長安逸動EV純電動汽車

A. 長安逸動ev電動汽車能上高速嗎

長安逸動ev電動汽車，只要手續齊全，就可以上高速

B. 補貼後13.99萬元 長安逸動EV共享版能否搶攻網約車市場

日前，已上市一年多的長安新能源逸動EV460新增了共享版車型，新車補貼後售價為13.99萬元，NEDC續航里程仍為405km，搭載由重慶長安汽車股份有限公司生產的XTDM10電動機（最大功率為100kW，最大扭矩245N·m）以及容量為52.56kWh的三元鋰電池。

可以預見的是，全國網約車市場的新能源化將是大勢趨勢。而一系列優惠政策的落地在即，有望推動網約車這一新能源車主銷市場快速轉暖，同時也促使新能源企業推出更加符合市場需求的產品。不過，盯上這一「蛋糕」的車企可謂強手如林，像東風日產軒逸·純電、廣汽新能源AionS、小鵬G3等這些新入局的產品都已經顯示出了強勁的實力，而隨著更多的新車型的推出，下半年的網約車市場或將出現前所未有的激烈爭奪。因此，除了逸動EV共享版之外，長安新能源恐怕還需要帶來更有競爭力的產品。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 逸動phev純電最高續航多少

這款車最新的參數是廠家提供的續航為460公里，實際測試市區綜合路面測試為8成的續航，360左右，高速的話應該是7成的續航320，這些是不開空調和暖氣的情況，開空調的話市區應該只有300公里，高速在260公里，開暖氣的話市區為280公里，高速的話230公里.

D. 電動汽車π3和逸動EV300哪一款車更值得去買

長安逸動EV搭載高效能永磁無刷電機系統，並採用了三元鋰電池及博世先進CRBS高效能量回收系統，讓車子在城市路況下續航達到200公里，做到高效動力與強效環保的完美融合。並且每公里僅需0.15度電，百公里花費不到8元。
長安逸動EV的操控系統師承新逸動經典配置，峰值扭矩可達到280N·m，0到50公里加速僅需4秒，另配高精度控制技術使澎湃動力變得更加平順；採用多達53項底盤評測標准進行底盤研發，使底盤系統可與合資汽車媲美；應用多項減振降噪新技術，百公里加速雜訊低於65分貝；人性化設計的娛樂互聯系統讓精彩可以一路隨行，創造屬於你的舒適樂活空間。

長安逸動EV的外觀內飾延續新逸動設計，將科技感與品質感完美融合。在安保方面，新逸動EV更是按照五星級安全標准設計。多種主、被動安全技術得以應用，搭配多種技術減少電磁干擾，確保汽車品質過硬，安全過關，讓您的駕駛安逸無虞。

E. 租租賃公司的長安逸動ev新能源車跑滴滴能賺錢嗎，車子一個月4500，一

兩個人跑比較劃算，一個白天一個晚上，150兩個人分開。白天80塊，新能源費用低，一天跑300塊錢的就能掙200。

F. 我想了解下長安出行app的共享汽車逸動EV200，求介紹

逸動的話是長安出行三款共享汽車中唯一的新能源汽車，是自動擋。逸動EV的大部分車型都投放到市場了，所以有的配置高，有的配置差一點，這很正常。這車的空間很大坐五人完全沒問題，駕駛感好，配置高，基本需求的功能都有，例如藍牙.倒車影像.氣囊.內置導航等，內飾干凈適合家庭出行或者商務人士使用

G. 長安逸動ev能源車怎麼樣

逸動電動車實測續航里程大約為163公里，與理論200公里略有差距；不過動力表現上毫不含糊，電池組並未占據內部多少空間，有著很高的實用性；價格電動邦上補貼完之後略貴於逸動1.5T車型。

H. 2020年推3款純電動車，最大續航超600km，長安新能源要逆襲

按照長安新能源的規劃，當上述E系列4款車型上市以後，長安將推出電動車專屬平台，逐漸擺脫掉「油改電」的技術路線。

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I. 長安逸動EV和北汽EU5哪個好

蘿卜青菜各有所愛吧，各人的眼光不一樣，選擇也會不一樣。個人覺得北汽EU5更值得入手。首先，這車的配置很豐富，即使最低配的車型也配備了全景影像、胎壓監測、盲點監測、LED透鏡大燈等；其次，續航能力強，看媒體文章報道試駕活動時在全程空調的情況下跑完了292公里的測試，EU5的表顯剩餘續航還有96公里，真實續航達到400公里不成問題；另外，空間相對較大。前排座椅比較寬大，坐墊軟硬度也不錯；後排腿部空間表現很不錯，身高183厘米的小夥伴，腿部縱向空間兩拳以上。這樣來看的話，北汽EU5是不是更有優勢啊~