電動汽車為什麼高溫不走了
『壹』 東風小康新能源車電機過熱保護不走了
電機過載,熱繼電器保護的原因,電機內部有熱保護器,溫度高以後自動斷開,溫度低了就自動恢復
電動汽車應立即關閉不使用的時候,電池放電可能不是長時間打開了鎖,終止電壓電阻大,電解質濃度非常薄,特別是板孔和表面幾乎以一種中立的、放電電阻有熱的趨勢時,體積膨脹,放電電流較大,發熱明顯,發熱甚至變形。
此時的硫酸鉛濃度特別高,增加了存活晶體樹枝晶短路的可能性,並且此時的硫酸鉛會結晶成較大的顆粒,即形成不可逆的硫酸鹽,這將進一步增加內阻,充電回收能力差,甚至無法修復。
電機過載;過臟有短路點,所以過熱,保護電路工作了,涼了會恢復正常通路。
『貳』 我的電動車騎行一會電機就發燙,然後就不走了,等一會兒電機溫度一降就又可以行駛了請高手指點。
你這種情況是電機過熱,內部熱保護器動作。
可能是電機功率不夠,或者是改裝過的,升壓了,導致電機過載發熱。
『叄』 電動車顯示過熱符號不走,是怎麼回事
主要分以下兩種情況:
1.動力電池過熱警告燈 說明動力蓄電池過熱,此時最好不要繼續行駛,應該靠邊停車,等待蓄電池冷卻。等蓄電池冷卻,故障燈熄滅後才可再行駛。
2.電機及控制器過熱指示燈 表示純電動汽車的電機及控制器過熱,需要靠邊停車,自然冷卻。如果故障燈熄滅可繼續行駛,如故障燈不熄滅或者頻繁亮起,則馬上需要對車輛進行維修。、
希望能幫到你。
『肆』 電動汽車遇到雨天或者防潮就是這個電機溫度過高不走了怎麼回事呢
根據你的描述。這種現象應該是由於電機潮濕而導致高溫下發生絕緣電阻過低。電機控制系統器採用了保護措施。而導致電機不走的現象。望採納,謝謝。
『伍』 四輪電動車電機發熱不能行走
我覺得4輪電動車它的電機是不應該這樣發熱的,如果發熱的不能走了的話,就是非常危險的。所以如果出現這種情況的話,應該及時的到4S店裡去維修。
『陸』 電動汽車電機高溫故障怎麼解決
電動車在長時間高速騎行的情況下電機就會起熱,是由於大電流放電導致,但是如果溫度超過了60-70度以上就不正常.
『柒』 電動汽車電機發熱的燙手是怎麼回事啊
如果你的電機經常起熱,騎行短距離也熱,超出了正常溫度范圍,那就要維修了,造成起熱的原因有三大類:電機內部故障,控制器故障和制動系統故障。
第一、電機內部故障。電機內部故障導致電機發熱可能是以下原因導致: 1、軸承所致,軸承承載滾動轉速,一旦鋼珠間隙增大,就會造成電機內部掃堂,定子摩擦轉子,費力起熱,摩擦力增大,溫度升高。 解決方法:更換高質量軸承。
2、定子變形所致。有的電機廠商為降低成本,定子鋼性差,易變形,轉起來就會偏離正常軌道,受力不均勻,溫度升高。 解決方法:更換鋼性好的定子。
3、線圈所致。純銅線繞阻,不光省電不起熱,且動力強勁,但是市場出現電機銅包鋁,鋁包銅,會致使電機溫度升高。電機發熱與電機匝線的粗細也有關,線圈內部材質不一樣,動力,費電,起熱度也會有差別,線越細,發熱量越大。 解決方法:更換純銅定子。
4、磁鐵所致。磁鋼磁性大會讓其效率更高,速度強勁,力量大,行車安全,性能穩,但有的磁鋼不達標,磁性弱,易失磁,在高溫下行駛退磁快,時間越久,溫度越高,溫度越高,失磁越快,車動力不足,動力弱。 解決方法:更換優質磁鋼片或更換電機。
5、電機內部有水所致。並不是每台電機的封閉都很好,遇到水的進入好進難出,即使進水的電機也有可能能騎行,但是水的到來會影響電機的效率充分發揮,致使電機動力縮減,溫度升高。 解決方法:清理內部「積水」,做好密封。
第二、制動系統問題。電動車制動系統摩擦電機發熱有可能有以下故障所導致:
1、剎車線不回。由於長時間使用剎車線兩端進水生銹或底端將剎車線外皮刮破都會使剎車不回伴有剎車使電機溫度升高。
2、剎車片磨盡。有的顧客剎車不靈,緊了又緊,緊到頭還要在緊,致使剎車與電機摩擦力增大致使電機溫度升高。
3、剎車簧已斷。漲閘剎車彈簧斷依靠外部簧很難讓剎車片彈到位,簧斷剎車片「合攏」不反彈,使剎車制動促使有滾動阻力,使電機溫度升高。
第三、控制器問題。控制器是藉助於電能轉換電流來調節電機的快慢。
發熱屬於正常現象,電機和控制器在工作過程中都有較大的電流經過,必須通過外殼散熱。不發熱說明不正常了,但是過熱就有問題了,控制器控制電流大小,當過載騎行或車費力騎行時也會使電機溫度升高。但是控制器內部有故障,也會造成電機起熱。另外控制器與電機不匹配也會造成起熱,電機小控制器大會對電機造成傷害,控制小電機大會動力不足,還是建議多大電機就用多大控制器為宜
『捌』 四輪電動車在高溫時不走是什麼原因
四輪電動車在高溫時不走,這個可能是控制器有問題,因為有控制器本身散熱功能差,再加上高溫。建議去修理師傅哪檢測一下。
『玖』 金鵬電動車小汽車上坡發熱就不走了是怎麼回事
5KW低速電動汽車增程器
電動汽車上坡時哪裡發熱了?電動汽車上坡不走,有可能是電瓶電量不夠電動汽車上坡,因為電動汽車上坡時需要大電流驅動,如果此時電瓶電量不足以提供足夠的驅動電流時就會出現車不走的現象,另一種可能是控制器漏電了也會導致電動汽車不走。所以電動汽車建議在電量只剩50%時就得給它充滿電,以防路上電量不夠用,或者加裝一台增程器發電機也可以解決半路電量不足的情況。所以你得先確定下問題的具體發生原因,找到原因後再針對性的去解決問題就好了。
由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的,不能完全滿足大眾的日常出行需求,如果想要增加其續航里程,可以裝上一台增程器,以此來增加其續航里程,增加其活動范圍,滿足大眾日常出行需求,實現出行往返自如,不再因半途沒電而舉步維艱。
增程器可以直接找廠家購買,廠家直接發貨,這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障,不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。
增程器使用建議:
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動,一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的,為了環境友好,建議在需要的時候啟動增程器,電池污染比廢氣污染更嚴重,保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用,增程器啟動的時候是電啟動,在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。
『拾』 為什麼電動四輪車儀表上顯示溫度高時車子不走了
電動四輪車儀表上顯示溫度高時,車就不會走了。這是電池管理系統的一個正常功能,是保護電池不受到損壞。
電池管理系統檢測到溫度過高,就會斷電保護啟動,從而保護電池免受損壞。