重慶新能源汽車免費停車文件

『壹』 重慶新能源汽車停車免費政策是什麼

1、落實停車費減免。給予懸掛新能源汽車專用號牌車輛停車費減免優惠。

(1)、在機場、火車站政府投資建設的停車場(庫)和政府或政府平台公司投資建設的特級公共停車場(庫)停放的，每日首次停車兩小時內免費，超過兩小時減半收費。

(2)、在公園、文體場館等政府全額投資建設的停車場(庫)停放的，每日開放時間段首次停車兩小時內免費，超過兩小時減半收費。

(3)、在市政道路的路內停車位停放的，每日8時至20時首次停車兩小時內免費，超過兩小時減半收費。

(4)、各停車場(庫)停車費減免具體規定由所屬主管單位負責解釋。鼓勵社會資本投資建設並運營的公共停車場(庫)對新能源汽車給予停車費減免優惠。對非新能源汽車違規佔用充電專用停車位行為依法予以處理。

2、優化通行環境。實施新能源汽車差異化管理措施。

(1)、在中心城區高峰時段橋隧錯峰通行期間，新能源汽車不受錯峰通行限制。

(2)、在道路交通施工或其他條件下實施道路限制通行的，新能源汽車享有公交車同等通行便利。

3、完善基礎設施。

繼續執行充電基礎設施建設補貼，積極推動「車電分離」商業模式創新發展，對換電基礎設施給予建設補貼，合理布局充(換)電基礎設施建設，有序提升城市公共充電樁、換電站覆蓋能力，提高使用效率。加快推動5G、大數據、人工智慧和雲計算等信息技術在充電設施建設、運營等方面的應用。

4、降低充電費用。

(1)、嚴格執行充電服務費政府指導價，鼓勵充電樁運營企業合理降低充電服務費標准。

(2)、對在中心城區公交車專用充電樁和本市轄區內高速公路服務區公共充電樁充電的，給予充電費用補貼。

5、營造推廣氛圍。鼓勵整車企業、第三方檢測機構、行業協會等單位和組織搭建展示交流平台。

對舉辦具有一定影響力的新能源汽車相關領域峰會、論壇、展會、大賽、培訓、沙龍等活動的，市級財政按照活動經費的一定比例給予獎勵，鼓勵各區縣給予政策支持。

對於汽車的核心部件電池來說，還是需要注意其電量和車輛在停放的時候電池的安全，避免過充和電池電量低，若停放超過15天以上，應每隔一周給車輛進行充放電一次，保持電池活性。一定時間內對電池進行淺充淺放，電池長期饋電其實對於電池的使用壽命的影響還是很大的。

『貳』 新能源停車費有什麼政策

法律分析：在機場、火車站、公交及公路客運站場、駐車換乘(P+R)、公園、文體場館等配建的收費停車場(庫)和特級公共停車場停放免收停車費，在市政道路的路內停車位停放免收停車費；對佔用新能源汽車專用停車位的其他車輛，由公安交通管理部門和城市管理執法部門依法處理；在道路交通施工或其他條件下實施道路限制通行的，新能源汽車享有與公交車同等的通行便利。

法律依據：《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》

第八條 電池生產企業應及時向汽車生產企業等提供動力蓄電池拆解及貯存技術信息，必要時提供技術培訓。汽車生產企業應符合國家新能源汽車生產企業及產品准入管理、強制性產品認證的相關規定，主動公開動力蓄電池拆卸、拆解及貯存技術信息說明以及動力蓄電池的種類、所含有毒有害成分含量、回收措施等信息。

第九條 電池生產企業應與汽車生產企業協同，按照國家標准要求對所生產動力蓄電池進行編碼，汽車生產企業應記錄新能源汽車及其動力蓄電池編碼對應信息。電池生產企業、汽車生產企業應及時通過溯源信息系統上傳動力蓄電池編碼及新能源汽車相關信息。

電池生產企業及汽車生產企業在生產過程中報廢的動力蓄電池應移交至回收服務網點或綜合利用企業。

『叄』 一般市區哪些地方能免費停車

解釋如下

市區裡面，只要帶有如下標志牌的 地方都可以免費停車。

另外，沒有標志的地方，以下地方也容易找到免費停車位。

1.在建的工地旁,這里雖然稍微危險,但是停車是絕對免費的。

2.銀行門口也是可選的地點,你的目的地離銀行比較近的話,停在銀行門口非常合適。

3.商業街、商鋪等門口一般是為購物的人提供免費的停車位,當然停車位會很有限。

4.小醫院停車位也是可選的地點,因為醫院都是為病人提供免費停車位。

5.開放式、管理不太嚴格的小區院里,這樣的小區一般是比較老的小區,往往有免費停車位。

『肆』 新能源汽車市政車位免費兩小時怎麼辦理

新能源汽車市政車位免費兩小時怎麼辦理操作：實名認證。機動車預約業務。填寫申請資料進行提交，等待受理，受理成功後即可享用。

實名認證，顧名思義就是對用戶資料真實性進行的一種驗證審核，來證明用戶的真實身份。

西安交警則通過實名認證確保大家成為我們的VVIP。VVIP能享受哪些優待呢？先跟著蜀黍一起來看兩個。

機動車預約業務無論是新車需要掛牌還是機動車轉入、補領登記證書等七項機動車業務，均可「西安交警」微信服務號預約，幫助大家解決排隊煩惱，快速辦理業務。該功能上線以來，預約量已達566100例。

第一步：點擊【業務辦理】→【機動車預約業務】，選擇預約業務類型，仔細閱讀「預約使用須知第二步：填寫申請資料並確認；第三步：微信預約成功後，可收到預約成功微信信息推送，請按照預約時間攜帶齊相關資料到預約地點辦理業務。

新能源免費停車（2小時）西安交警立足實際，積極響應群眾所需，於2018年，在「西安交警」微信服務號上線此功能。也就是說申請通過後。

在西安市機動車停放服務中心管轄的公共停車場（位）停車時，享有每次停放2小時以內免費的福利。服務上線以來，申請量已突破12000輛新能源車。

第一步：點擊【業務辦理】→「新能源免費停車（2小時）。

『伍』 新能源免費停車政策會對燃油車車主造成什麼影響

對於傳統燃油車車主來說，近期終於「喜迎」油價下跌。新一輪成品油的價格從8月6日24時開始下調，從全國平均水平來看，92#汽油下調0.07元/L；95#汽油下調0.06元/L；0#柴油下調0.06元/L。如果按普通家用車油箱50L的容積來算，加滿一箱92#汽油大約能省3.5元。

雖然省的錢不算太多，但是「蚊子再小也是肉」，積少成多嘛。當然，油價下降或是上漲對於新能源汽車的車主們來說，完全沒有任何影響。不過近日海南省公布的一條政策，卻與新能源車的車主們息息相關，甚至還會波及到燃油車車主。

8月1日，海南省發改委發布了《關於完善新能源汽車車輛停放服務收費優惠政策的指導意見》，旨在今年內出台新能源汽車車輛停放服務收費優惠政策。文件指出，各市縣要結合實際，按照不同區域、不同位置、不同車型、不同時段，實行新能源汽車停車服務收費應當低於非新能源汽車的差別收費優惠政策，制定新能源汽車停車服務收費標准。

其中還特別指出學校、體育場館、機場、車站、碼頭、旅遊景點、醫療機構等地區的停車設施，要對新能源汽車執行降低收費標准，甚至免費停放的政策。而且具體收費優惠政策要在2019年11月底前出台。

總體來看，海南省的這些政策或許在未來會被其他地區效仿。不過毫無疑問的是，諸如停車免費這類向新能源汽車「一邊倒」的政策必然會引起消費者的一些爭議，屆時如何權衡其中利弊，保障消費者合法權益的同時，達到推動新能源發展的目的，是當下的執政者們所需要考慮的。

最後，汽車終歸是商品，它的發展應該更多地由市場決定，千萬別「拔苗助長」。

『陸』 重慶路邊停車收費標准

法律分析：路內停車泊位停放時間不足15分鍾的免收停放服務費，超出15分鍾的從始停時間起計費。
在路內停車重點管理區域，白天 （7:30含—20:30含）首小時收費為3.00元/半小時·泊位，次小時起收費為4.00元/半小時·泊位；夜間 （20:30—次日7:30）收費為2.00元/半小時·泊位， 最高不超過10.00元/次·泊位。
在路內停車一般管理區域，白天 （7:30含—20:30含）首小時收費為2.00元/半小時·泊位， 次小時起收費為2.50元/半小時·泊位；夜間 （20:30—次日7:30）收費為 1.00元/半小時·泊位， 最高不超過5.00元/次·泊位。
另按照《重慶市2021年度新能源汽車推廣應用工作方案》，新能源汽車在市政道路的路內停車位停放的，每日8時至20時首次停車兩小時內免費，超過兩小時減半收費。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》
第一條 為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率，制定本法。
第二條 中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法。
第三條 道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。

『柒』 重慶新能源汽車停車免費政策

法律分析：《重慶市支持新能源汽車推廣應用激勵措施》中的「持續優化新能源汽車使用環境」部分明確表示「落實停車費減免政策，新能源汽車在機場、火車站、公交及公路客運站場、駐車換乘(P+R)、公園、文體場館等配建的收費停車場(庫)和特級公共停車場停放免收停車費」。

法律依據：《重慶市支持新能源汽車推廣應用激勵措施》 三、持續優化新能源汽車使用環境。 1.停車和通行便利。認真落實停車費減免政策，新能源汽車在機場、火車站、公交及公路客運站場、駐車換乘(P+R)、公園、文體場館等配建的收費停車場(庫)和特級公共停車場停放免收停車費；新能源汽車在市政道路的路內停車位停放免收停車費。對佔用新能源汽車專用停車位的其他車輛，由公安交通管理部門和城市管理執法部門依法處理。在道路交通施工或其他條件下實施道路限制通行的，新能源汽車享有與公交車同等的通行便利。(責任單位:市城市管理局、市公安局、市市場監管局、市交通局、重慶交運集團、重慶公交集團)

『捌』 重慶新能源汽車停車要收費了嗎

重慶新能源汽車在機場火車站以及市政道路路內停車位停車要收費了。

近日，重慶市政府辦公廳印發的《重慶市2021年度新能源汽車推廣應用工作方案》（以下簡稱工作方案）。與2020年的工作方案相比，新能源汽車在機場、火車站、公園、文體場館等配建的收費停車場，以及在市政道路的路內停車位停放的停車費不再全部減免。

注意：

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車（HEV）、純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）、其他新能源（如超級電容器、飛輪等高效儲能器）汽車等。非常規的車用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。

2020年11月，國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》，要求深入實施發展新能源汽車國家戰略，推動中國新能源汽車產業高質量可持續發展，加快建設汽車強國。

『玖』 新能源汽車停車免費政策

新能源汽車停車免費政策如下：
1、在機場、火車站政府投資建設的停車場和政府或政府平台公司投資建設的特級停車場停放的，每日首次停車兩小時內免費，超過兩小時減半收費；
2、在公園、文體場館等政府全額投資建設的停車場停放的，每日開放時間段首次兩小時內免費，超過兩小時減半收費；
3、在市政道路的路內停車位停放的，每日8時至20時首次停車兩小時內免費，超過兩減半收費。
新能源汽車是國家現在大力推廣的一類汽車。因為隨著現在汽車的使用普遍，排二氧化碳增多，空氣污染變得嚴重，所以說鼓勵購買新能源汽車也是一種環境可持續發展。
完善基礎設施。繼續執行充電基礎設施建設補貼，積極推動「車電分離」商業模式創新發展，對換電基礎設施給予建設補貼，合理布局充電基礎設施建設，有序提升城市公共充電樁、換電站覆蓋能力，提高使用效率。加快推動5G、大數據、人工智慧和雲計算等信息技術充電設施建設、運營等方面的應用。
國家建立、健全環境監測制度。國務院環境保護主管部門制定監測規范，會同有關部門組織監測網路，統一規劃國家環境質量監測站（點）的設置，建立監測數據共享機制，加強對環境監測的管理。有關行業、專業等各類環境質量監測站（點）的設置應當符合法律法規規定和監測規范的要求。監測機構應當使用符合國家標準的監測設備，遵守監測規范。監測機構及其負責人對監測數據的真實性和准確性負責。
《中華人民共和國環境保護法》第十六條 國務院環境保護主管部門根據國家環境質量標准和國家經濟、技術條件，制定國家污染物排放標准。
省、自治區、直轄市人民政府對國家污染物排放標准中未作規定的項目，可以制定地方污染物排放標准；對國家污染物排放標准中已作規定的項目，可以制定嚴於國家污染物排放標準的地方污染物排放標准。地方污染物排放標准應當報國務院環境保護主管部門備案。