享域新能源汽車

『壹』 本田享域2021混動版的上藍牌還是綠牌

本田享域2021混動版的上藍牌。

2018年11月16日，2018廣州車展正式開幕，東風本田旗下全新概念車首發亮相，概念車命名為ENVIX享域，快將於2019年上半年內上市。該車的外觀造型則是在凌派的基礎上針對頭尾部造型進行了較大幅度的調整，並搭載了全新1.0T發動機，與6速手動或CVT變速器相匹配。

享域搭載了SPORT TURBO系列180Turbo發動機，最大功率為90kW，最大扭矩為173 N·m，與之匹配的變速箱是CVT/6MT，百公里綜合油耗低至4.9L。

享域採用ACE承載式車身結構，並採用高熱加壓焊接工藝和高強度鋼材，搭載了Honda SENSING「安全超感」系統。

享域車身尺寸為4756mm×1804mm×1509mm，軸距達2730mm，擁有寬駕乘空間。後排座椅採用柔軟高彈力的材料，中間的折疊式小桌板；後排空調出風口、12V電源介面和雙USB介面的配備，隱藏在中央扶手後的儲物通道，打開後與後備廂直接相連。

『貳』 2022款本田享域混動版正式上市，哪一款最值得入手

最近兩年，新能源車型的崛起是汽車行業最顯著的現象，造車新勢力沒有歷史包袱，因此紛紛選擇純電動路線，而傳統汽車廠商則選擇了更為保守的混動路線，而日系中的本田、豐田等品牌，又是保守中的保守派，它們有不少車型搭載的是不能充電的油電混合系統，近日上市的本田享域油電混合版本就是其中之一。

售價為16.99萬元，全系頂配車型，新增後駐車雷達、前排手機無線充電、前排座椅加熱、前排車窗一鍵升降等功能，價格較高，配置提升有限，性價比比較低。

小結：本田享域油電混合版的最大優勢在於省油，不過目前市場上主流的插電混合車型也能達到甚至超越這款車的水平，但這款車在配置方面的劣勢卻是無法彌補的。除此之外，它不能掛綠牌，沒有優先路權，這些都是需要改進的地方。要想真正參與新能源時代的競爭，本田還是應該盡快拿出真正的新能源車型，而不是在油車的基礎上進行小修小補。

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『叄』 享域1.0t動力怎麼樣

享域1.0t動力怎麼樣享域1.0t動力怎麼樣 1.0t發動機的動力足夠日常運輸。本田翔宇是東風本田汽車有限公司推出的一款緊湊型轎車，該車官方指導價為9.98-13.68萬元。動力方面，該車所有車型均搭載1.0T渦輪增壓發動機，最大功率90kw，最大扭矩173Nm。傳動系統方面，發動機匹配六速手動變速箱和CVT無級變速箱。享受這輛車的動力系統。相信大家都很熟悉。雖然汽車的動力不是很強，但是可以滿足日常用車需求。與發動機匹配的CVT無級變速器，得益於響應快，起步時比較輕，變速器輸出相對線性。值得一提的是，在駕駛汽車的過程中，發動機的最大扭矩可以在2000轉時爆發出來。在加速的中後期，發動機的動力性能不是很好。如果是超車，需要踩油門到底才能得到一些反饋。在實際加速過程中，0-100公里/小時的加速結果約為12秒。 @2019

『肆』 作為一款中期改款的車型，2022款東風本田享域都有哪些變化呢

近兩年，新能源汽車的崛起是汽車行業最顯著的現象。造車新勢力沒有歷史包袱，紛紛選擇了純電動路線，而傳統汽車廠商則選擇了更為保守的混動路線。本田、豐田等日系品牌比較保守，很多都配備了不可充電的混合動力系統。最近本田Endomain的混動版就是其中之一。思域一直是東本的拳頭產品，這次在新車規劃上也是如此。根據規劃表，東風本田將帶來思域HEV、思域HATCBACK和思域高性能Type-R車型。

此外，新尊享、新思域混動版、新思域兩廂的推出，也將提升東風本田在市場的整體競爭力。全新本田尊享域提供純燃油車型和混動車型，兩款車型外觀基本一致。混動車型將logo塗成藍色以表明身份，其餘部分變化不大。這款車還是沿用了燃油車的設計思路，外觀上沒有太多新意。不過這種相對保守的設計在消費者中接受度還是比較高的。

『伍』 享域混動可以改進氣嗎

不可以
車燒幾升油就燒幾方氣，油7.5元 氣5元多，燒氣只能節省1/3(缸內直噴渦輪增壓發動機，不能改氣，但可甲醇汽車）
動力小、危險、加氣不便，易堵噴油嘴等問題
改氣不如改智能汽車雙燃料控制，網路一下全面了解！缸內直噴，增壓的都不要改氣，改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇
麵包車改氣 3-4萬就好大修了，現在國家強制3包，誰也不敢推市場!
汽車天然氣罐進空氣超15%爆炸性就非常大。
改氣1年四季都的熱車，跑的少，尤其是冬天車還沒熱沒燒氣就到目的地了和談省前，還背個大罐子。
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跑的多的改智能汽車雙燃料控制系統-雙油箱全年可以純燒甲醇。
以計程車，同樣的車磨損來自冷磨損，所以計程車能跑60萬家用就能跑20萬，如果燒氣計程車能跑30萬，家用的就跑10萬就好大修了！這還是大排量車
燒氣動力小，易堵噴油嘴、續航能力差，加氣難，危險性大，因為氣吸熱少所以燃燒高溫易產省油膩等
跑的少什麼都別改，跑的多了解一下智能汽車雙燃料控制系統，油泵要用鼠籠式變頻的，要不壞傳統泵，甲醇純燒最省，可以省1半！還容易辨別燃料純度。
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添加劑最好的是二茂鐵（不用汽車上做燃料，勾兌水及其他添加劑，可降低成本），長時間使用對發動機破壞嚴重！
甲醇吸熱比汽油好，比改氣安全動力好對發動機好還省！

『陸』 本田享域混動電池質保多久

享域混動電池質保時間是10年。

新能源汽車電池組是有使用周期的,按照不相同的材料和平時使用的狀況,電池組的使用周期時長也不一定相同。比如磷酸鐵電池,它可以循環使用兩千次以上,充放電的倍率高,安全系數方面也相對好些,大多數彎曲、高溫、甚至穿刺基本都不會有問題。

對於車輛來說的車子的電池質保周期是在8年或者是15萬公里左右的質保周期,而對於電池的質保而言實際時間上面也是可以滿足需求的,所以提電池終身質保概念或許意義不大。

東風本田ENVIX享域是東風本田生產的一款全新轎車，搭載地球夢科技180Turbo發動機 ，底盤懸掛前後分別是前麥弗遜式、後扭力梁式 ，2019年4月10日，東風本田ENVIX享域在武漢、佛山、寧波、沈陽、重慶五城同步上市 。