電動汽車容量與電壓關系

❶ 電動車電池，電壓(V)與容量(A)之間關系的問題

第一個問題，按當前的技術，的確，一般情況下，電壓高的，速度也就越快，只是當前一貫的技術方法。但是如果人為的，你想要低電壓高速度也是可以作出來的，但是當前市場上，低電壓，高速度的車不多，或者是根本沒有。
第二個問題，電壓和電流的成績就是總能量，比如12伏20A，總能量就是12×20×3600秒，4塊這樣的電池串聯起來，電壓就是12×4=48，電流沒變，所以總能量高了，自然跑的遠。仔細看看電瓶上的符號，會發現，12V20A，是說在12伏的電壓下，電流大小為20A的情況下能放電一小時，也就是說剛才的總能量應該改為12V×20A×3600秒，這里的20A，指的是最大的電流，電瓶的最大電流為20安培，電壓和電流的成績是電功率，12V×20A，就是一塊電池的最大功率，但是我們在用電動車的時候不會用到最大功率，電池越多，電壓也越高，最大功率也也越高，總能量也越高，跑的越遠，技術上來說，最高速度也越高，其實速度高了，意味著功率要求高，在能量轉化方面，功率越高，轉化率也低，浪費越高額外功越多，另外，越接近極限最大功率，浪費率越高，60V的最大功率比48V的要高，相同速度下，48伏的自然比60V的浪費多，電車使用壽命也就短了。滿意的話多給點分哦。另外舉個例子，同樣的路程，讓你跑步（功率高）和走路（功率的）跑步會消耗更多的能量

關於你的追問，與電壓無關，跟功率有關，功率越大，能量利用率就越低

❷ 電動汽車電池容量和電壓都是多大的

電動自行車常用電池單體電壓是12V,20AH,32AH,38AH45AH.
電動三輪車也是12V居多，容量稍微大一些。
一般電動汽車用6V160AH，180AH,200AH,220AH的比較多。
電壓是和電動車電機配套的，按電機電壓通過控制器去配電池數量。容量是決定使用時間長短的。
在符合電機要求的情況下，電池容量越大使用時間就越長。

❸ 電動車的電壓和續航里程有無關系

電動車的電壓和續航里程是有一定關系的。
電動車續航能力公里數與電池電壓、電流有關系，還和電機類型、額定功率、輸出效率、負荷量等有關系。電池電壓和容量之間存在聯系，但是是非線性的，所以利用電池電池電壓來判斷電池容量是不可行的。
一般來說當電池電壓明顯的低於額定的時候，容量基本上已經接近0了。不過市面上好像有賣電池容量檢測儀，7000多一台，原理大致是利用高頻信號躍變電池的響應變化程度來反映的。
(3)電動汽車容量與電壓關系擴展閱讀：
電動車的電壓介紹如下：
電池的電壓只和電池的材料有關系，比如鋰電池3.7V鉛酸電池2V鋅錳電池1.5V鎳氫電池1.2V等。只要是一個單體就是這個電壓，不會變得。看到的有的汽車電動車電池是12V的，其實裡面是裝了6塊。
電動車的行駛里程版（以「續航時間」為准），與電動機功率有關，還與
電瓶
權的供電能力有關，即續航時間為：電瓶的供電能力（電壓×容量，即：60V×20AH＝1200Wh）÷電機功率（W)。
參考資料來源：鳳凰網-純電動車續航里程最坑？不，還有更坑的
參考資料來源：鳳凰網-新買的電動車，續航里程原來是這樣算的？不要再被4S店

❹ 電動汽車容量充電度數換算

電瓶車的蓄電池一般電壓為36伏,容量12安培小時,電池功率36伏*12安=442瓦,電瓶車的電機功率有180瓦、240瓦、350瓦等；充電時如按6小時計,每小時充電電流2安培,每小時充電容量36伏*2安*1小時=72瓦時=0.072千瓦時=0.07度電,6小時共用0.07度*6=0.42度電,如加上充電器的損耗20%,一次充好電需用0.6度。由於充電電流不同,因此充電時間長短不同,但總的充電用電量都是0.6度左右!
希望對你有幫助！

❺ 電動車電池、電壓，電流、功率、續航、速度，這些功用之間的關系

電瓶電流越大他儲存的電量也就越大，相當於水池子，池子越大存的水也就越多，從而續航能力也就越長。而電壓伏數則是和功率直接掛鉤的，相當於水池子放水，相同時間粗的水管留的水量越大，至於速度，這要看你的控制器和電機在可以決定的。伏數越大的車子功率也就越大，電流越大續航能力也就越強。

❻ 電動車的電壓和儲電量有關嗎

電量是
電荷量
，單位是「
庫侖
」，只與
電瓶
容量有關，與電壓無關。
但是，猜測你所說的「儲電量」可能是指電瓶所儲存的電能多少，單位是「
焦耳
」，那麼：
電瓶的電壓和儲存的電能成正比；
電瓶的容量和儲存的電能成正比。

❼ 電池電壓和容量的關系

電池電壓和容量之間存在聯系，但是是非線性的，所以利用電池電池電壓來判斷電池容量是不可行的。非線性就是沒辦法用圖表描述啊，或者說很難准確的用公式把兩者聯系起來啊。
一般來說當電池電壓明顯的低於額定的時候，容量基本上已經接近0了。
不過市面上好像有賣電池容量檢測儀，7000多一台，原理大致是利用高頻信號躍變電池的響應變化程度來反映的。

❽ 電動車電池的電壓和電量的關系

電壓，是滿足負載啟動的最基本條件，如果電壓滿足不了負載的最基本需求，電動車電機就不會啟動，電量，是以一定的電壓為基礎，以多大的電流（A）放出多長時間（H），用安時（AH）作為計量單位，在功率（VA）一定的條件下，電壓越高，需要的電流就越小，這樣，放電的時間就會越長。

❾ 電動車的伏數和電池容量有什麼區別

大容量即儲存的電量大，對電動車來說騎行的就遠，但容量大了，電池的體積和重量也會更大，對車子又是個累贅。所以這個是沒有一定的。

因而，現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池，因為鉛酸蓄電池成本低，性價比高。同時，還有部分電動車電池用的是鋰電池。

主要優勢：

電瓶車我們又稱為「電動車」，它是由蓄電池（電瓶）提供電能，由電動機（直流、交流，串勵、他勵）驅動的純電動機動車輛。近年來，在我國得到了非常廣泛的普及。

目前國內的電瓶車主要用於觀光載客、治安巡邏、搬運貨物之用，電動觀光車的主要用途是在公園、景區、休閑度假村、大學、醫院、高爾夫球場、房地產公司等場所用作載客，電動巡邏車主要用途是在車站廣場、人流密集場所進行治安巡邏，電動搬運車的主要用途是在工廠、港口碼頭、物流庫房等。

❿ 電動車的電壓高低與性能有什麼關系

電動車電壓高低與性能成正比。電壓越高，功率越高，速度和力量也就越高，而同時電池容量也大，續航更久，可以行駛的距離也就越遠。所以從技術含量上來講，電壓越高，電動車的性能與經濟性越好。

拓展資料

電壓（voltage），也稱作電勢差或電位差，是衡量單位電荷在靜電場中由於電勢不同所產生的能量差的物理量。其大小等於單位正電荷因受電場力作用從A點移動到B點所做的功，電壓的方向規定為從高電位指向低電位的方向。

電壓的國際單位制為伏特（V，簡稱伏），常用的單位還有毫伏（mV）、微伏（μV）、千伏（kV）等。此概念與水位高低所造成的「水壓」相似。需要指出的是，「電壓」一詞一般只用於電路當中，「電勢差」和「電位差」則普遍應用於一切電現象當中。