電動汽車質保期內換電池標准
Ⅰ 汽車蓄電池三包期規定是什麼
汽車蓄電池三包期規定:
1、要求生產者將家用純電動、插電式混合動力汽車產品的動力蓄電池在包修期、三包有效期內的容量衰減限值明示在三包憑證上。
2、將動力蓄電池、行駛驅動電機作為與發動機、變速器並列的家用汽車主要零部件,納入免費更換總成的規定范圍。
自銷售者開具購車發票(或者交付產品)之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為准),因發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機的主要零部件出現質量問題的,消費者可以憑三包憑證選擇更換發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機。修理者應當免費更換。
3、將動力蓄電池、行駛驅動電機與其主要零件反復發生的質量問題納入退換車條款。
自三包有效期起算之日起7日內,因質量問題需要更換發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機或者其主要零部件的,消費者可以憑購車發票、三包憑證選擇更換家用汽車產品或者退貨。銷售者應當免費更換或者退貨。
4、在退換車條款中補充了家用電動汽車動力蓄電池起火的故障。自銷售者開具購車發票(或者交付產品)之日起60日內或者行駛里程3000km之內(以先到者為准),如果出現動力蓄電池起火的問題,銷售者應當負責免費更換或退貨。
5、在三包有效期內,若動力蓄電池、行駛驅動電機累計更換2次後,或者動力蓄電池、行駛驅動電機的同一主要零件因其質量問題,累計更換2次後,仍不能正常使用的,消費者可以選擇退貨或者換貨。
6、在三包有效期內,動力蓄電池、行駛驅動電機因質量問題累計修理時間超過30日,或者因同一質量問題累計修理超過4次的,消費者憑購車發票、三包憑證選擇更換家用汽車產品或者退貨的,銷售者應當更換或者退貨。
Ⅱ 新能源車的「電池質保」,是直接免費換嗎
新能源車電池在質保期內,確實可以免費換,但是是有一些限制條件的。部分廠家還有一些特殊的質保規定。
「電池質保」都有,至少滿足國家標准首先來說,現在的新能源車,廠家基本都是有「電池質保」這么一個規定的。
雖說每家都不太一樣,但是一般都會高於國家給出的標准。
工信部等部委發布的文件:新能源汽車生產企業應該對消費者提供動力電池等儲能裝置、驅動電機、電機控制器質量保證。
Ⅲ 新能源車的「電池質保」,是可以直接換新的嗎
能源汽車的新電池在保修期內可以免費更換,但有一些限制。一些製造商也有一些特殊的保修條款。提供「電池保修」,至少符合國家標准首先,新能源汽車製造商基本上有一項「電池保證」條款。雖然每個家庭都不同,但一般都高於國家規定的標准。
Ⅳ 歐拉電動汽車電池質保8年有明確的規定,8年內達到什麼條件可以換嗎。
摘要 省內各級商務主管部門、省新能源汽車行業協會、各新能源汽車銷售企業要按照要求做好新能源汽車的登記備案工作,新能源汽車銷售企業還要做好銷售及售後服務,並提供動力電池不低於8年或12萬公里的質保期。
Ⅳ 新能源汽車開多少公里,需要更換一次電池呢
新能源汽車的電池壽命一般在八年左右。所以八年左右就可以考慮去更換一次電池了。
1、電動汽車中的電池組,目前都採用市面上較為流行的鋰電池組。鋰電池優勢是儲電多、放電大、壽命長、無污染等,但是雖然壽命長,可隨著使用和時間的流逝,功效還是會減弱的。
2、由於電池的質量以及個人駕駛習慣的不同,所以不能全部根據廠家標准來判定,還要自己掌握一個判定更換電池組的標准。打個比方,平時充電1小時即可充滿,但這一次只充了30分鍾電量就滿了,可以判定電池組的容量變小了,應該去檢查或者更換了。
3、有的時候通過充電時間來判定也不準確,最准確的方法就是通過行車里程來判斷。如果平時充滿電可以開300公里,如果這一次充滿後只能開150公里,很可能就是電池容量不足,需要檢查或者更換電池了。
Ⅵ 自己是汽車知識小白,新能源汽車的電池質保是多久
隨著現在社會生活的不斷發展,汽車也是家家戶戶必備的交通工具之一,越來越多的汽車在道路上出現除了帶來交通擁擠的問題,還讓環境污染,這個問題也越來越嚴重。特別是一些汽車尾氣排放不標準的車輛出現之後,也給到空氣非常大的壓力,這個時候碳中和的概念出現之後也有很多車企開始生產新能源汽車。可是有一些新能源車主也對於新能源汽車的電池質保等問題不太了解。新能源汽車的電池質保問題是不一樣的,因為每家車企所使用的電池都有所不同,所以對於電池質保的時間也會有所不同,像有一些廠家的電池質保可以達到8年15萬公里。但是有些電池質保可能就比較少,所以具體的話也是需要根據在購買車子之後的車子保養手冊上來進行了解。
最後新能源汽車電池質保的條件限制還是非常多的,所以車主在購車的時候還是要更多關注一下質保裡面的詳細說明。
Ⅶ 新能源電動車的電池壽命是多久換一次電池需要多少錢
首先平均電池壽命約為七八年。現在大部分電池都是可回收的,比如現在市場上的電動自行車,電池壽命到期後,可以換新的,然後再翻新。新能源汽車電池也是如此。小編查了資料了解到,現在很多新能源汽車廠商都可以提供一定期限的電池保修、更換等服務!估計後期新能源汽車的普及和電池技術的發展,自然會降低電池的價格。
要知道汽車上使用的動力電池大致分為鉛酸電池、鋰電池、鎳氫電池。其中,鎳氫電池僅用於豐田汽車,不適合作為單獨的電源;鉛酸電池主要用於低速電動車,又稱老式滑板車;鋰電池是應用最廣泛的電動汽車電源。電池根據不同的材料分為很多種。比較成熟的主要分為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。
Ⅷ 新能源電動車怎麼更換電池需要多久換
新能源汽車的電池壽命一般在八年左右。所以八年左右就可以考慮去更換一次電池了。不過完全沒有必要自費更換電池。首先,非營業電動汽車動力電池的質保周期是8年或12萬公里,好多新能源車企延長到8年或15萬公里,有些甚至承諾終身質保。換電的優勢在於,僅需要3~5分鍾就可以完成補能,加上進出准備時間,體驗也要更接近燃油車一些。更重要的在於,換電模式在根本上解決了現有純電動車的可靠性、二手殘值率等問題,因為動力電池作為純電動車最重要的資產,其本身又無法逆轉逐漸衰減的化學天性,一旦支持換電,那麼這個重資產風險其實就轉嫁到了廠家那邊,為消費者大大緩解了壓力。
Ⅸ 電動汽車多少年需要換電池換一次需要多少錢
給電動車換電池,要看電動車的類型。不同系列電動車的電池都不一樣。按照2020年6月的市場價格,300-400元就能買到部分電池,部分高端機型換一塊電池需要1000元左右。汽車電池的使用壽命不僅取決於電池的結構和質量,還取決於電池的使用和維護。一般汽車電池的使用壽命在2年左右,如果保養得當可以達到3-4年。如果混動車頻繁充電,那麼電池就是輸出的絕對主力。
一般情況下,新電動車的功率不會太多也不會太少。當你騎到電瓶車電量顯示的最後一格,就可以准備充電了。第一次充電時,選擇白天充電。晚上容易過充,會損壞電池。白天充電很容易控制充電時間,所以充電的時候要注意時間。混動車的電池更換比較貴,現在稍微好一點的電池可能要幾萬塊錢。當然也可以買一萬左右的普通電池。買回來之後,如果保養的好,也可以用很久。但是更換電池要根據每個人的需求。如果經常出差,可以選擇購買稍微普通一點的電池。如果需求高,可以選擇更好的電池。
Ⅹ 電動車電池在保修期內可以換嗎
電動車電池在保修期內可以換嗎 電動車保修期內是可以換電池的。電動車電池保修時間為一年:1、電動車的保修期為三年,電池是電動車的核心部分,除了發動機,電池是電動車最為核心的部分;2、電池決定了電動車的壽命,電動車的電池在使用一段時間後,都會出現電池容量下降的現象,因此電動車電池的保修時間都是一年;3、深度放電、大電流放電、充放電頻率高、短時充電和放電後不能及時充電等行為會降低電池的壽命;4、作為交通工具,電動車的充放電被分離開來,放電後很難有條件及時充電,而放電後形成的硫酸鉛如果長時間不充電還原為氧化鉛,就會硫化成晶體,這樣對電池的壽命有極大的影響。 @2019