關於新能源汽車的頭條

A. 談談你對新能源汽車發展的看法

新能源汽車，最大痛點就是電池了，雖然有幾種比較先進的技術，如特斯拉的電力管理技術、國內的快速充電和換電，但最根本的設施需要巨大投入，當然也包括各大廠家的技術更新和發展。

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新能源汽車優缺點：

優點：技術相對簡單成熟，只要有電力供應的地方都能夠充電。

缺點：蓄電池單位重量儲存的能量太少，還因電動車的電池較貴，又沒形成經濟規模，故購買價格較貴；至於使用成本，有些試用結果比汽車貴，有些結果僅為汽車的1/7~1/3，這主要取決於電池的壽命及當地的油、電價格。

B. 關於新能源汽車的問題，謝謝

這是混合動力的，但混合動力很少有這種模式，一般都是有電先用電，電用完了來不及充電就用油，需要大的驅動力，比如重車上坡，油電同時用。很少以車速為參考。

C. 新能源汽車的發展會不會對「新能源」的發展起到重要的推動作用

近年來，我國的新能源汽車市場迅速崛起。隨著在環保、經濟、便捷等方面的優勢日益凸顯，新能源車保有量快速增長。自主品牌把握住難得機遇，將大力發展新能源車視為對歐美傳統車企實現彎道超車的重要途徑。不過，這些年我國在新能源汽車推廣上風生水起，所以前景還是很不錯的。

D. 最近聽到很多關於電動汽車新能源的消息，感覺挺有意思的，有沒有了解的人來說一說

電動汽車新能源是現在的熱門話題，但凡喜歡汽車的就沒有不關注的。電動汽車的優勢在政策上，不僅有國家和地方雙重補貼、免繳購置稅等，而且在出行上部分城市也有新能源汽車免受限號的政策。國家是相當鼓勵電動汽車新能源的發展的。在環保上來說，電動汽車擺脫了對石油的依賴，有機會緩解石油危機，也減輕了對空氣的污染。最重要的是電動汽車的性能並不輸給傳統石油汽車，就拿極星（Polestar）來說，他們家旗下的兩款車無論是外觀設計還是續航能力都相當不錯。最近極星藝術空間在北京開業了，喜歡電動汽車的可以去體驗一下，感受一下全新的零售購車體驗。在那裡還有很多對電動汽車有研究的小夥伴，可以互相交流最新的資訊呢。

E. 關於新能源汽車的雜志都有哪些呀，歡迎推薦……

高工鋰電
擦 網路嫌字數少

F. 又到了年終總結的時刻 2019年這些新能源車讓我印象深刻

盤點完轎車和SUV車型，接下來就是新能源車型了。直接進入正題吧。

特斯拉MODEL3

售價區間：43.99-50.99萬元（進口）35.58萬元（國產）

MODEL3其實早就在國外亮相並交付了，只是國內市場是在2019年年初才開放預訂和選配的。得益於在續航能力上的出色表現以及科技配置的超前，特斯拉一直都是高端純電動汽車市場的佼佼者，在國內同樣擁有一大眾擁躉。所以價格更便宜的MODEL3來到國內市場之後，銷量業績真是一點也不差，以至於今年前三季度特斯拉在中國市場汽車銷售收入同比增長60.4%，達到了23.18億美元（約合人民幣162.16億元）。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 關於新能源汽車

榮威：E50，眾泰知豆系列，康迪小電跑、熊貓，特斯拉model 3，比亞迪：秦，e6；江淮和悅E30、奇瑞，還有一些低速車的牌子：力帆電動汽車、唐駿、陸地方舟、御捷、寶雅。