新能源汽車和燃油汽車的價格及圖片及價格表
1. 從長遠考慮,電動汽車和汽油汽車哪個性價比更高
現在生活非常提倡環保,但是人們的生活在不斷提高,所以每家每戶幾乎都有了汽車,然而環境中的排放尾氣也越來越多了,污染非常的嚴重,因此也設計出了電動汽車。再加上現在現行的壓力下,有很多消費者都開始糾結到底是購買燃油車還是純電動汽車?那麼從用車的成本上來看,從長遠來考慮電動汽車和汽油汽車哪個更劃算,哪個性價比更高呢?
所以總的來說10年的用車成本,燃油車型和電動車型的差別,並不是特別大,從目前來說純電動汽車還沒有完全普及,所以用起來並不是特別方便,充電等等問題也嚴重的影響著消費者。
2. 電動汽車和燃油車對比用車成本,各自優缺點是什麼哪款電動車性價比是最高的
其實各有優劣吧。傳統燃油車靠的是發動機,而純電動車主要靠的是電池,在構造上,純電動汽車比燃油車少了發動機和變速器,電池的重量相對於發動機來說也比較小,所以一般電動車會輕於燃油車,風阻系數也會低一點。電動車電池需要有一套專門的冷卻系統,所以需要定時更換冷卻液,燃油車也需要定時更換機油和火花塞,但是電動車相對於燃油車來說保養比較簡單,一般一次保養費200左右,比起燃油車低了不少。燃油車必須加油,而電動車必須充電,從能量消耗上看,電動車其實耗電比較小,而燃油車的耗油量還是挺大的。我不會算賬油電這筆賬,但聽別人說,電車的確比油車要便宜不少。這也是為什麼有好多人考慮購買電動車的原因,既能省錢省錢,又能環保出行。不過呢,雖然電動車在耗電和保養上面要比普通燃油車低很多,但是目前電動車的製造成本還是挺高的,價格方面其實沒有燃油車有優勢。所以呢,是買一輛便宜的燃油車,後期花費高昂的保養費和油費;還是買一部貴一點的電動車,後期節省不少錢,這就看你的個人選擇了。不過也並非所有電動汽車都那麼貴,比如像小鵬P7的性價比還是挺高的,綜合續航里程也是排名第一,三合一的電驅系統能帶來高度的動力體驗,價格也不算太高
3. 同樣價格,選新能源汽車好還是燃油車好
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縱觀全國一線到五線城市,其實不難發現,中國銷量主要集中在北上廣深等一線大城市,廣大中小城市的新能源汽車幾乎見不到或者說見得比較少,當地消費者也不了解新能源汽車。
換言之,在更為廣大的二三四五線城市,那裡的消費者或多或少地心存疑惑:大城市的人都在買,新能源汽車到底能買嗎,該買嗎?
那麼問題來了,新能源汽車到底有什麼地方吸引人,開過新能源汽車的人,再買車還會不會選擇燃油車?
帶著這個問題,下面懂哥就來給大家分析一下。
1. 搞懂概念
大多數涉及到新能源汽車的文章里,都會有一堆晦澀難懂的專業名詞,實際上,作為一名消費者,我們只需要搞懂3個概念,它們即為目前主流新能源車的三種類型:
①純電動車(EV):只能在充電後行駛,跟汽油沒有任何關系。比如,,就不可能去加油站。
②插電混動車(PHEV):車上既有燃油發動機,又有電機和電池,可以充電跑,也可以不充電只用燃油跑。比如,比亞迪秦,當然秦和大多數自主品牌新能源車一樣,既有插電混動版,也有純電動版,以秦為例,屁股後面貼5.9s的是插電混動,貼7.9s的是純電動。
ps:區分純電動還是插電混動,現在有了最直接的辦法,看新能源車牌,帶D字,就是純電動;帶F字,非純電動,就是插電混動啦!(大車小車都適用)
③不插電混動車(HEV):顧名思義,它也有傳統燃油發動機和變速箱,但不能也不用「插電」。比如,豐田卡羅拉雙擎、。
2. 三種車的優缺點
搞懂了概念,下面就來細述一下三種車的優缺點。
①純電動車(EV)
優點:1)使用成本低。如果不是商用電,電價和油價相比,成本幾乎可不計。如果擁有自家車位,充電樁免費送,白天開晚上充,高低峰電價差,還有省。
2)加速快。20多萬元的電動車,可以輕松秒掉很多40-50萬的BBA,相信這是很多人選擇電動車的原因之一。
3)政策好。有補貼+免購置稅+好拿號+不限號。尤其最後兩點:好拿號+不限號,不管是一線還是二線城市,綠色車牌相對好拿,且擁有綠色車牌,等於開了VIP暢通無阻。
缺點:1)里程焦慮。跑太遠不行,沒有充電站,時刻面臨「車把人扔大馬路上」的恐慌。
2)貴。即便有補貼和稅費減免,同樣一個車型,純電動版和燃油版價格相差還是太大。
3)受環境影響大。像北方低溫天氣,對純電動車的續航就有很大影響,再開個暖風?那就別跑了!
4)質保和保值率。這個講的太多了,這里不再贅述。
4. 想買一輛汽車,買電動車好還是燃油車好呢
現在人們的生活越來越好了,而90後也都20多了,而現在中國汽車市場的消費主力大多也都是90後,所以說越來越多的汽車在設計上也更加的年輕化,而年輕人在購買的時候消費喜好也是不局限於一款車的顏值或者配置的,所以在當今社會年輕人比起任何時代的人都更能夠接受新鮮的事物,而現在新能源汽車也是在國家的大力推廣下進入了一個新的領域,所以有很多的年輕人在購買汽車的時候也是會優先考慮新能源電車的。那麼年輕人在買車的時候,第一輛車是該考慮燃油車還是電動車呢?
現在由於我國的汽車保有量實在太多了,所以給環境也是造成了很大的壓力,因此在最近幾年國家對新能源電動車給予了很大的補貼,但是新能源畢竟是新興的產業,所以在剛剛起步的時候有很多的地方也都是不成熟的,因此也有很多的年輕人在買車的時候也是非常的糾結,到底是買燃油車好還是買純電動車好,那麼今天我們就一起來討論一下這個問題吧。
雖然說現在新能源電動車是發展趨勢,但是現在市場上的電動汽車大部分使用的都是鋰電池,而我們都知道鋰電池也是有一定的壽命和使用年限的,而鋰電池的特性是完全充放電對於電池壽命的影響也是非常的大的,而純電動車也正是因為電池持續輸出電力,所以沒有辦法像傳統混合動力一樣淺充淺放,因此壽命是遠遠短語傳統混合動力的電池組的。所以說純電動車跟燃油車相比,還是有著很大的差距的。
5. 電動汽車和燒油汽車哪一個劃算
電動汽車和燃油車汽車誰的用車成本低,對於用車的人來說,都是十分關注的一個話題,電動汽車在結構上來說,沒有發動機等機械傳動系統,通過電動機等裝置進行驅動,從純電動汽車在用車成本上面來說,電動汽車在車輛的使用的時候,以電動汽車的用車當中的電費來說,市場上面的電價是0.8一度電。
以電池續航在400公里左右的續航,電池容量在40kw的電池來說,充滿電只需要32元,就能夠行駛400公里左右了,而通用續航在400公里的燃油車來說,安裝油箱大小在45升左右的油箱來說,按照油價6.9元一升來說,加滿油需要310元左右,而一年兩萬公里下來的話,電動汽車的在電費上面來說需要600-1200元電費,而按照燃油車的話,一年兩萬公里下來的油費約在12000-15000左右。
當然,從數據上面來看的話,肯定是純電動汽車的用車費用低了,再者從車輛的維修保養上面來說,電動汽車核心部件的質保周期是在8年或者是15萬公里左右,而燃油車的核心質保相對於電動汽車來說要少很多了,再者來說在保養上面電動汽車以三電的檢查為主,而燃油車基本上需要更換機油和機濾。從費用上面來說,電動汽車的保養檢查費在100到200塊錢左右,而燃油車來說,更換機油機濾等需要花費800到一千左右的費用。
6. 新能源汽車和燃油車哪個性價高
5KW低速電動汽車增程器
有些電動汽車車廠在出廠前是會安裝好增程器發電機的,有的需要自己購買後自己去安裝。安裝增程器後主要用來增加續航里程,是電瓶沒電時非常好用的應急設備,電動汽車大約3.75L油可以多跑100公里。增程器在電動汽車行駛過程中90%的發電量經過電瓶後給電機使用消耗掉,10%的發電量會給電瓶充電,所以增程器是電動汽車邊走邊充電的設備。
燃油車慢慢會被新能源車取代,未來城市將逐步退役燃油車,主要是為了節能環保。電動四輪風冷增程器可連續工作3H左右,水冷的可以達到5H左右。
由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的,不能完全滿足大眾的日常出行需求,如果想要增加其續航里程,可以裝上一台增程器,以此來增加其續航里程,增加其活動范圍,滿足大眾日常出行需求,實現出行往返自如,不再因半途沒電而舉步維艱。
增程器可以直接找廠家購買,廠家直接發貨,這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障,不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。
增程器使用建議:
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動,一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的,為了環境友好,建議在需要的時候啟動增程器,電池污染比廢氣污染更嚴重,保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用,增程器啟動的時候是電啟動,在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。
7. 電車和汽油車比,哪個性價比更高
新能源汽車各方面都成熟了。它們不僅在性能上不如常規燃油車,甚至在駕駛體驗上也遠遠超過常規燃油車。在當前經濟不景氣的情況下,車輛的使用成本越來越高。這個現實的因素讓很多人想知道買常規燃料車和新能源電動車哪個更劃算。要想得出結論,需要對這兩款車的使用成本進行各方面的嚴格對比分析。
考慮了常規燃料汽車和新能源電動汽車的維護成本。常規燃油車需要定期更換機油、火花塞、空氣濾清器等耗材,無形中增加了汽車維護成本。然而,新能源汽車不需要這么瑣碎。他們只需要後期更換電池,更換電池由公司補貼,減少了很多維護費用。這也說明新能源電動車更實惠。無論是購買成本、日常使用成本還是後期維護成本,新能源電動汽車都具有更多的經濟優勢。所以在選擇購買燃油車和新能源電動車時,更建議購買電動車。
8. 汽車燃油車好還是新能源車好
目前還是燃油車比較好。新能源車的電池技術還不是很成熟,壽命畢竟短而且價格昂貴。