新能源汽車目錄2020

Ⅰ 最新新能源車推廣目錄出爐，這六家車企的新能源產品最值得關注！

近日，工信部公開了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2020年第4批）》，共包括57戶企業134款車型，其中有21款乘用車。與以往的推薦車型目錄不同，這次的推薦車型包含了各個級別的插電混動車型和純電車型，包括領克06PHEV、五菱榮光EV、微藍PHEV等等。據悉，有部分車型將於今年上市，下面軲轆哥就帶大家一起去詳細了解下。

從這次的新產品公告來看，新能源產品整體實力進一步提升，市場的競爭也更加激烈。在本次目錄中，較大的看點是有多款高品質的自主新能源車型出現在該目錄中。而對其它車型感興趣的消費者，也可在留言板向軲轆哥咨詢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 工信部公布2020年第9批新能源車目錄，紅旗E-HS9、新本田X-NV在列

在工信部公布的2020年第9批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中，紅旗E-HS9和哪吒V關注度較高，一個是一汽紅旗旗下的大型純電SUV，目前已經開啟預售；一個是哪吒品牌的第三款量產車型，最快在9月份上市。除了以上幾款車型外，湃客還看到了ARCFOXαT/αS、比亞迪秦D1、歐拉好貓等車型的身影，未來將進一步豐富消費者的選擇。而在這些新車中，你最期待哪一款呢？

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Ⅲ 漢EV、幾何C、朗逸純電、榮威Ei6等，2020這些新能源車都來了

從申報信息來看，新款朗逸純電的電池密度也得到了提升，達到了140Wh/h，根據目前補貼標准可以享受補貼，對於目前市場大部分車型都超過500km的續航來看，續航里程346km整體表現還是偏低。

寫在最後

2020依然會有很多純電車型推出，不過目前新能源車市整體表現一般，同時隨著補貼的退坡也讓新能源汽車的發展受到制約，需要市場給出相關政策刺激消費，未來提升續航和電池技術也顯得尤為重要。

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Ⅳ 2020 年第 5 批新能源車推廣目錄 電池能量密度刷新紀錄

工信部新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2020年第5批）正式公布，在經歷了2天的多輪新車轟炸後小編還沒回過神來，這新一期的推廣目錄又來了。相比上一期而言，這一期的重磅新車雖然沒有那麼多，但還是出現了很多有意思的小車以及備受關注的還沒到來的新車。其中有剛剛上市的廣汽新能源AionV以及截止目前電池能量密度最高的極狐ARCFOXα-T，還有長得頗像保時捷Macan的奇瑞eQ5。看來如今車企不僅從技術上提高自己的競爭力，還從外觀設計上試圖占據市場的制高點，讓我們來看看他們的信息吧。

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Ⅳ 免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄是什麼

《目錄》中包括「純電動汽車」、「插電式混合動力汽車」和「燃料電池汽車」三大品類，其中「純電動汽車」品類又細分為「乘用車」、「客車」、「貨車」和「專用車」等具體車型。

仔細研究本期發公示的《目錄》，會發現許多有趣的車型位列其中。目錄第一個便是由特斯拉（上海）有限公司「選送」的特斯拉Model 3純電動汽車，車輛型號為TSL7000BEVAR2，續航里程為468千米，動力蓄電池組總能量55千萬時。

自2020年11月30日，車輛型號TSL6480BEVBA0的特斯拉Model Y被納入《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第三十七批）之後，又一款車型被納入免徵稅目錄。

為貫徹落實中辦、國辦印發的《關於進一步深化稅收征管改革的意見》，深入開展2021年「我為納稅人繳費人辦實事暨便民辦稅春風行動」，推進稅務領域「放管服」改革，更好服務市場主體。

根據《財政部 稅務總局 工業和信息化部關於設有固定裝置的非運輸專用作業車輛免徵車輛購置稅有關政策的公告》（2020年第35號）、《國家稅務總局 工業和信息化部關於設有固定裝置的非運輸專用作業車輛免徵車輛購置稅有關管理事項的公告》。

（2020年第20號）相關規定，現將《免徵車輛購置稅的設有固定裝置的非運輸專用作業車輛目錄》（第二批）予以發布。

Ⅵ 工信部公布第4批新能源目錄，比亞迪漢EV、五菱純電動等車型出現

近日，工信部公開了2020年第4批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》。本批次目錄共包括134款車型，其中乘用車佔21款。筆者從當中選出了幾款重磅新車，推薦給疫情過後有新能源購車需求的讀者們。

比亞迪漢EV

繼領克01和02的插混版本後，領克06PHEV也出現在目錄中，家族式的設計仍然沒有改變，新車的長/寬/高分別為4340/1820/1625mm，軸距為2640mm，表現中規中矩。新車搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機+電動機的插電式混合動力系統，純電續航為55km。

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Ⅶ 2020年第1批新能源汽車推廣目錄解析：小鵬等112款車型上榜

2020年第1批新能源汽車推廣目錄解析：小鵬等112款車型上榜，客車銳減兩倍，造車新勢力紛紛入圍，燃料電池車型依然「顆粒無收」

2020年1月14日，工信部發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2020年第1批）》，其中112款車型符合2019年國家補貼的產品技術要求，10款車型符合2018年國家補貼的產品技術要求，其餘新能源車型共18款。而符合2019年補貼技術要求的112款車型，較2019年第11批146款的水平繼續下滑，這主要是客車目錄大幅減少所致，而專用車與乘用車數量有所提升。在這112款車型中，包括純電動車型共55家企業108款型號、插電式混合動力車型共4家企業4款型號、燃料電池車型無入圍產品。此外，乘用車部分共29款新車型，包括純電動乘用車27款，插電式混合動力乘用車2款。商用車共83款新車型，包括純電動客車24款，純電動專用車50款，純電動貨車7款以及插電式混合動力客車2款。本批目錄中小鵬汽車車型型號為HMA7000ECBEV的綜合續航高達656km。

要·點·速·覽

①動力類型：純電動車型108款，插電混動車型4款，燃料電池車型0款

②車輛類型：乘用車29款，客車26款，專用車50款，貨車7款

近日，《汽車縱橫》雜志對工信部發布的2020年第1批新能源汽車推廣應用推薦車型目錄中符合2019年補貼技術要求的112款車型進行了研究分析。從新能源車型分布情況來看，專用車躍居公告數量首位，且入選車型佔比超四成，而客車退居第二，本期新能源乘用車所佔比重較2019年第11批有所增加。

整體情況

從車型類別來看，商用車數量是乘用車的兩倍多，83款入圍車型佔比超七成，而其中又以專用車居多；乘用車本批入圍產品共有29款，占總量的25.89%，其中轎車19款，SUV/MPV共10款。（見圖表1）

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Ⅷ 第三批新能源產品推廣目錄公布，都有哪些新車型亮相

乘聯會數據顯示，2020年2月全國乘用車市場零售僅25.5萬台，同比下降78.5%。

其中新能源乘用車批發銷量更是只有1.1萬台，同比下降77.7%，環比1月下降70%。至此，新能源市場銷量自去年新能源補貼退坡後已經「八連跌」。

補貼退坡導致新能源汽車遇冷，而突如其來的疫情則進一步加劇了市場的嚴寒，讓新能源車企承受重壓。

不過隨著疫情變得平穩，各地市推出汽車消費的鼓勵政策，新能源市場寒冬也會逐漸散去，新能源車企的壓力也可以得到緩解，我們得以看到更多具有競爭力的新能源產品出現。

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Ⅸ 2020年重磅新能源車型推薦 漢EV/幾何C/小鵬P7各有殺手鐧

對於絕大部分車企來說，過去的這兩個月可以說是"愁雲慘淡萬里凝"，2020年2月全國乘用車市場零售25.2萬台，同比下降78.5%，怎一個慘字了得。好在如今疫情稍稍和緩，各大企業也陸陸續續開始復工復產，對於普通消費者而言，購車需求和信心也開始復甦。那麼，今年，自主新能源品牌又將給大家帶來哪些驚喜呢？我們來看看這三款有可能成為爆款的車型！

比亞迪漢EV

亮點：百公里加速3.9秒、風阻系數0.23

毫無疑問，比亞迪漢應該是比亞迪本年度最值得關注的車型，沒有之一。

這款續航達706km的小鵬P7屬於後驅版本，該車型最大功率為196kW，峰值扭矩390N·m，且搭載了新一代方形電池組，電芯額定能量80.87kWh，百公里耗電為12.5kWh/100km。在動力上，又搭載了雙電機四驅系統，百公里加速在4秒以內。而小鵬P7將於4月份上市，並且在5或6月正式交付，真實續航表現非常令人期待。

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Ⅹ 比亞迪漢EV、幾何C等新車上榜，工信部第二批新能源目錄搶先看

工信部於近日發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2020年第2批）》（以下簡稱《目錄》），本批推薦目錄共有170款車型入圍，而相比於今年發布的第一批目錄，其中重磅車型頻出，比亞迪漢EV/漢DM、吉利幾何C、別克VELITE7、上汽榮威Ei6、合創HYCAN007等多款新能源汽車悉數亮相。

在這當中，最受人關注的莫過於比亞迪漢，在去年底的廣州車展上，比亞迪漢就猶抱琵琶半遮面，如今終於與大眾見面，而且又搭載了比亞迪備受爭議的「刀片電池組」，那麼究竟到底如何？上榜的重磅車型又有哪些創新？看「E車匯」給你詳細分析。

01比亞迪漢EV/DM

此次目錄中，備受關注的比亞迪漢正式露出了真容。這一次的新車目錄讓消費者終於能夠一窺究竟。

動力方面，新款朗逸純電沿用大眾APP290國產電機，最大功率為100kW，峰值扭矩為290N.m。最高時速150km/h，匹配固定齒比電動車單速變速箱，同時帶有「標准、經濟、經濟+」三種駕駛模式可供選擇。尺寸方面，新車與現款車型保持一致。

E點評：

整體來看，新款朗逸純電車型，最主要的變化為大幅升級了老款車型的續航里程，並且新車還有大眾朗逸「神車」光環的加持，可以預見的是，上市之後，新車將會具有極強的市場競爭力。

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