關於電動汽車停車收費問題

① 小區電動車停車要收費 充電也要收費 合理嗎

除了老舊小區，凡是有物業管理的小區，是要收費的。充電要用電，肯定要收費的。自行車、電動車、汽車停車秩序維護管理收費，防止亂停亂放 ，都需要人員管理，但是不應該以盈利為目的。

② 2021重慶新能源車停車收費政策是什麼

如下：

1、落實停車費減免。給予懸掛新能源汽車專用號牌車輛停車費減免優惠。

（1)、在機場、火車站政府投資建設的停車場（庫）和政府或政府平台公司投資建設的特級公共停車場（庫）停放的，每日首次停車兩小時內免費，超過兩小時減半收費。

（2)、在公園、文體場館等政府全額投資建設的停車場（庫）停放的，每日開放時間段首次停車兩小時內免費，超過兩小時減半收費。

（3)、在市政道路的路內停車位停放的，每日8時至20時首次停車兩小時內免費，超過兩小時減半收費。

（4)、各停車場（庫）停車費減免具體規定由所屬主管單位負責解釋。鼓勵社會資本投資建設並運營的公共停車場（庫）對新能源汽車給予停車費減免優惠。對非新能源汽車違規佔用充電專用停車位行為依法予以處理。

2、優化通行環境。實施新能源汽車差異化管理措施。

（1)、在中心城區高峰時段橋隧錯峰通行期間，新能源汽車不受錯峰通行限制。

（2)、在道路交通施工或其他條件下實施道路限制通行的，新能源汽車享有公交車同等通行便利。

3、完善基礎設施。繼續執行充電基礎設施建設補貼，積極推動「車電分離」商業模式創新發展，對換電基礎設施給予建設補貼，合理布局充（換）電基礎設施建設，有序提升城市公共充電樁、換電站覆蓋能力，提高使用效率。加快推動5G、大數據、人工智慧和雲計算等信息技術在充電設施建設、運營等方面的應用。

4、降低充電費用。

（1)、嚴格執行充電服務費政府指導價，鼓勵充電樁運營企業合理降低充電服務費標准。

（2)、對在中心城區公交車專用充電樁和本市轄區內高速公路服務區公共充電樁充電的，給予充電費用補貼。

5、營造推廣氛圍。鼓勵整車企業、第三方檢測機構、行業協會等單位和組織搭建展示交流平台。對舉辦具有一定影響力的新能源汽車相關領域峰會、論壇、展會、大賽、培訓、沙龍等活動的，市級財政按照活動經費的一定比例給予獎勵，鼓勵各區縣給予政策支持。

③ 太原新能源汽車停車免費政策

法律分析：山西省政府為大力推進電動汽車產業發展，進一步明確「政府投資或利用國有資源設立的公共停車場、佔用市政道路在市政道路兩旁設立的停車場免收電動汽車停車費」。

除了市政道路兩旁的停車位，機場、車站、公共交通換乘樞紐；公立醫院、公辦學校、政府投資興辦的養老機構、公益性圖書館、博物館、體育館等公益性服務機構配套停車場；以及利用公共資源建設的旅遊景區內停車場，新能源汽車都可以免費停放。

法律依據：《太原市機動車停放服務收費管理辦法》 四、實行政府定價、政府指導價的停車收費標准，由經營者提出書面申請，報市發改委核准；實行市場調節價的停車收費標准，由經營者依法自主確定收費標准。

④ 新能源汽車停車免費政策

新能源汽車停車免費政策如下：
1、在機場、火車站政府投資建設的停車場和政府或政府平台公司投資建設的特級停車場停放的，每日首次停車兩小時內免費，超過兩小時減半收費；
2、在公園、文體場館等政府全額投資建設的停車場停放的，每日開放時間段首次兩小時內免費，超過兩小時減半收費；
3、在市政道路的路內停車位停放的，每日8時至20時首次停車兩小時內免費，超過兩減半收費。
新能源汽車是國家現在大力推廣的一類汽車。因為隨著現在汽車的使用普遍，排二氧化碳增多，空氣污染變得嚴重，所以說鼓勵購買新能源汽車也是一種環境可持續發展。
完善基礎設施。繼續執行充電基礎設施建設補貼，積極推動「車電分離」商業模式創新發展，對換電基礎設施給予建設補貼，合理布局充電基礎設施建設，有序提升城市公共充電樁、換電站覆蓋能力，提高使用效率。加快推動5G、大數據、人工智慧和雲計算等信息技術充電設施建設、運營等方面的應用。
國家建立、健全環境監測制度。國務院環境保護主管部門制定監測規范，會同有關部門組織監測網路，統一規劃國家環境質量監測站（點）的設置，建立監測數據共享機制，加強對環境監測的管理。有關行業、專業等各類環境質量監測站（點）的設置應當符合法律法規規定和監測規范的要求。監測機構應當使用符合國家標準的監測設備，遵守監測規范。監測機構及其負責人對監測數據的真實性和准確性負責。
《中華人民共和國環境保護法》第十六條 國務院環境保護主管部門根據國家環境質量標准和國家經濟、技術條件，制定國家污染物排放標准。
省、自治區、直轄市人民政府對國家污染物排放標准中未作規定的項目，可以制定地方污染物排放標准；對國家污染物排放標准中已作規定的項目，可以制定嚴於國家污染物排放標準的地方污染物排放標准。地方污染物排放標准應當報國務院環境保護主管部門備案。

⑤ 小區物業收電動車停車費合理嗎

一、小區物業收電動車停車費合理嗎
1、小區收電動車停車費不合理。因為建築區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有，但是具體情況不清楚也就不好決定了。根據相關規定，業主應當按照物業服務合同的約定按時足額交納物業服務費用或者物業服務資金。業主違反物業服務合同約定逾期不交納服務費用或者物業服務資金的，業主委員會應當督促其限期交納。逾期仍不交納的，物業管理企業可以依法追繳。
2、法律依據：《中華人民共和國民法典》第二百七十五條
建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。
佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。
二、停車位過戶流程是什麼
1、車位證及所有權人身份證原件及復印件，辦理車位核驗；
2、車位核驗合格後就可以簽約，包括網簽、定金協議及買賣合同。網簽需要准備車位證、身份證、戶口本、已婚的話需要有配偶同意出售的證明、銀行卡；
3、簽約完成後就可以繳稅了。所需資料：身份證、車位證、戶口本、原車位購買發票、已婚的還要提供結婚證。車位過戶的流程及注意事項；
4、繳清稅款後，辦理過戶手續。賣方所需資料：身份證、車位證、戶口本、車位原購買發票、已婚的還要提供結婚證。買方：身份證、戶口本、已婚的還要提供結婚證、繳稅後的完稅證明；
5、資料完整且無問題當天發證。

⑥ 路邊收電動車停車費是否合法

法律分析：是否合法要看是否有收費的批文或者營業執照。

第一，停車出沒有明確指示牌，表明具體收費標准，挺多久，收多少錢，這些如果在正規停車初都是會有明確標明的。

第二，停的時候沒人，取車的時候才出來說是要收費，這是明顯的敲詐，這種行為嚴重影響社會治安，影響社會和諧，影響一個城市的形象。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》(2021修正) 第五十九條 非機動車應當在規定地點停放。未設停放地點的，非機動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。

⑦ 電動車停車憑什麼收費

電動車停車憑卡進場停車收費，無論是機動車還是非機動車，都不可以在公路邊佔用車道隨意違章停車，需要停放到停車區或停車場，關於電動車停放管理的通知中明確提到，經批准設置的有人值守非機動車停放場（點），應當統一設置存車標志牌、存車收費價格公示牌、經營管理單位的標志及其監督電話等信息，便於市民監督。可以規范電瓶車停放，如果園區提供電瓶車充電、管理服務，承擔車輛遺失損壞的責任，同時收費不高，可以接受。

⑧ 陝西省渭南市富平縣新能源電動汽車停車收費嗎

咨詢記錄 · 回答於2021-12-25

⑨ 小區物業收取電動車停車費合法嗎

法律分析：是否合法要看是否有收費的批文。停車收費是物價局批準的有正規的發票，收取的費用歸全體業主所有，但要是小區的投資建設太大就可以歸物業使用，但要經業委會同意。

法律依據：《中華人民共和國民法典》 第二百七十五條 建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。