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皮卡房車內飾圖片大全

發布時間: 2025-08-22 09:16:50

Ⅰ 基於皮卡打造的C型房車百花綻放 底盤該如何選擇

皮卡底盤是目前主流自行式C型房車底盤之一,由於具備價格相對較低、駕駛感受比較接近SUV、多數配有四驅系統、車身的整體高度一般在3米以內等優勢,在國內受到多數用戶的青睞。但近幾年,生產皮卡房車的廠家玲琅滿目,用於製造皮卡房車的底盤也是花樣百出。由於房車同時具備「房」和「車」兩種屬性,底盤會影響到房車的行駛品質和承重能力。接下來,小編就帶您看看不同的皮卡底盤有何優勢。

不過,好在鄭州日產納瓦拉有一位中國版「親戚」——東風銳騏6皮卡。東風銳騏6皮卡基於日產納瓦拉技術平台打造,動力方面搭載來自日產-雷諾聯盟的2.3T柴油發動機,並滿足國六排放標准。同樣標配ESP、安全氣囊、自動變速箱等,在安全性和操作便利性方面均有一定的優勢。但需要注意的是,銳騏6皮卡目前同樣只提供雙排駕駛室版本,存在改裝房車後生活區空間相對較小的問題。

總結:全文過後,我們來做個小小的總結。目前常見的幾款皮卡房車底盤各有各的優勢,也各有各的缺點。每一款底盤都有其存在的意義,不僅能夠豐富各大房車廠商的產品線,也能給用戶提供更多的選擇。所以,大家在購買房車之前,一定要根據自己的需要去選擇。當然,在使用皮卡房車的時候,還是有一些注意事項的,受限於車身結構的影響,皮卡房車的空間相對較小,即便是採用單排駕駛室的皮卡房車,空間依然會感覺到有些局促。同時,皮卡房車的承載能力相對較弱,不適合在車內放置更多配置;這一點從廠家設計的房車就能發現,皮卡房車很少有帶拓展艙的,且車內配置略低於輕客底盤和輕卡底盤所打造的C型房車。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 長城汽車在下一盤大棋,「宿營」長城炮皮卡來了!吃住方便

長城汽車在下一盤大棋,「宿營」長城炮皮卡來了!吃住方便

皮卡車型在中國市場上的佔有率並不高,因為很多車迷覺得皮卡車屬於貨車,不太適合家用,其實這種看法完全偏頗了,參考北美地區的汽車銷量就可以發現,皮卡車型往往可以成為銷量王產品,比如福特f150系列幾乎每年都能夠穩坐銷量第1名。其實皮卡車的可玩性非常高,大多數皮卡都會配備非承載式車身架構,本來就具備很強的越野能力,而且皮卡車尺寸相對比較大,改裝的空間也會比較大。

問題來了,你覺得這樣的長城炮改裝皮卡舒服嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。

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Ⅲ 長城炮皮卡「房車版」亮相,原廠拖車鉤+工兵鏟!睡覺方便

長城炮皮卡「房車版」亮相,原廠拖車鉤+工兵鏟!睡覺方便

長城汽車本來就有打造皮卡的技術底蘊,而如今消費者的要求越來越高,所以除了長城風駿系列皮卡車之外,長城汽車還專門開發了更高端的長城炮系列皮卡,這個系列車型目前已經推出三種不同類型的產品,其中包括有非常專業的硬派越野版本車型。但是現在有不少年輕人懷揣著詩和遠方,如果能夠開發出房車版皮卡,可能會滿足一些自駕遊玩家的細節需求。

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Ⅳ 2020中國國際房車旅遊博覽會正式開幕,都有哪些房車值得一看

11月27日,由中國汽車工業協會、上海國際汽車城(集團)有限公司主辦,中國汽車工業協會房車委員會、房車世界(北京)科技有限公司承辦的2020中國國際房車旅遊博覽會在上海汽車會展中心正式開幕。本次展會為期3天,展出面積達到3.5萬平方米,預計接待參觀觀眾4萬人次。展會范圍包括各類房車及服務、底盤、房車配件、營地設計、營地裝備、木屋、戶外裝備、高端產品等。當然在其中,占據C位的自然是房車了。

寫在最後

相比於日常的轎車及SUV,購買房車的消費者更在意的還是功能和空間,其中前者和價格掛鉤,後者則更考驗各品牌對於車內的布局和實用理念的理解。所以在眾多車型中,即便是同一品牌車型,其內部的布局也不盡相同,消費者完全可以慢慢了解,並找到一款適合自己的車型。如果你也喜歡房車這種新穎的旅行方式,不妨來到車展現場一起來體驗一番。

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Ⅳ 山海炮旅居車 VS 旅美速騰自由者 VS 房越房車

隨著山海炮旅居車在2023上海展會的發布,定位長/短途兼顧,「雙排+升頂結構」設計的全新形象,徹底引爆了國產皮卡旅居車的話題!從山海炮旅居車發布的參數來看,動力系統直逼由美系福特F150底盤打造的的旅居車!


山海炮旅居車(圖片來源網路)


旅美速騰自由者(圖片來源網路)


房越房車(圖片來源網路)

目前,山海炮旅居車還沒透露價格,但是可以肯定的是,價格方面肯定比福特底盤的自由者和房越房車要低。山海炮旅居車的不論是動力性能還是越野性能,可以說達到了國產皮卡房車的最強狀態,較美系車動力方面雖然有些不足,其他方面完全是有過之而不及!

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Ⅵ 江西五十鈴房車價格及圖片

江西五十鈴這款房車價格:1、齊星D-MAX皮卡房車(自行式C型)廠商報價:42.8萬元;2、內飾,D-MAX在內飾上,中規中矩,延續了皮卡實用為主的內飾設計傳統,但是D-MAX在做工方面非常細致,接縫都很均勻,還配備了自動空調、倒車影像、ESC電子穩定系統、雙安全氣囊、多媒體系統等;3、五十鈴的發動機相信大家都多少了解一些,D-MX採用的是五十鈴4JK1高壓共軌柴油發動機,在柴油發動機技術領域處於權威的地位,相比汽油發動機壽命更長,能夠在低轉速時產生更高的功率,節能減排、隔音內熱;4、變速箱配備的是五速手自一體變速箱,擋位平順,自由調節擋位及轉速,提高駕駛的操作性,豐富駕駛者的體驗。

Ⅶ 房車什麼品牌的車實用

國產越野房車價格為60-70萬,代表車型中天越野房車。拖掛式房車價格為13-25萬,代表車型為中天陶彼房車、拖掛式9020、拖掛式9030,長城背馱式房車及北方拖掛等。

法國越野房車由義大利設計名師操刀、採用太空艙式規劃概念設計的Clasgre凱郡房車,在空間設計與功能整合上尤顯匠心獨運,於同一空間內盡納實用與氣派,採用遊艇工藝的設計與技術成分,更為Clasgre凱郡房車添加了從容優游的高貴氣質,讓陸上的行旅意義變得不只是點與點之間的移動,而是連過程都可以無比享受。

如果說飛機上的頭等艙是曾經豪華的代名詞,那麼,越野房車越野之星就是公路上的頭等艙。2011新款越野之星精益求精,除具備原有寬大硬朗的車身設計、靈活的操控性、強勁的動力外,其在內飾方面做了很大改進,改進後的新款GMC商務之星擁有更為寬敞的內部空間,舒適性也得到了大幅提升。尤為值得一提的是,2011款GMC 7座領袖級採用了新型電動升降前後艙私密隔屏,給後艙乘員營造了更為私密舒適的乘坐空間。2011款GMC 7座領袖級的車身尺寸為:6200mm*2018mm*2489mm.

車廂前部是一個小型的吧台,功能相當齊全,傳真機、冰箱等一應俱全。第二排座椅則是整車的核心,配合了功能強大的座椅和豐富的娛樂裝置。車內頂部是滿天星的燈飾,更加凸顯了極其奢華的感覺。雖然GMC商務之星是以商務為主的房車,但對於第三排座椅的設計也還是凸顯了「房」的概念,將座椅放倒之後,在後備箱的空間里就能夠形成一張床,供休息使用。動力方面,商務之星搭載了Gm.vortec 8汽油型SMP電子燃油噴射裝置,6.0L峰值馬力325匹,最大扭矩506Nm.

酷炫的越野房車,喜歡的可以自己了解。

Ⅷ 長城炮變身房車,2.0T 18.4萬開賣,功能強大,房租都省了

生活不止眼前的苟且,還有詩和遠方的田野......很多人都被這句話深深地影響著,夢想著自己的遠方,而每每想到遠方,總離不開一台越野車,而這台越野車還能擁有房車的功能,那就更加的完美了。

由此,眾多皮卡房車成為很多夢想詩和遠方的消費者們青睞的對象,而長城覽眾的風駿一度以銷量第一的成績成為皮卡房車中的佼佼者。

既然有房車的功能,當然不止這些,該車還可以加裝更多的套件,車頂可以選裝折疊帳篷,帳篷打開之後基本上可以睡下兩個人,若是開出去自駕游,別說普通的皮卡了,甚至比SUV都方便。

如果開著這輛車一個新的城市,一時半會沒有找到落腳之地,就直接住車里好了,房租都省了。

該車在尾部還增加了爬梯和備胎,原廠出品的車還配備了工兵鏟,以及80升容量的大水箱,真是設想周到。在內部空間上,比起大型房車確實遜色了一些,但是整體來說,出去露營,可謂是相當實用。

並且該車擁有長城炮在動力方面的性能,以及差速鎖,應付大多數路況完全夠用,而且該車增加了前電動絞盤,如若野外被困,只要找到瞄點,脫困將是輕而易舉的事。

只是相比起普通版的長城炮皮卡,該車18.4萬的起售價,或許稍顯有點小貴,但是比起功能來說,自然也是不能同日而語的,並且該車擁有小客車一樣的路權,無需顧及15年報廢的限制,從某種程度來說,算是比較劃算,當然價格這一塊還得因人而異。歡迎在評論區一起互動。

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