2020年新能源汽車車船稅
① 新能源汽車需要繳納車船稅嗎
首先我們來了解一下車船稅到底是什麼。
車窗稅，我國境內應依法到公安、交通、農業、漁業、軍事等管理部門辦理登記的車輛、船舶，根據其種類，按照規定的計稅依據和年稅額標准計算徵收的一種財產稅。這個政策從2007年開始實施，到現在已過十年，而在這十年中，汽車行業大變樣，新能源汽車在政府的倡導下迅速發展，為了扶持新能源行業的發展政府甚至制定了一系列政策給與買新能源車的消費者一些好處。
而至2018年8月1日起，財政部、稅務總局、工業和信息化部、交通運輸部下發了《關於節能新能源車船享受車船稅優惠政策的通知》，要求對符合標準的新能源車船免徵車船稅，對符合標準的節能汽車減半徵收車船稅。至此以後，新能源汽車就不用再繳納車船稅啦，對於車主來說這可是既省錢又省力的好事，不是嗎？
② 買什麼汽車可以減免車船稅新能源汽車購買可以減免
新車船稅出台，除了制定了新的徵收方案，也提出了免稅的政策。車主如果購買節約能源的車輛，車船稅可以減免一半；如果市民購買新能源的新車，那麼就可以完全減免車船稅
。所謂新能源的汽車，就是不使用汽油，和電動車一樣充電的電動汽車，或者是燃料汽車。購買這類汽車，車主都不用繳納車輛的車船稅。
③ 小明購買了一輛純電動小汽車,每年需要繳納車船稅嗎
符合規定的電動汽車可以免交車般使用稅。
根據《財政部國家稅務總局工業和信息化部關於節約能源使用新能源車船車船稅優惠政策的通知》（財稅[2015]51號）規定：二、對使用新能源車船，免徵車船稅。
（一）免徵車船稅的使用新能源汽車是指純電動商用車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池商用車。純電動乘用車和燃料電池乘用車不屬於車船稅征稅范圍，對其不征車船稅。
（二）免徵車船稅的使用新能源汽車（不含純電動乘用車和燃料電池乘用車，下同），應同時符合下列標准：
1.獲得許可在中國境內銷售的純電動商用車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池商用車；
2.純電動續駛里程符合附件3標准；
3.使用除鉛酸電池以外的動力電池；
4.插電式混合動力乘用車綜合燃料消耗量（不計電能消耗）與現行的常規燃料消耗量國家標准中對應目標值相比小於60%；插電式混合動力商用車（含輕型、重型商用車）燃料消耗量（不含電能轉化的燃料消耗量）與現行的常規燃料消耗量國家標准中對應限值相比小於60%；
5.通過新能源汽車專項檢測，符合新能源汽車標准，具體標准見附件3。
免徵車船稅的使用新能源船舶的標准另行制定。
三、符合上述標準的節約能源乘用車、商用車，以及使用新能源汽車，由財政部、國家稅務總局、工業和信息化部不定期聯合發布《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》（以下簡稱《目錄》）予以公告。
④ 2021年車船稅減半優惠沒有了嗎
什麼是車船稅
車船稅是指對在我國境內應依法到公安、交通、農業、漁業、軍事等管理部門辦理登記的車輛、船舶，根據其種類，按照規定的計稅依據和年稅額標准計算徵收的一種財產稅。從2007年7月1日開始，有車族需要在投保交強險時繳納車船稅。（軍警車輛可不購買交強險，這就意味著可以不上交車船使用稅，簡單了解就是車牌為軍/警車輛不購買交強險。
2018年8月1日，財政部、稅務總局、工業和信息化部、交通運輸部下發《關於節能新能源車船享受車船稅優惠政策的通知》，要求對符合標準的新能源車船免徵車船稅，對符合標準的節能汽車減半徵收車船稅。
車船稅主要說一下汽車，我們日常家用轎車車船稅是按什麼標准上繳呢？
家用的轎車9坐以下車船稅是按照排量來收取，通用情況下為：
1.根據最新的車船稅規定，1.0升及其以下排量的汽車車船稅是60元至360元
2.1.0升以上至1.6升(含1.6升)排量的汽車車船稅是300元至540元
3.1.6升以上至2.0升(含2.0升)排量的汽車車船稅是360元至660元
4.2.0升以上至2.5升(含2.5升)排量的汽車車船稅是660元至1200元
5.2.5升以上至3.0升(含3.0升)排量的汽車車船稅是1200元至2400元
6.3.0升以上至4.0升(含4.0升)排量的汽車車船稅是2400元至3600元
7.4.0升以上3600元至5400元
從上面的徵收標准大家就明白自己的車車一年該繳納多少車船稅了吧！排量越大收的越多，富人稅啊這是……強調一下如果你的車是今年6月末購買的車船稅只徵收半年，次年6月份就要繳1整年的啦！新能源和國家規定減免的車型是按相關減免政策在徵收，很多車主有可能會問到現在我都沒交過這筆稅啊！其實車船使用稅是在你購買的交強險公司代征，在你購買機動車強制保險時已經繳納了的。
⑤ 新能源汽車到底有哪些稅收政策優惠
1、財政部對混合動力汽車的補貼按照節油率分為五檔補貼標准，最高每輛車補貼5萬元；純電動汽車每輛可補貼6萬元；燃料電池汽車每輛補貼25萬元。
2、十米以上城市公交客車另有標准，其中混合動力汽車分為使用鉛酸電池和使用鎳氫電池、鋰離子電池兩類，最高補貼額分別為8萬元/輛和42萬元/輛；純電動汽車補貼標准為50萬元/輛；燃料電池汽車的補貼標准最高為60萬元/輛。
3、2010年6月，財政部等多部委聯合發布《關於開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》，中央財政對試點城市私人購買、登記注冊和使用的插電式混合動力乘用車和純電動乘用車給予一次性補貼。
4、補貼標准根據動力電池組能量確定，對滿足支持條件的新能源汽車，按3000元/千瓦時給予補貼。插電式混合動力乘用車每輛最高補貼5萬元，純電動乘用車每輛最高補貼6萬元。
5、明確自2012年1月1日起，對節約能源的車船減半徵收車船稅；對使用新能源的車船免徵車船稅.這是車船稅法及其實施條例新增的稅收優惠政策.為了貫徹落實這項稅收政策，現將有關問題解讀如下。
6、自2012年1月1日起，對節約能源的車船，減半徵收車船稅。通知第六條明確，所稱節能汽車，是指以內燃機為主要動力系統、綜合工況燃料消耗量優於下一階段目標值的汽車。
7、在北京的購車搖號政策中，示範應用新能源小客車指標單獨配置，享受單獨搖號。
(5)2020年新能源汽車車船稅擴展閱讀：
財政部、科技部等四部委聯合為13個節能與新能源汽車示範推廣試點城市授牌，並明確了政府將通過補貼消費者，做大市場的模式鼓勵企業生產、研發節能與新能源汽車，此舉將推動我國發展節能與新能源汽車邁上新台階。
試點推廣，即以財政政策鼓勵在公交、出租、公務、環衛和郵政等公共服務領域率先推廣使用節能與新能源汽車。中央財政對有關公共服務領域示範推廣單位購買和使用節能與新能源汽車給予一次性補助，地方財政對相關配套設施建設及維護保養也將給予補助。
《節能與新能源汽車示範推廣財政補助資金管理暫行辦法》確認了補貼標准和補貼范圍。此外，示範推廣單位必須採取招標方式擇優采購，並確定車型、數量、價格以及售後服務等。
⑥ 新能源車還要交車船稅嗎
「我的新能源汽車可以免徵車船稅么？」不少新能源車車主，會有這樣的疑問。本期，我們就為您介紹新能源車車船稅的優惠政策。
問：免徵車船稅的使用新能源汽車的定義是什麼？
答：免徵車船稅的使用新能源汽車是指純電動商用車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池商用車。純電動乘用車和燃料電池乘用車不屬於車船稅征稅范圍，對其不征車船稅。
問：不在徵收范圍的純電動乘用車和燃料電池乘用車的判斷標準是什麼？
答：不在徵收范圍的純電動乘用車和燃料電池乘用車，可根據車輛「燃料種類」為「純電動」、「燃料電池」，「排氣量」為「空」或「0」以及「核定載客」為「9人（含）以下」等條件判斷。
問：免徵車船稅的使用新能源汽車（不含純電動乘用車和燃料電池乘用車），應同時符合的標準是什麼？
答：免徵車船稅的使用新能源汽車（不含純電動乘用車和燃料電池乘用車），應同時符合的以下標准：
（1）獲得許可在中國境內銷售的純電動商用車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池商用車；
（2）純電動續駛里程符合新能源汽車純電動續駛里程及專項檢驗標准；
（3）使用除鉛酸電池以外的動力電池；
（4）插電式混合動力乘用車綜合燃料消耗量（不計電能消耗）與現行的常規燃料消耗量國家標准中對應目標值相比小於60%；插電式混合動力商用車（含輕型、重型商用車）燃料消耗量（不含電能轉化的燃料消耗量）與現行的常規燃料消耗量國家標准中對應限值相比小於60%；
(5)通過新能源汽車專項檢測，符合新能源汽車純電動續駛里程及專項檢驗標准。
問：優惠政策通知什麼時候開始執行？
答：財政部、國家稅務總局於2015年5月7日發布了《關於節約能源 使用新能源車船車船稅優惠政策的通知》，自發布之日起執行。
需要提醒的是，符合上述標準的節約能源乘用車、商用車以及使用新能源汽車，由財政部、國家稅務總局、工業和信息化部不定期聯合發布《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》予以公告。
優惠政策通知發布後，列入《目錄》的節約能源、使用新能源汽車，自《目錄》公告之日起，按《目錄》和優惠政策通知相關規定享受車船稅減免優惠政策；《目錄》公告後取得的節約能源、使用新能源汽車，屬於第一批、第二批《節約能源使用新能源車輛減免車船稅的車型目錄》，但未列入《目錄》的，不得享受相關優惠政策；《目錄》公告前，已取得的列入第一批、第二批《節約能源使用新能源車輛減免車船稅的車型目錄》的節約能源、使用新能源汽車，不論是否轉讓，可繼續享受車船稅減免優惠政策。
⑦ 2020年車船稅取消了嗎
2020年車船稅並沒有取消。
保障疫情防控的上述行業納稅人名單，由各級應對疫情工作領導小組辦公室及應急指揮部或當地牽頭負責應對疫情工作後勤保障的部門提供稅務部門。列入名單的納稅人，免徵其名下所有車輛2020年度車船稅。
列入名單的納稅人已繳納2020年度車船稅的，原則上在下一年度應繳車船稅中抵減；如車輛因報廢、轉讓等特殊原因，下一年度無需再繳納車船稅或所繳車船稅不足抵減的，可向稅務部門申請退還多繳稅款。
(7)2020年新能源汽車車船稅擴展閱讀
以下車輛減半徵收車船稅
1、排量為1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用車(含非插電式混合動力乘用車和雙燃料乘用車)；
2、燃用天然氣、汽油、柴油的輕型和重型商用車（含非插電式混合動力、雙燃料和兩用燃料輕型和重型商用車）以及符合標準的燃用汽油、柴油的輕型和重型商用車；
對新能源車船，免徵車船稅
1、對純電動商用車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池商用車等符合標準的新能源車型免徵車船稅；
2、主推進動力裝置為純天然氣發動機並且符合標準的船舶免徵車船稅（發動機採用微量柴油引燃方式且引燃油熱值佔全部燃料總熱值的比例不超過5%的，視同純天然氣發動機）。
⑧ 新能源汽車車船稅是真的嗎
題主，有兩種可能，建議再核實一下。
政策【財稅2018（74）號文】還有一點提到，需要同時符合以下標准，具體見下圖：
如技術標准、專項檢測等等。同時符合了才能免徵收。
經核實確實符合的，拿著政策和保險的經辦人員溝通。不排除經辦人對政策掌握不夠的情形。
⑨ 2020年第11批新能源汽車推薦目錄 ，214款車型入選
近日，工信部裝備工業一司發布了《道路機動車輛生產企業及產品》（第337批）、《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2020年第11批）、《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》（第二十批）、《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第三十六批）。
其中，《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2020年第11批）包括170款符合2020年補貼要求車型和44款其他車型，共計214款。
根據《中華人民共和國行政許可法》、《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》、《財政部稅務總局工業和信息化部交通運輸部關於節能新能源車船享受車船稅優惠政策的通知》（財稅〔2018〕74號）、《財政部稅務總局工業和信息化部科技部關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告》（2017年第172號）、《中華人民共和國工業和信息化部財政部國家稅務總局公告》（2018年第17號）等有關規定，現將許可的《道路機動車輛生產企業及產品》（第337批）、《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2020年第11批）以及經商國家稅務總局同意的《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》（第二十批）、《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第三十六批）予以公告。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑩ 純電動乘用車是否屬於免徵車船稅的新能源汽車是否需要繳納車船稅
純電動乘用車屬於免徵車船稅的新能源汽車。不需要繳納車船稅。
免徵車船稅的使用新能源汽車是指純電動商用車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池商用車。純電動乘用車和燃料電池乘用車不屬於車船稅征稅范圍，所以不征車船稅。
免徵車船稅的使用新能源汽車（不含純電動乘用車和燃料電池乘用車，下同），應同時符合下列標准：
1、獲得許可在中國境內銷售的純電動商用車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池商用車。
2、純電動續駛里程符合附件3標准。
3、使用除鉛酸電池以外的動力電池。
4、插電式混合動力乘用車綜合燃料消耗量（不計電能消耗）與現行的常規燃料消耗量國家標准中對應目標值相比小於60%，插電式混合動力商用車（含輕型、重型商用車）燃料消耗量（不含電能轉化的燃料消耗量）與現行的常規燃料消耗量國家標准中對應限值相比小於60%。
(10)2020年新能源汽車車船稅擴展閱讀：
純電動汽車保養注意事項：
1、在使用過程中，應根據實際情況准確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。
2、正常行駛時，如果電量表指示紅燈和黃燈亮，就應充電，如只剩下紅燈亮，應停止運行，盡快充電，否則電瓶過度放電會嚴重縮短其壽命。
3、充滿電後運行時間較短就充電，充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使電瓶發熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。通常情況蓄電池平均充電時間在10小時左右。充電過程如電瓶溫度超過65℃，應停止充電。
4、220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致插頭發熱，發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，帶來不必要的損失。所以發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接插件。
參考資料來源：網路-純電動乘用車
參考資料來源：網路-免徵車船稅
參考資料來源：網路-新能源汽車
參考資料來源：網路-車船稅
參考資料來源：網路-車船稅的征稅范圍