北汽小電跑電動汽車

Ⅰ 北汽EV200電動車怎麼樣

5行駛：加速不肉高速疲軟靜音表現出色

開著怎麼樣？動力線性直接低速太安靜了

最後，咱們再來看看EV200的行駛表現。EV200換裝三元鋰電不僅增加了續航里程，動力性能相比也有不小的提升。電動車加速不慢這件事，早已在特斯拉上得到了證實，體現在EV200之上的是動力輸出現行直接，初段加速一點都不肉，只是因為電動車沒有擋位，油門深度與動力輸出是成比例的，相同提速效果的「油門」深度要比一般燃油車深一些。

同樣因為沒有擋位，53kW的最大功率制約了高速表現，這在加速測試中體現的較為直觀，車速在90km/h之前攀升趨勢尚可，之後出現了明顯的後勁不足，由此不難看出EV200的主舞台就是城市，高速公路並不適合。

電動車相比燃油車沒有發動機這個噪音源，靜音方面具備先天優勢。為此我們進行了測試，EV200的「怠速」及低速表現相當出色，當風噪成為噪音主要來源後，靜音方面的優勢才逐漸被弱化。詳見下圖。
總結
歸納一下關於EV200幾個疑問的答案：首先，EV200這款A0級大小的電動車花費不到14萬，相比比亞迪e6及騰勢等車型便宜了一半還多。其次，氣溫合適的時節滿電開200公里沒有任何問題，用電設備全開也能保證在150公里以上。接著，在家充電很方便，難點在於固定停車點；外出充電受到了標准不統一，以及設施數量少與配套服務不到位的制約。最後，只要明白了電動車的「油門」與燃油車不一樣，EV200城市裡開一點也不肉，制動表現相比一般燃油車的差距很小，且靜音方面具備明顯優勢。

Ⅱ 北汽新能源汽車和比亞迪哪個更好

比亞迪更好。

(2)北汽小電跑電動汽車擴展閱讀

新能源汽車的優點和缺點

新能源汽車的優點：

1、節約燃油能源。一般是用天然氣、石油氣、氫氣、電力作為動力。

2、減少廢氣排放，有效的保護環境。電動汽車不產生尾氣，沒有污染。氫能源汽車尾氣是水，對環境沒有污染。因為基本屬於零排放，所以也在限號范圍外。

3、效率高。一般新能源汽車採用新技術，新結構，使它的效率更高。

4、雜訊低。

新能源汽車缺點：

1、因為新能源汽車處於起步階段，技術還不是很成熟。所以充電比較慢，需要數小時。

2、車輛保有量低，充電、加氣、維修等不太方便。而且新能源汽車充電難，因為普及面小。

3、續航里程短。一般車輛排量較小，動力不足，不適合長距離行駛。

4、價格不低。現在價格在5-10萬的新能源汽車，只有純電動汽車有批量生產，選擇性不是太大。

Ⅲ 我的北汽電動汽車以前充滿顯示265公里，現在充滿才顯示240公里是怎麼回事。注才跑400多公里

你的車買了多久了？電動汽車開的時間越長，電池衰減的越嚴重哦，續航里程就會縮短

特別是現在天氣冷了，電池衰減更厲害，再加上開空調更費電

續航衰減的六大原因了解一下：

電動汽車續航減少的原因一：電機問題

這個會被首先想到，耗電電流大，比如電機退磁，要了解電動車電機的生產日期與電機類型，如果電機與控制器匹配度不高，兩者之間不能有效配合，則降低能量轉化率。電機退磁、劣質電機、翻新電機也會導致其不能有效配合。

如果電動車經常超載、超速行駛，電機會隨著使用時間的增長而出現消磁或老化，從而影響到電機的能量轉化率，影響電機的扭矩和續航里程。

定時進行保養，有利於提高壽命。建議車主不要自行更換電機、控制器，不要購買低端便宜的配件，一定要在專業的維修店更換原裝配件。

以上就是電動邦小編為大家介紹的電動汽車續航減少的六大原因的內容，電池的日常維護很重要，電池品質同樣重要，在選擇電池的時候盡量選擇高品質，口碑好的品牌電池。好的品牌電池品質非常過硬，服務也較好，銷售、客服、技術支持、維修等方面建設得非常完善，可以給消費者提供更好的售後服務。

更多電池衰減知識：

針對新能源汽車電池衰減問題,電池壽命介紹

電動汽車電池壽命是多久？有什麼注意事項？

Ⅳ 2020年車圈「最」慘，北汽新能源為何跌落神壇

「眼看他起高樓，眼看他宴賓客，眼看他樓塌了」——北汽新能源。這個連續七年位列中國純電動汽車銷量第一的品牌，在2020年被重重的甩下了谷底。

北汽新能源成立於2009年，是國內涉足新能源車最早的車企之一。同時也是首個獲得新能源汽車生產資質、首家獨立運營、首家進行混改所有制改革和首批試點國有企業員工持股改革的新能源汽車企業。

更何況，還有無數人吐槽ARCFOXαT這個車名，打字打不出來，念又念不出來。盡管從命名角度談論一款新車能不能走俏有失偏頗，但不可否認，在信息傳播飛速的時代，傳播效果同樣不乏為精明的營銷手段。而無論是新車產品力還是命名方式，最終進入市場並且想要站穩腳跟，還是要給用戶帶來現階段競品不具備的亮點。

顯然，ARCFOXαT的市場認可度，並沒有達到北汽新能源的預期，也無法挽救其因市場方向畸形，產品端更新無力，質量可靠性暴雷等綜合因素導致的「大廈崩塌」。

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Ⅳ 北汽電動車一次充電能跑多少公里

我家裡買的就是北汽的新能源，EV200車型，並沒有出現樓上所說的那種情況，平時跑一百九二百都沒有問題，當然我也不會特意把電全部開光，電池是三元鋰電池性能比較優越，而且有電池組的質保，6年15萬公里的保修期已經足夠了，而且三元鋰電池的特性就是高密度穩定性好壽命長。

Ⅵ 北汽與比亞迪的電動汽車對比誰更強誰更智能

北汽新能源的電池以三元鋰電為主，其技術來源於韓國SK公司。鋰電池雖然擁有更高的能量密度和更好的低溫性能，但在穩定性和安全性上還存在不穩定因素。

而做電池出身的比亞迪則堅持自主研發，採用技術相對成熟的磷酸鐵鋰動力電池，安全性高，即使高溫狀態也能正常運行，由於不含重金屬，綠色環保，生產過程也更加清潔、不易形成污染，可回收。

在不同的新能源車型上，採用的動力電池技術路線已經開始出現了分化並且固定下來。總體而言，這個趨勢是新能源乘用車偏向三元鋰，而新能源客車使用磷酸鐵鋰，新能源專用車（貨車）也比較傾向於使用三元鋰。

磷酸鐵鋰動力電池在高溫安全與碰撞、穿刺安全上，要遠遠高於三元鋰電池，對於要大量載人、涉及到公共安全的大客車來說，安全性能的優先度要遠遠高於續航里程。並且，由於三元鋰電池需要鋼制外殼和更復雜的冷卻系統保護，因此組成電池系統後，能量密度並未將磷酸鐵鋰甩開太遠。只是在理論能量密度上，三元鋰有更大的開發空間。

國內在電機、電控領域的自主化程度仍遠落後於電池，部分電機電控核心組件如IGBT晶元等仍不具備完全自主生產能力。

Ⅶ 北汽新能源的電動汽車怎麼樣是否值得購買呢

以我的經歷不提議買，要是車子出現問題，售後就剩下擺設的，我親身體會，建議大家慎重。

Ⅷ 電動汽車北汽Es5能跑4oo公里到西安8o0公里到半路跑不了怎麼辦,給解決一下

跑到快300公里的時候，找充電樁充滿電，然後再跑300公里，在充電，再跑200公里，到達目的地！

Ⅸ 北汽新能源EV200電動汽車的安全性能怎麼樣

北汽新能源EV200電動汽車安全性能主要體現在三個方面：
一、操控安全。北汽新能源EV200多方位安全呵護，確保車輛和人員安全。操控安全方面，EV200擁有如下優勢： 1.EV200擁有成熟穩定的懸架系統：超剛性麥弗遜前懸架結構緊湊，舒適性高，經久耐用，適應道路能力強；採用的H型扭力梁後懸架，承載性強，乘坐更舒適。 2.EV200底盤經由世界著名的英國米拉專業調校，整車操控性能更優異。 3.EV200配備成熟實用的制動系統，品質性能好，即使在冰雪及濕滑的路面上行車，安全行駛也有保障。4.EV200具有出色的NVH（靜謐性）性能，車內噪音值≤65，優於行業的平均水平，帶來安靜舒適的駕駛空間，大大提高行車安全。
二、主動安全。為了讓車主駕馭更隨心，EV200擁有豐富的主動安全配置： 1.EV200搭載博世ABS+EBD 9.0系統，當駕駛員踩下制動踏板後而ABS起作用之前這段時間內，ABS系統根據車輛負載、路面情況自動分配四個車輪上的制動力，保證車輛的制動方向穩定性，有效避免車輛在制動時發生跑偏、側滑以及失去轉向所導致的事故，有效提高行車安全性。 2.EV200搭載坡道防溜坡系統，其四輪感測器能自動檢測向後溜車現象，依靠電機控制器鎖住電機，從而保證整車在坡上起步時，向後溜車小於10CM，極大地提高了坡道行車的安全性。 3.EV200還配備了全天候防盜報警系統，智能泊車輔助系統，倒車影像，手動防眩內後視鏡，防紫外線玻璃等主動安全配置，讓駕駛員從容應對各種路況，讓行車生活更安全、更安心。
三、被動安全。在被動安全方面，EV200更加全面、周到、貼心： 1.高強度車身：EV200汲取了sm art for four在安全車身的設計理念，車艙由大量高強度鋼保護，四門內置防撞桿，籠型車身的碰撞剛性明顯提升，為乘員提供全方位防護；後門雙防撞鋼梁同樣優於同級別競品。電池包安裝在車身地板下，增加了車身剛度，提高了側碰安全性，大大提高車內人員的安全保障。 2.雙SRS氣囊和三點式安全帶：前排無縫隱藏式氣囊，在車輛發生正面意外碰撞時，瞬間開啟，並結合三點式安全帶，緩解對前排駕乘人員造成的嚴重傷害。 3.EV200還配備可縮式轉向柱、車速感應門鎖、多功能安全帶、ISO FIX兒童座椅固定裝置等，一應俱全，全方位保障車內人員切身安全，為您的行車生活保駕護航。