剎車助力體系統和帶有USB介面的中央液晶顯示器。

4、躍迪T70

躍迪T70是河北新宇宙主推的新產品，車身尺寸分別為3090mm*1420mm*1480mm，軸距為2170mm，整車重880kg。躍迪T70根據配置的不同有多個版本，續航里程分別為100km和150km。

5、眾泰知豆E20

眾泰知豆E20是一款專為城市"微行一族"打造的微型電動汽車，主要適用於短途出行需求。該車的長寬高分別為2765mm/1540mm/1555mm，軸距為1765mm。

動力方面，眾泰知豆E20搭載了一台永磁直流無刷電機，該電機最大功率為18kW，峰值扭矩為82Nm，最高時速可達80km/h。充滿電可行駛120-150公里。眾泰E20可支持家用的220伏電源充電，6小時即可充滿。此外該車還提供快速充電模式，20分鍾就可以充滿80%的電量。

❹ 不到29萬的雷克薩斯混動SUV，油耗僅4.6升，看到外觀後：太帥了

雷克薩斯作為豐田的高端品牌，在國內有著不亞於德系BBA的地位。在今年1季度，雷克薩斯更是超過凱迪拉克，成為除BBA之外的豪華品牌銷量榜首。很多人眼中，雷克薩斯車型的價格都不便宜，今天要給大家介紹一款來自雷克薩斯的SUV車型，它不僅搭載著雷克薩斯引以為傲的混動系統，關鍵是價格還不到29萬。它就是雷克薩斯旗下緊湊級SUV-UX！
雷克薩斯UX是目前雷克薩斯入門級的SUV,級別略低於NX。其車身長寬高分別為：4495*1840*1540mm，軸距為2640mm，與賓士GLA的尺寸相當，類似跨界的風格，所以UX在空間方面的表現的確會不如寶馬X1和奧迪Q3更有優勢。
但是空間方面不佔優勢不代表UX是一款非常有個性的產品。尤其在外觀設計方面，UX採用了雷克薩斯家族式設計語言，紡錘式的進氣格柵占據著前臉很大的面積，配合造型銳利的前大燈，讓這款緊湊級SUV有著非常強大的氣場。對於年輕人來說，這樣的設計是很討巧的。
UX的車尾採用了貫穿式尾燈的設計，這也是雷克薩斯首款採用這樣設計的車型，全LED光源點亮後的效果非常出色，而且極具檔次感，對於夜間的行車安全也有著積極作用。
打開UX的車門，可以看到其內飾設計與德系車型有著非常大的區別，整體氛圍更加溫馨。由於是入門級SUV，所以UX在用料方面表現一般，但是好在UX在做工方面十分精良，完全對的起其售價和豪華品牌的定位。UX的中低配車型搭載的為7英寸中控屏幕，頂配車型則為10.3英寸，盡管低配車型屏幕尺寸不大，但是雷克薩斯巧妙的將一塊表鑲嵌在了中控屏邊上，很有心也很有檔次的設計。
很多人購買雷克薩斯車型，都是看上了其混動系統。UX全系除了一款搭載了2.0L自然吸氣的車型外，其他車型均搭載的為2.0L混動系統，發動機最大馬力146匹，最大扭矩188牛米，電動機的最大功率為88千瓦，峰值扭矩202牛米，系統綜合功率達到了135千瓦，所以絲毫不用擔心UX的動力問題。在這套優秀的混合動力帶動下，UX的工信部百公里油耗僅為4.6L，這在同級別中是非常具有優勢的，並且雷克薩斯還為混動車型提供了6年或15萬公里的整車質保，以及10年或25萬的電池組質保，讓大家可以放心大膽的去使用。
UX的混動版售價區間為：28.3萬至38.6萬元，以不到29萬的價格買到一台純進口身份的雷克薩斯混動SUV，還是很具有吸引力的，前提是你對空間沒有太大的需求。相比於同級別的寶馬X1和奧迪Q3這些對手，雷克薩斯UX顯得更加個性且特別。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 純電動汽車20萬左右的有什麼品牌

您所說的價位目前可以買到國內電動汽車里續航里程很高的車，大部分都是在400-500公里的，只要是國內正規廠家生產的電動汽車都是質量可靠的，可以放心使用。

❻ 這種迷你電動車值得買嗎

電動汽車是未來國家的發展大趨勢，現在國家大力提倡環保，大力支持新能源電動汽車，從大局看電動汽車是可以買的，但是電動汽車充電還是一個大問題，再說電動汽車的技術還不是很成熟的，所以如果長途不多的話可以考慮一下的，不過我建議你可以先買一個二手的汽車，先開個一兩年等電動車的充電樁建設的多點，技術再成熟點的！到那時再考慮買電車！

❼ 我買車的預算是30萬左右，智能電動汽車理想ONE好像不錯

理想ONE的全國統一零售價32.9萬，還是挺符合你的預算的，然後理想這個品牌本身就很不錯，2019年推出的理想ONE吧。這款車就是智能電動大型SUV,車的配置都挺高的，開起來很舒服。而且是個電動車，充電的呢，但是也可以加油，續航能力很強，這種車就挺環保節能的。

❽ 迷你電動汽車要多少錢

大慶又賣的3萬多
時風牌子的，優點：超省錢，現在可以上路了也。缺點：慢，要充電

❾ 20萬-30萬價格區間的純電動汽車有哪些

您好，20~30萬價格區間的純電動汽車您可以考慮唐新能源 22.99-35.99萬、秦新能源 12.99-26.07萬、奧迪Q2L e-tron 22.68-23.73萬、紅旗E-HS3 22.58-26.58萬、榮威RX5新能源 17.59-29.68萬、國產Model 3 29.9萬等車型。

❿ 25萬左右的電動汽車，都有哪些請問怎麼選

首先我覺得cc是很拉風的，其實並不低調，只是打著大眾的品牌而已，外觀狠吸引人，適合年輕人開。a4l相對顯得老成一點，適合中年人或女子開，但是這車基本爛大街了；奧迪的質量還是可以的。s60是一款剛上市不久的車，全原裝進口的，主被動安全裝備比較豐富，另外口碑也比較靠譜。
這個價位主要看你喜歡什麼類型的車了，性能車、家轎，還是旅行車或suv，要看你注重哪方面了。
如果你喜歡性能車這個范圍我推薦大眾的高爾夫gti、高爾夫r或尚酷r。
想要走個性路線我推薦尚酷r，這車外觀比較霸氣兇悍，它和普通尚酷外觀區別不大，性能卻有很大提升，價格也貴不了太多，算是性價比比較高的車。另外還有mini是一款比較時尚的車。
如果不喜歡太前衛拉風的車，照lz說的想低調點的車，平常只是做代步工具，那家轎應該挺適合你的！
至於旅行車，如果不是旅行控基本可以忽略。
suv我認為漢蘭達還行，只要lz不是太嫌棄日系車；另外途觀也挺好的（這兩款車街上實在太多了）。馬自達cx-7目前街上不是太多。另外我建議lz可以關注下即將上市的日產樓蘭。
最後我想說下，25-40萬這個價格區間，還有很多好車的，至於除了德系三巨頭外有些人說雷克薩斯is或英菲尼迪g系也挺好的，我覺得吧，雷克薩斯其實是挺符合低調人的身份的，但lz最高40萬的預算，我不推薦你買，is的起價就36萬多，而且還是最低配車裡面很多配置都沒有20多萬的車好，只是在賣品牌而已，英菲尼迪也差不多，但更顯運動一點。
最後總結，25-40萬的車，不推薦買賓士寶馬雷克薩斯等高端品牌，除非你個人喜歡。
正向lz說的這三款車都挺好的，銷量和安全方面也不錯；至於如何選擇，要看你更喜歡哪款了，以上僅供參考。祝你早日買到自己喜歡的車！