新能源汽車線束繞膠帶
『壹』 新能源車維修是不是比燃油車要難些
燃油車市場保有量大，畢竟燃油車已經發展了一百多年了，未來至少十至二十年內不會立馬淘汰。新能源雖然在政策大力支持和各種補貼下如雨後春筍百家齊鳴般，但是畢竟也就發專展了幾年，就目前來看質量如何有待市場考驗，新能源與燃油車同宗同源，學會了修燃油車以後要轉換學新的也很快。最好是兩個屬都學，這樣對自己的以後發展有好處。
『貳』 汽車上的線束一般用什麼膠帶捆紮
汽車線束膠粘帶：專用於汽車工業線束纏繞。採用優良的基材，高品質的合成橡膠型強粘力布基膠帶，抗老化能力強。有較強的表面抗污能力和耐高溫穩定性。
『叄』 電動汽車的電路與燃油汽車一樣嗎哪個比較好修呢
新能源汽車電路與傳統汽車電路還是有區別的。主要是多了一組高壓電路，低壓12V電路工作原理是一樣的。至於電路工作原理都是一樣的，只是供電電壓不同而已。
新能源汽車的動力電池、電機、控制器等核心部件工作電壓比較高，對比燃油車的12V供電系統可以稱的上高壓。當然與變電所的高壓電還是兩回事，電力變壓器輸入端的高壓電是10kv的。而電動汽車電池組電壓在320V～650V之間，北汽E系列電池組電壓320v，特斯拉電池組電壓400V，比亞迪電池組500-650V之間（不同車型不一樣）。
目前這些零部件已經高度集成，診斷出故障後直接採用換模塊總成的方式來維修。即使是4s店的售後也是採用更換總成的辦法來維修，因此理論上新能源汽車維修將會變得比燃油車更簡單，簡便維修也是未來維修行業的發展方向。
一個高級維修技師短時間內很難培養出來，而且工資較高，很難留住。如果都採用了換模塊來維修，那麼技師就可以用流水線來培訓。只要會扭螺絲，會看診斷儀就可以上崗工作。這就像快餐店一樣，根本不需要廚師，什麼漢堡雞腿可樂都是半成品。只要按照說明調制炸制就可以了，簡單培訓都可以上手。新能源汽車也是這樣，哪壞換哪就可以了！零部件維修是廠家的事情，普通修理工只要會換件就可以修理新能源汽車！
『肆』 汽車里常用的線束固定膠帶有哪些
tesa
50204、tesa
50118等都是現在汽車線束固定常用的膠帶，德莎為汽車提供完整的線束固定產品，這系列產品能適用於各種不同的零部件、粘接表面和線束類型，擁有高效粘接力、初粘力和剪切力，能永久固定線束，此外，德莎線束膠帶還能快速粘接，不需要設備投資及特殊維護成本。
『伍』 汽車發動機倉線束用什麼膠帶纏繞
考慮到發動機倉的特殊環境，推薦耐高溫和耐磨膠帶，比如永樂耐溫125度的PVC膠帶（FP110），耐溫150度高耐磨的布基膠帶（HX9523）
『陸』 汽車線束膠粘帶的品種介紹
絨布基膠帶
結構
高品質的橡膠型強粘力絨布膠帶，抗老化能力強
特性
強粘力
無有害物質
不易腐蝕
減少噪音
不易磨損
柔軟且伸縮力強
溫度穩定性能好
可用手撕斷
較強的表面抗污能力
顏色：黑色
用途：專用於汽車工業線束纏繞。柔軟的基材使得本產品特別適用於汽車內部線束的生產,同時也可達到減小噪音的效果。
棉布基膠帶
結構
高品質的像膠型強粘力棉布膠帶，抗老化能力強
特性
強粘力
無有害物質
不易腐蝕
柔順
耐低溫
不易磨損
高溫穩定性能強
容易操作
較強的表面抗污能力
剝離力分布均勻
顏色：黑色
用途：專用於汽車工業線束纏繞。由於本產品採用極其優良的基材，有較強的表面抗污能力和耐高溫穩定性等特點，是車內部區域線束膠帶的理想選擇
纖維布膠帶（耐磨）
結構
高品質的橡膠型強粘力纖維布膠帶，抗老化能力強
特性
強粘力
無有害物質
不易腐蝕
柔順
耐低溫
不易磨損
高溫穩定性能強
容易操作
較強的表面抗污能力
顏色：黑色
用途：專用於汽車工業線束纏繞。由於本產品採用極其優良的基材，有較強的表面抗污能力和耐高溫穩定性
化纖布膠帶
結構
高品質的像膠型強粘力塗層布膠帶，抗老化能力強
特性
強粘力
無有害物質
不易腐蝕
柔順
耐低溫
不易磨損
高溫穩定性能強
容易操作
可手撕
較強的表面抗污能力
機械穩定性能強
顏色：黑色
用途：專用於汽車工業線束纏繞。由於本產品採用極其優良的基材，有較強的表面抗污能力和耐高溫穩定性等特點，是汽車內部區域線束膠帶的理想選擇。
『柒』 聽說現在許多新能源汽車的電路板和電池都用膠帶固定，什麼膠帶可以有這么出色的效果呢
什麼膠帶也沒有這么出色的效果。都是想盡各種辦法，各種結構形式在固定。
『捌』 請教汽車線束上纏繞的膠帶是什麼名字
汽車線束纏繞膠帶，種類繁多，用途廣泛，常用的有PVC絕緣膠帶，耐磨減震降噪絨布膠帶。等等
『玖』 需要一個耐摩的膠帶，V-0阻燃，耐電壓400V以上，顏色要求為橙色，用在包裹線束的 ，求推薦！
這個應該是新能源汽車高壓線束（動力線束）專用橙色標識膠帶，耐磨等級要 D 級以上，耐溫要至少 150 度，推薦使用：科洛德膠帶（Cloudplast 8026 橙色 PET 聚酯布基膠帶），德國品質，中國製造。網路可以搜索到。江蘇一家專門生產新能源汽車線束膠帶的，他們還有電磁波屏蔽的線束膠帶，專門應用於高敏感的感測器線束 EMI 用途，高鐵線束、動車線束可以推薦使用；
『拾』 汽車線束纏膠帶是人工快還是機器快
肯定是機器快，不然為什麼多花錢上機器？只不過機器纏膠帶有很多局限性，特別是分支多的汽車線束不太適合機器去纏。如果線束規格單一，線束很直，用機器更快。