關於新能源汽車的板報

Ⅰ 新能源電動汽車的基礎知識有哪些

一、節能與新能源汽車
節能型汽車：是指以內燃機為主要動力，綜合工況燃料消耗量優於下一階段目標值的汽車，即常說的非插電式混合動力；

新能源汽車：新能源汽車是指採用新型動力系統，完全或主要依靠新型能源驅動的汽車，主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。

微混：發動機自動啟停（一級節油，等紅綠燈時發動機停轉），不屬於真正意義的混合動力；

輕混：能夠回收減速和制動能量（二級節油，減速能量回饋，電動機不參與驅動）；

中混：電動機輔助發動機運行，減少發動機輸出波動；

強混：發動機輔助電動機運行，低速時可純電動工作；

插電式混合動力（PHEV）：能夠外接充；

純電動汽車（EV）——以純電力驅動；

燃料電池汽車（FCV）——以燃料電池驅動。二、混合動力技術
1.簡單來說，節能型汽車就是不可外接充電的內燃機/電動機混合動力汽車（HEV）。可外接充電的為PHEV（Plug-in hybrid electric vehicle,可外接充電式混合動力）；

2.中混、強混和PHEV，按照電動機和發動機的功率配合方式，可以分為並聯、串聯和混連三種。

3.增程式（REEV）是採用串聯結構的PHEV。4.根據混合動力用電機的不同，主要分為BSG和ISG兩種技術。SG即Starter/Generator，啟動/發電一體化電機。

5.BSG(Belt-driven Starter/Generator)，皮帶傳動啟動/發電一體化電機；在發動機前端用皮帶傳遞機構將電機與發動機相連接，該機構比較簡單，僅能起到發動和制動能量回收的作用，節油率也有限，一般12V的BSG節油率在5%-10%

6.ISG(Intergrated Starter/Generator)集成啟動/發電一體化電機；直接集成在發動機主軸上，就是這一種瞬態功率較大的電機，在起步階段能短時替代發動機驅動汽車，並起到啟動發動機的作用；正常行使時由發動機驅動車輛，該電機斷開或者起到發電機的作用；剎車時，該電機還可以再生發電，回收制動能量。7.混合動力架構

根據電機相對於傳統動力系統的位置，可以把單電機混動方案分為五大類，分別以P0,P1,P2,P3,P4命名。這里的P就是是position（位置）的意思。

P0:皮帶驅動發動機，即BSG技術；一般用於輕混；

P1:電機安裝在發動機曲軸上，在離合器之前，ISG電機取代飛輪；在不同程度的制動過程中，ISG電機都可以實現發動機制動能量的回收和儲存（下同）；一般用於中混；

P2:電機置於變速箱的輸入端，在離合器之後（發動機與變速箱之間），在P1的基礎上可以單獨（純電）驅動車輪；

P3:電機置於變速箱的輸出端，與發動機分享同一根軸，同源輸出，在P2基礎上純電驅動更為直接；P2和P3一般用於強混；

P4:把電動機放在了驅動橋，直接驅動車輪；其最大的特點是電機與發動機不驅動同一軸，這意味著車輛可以實現四驅，但電機和發動機的完全脫離，就失去了P2、P3結構能夠實現的一邊行駛一邊充電的功能，因此P4一般與其他混動方案系統結合使用於PHEV系統。

Ⅱ 節能環保，低碳生活手抄報

很簡單的，樓主我下面為你提供些資料你整理下，再加點圖片就行了

「低碳生活」是個新概念，提出的卻是世界可持續發展的老問題，它反映了人類因氣候變化而對未來產生的擔憂，全球變暖等氣候問題致使人類不得不考量目前的生態環境，人類意識到生產和消費過程中出現的過量碳排放是形成氣候問題的重要因素之一，因而要減少碳排放就要相應優化和約束某些消費和生產活動。「低碳生活（low-carbon life）」，就是指生活作息時所耗用的能量要盡力減少，從而減低二氧化碳的排放量。「低碳生活」理念還順應了人類「未雨綢繆」的謹慎原則和追求完美的心理與理想，「低碳生活」告訴人們，你可以為減碳做些什麼？
低碳「是一種生活習慣，是一種自然而然的去節約身邊各種資源的習慣，只要你願意主動去約束自己，改善自己的生活習慣，你就可以成為低碳一族、環保達人。當然，低碳並不意味著就要刻意去節儉，刻意去放棄一些生活的享受，低碳不以影響身體健康、降低生活質量為代價，只要你能從生活的點點滴滴做到多節約、不浪費，同樣能過上舒適的」低碳生活「。
低碳生活，對於我們普通人來說是一種態度，而不是能力，我們應該積極提倡並去實踐低碳生活，注意節電、節油、節氣、節水，從點滴做起。有人說，在二氧化碳減排過程中，「普通民眾擁有改變未來的力量」，如今這種力量正在潛移默化地改變著我們的生活。比如我的一個同事從去年開始就隨身帶著水杯、筷子，他說這樣既衛生也減少了使用一次性水杯和一次性筷子；比如周末釣魚一個釣友說他一周就花了5角錢，他騎自行車上下班，在家吃飯，只花5角錢坐了一次公車。低碳生活代表著更健康、更自然、更安全，同時也是一種低成本、低代價的生活方式。
減碳是每個人的責任。對我們來說，生活方式描繪了每個人的「碳足跡」，即產生、使用和消費一些東西共排放了多少二氧化碳，低碳生活就是簡約的生活方式，從衣、食、住、用、行都可體現低碳生活。我身邊有很多低碳的榜樣，我自己也有一些低碳的生活習慣，比如夏天很少使用空調，盡量雙面列印文件；比如我昨晚考慮低碳生活呢，晚飯全素，注意節水，沒看電視、沒開電腦，9點就睡覺了。呵呵。我想，低碳方式生活，就是不過分追求物質生活，在當今浮躁的社會中，「低碳」還得能帶來心靈上的寧靜呢。其實，低碳生活也是低調生活。
當「80後」迅速崛起，他們在整個家居行業的消費能力不可一世。記者隨機采訪了多位正在選購建材的80後業主，當記者問及「選擇建材時，哪方面是最吸引你的？」時，除了款式、價格、質量等常規因素外，是否環保成為80後業主選擇建材的重要標准。
「現在網路這么發達，一般我在購買產品前，都會先在網上查詢相關資料，再去論壇看看其他網友的評價，確認是貨真價實的環保產品才會行動。」一位業主對記者說。「購買的時候不能一位聽導購的介紹，一定要自己看清楚產品和說明書，多了解一些行業知識，這樣才不會被偽環保產品所忽悠。」另一位「環保達人」向記者介紹了自己的心得。
除了選建材方面更注重環保之外，現代簡約的設計風格開始成為主流。記者從裝飾公司了解到，目前，越來越多的業主主動提出，拒絕奢華的家裝設計理念，改走簡約路線，以自然通風、自然採光為原則，減少空調、電燈的使用幾率，節約裝飾材料、節約用電、節約建造成本。
可循環材料為低碳添磚加瓦
在倡導低碳環保的今天，可循環材料可謂占盡了得天獨厚的優勢，實現造綠色生活，裝修過程中在木材、棉花、金屬、玻璃、藤條的選擇上都需要盡可能地使用可循環利用的材料。
專業人士建議，在裝修過程中，完全可以在一些不太注重堅固程度的地方使用輕鋼龍骨、石膏板等輕質隔牆材料，少用黏土實心磚、射燈、鋁合金門窗等資源浪費較大的材料，也可從側面降低家裝工程的碳排放量。節能燈、節水型衛浴用具、可回收地板、鋁質石衛浴、無毒植物膠、無機塗料等，這些材料的運用，也會讓你離低碳生活又邁進了一大步。
「輕裝修，重裝飾」的理念可以說與環保生活不謀而合，在家居生活中合理利用廢舊物品對於營造低碳的生活環境同樣意義重大。比如用廢紙殼做煙灰缸，隨用隨扔，省事且方便；剩下的玻璃瓶可以做成收納瓶，既漂亮又實用……這些毫不起眼的廢物經過精心的DIY也是「低碳達人」的必勝法寶。
家居「低碳經濟」堅信卻令人期待
有資料顯示，中國陶瓷產行業每年消耗天然礦物原料15億噸和5000萬噸標准煤，可以想像其二氧化碳和二氧化硫的排放量之大。此外，我國地板業加傢具業出口量也十分巨大，這樣的的產值背後，需要砍伐多少樹木，減少多少碳排放的吸收，令人擔憂。
當遭遇「低碳經濟」的洗禮時，陶瓷、地板、傢具等高耗能、高污染生產模式的行業將面臨巨大的挑戰。然而，當記者問及對家居低碳產品的前景預測時，企業老總們卻顯得信心滿滿。索菲亞天津公司總經理朱志娟說：「我認為從長遠看，低碳產品一種必然的選擇，是一種流行的趨勢，是以後不間斷產品推廣的話題。」愛家匯聯盟總經理李季剛說：「我覺得低碳產品的發展需要過程，提出低碳之後，對企業和消費者的要求就更高了，最重要是觀念的轉變。比如今年天津我估計下了七、八場雪了，而南方也很乾旱，其實這個極端氣侯也在引起人類的重視，大家看了2012之後都很有觸動，所以在內外形勢之下肯定會有一個過程，剛開始會不太接受，但是最後一定會成為一種趨勢，以後不遵守這種規則，做不到環保的企業，目光比較短淺的企業會被消費者、市場、國家懲罰、拋棄掉的，所以低碳產品的前景我們是很有信心的。」
打造低碳生活企業在行動
記者采訪中了解到，目前，「嗅覺敏感」的家居企業已經行動起來，在津城范圍內推廣低碳生活理念。裝飾公司在材料的選用上貫穿低碳理念。輕舟裝飾率先在全國啟動「低碳」家居生活理念，通過特殊加工工藝生產製造出空氣清新液，可長期清除室內各種有害氣體，清除黃金色葡萄球菌、大腸桿菌等病菌。安信地板行業推出「舊地板新生」計劃，對於家中有要更換的實木廢棄地板的消費者提供回收服務，比嘉地板也一直堅持環保、節能、減排的理念，為了節約資源，2001年比嘉地板率先研製出多層實木地板，其基材大多採用雜木，大大減少了世界珍稀樹種的砍伐。
衛浴產品不同於一般生活用品，用之即耗能之，水、電是衛浴產品的營養基，所以各品牌在衛浴產品節能研發上都針對這兩項做文章。在資源匱乏的現狀下，作為衛浴領域的節水先鋒，安華衛浴根據流體力學原理，充分運用現代電腦技術進行科學分析比較，經過多次試驗分析，研發出3|6升雙檔馬桶，是最早上市的節水馬桶之一。另外，安華浴室櫃的抽屜因為採用的是pvc材料，無毒、防腐，以至於連魚兒都能養活。
另外，一些家居企業還倡議員工與經銷商削減年度電力消耗，使用可持續發展原則管理的林區生產的紙張以及回收利用率高的紙張並實行雙面列印等，從點滴做起，實現低碳生活。
盡管低碳產品發展之路看來崎嶇不平，甚至需要經歷痛苦的轉型和洗禮，但是，當更多的傢具企業存在危機意識，團結起來，及早調整產業結構，大力發展新材料和產品技術革新，形成高能源利用率、高技術含量、高附加值、低環境污染的產業集群，實現產業「低碳」生產模式轉型，我們相信低碳生活離我們將不再遙遠。

低碳，英文為low carbon。意指較低（更低）的溫室氣體（二氧化碳為主）排放。隨著世界工業經濟的發展、人口的劇增、人類慾望的無限上升和生產生活方式的無節制，世界氣候面臨越來越嚴重的問題，二氧化碳排放量越來越大，地球臭氧層正遭受前所未有的危機，全球災難性氣候變化屢屢出現，已經嚴重危害到人類的生存環境和健康安全，即使人類曾經引以為豪的高速增長或膨脹的GDP也因為環境污染、氣候變化而大打折扣（也因此，各國曾呼喚「綠色GDP」的發展模式和統計方式）。，一種新概念的環保方式。
在低碳環保問題上，人們需澄清一些認識上的誤區。首先，低碳不等於貧困，貧困不是低碳環保經濟，低碳環保經濟的目標是低碳高增長；第二，發展低碳環保經濟不會限制高能耗產業的引進和發展，只要這些產業的技術水平領先，就符合低碳經濟發展需求；第三，低碳環保經濟不一定成本很高，減少溫室氣體排放甚至會幫助節省成本，並且不需要很高的技術，但需要克服一些政策上的障礙；第四，低碳環保經濟並不是未來需要做的事情，而是應該從現在做起；第五，發展低碳環保經濟是關乎每個人的事情，應對全球變暖，關乎地球上每個國家和地區，關乎每一個人。
低碳世博
低碳世博是上海世博會提出的一項口號。
在「低碳、和諧、可持續發展城市」這三大主題下，上海世博會試圖解答工業革命帶來的城市化困擾。 聯合國副秘書長、環境規劃署執行主任阿齊姆•施泰納認為，上海在很多方面為「城市讓生活更美好」的主題樹立了新標准。
廢舊光碟製成外牆
走進熱火朝天的世博園區，上海企業館雖不顯眼，但半透明的外牆吸引了記者的目光。 「這是用回收的廢舊光碟製成的聚碳酸酯，用它做建築外立面既節能環保，又增添了藝術美感。」上海企業館項目總經理顧抒航說。「環保概念」在世博園隨處可見。5萬平方米的生態綠牆，世界最大；4.6兆瓦太陽能發電機組容量，全國第一；420公里的軌道交通網，超過1000輛的新能源汽車，園區內公共交通實現「零排放」……上海為打造「低碳世博」可謂費盡心機。
除中國各展館外，參展各國場館也盡顯「低碳生活」之美。在佔地3000平方米的丹麥館螺旋形坡道入口，顯眼地擺放著特有展品——自行車，還有一個即將注入哥本哈根海港碧水的池塘。5月1日世博會開幕後，觀眾即可體驗北歐的「低碳生活」：騎上自行車，或者脫光鞋襪，將腳浸泡在清澈的海水中享受夏日的清涼。德國館的綠色建築技術，西班牙館的環保藤條材料以及如同一個沒水、沒電、沒熱的「原始洞穴」的倫敦零碳社區——低碳技術把世博園區裝扮得美輪美奐。
世界最大單體面積太陽能屋面
上海世博會主題館屋面太陽能板面積達3萬多平方米，是目前世界最大單體面積太陽能屋面，年發電量可達280萬度，相當於上海4500多萬居民一年的總用電量，每年可減少二氧化碳排放量約2800噸，相當於每年節約標准煤1000多噸。上海世博會主題館屋面入選中國世界紀錄協會世界最大單體面積太陽能屋面。
世界面積最大的生態綠牆
上海世博會主題館外立面的5000平方米生態綠牆為世界面積最大的生態綠牆。也是展館節能的一大標志。綠化隔熱外牆在夏季將有效阻隔輻射，使外牆表面附近的空氣溫度降低。到了冬天，外牆會形成保溫層，降低風速，從而延長外牆的使用壽命。上海世博會主題館屋面入選中國世界紀錄協會世界最大單體面積太陽能屋面。上海世博會主題館牆面入選中國世界紀錄協會世界上面積最大的生態綠牆。
低碳生活-措施
簡單理解，低碳生活就是返璞歸真地去進行人與自然的活動，主要是從節電節氣和回收三個環節來改變生活細節，包括以下一些低碳的良好生活習慣：倡導低碳,呵護地球 1.每天的淘米水可以用來洗手擦傢具，干凈衛生，自然滋潤。 2.將廢舊報紙鋪墊在衣櫥的最底層，不僅可以吸潮，還能吸收衣櫃中的異味； 3.用過的面膜紙也不要扔掉，用它來擦首飾、擦傢具的表面或者擦皮帶，不僅擦得亮還能留下面膜紙的香氣； 4.喝過的茶葉渣，把它曬干，做一個茶葉枕頭，既舒適，又能幫助改善睡眠。 5.出門購物，自己帶環保袋，無論是免費或者收費的塑料袋，都減少使用。 6.出門自帶喝水杯，減少使用一次性杯子。 7.多用永久性的筷子、飯盒，盡量避免使用一次性的餐具。 8.養成隨手關閉電器電源的習慣，避免浪費用電。9.盡量不使用冰箱、空調，熱時可用電扇或扇子。
經過手工DIY的再創造，你會發現原來廢物也是寶，這樣的家居環境健康且充滿了創意的小歡樂。 「低碳一族」正以自己生活細節的改變證明：氣候變化已經不再只是環保主義者、政府官員和專家學者關心的問題，而是與我們每個人息息相關。在提倡健康生活已成潮流的今天，「低碳生活」不再只是一種理想，更是一種值得期待的新的生活方式。
還有一些不容易注意的幾點： 1.每天使用傳統的發條鬧鍾，取代電子鬧鍾； 2.在午休和下班後關掉電腦電源； 3.一旦不用電燈、空調，隨手關掉；手機一旦充電完成，立即拔掉充電插頭； 4.選擇晾曬衣物，避免使用滾筒式乾衣機；用在附近公園等適合跑步的空氣清新的地方中的慢跑取代在跑步機上的45分鍾鍛煉； 5.用節能燈替換60瓦的燈泡；不開汽車改騎自行車，或步行。 6.在使用電腦時，盡量使用低亮度，開啟程序少些等，這樣可以節電。
我們可以做到，從心靈環保開始
地球越來越發燒，氣候變遷讓我們警覺必須得在地球發生更大天災前，趕緊做點事了！聯合國環保專家最近在調查各國對環境保護的進程概念時，驚喜地發現，很多國家已經從對環境「不破壞」（do no harm）演進到「做好事」（do good）。
對一杯水說「謝謝」，水的結晶會變成美麗圖形；如果對它抱有惡意，結晶立刻變得離散醜陋。沒錯，意念就是蘊藏著這種看不到、卻無比強大的力量，強大到足以改變我們賴以生存的物質世界。面對越來越惡化的地球，除了減少能源損耗，善意的念頭，更是解救地球的靈丹妙葯。減少負面思想，如同中和地球的碳排放，讓環境更適合生存。是時候為心靈做環保——多想快樂的事，地球更美！
建議轉個念主動做好事和顏悅色。試著真心、態度良好地對待自己周圍所有人。說好話。難聽的話就像刀鋒傷人，更像覆水難收，真心去觀察身邊的人，發現他們的優點，並主動贊美他們，你會發現你所獲得的回饋超乎想像。為對方設想。當有沖突的時候，試著換位思考，想想自己是對方的話，會怎麼想，有什麼反應，彼此理解，就能化解沖突。眼神交流。眼神通常最不會說謊，因此和人相處，說話時，請看著對方，真心以友善、慈愛的眼神和對方交流。你會發現不用多說話，對方似乎就了解你的意思。身體力行做好事。不論是讓座、捐款、幫人帶路……什麼都行，找一件你想做的好事認真落實，很快就能理解助人為快樂之本的意思。體貼別人。試試不問對方，就能察覺對方的需要，你會發現對方很多你從前沒看到、沒想到的事！
人生該轉彎的時候就要轉彎勇於挑戰自己的習慣。改走不一樣的路，改用另一隻手吃飯、寫字，改剪另一個截然不同的發型，小小的改變都會帶給你不一樣的人生風景。 深入學習而不是盲目學習。改變自己的生活模式，參加深度學習課程，到國外進行長時間的旅遊，工作後重新回學校當學生，實現自己的夢想，透過夢想了解自己，並學習成長。挑戰自己的極限。有恐高症？試試高空彈跳吧！五音不全？來辦個卡拉OK大賽吧！探索自己，挑戰自己的底線，你會發現驚人的潛力和爆發力！耐心等待生命的答案。當遇到無可預料的生命變數時，當被巨大痛苦襲擊時，別忘了替自己留最後一口氣，在心中永遠要有一個小小的燭火點亮看似黑暗的心靈，尋找信息，觀察自己的生命軌跡，重新思量生命變數的意義與答案！
低碳生活從細節開始
二氧化碳給全球帶來的危機，扣動了人們憂患意識的扳機，縱然世界各國仍就減排問題進行著艱苦的角力，但低碳這個概念幾乎得到了廣泛認同。低碳，是指較低或更低的溫室氣體（二氧化碳為主）排放。對此，中國環境科學學會秘書長任官平告訴《生命時報》：「節能就是最大的減碳。」首先，減碳主要落實在生產上，如大力開發水能、核電、風能和太陽能等清潔能源。任官平強調，減碳是每個人的責任。對我們來說，生活方式描繪了每個人的「碳足跡」，低碳生活就是簡約的生活方式。任官平還指出，從衣、食、住、行都可體現低碳生活。

Ⅲ 各位，誰知道有哪些關於新能源電動汽車的雜志或是周刊，謝謝！

找第一電動網。

Ⅳ 新能源汽車技術介紹

新能源汽車技術包括新能源汽車電機及其控制技術、動力電池管理及維護技術、電動汽車電氣系統檢修、汽車電子控制原理與技術應用、電動汽車車身電控系統檢修、電動汽車舒適及安全系統檢修、電動汽車充電站及管理技術、新能源汽車技術性能檢驗。
從全球新能源汽車的發展來看，其動力電源主要包括鋰離子電池、鎳氫電池、燃料電池、鉛酸電池、超級電容器，其中超級電容器大多以輔助動力源的形式出現。目前來看新能源汽車停滯不前的主要原因是這些電池技術還不完全成熟或缺點明顯，與傳統汽車相比不管是從成本上、動力還是續航里程上都有不少差距，這也是制約新能源汽車的發展的重要原因。
以上是為您介紹關於新能源汽車技術介紹的問題

Ⅳ 學校要出黑板報，急求一黑板報的內容，關於安全的最好在今天搞定，急急急，快快快

滬科委:綠色低碳世博理念將對科技創新影響深遠
科技是歷屆世博會上最大的亮點,新能源汽車、太陽能光伏發電系統、半導體照明技術在本屆世博會上都是展示和傳播的重點,哪項技術會像蒸汽機首次亮相世博會那樣讓人們記憶深刻呢?在5月9日舉行的世博科技專題新聞發布會上,上海市科學技術委員會主任壽子琪的回答是,尊重科學發展規律,讓後人來評說,但本屆世博會綠色低碳的理念將對科技創新影響深遠。
「城市,讓生活更美好」,是中國2010年上海世博會的主題。這一主題充分反映了我國乃至全球未來城市發展的趨勢,反映了城市經濟和社會全面、協調、可持續發展的理念,這也正是當前科技創新的使命和方向。壽子琪稱,綠色能源與節能減排貫穿了本屆世博會各個展示環節,綠色世博和低碳世博是本屆世博會的重要理念,這一理念將對未來科學技術的發展方向起到很大的促進作用。
補充：壽子琪說,自1851年倫敦世博會開始,世博會已走過159年的歷程,世博會始終是科技創新的展示者和傳播者,首屆「萬國博覽會」上展出的蒸汽機、冶金機械、大機器生產等技術發明成果,促進了第一次產業技術革命的發展;1873年的維也納世博會也見證了第二次產業技術革命中電氣化、內燃機、化學、大規模流水生產線等重大科學技術的發展和傳播;1904年聖路易斯世博會加速了通信新時代的到來;1933年芝加哥世博會促進了自動化工業生產;1986年溫哥華世博會上磁懸浮列車首次亮相;2005年愛知世博會預示機器人時代的到來。可以說,眾多重大科技創新成果正是通過世博會被世人第一次認識,並走進人們的生活。
作為本屆世博會科技「亮點」之一,1017輛新能源汽車在園區內外大規模商業化運營,預計將節約傳統燃油約10000噸,減少有害物質排放約118噸,減少溫室氣體排放約28400噸。另外,太陽能光伏發電技術在世博園區也大規模應用,總裝機容量約5兆瓦,其中世博會主題館裝機容量為2.8兆瓦,是亞洲最大的光伏建築一體化並網發電系統。半導體照明(LED)技術點亮了世博會,世博城市最佳實踐區、一軸四館的景觀照明完全採用LED,整個園區80%以上的夜景採用LED。通過諸多綠色、低碳項目的實施,將實現上海世博會園區的「低碳排放」,其中園區內公共交通工具「零排放」、建築和照明二氧化碳排放減少30%。本屆世博會上還開通了全球首個TD-LTE規模演示網,這是在中國擁有自主知識產權的第三代移動通訊標准(3G)TD-SCDMA基礎上向4G發展的演進技術,應用了下一代互聯網、物聯網、雲計算等創新技術,也為世博會提供了有效的信息技術支撐。
壽子琪在回答記者提問時稱,這些創新技術很快就會進入大規模應用並產業化,世博會對這些技術的產業發展將起到很重要的推動作用。但現在很難說哪項技術能帶來產業技術革命的影響力,這需要讓後人來評說。
壽子琪稱,新的科技理念往往會引發新一輪的科技發展熱潮,代表一個時代的科技發展特點,反映出經濟和社會發展的趨勢。從1851年的倫敦世博會到1873年的維也納世博會,可以充分看到「非凡發明」或「機械化」的時代影子;從維也納世博會到1933年芝加哥世博會,世界目睹了「電氣化」時代的風起雲涌;1962年西雅圖世博會的「科幻世界」展區展示的一些設想至今尚未實現,仍不斷激勵科學家創新;近幾屆世博會,「生態和諧」和「可持續發展」已成為世界共同的呼喚。尤其是進入21世紀,德國漢諾威世博會和日本愛知世博會,更充分地表現了人類利用科技力量挑戰未來,與大自然和諧相處,揭示出人類、自然、科技協調發展的新關系,這些都成為近年來世界科技發展的新態勢、新熱點。

石油科技創新應緊扣低碳主題
作為生產能源同時也是消費能源的石油企業，既要生產出更多的能源產品，又要在生產過程中盡量減少碳排放量。為達到這樣的目標，石油企業應不斷加大科技創新步伐，要緊緊圍繞低碳主題。
首先，科技創新理念要符合「低碳」要求。科技創新是生產力發展的巨大推動力，無論進行哪方面的創新，作為石油企業的科技工作者，都應該把低碳放在優先位置考慮，要把低碳作為科技創新的總的指導思想和根本原則，並且，把是否符合低碳要求作為評價科技創新成果的一條重要標准。
其次，讓更多與低碳相關的科技創新成果脫穎而出。一方面， 企業要根據自身實際狀況，確立減少碳排放量的重大的科技公關項目，組織專家學者進行創新研究；另一方面，要通過鼓勵、扶植等政策，吸引更多科技人員將科研目光轉向有關低碳科技創新項目的研發上來。對於與減少碳排放量直接相關的項目要優先審批，優先立項，提供各項保障措施，提高創新成果質量和研發速度。
再次，將低碳科技創新成果盡快轉化為現實生產力。科技創新成果只有轉化成現實生產力，才能發揮出應有的作用。為此，對於通過驗收或者已經取得專利的有關低碳的科技創新成果，要創造必要的條件，將這些成果應用到生產實踐之中。
總之，作為石油企業，科技創新要緊扣低碳主題。這不僅僅是減少自身碳排放量、降低能耗成本的需要，而且更為重要的是，通過應用推廣低碳新技術，生產出更多低碳產品，為全社會發展低碳經濟打下基礎，做出榜樣。

工程院：能源戰略堅持科學綠色低碳 積極發展核電

中國工程院「中國能源中長期能源發展戰略」提出,我國可持續發展的能源戰略可概括為「科學、綠色、低碳」。「科學」是指在科技進步的支撐下,實現節能提效基礎上的科學的能源供需平衡;「綠色」是指實現環境友好的能源開發和利用;「低碳」是指明顯降低溫室氣體排放強度並控制其排放的增長。
18日在中國工程院和國家能源局舉辦的題為「科技創新促進中國能源可持續發展」能源論壇上,中國工程院院士杜祥琬將我國「科學、綠色、低碳」能源戰略細分為六大部分:
一是強化節能優先,總量控制戰略。
二是煤炭的科學開發和潔凈、高效利用和戰略地位調整。
三是確保石油、天然氣的戰略地位,把天然氣作為能源結構調整的重點之一。
四是積極、加快、有序發展水電,大力發展非水可再生能源,使可再生能源戰略地位逐步提升,成為我國綠色能源支柱之一。
五是積極發展核電是我國能源長期重大戰略選擇,核電可以成為我國能源的一個綠色支柱。
六是發展中國特色的高效安全(智能)電力系統,適應新能源的分布式用電方式和儲能技術。

杭州市科技節
一、指導思想
為進一步推進我市中小學科技教育，普及科學知識，培養學生的科學創新精神和科技創新能力，推動我校青少年更加深入地開展。進一步強化中小學科學教育，普及科學知識和科學方法，從小培養學生的科學創新精神，應成為學校教育的一項重要任務。
在學校為營造綠色的校園環境這一 「綠色學校」的標志長期理念的倡導下，師生們在享受綠色的同時，潛移默化的接受著綠色的、健康的環境為重要核心。

二、活動目的
本屆科技節的宗旨是「弘揚科學精神，提高實踐能力」，科技節的口號是「科技創新，挑戰自我」，科技節體現「普及性、趣味性、參與性、科技性、實踐性、實效性」六大特點，學校特組織以綠色進行時為主題的科技創新活動，藉此培養學生們在親自動手創造「綠色」的校園的同時，培養並養成了綠色的、健康的好習慣，更把科技技能水平運用到綠色校園中的創建中來。延續綠色理念，將綠色校園進行到底。藉此機會選拔一批科技小能手。

1、綠色創新科技，驅動低碳潮流
或2、綠色低碳，科技創新

Ⅵ 保護環境手抄報內容

保護環境手抄報內容如下：

1、不亂丟亂扔，不隨地吐痰，不在公共場所吸煙。

2、節約水電，出門時不要忘記關燈，洗完手請立即關水龍頭。

3、要愛護樹木花草，不要隨便砍伐綠色樹木，踐踏草地。

4、不要使用塑料袋，減少白色污染。我們這個城市如果每天每人使用一個塑料袋，每天將產生5噸塑料垃圾！

5、選擇低碳出行，優先步行、騎行或公共交通出行，多使用共享交通工具，家庭用車優先選擇新能源汽車或節能型汽車。

Ⅶ 二年級關於新能源的畫畫，怎麼畫

最簡單的換個汽車，
因為現在有新能源汽車，
汽車也比較好畫。

Ⅷ 新能源汽車總結800字

一、幾個階段性的工作
我市汽修市場整頓工作共分五個階段，各階段工作各有側重點。
第一階段：動員階段
主要是成立組織機構和做好宣傳發動工作。成立了以市交通局xx副局長為組長的領導小組和以xx副處長為辦公室主任的整頓工作機構。利用報紙，廣播電視等新聞媒體向社會各界宣傳18次，組織骨幹企業在相關地段集中宣傳，懸掛橫幅150條，發放宣傳資料1100套，並設立了咨詢台，現場接受投訴和咨詢。在處內部資料《運政管理信息》上刊登治理整頓信息7條，對整頓活動各方面的工作進行了全面、及時、有針對性的報道。除按省局要求向一、二類企業發放《 致全省汽車維修業戶的一封信》外，還向全市486戶汽修專項業戶發放《致全市汽車摩托車專項業戶的一封信》，為整頓工作造就了強大的輿論氛圍和宣傳攻勢。
第二階段：集中整治階段
對全市三環路范圍內無證修車、超范圍修車的業戶進行重點清理，運政三個稽查大隊及汽修管理科全員出動，在全市主要路段展開了拉網式的檢查。共檢查420家業戶，對98家業戶進行了查處。清除亂起名稱，亂標維修范圍、亂掛汽車維修標志的「三亂」行為52起。對全市25家特約維修企業在重新核實特約維修資格的基礎上，向全社會進行了公示。
第三階段：規范內部管理階段
全面健全各類台帳，重新修訂各項工作程序，日常管理工作做到了規范化、程序化、標准化；全面啟用了「運證在線」行政管理系統，信息資料全部上網、資源共享、陽光操作；對全市（含六縣）運政執法人員進行了汽車維修行業行政執法專題培訓，提高了服務意識和行政執法水平。
第四階段：一、二類汽車維修企業資質審驗階段
對全市汽修企業進行資質認定，要求41家企業進行限期整改,8家不達標企業予以注銷。結合省計分考核辦法，對汽修企業的維修資質及經營情況進行了專項檢查，對 44家企業的不規范經營行為進行了計分處理。
第五階段：鞏固治理成果，全面總結階段
針對前一階段整頓期暴露問題比較多的路段、業戶進行了復查。鞏固治理戰果，防止回潮。同時健全業戶檔案，實行跟蹤服務，實施動態管理。
二、幾個特點
1、把整頓維修市場同汽修企業年審結合起來，把國家有關維修市場整頓的要求，貫徹到年審指標之中，以年審促整頓、以整頓促規范、以規范促提高。
2、把整頓維修市場同全市轟轟烈烈開展的「萬人評運管」活動緊密的結合起來。先規范執法行為，再規范汽修市場經營行為，爭取社會各界對希望得到你的採納

Ⅸ 誰能科普一下新能源電動汽車的知識

電動汽車傳動裝置的作用是將電動機的驅動轉矩傳給汽車的驅動軸，當採用電動輪驅動時，傳動裝置的多數部件常常可以忽略。

1.什麼是電動汽車續駛里程？

續駛里程是指電動汽車一次充滿電後的最多行駛里程。續駛里程主要取決於帶電量和百公里耗電量。現階段，純電動汽車百公里耗電量平均為15度。市場上銷售的部分車型，如北汽E150EV滿載電量約為25.6度，一次充電可行駛160公里；比亞迪E6滿載電量約為60度，一次充電可行駛300公里；特斯拉Model S滿載電量約為85度，一次充電可行駛480公里。

4、電動汽車使用成本低

從經濟的角度看，通常一輛1.6升排量的汽油車，上下班高峰的百公里油耗達9升左右，花費為9升×7.75元/升（92號汽油價格）=69.75元。而一輛相同排量和電動車的百公里耗電約為15度，花費僅為15×0.831元/度=12.5元，電動汽車的使用費用只有汽油車的五分之一。電動汽車傳動裝置的作用是將電動機的驅動轉矩傳給汽車的驅動軸，當採用電動輪驅動時，傳動裝置的多數部件常常可以忽略。

Ⅹ 新能源汽車的優點和缺點是什麼

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車種類：

、純電動汽車是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。

、混合動力汽車是指驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系聯合組成的車輛，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系單獨或多個驅動系共同提供。

、其他新能源汽車包括使用超級電容器、飛輪等高效儲能器的汽車。目前在我國，新能源汽車主要是指純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車，常規混合動力汽車被劃分為節能汽車。

(10)關於新能源汽車的板報擴展閱讀：

新能源汽車的優點

、採用混合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率，發動機相對較小，此時處於油耗低、污染少的最優工況下工作。由於內燃機可持續工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。

、因為有了電池， 可以十分方便地回收下坡時的動能。

、在繁華市區，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現「零」排放。

、有了內燃機可以十分方便地解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。

、可以利用現有的加油站加油，不必再投資。